РИГА 12 экспортный варйант. Сделать как есть.

[augism]

Не интересуюсь двухскоростыми мопедами. Но по заявлению Дзинтарса, эта модель очень редкая, и надо брать.
Про мопед мало что известно. Мало ехал. Судя по спидометру (рабочий) проехал 2900 км, думаю, не много. Больше можно судить по состоянию. Смотрим фотки.



















Что надо сделать?
Перекрашивать не буду. Только отмою. Надо помыть сепь, сменить масло. Оно там уже 20 как залито Чем нибудь промывать коробку скоростей?
Главный вопрос, как отрегулировать сцепление, точнее, переключение скоростей? Там всё работает, но как включил скорость, потом ели ели нашё наутраль
Зажигание. Понимаю, что лучше электронное, у Дедушке даже платы есть. Думаю, пока не надо. На этом мопеде буду ехать 30 км в год. Думаю, игра не стоит свечей. Надо сделать чтоб поехал, а не для того, что на нём ездить

[Orik]

  Хороший экземпляр!

Судя по тому, что бобина не на своем месте, а должна она быть под баком. Скорее всего стала по причине проблем с зажиганием!
Либо бобина, либо контакты.... Всё это лечится....

Контактного зажигания бояться не надо... Я на Риге-16(экспортной тоже  ), раз в три месяца чистил контакты и проверял зазор(я ездила она шустро и много). Там главное, чтобы ротор шпонку не срезал - обычная проблема этих моторов.....

Я бы подкрасил.... Раму можно не трогать, а вот бак и багажник просто напрашиваются!

Коробку регулировать просто - ставишь мопед на подставку. Включаешь нейтралку. А дальше натягиваешь или отпускаешь тросик, пока нейтралка не включится!(крутим колесо иначе могут кулачки шестерен друг на друга попась)

[Буханка]

Есть 12шка зимой хочу сделать экспортную. Есть рама.бак. длинная труба. Что надо ещё.? Прошу прощения что залез в вашу тему.

[augism]

Милости просим. А с фотками - даже ждём

[Буханка]

Сейчас должен закончить мг 150. А мопеды  зимой. В гораже мало места . по этому сейчас собираю информацию.

[Буханка]

На всем известной рекламной фото с девушкой. Рига с длинной трубой. И закрытыми.и крашенными амортизаторами.

[Буханка]

И мотор с криком.

[ALHIMIK]

Рига - 22 у меня такая же. разобранная.
В длительной реставрации.

[Буханка]

наверно была рига 12 экспортная и рига 16 экспортная. отличались моторами и задними фонарями.

[Orik]

  Во-во... найди 16 отличий!     

[Амур два]

 Не судите строго,скидал из того что было,с голой рамы.Экспортного бака конечно нет,вилка от 22 да и руль решил оставить как в 70 -аля "хиппи",пока нету правой крышки,да и двигатель интересный 58 но с педалями,но работает-ездиет!!! Осталось по мелочам-проводка (генератор,сигнал-работают), ну и передние тормоза! А так замечательный мопед.
https://fotki.yandex.ru/next/users/sangmamadov-amur/album/1443653/view/3448928
https://fotki.yandex.ru/next/users/sangmamadov-amur/album/1443653/view/3448929

[augism]

Надо снять магнит, и тут засада. Гайка, которая держит магнит, прокручивается на резьбе от руки. Как её снять?

[Riga-22]

Видится только один вариант, "тянуть и крутить". Если есть возможность, приварить к гайке штырьки и за них, одновременно вытягивая скручивать гайку. Задача зацепиться за целые витки в начале цапфы. Вариант со срезанием гайки не вижу подходящим. Слишком уж место труднодоступное. (если только гравёром срезать  )

[stoneracer]

Накернить и свёрлами за несколько приёмов, увеличивая диаметры "разомкнуть" гайку. Окончательно можно дорубить зубилом.
Хорошо бы втулочку для защиты резьбы съёмника вставить, а то потом может возникнуть ещё одна проблема.

[stoneracer]