WagnerLand.ru

Двухколесное => Мотоциклы => Тема начата: ALHIMIK от Сентябрь 13, 2018, 19:18:14

Название: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 13, 2018, 19:18:14
Приветствую.
Есть у меня Мотоцикл Тула.

(https://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-0907.sized.jpg)

Колесо заднее от запорожца вколхожено

(https://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-0909.sized.jpg)

Диски разборные, отпескоструил, кислотным грунтом покрыл.

(https://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-0964.sized.jpg)

(https://content32-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-0979.sized.jpg)

Потом нейтральным грунтом и автоэмалью.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 13, 2018, 21:22:21
(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7232.sized.jpg)

от Стеллы примерил барабан.

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/RXLO7892.sized.jpg)

Сравнил покрышки

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/VSZI4879.sized.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/PRJR8709.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Амур два от Сентябрь 13, 2018, 22:11:24
Замечательный мотоцикл,во времена перестройки вообще был революционным-комфорт и проходимость!!!Всегда восторгала ширина его колёс!!!
Недавно,помогая жене с почтой случайно попал в один двор частного дома,и обомлел-на кирпичиках стоит целая Тулица но без колёс,колёса толи пропали,толи украли...очень хотелось помочь мужику,а как-такие колёса-на дороге не валяются...а теперь хоть есть альтернатива...от Запорожца всяко легче найти!!!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Mic70 от Сентябрь 13, 2018, 22:38:52
Замечательный мотоцикл...
ИМХО: Не разделяю Вашего восторга. Ни рыба ни мясо... Дизайн очень спорный, мотор слабый и проблемный. Скорость низкая. Управляемость хреновастенькая. Плюс только в том, что по бездорожью катается неплохо за счет широких шин...
Как по мне, так Ява/Чезет или Иж несопоставимо круче...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Сентябрь 14, 2018, 08:38:55
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=177.msg21966#msg21966
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 09:38:32
Полностью согласен с Ориком.

Когда купил, первым делом привел электрику в порядок, лампочки поменял. При первом запуске, завелся с пол пинка, включил ближний, дальний, поворотники проверил.
Перегозовка и ослепительная вспышка, как от фотоаппарата прямо в лицо. Вернее я на сиденье сидел, но фара так светонула, что от матовой стенки свет отразился и на пару минут ослеп.

Лампочки ушли в помойку, следом за регулятором напряжения. Купил регулятор на полупроводниках.

Немного покатался, открутилась гайка на задней оси и потерялась, цепь слетела и Тула встала на 10лет.

Уже писал, но повторю. Сквозь шиповник и тд проходит и не замечает. Квадрик, какой бы он не был крутой передними колесами кусты под себя загребает и беспомощьно на них повисает.

Диностартер, тоже штука забавная, если сразу не завелся, потом следует хлопок из глушителя и клубы пыли из под мотоцикла.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 09:41:15
Еще у меня бак старого образца (два бака)

Приезжаешь деловито на заправку и с начало в одну горловину заливаешь, потом во вторую. Это вызывает всеобщее удивление, вообще сам мотоцикл вызывает живой интерес.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Сентябрь 14, 2018, 09:43:09
Гы-гы, у меня трубка между баками была! Првда заправлял с канистры!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 09:45:19
Подумываю поставить на тулу FMB 50сс и кататься потихоньку без документов, страховок и тех. осмотров.


К стати, задние амортики от ява стоят, наверно поменяю их. Поставлю что нибудь ближе к стандарту или уши перенесу. Слишком высоко.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 09:46:45
Да, есть там шланчик резиновый 8мм наверно.

При заправке бензин будет долго перетекать
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 09:53:03
Покрышки вроде еще ничего, но вот камеры спрели  все в паутине трещин.

От квадрика есть но дорого. 1200р 6.75" на Петрошине нет, есть 5" за 200р Интересно, раздуется?

От Оки 12" камеры примерил, но они в 2 раза уже и сосок (Ржевский, молчать) с боку, а не по середине. В бок загибает, выворачивает.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: stoneracer от Сентябрь 14, 2018, 10:53:59
Это тебе Чеха надо искать, он всё найдет, а если ещё лишний мотор ему предложишь.... 8)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 14, 2018, 13:07:41
Были у нас такие колёса спереди и запаска , сзади ещё больше колёса . Петь порой обьявы на авито про Харьковский квадрик ЗИМ - 350 . Он как раз в Питере продавался в конце 90 . 1999  год .


Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 13:12:15
В спорттоварах на Тореза 38 продавались трайки и квадрики.

Запчасти на авито есть, обратил внимание, что нет резинового кожуха, что на мотор одевается и на него гофры цепи одеваются
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 14, 2018, 13:14:30
написал телефон вам .
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Сентябрь 14, 2018, 14:25:25
У меня тоже есть! Это мой первый мотоцикл и мне все нравится!!!
https://youtu.be/JH1Sn87AMi4 (https://youtu.be/JH1Sn87AMi4)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Сентябрь 14, 2018, 14:54:10
нет резинового кожуха, что на мотор одевается и на него гофры цепи одеваются

Штаны называется. В Сокольника удалось найти, да и на Авито периодически появляются.

(https://d.radikal.ru/d24/1809/c9/51b161ff0331.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Сентябрь 14, 2018, 15:33:52
Такой вариантик веселее:

(https://content24-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Motocikli/tula-2.sized.jpg)

А такой еще веселее:

(https://content24-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Motocikli/TULA_1.sized.jpg)



Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 15:47:53
Обратил внимание на алюминиевые стаканы на передней вилке.
У меня стальные-хромированные. Показалось, что от Восхода.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Сентябрь 14, 2018, 15:58:11
На последних, судя по всему, отсутствовал динамостартер и присутствовало электронное зажигание. Дзинтарс где-то фотки выставлял!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Сентябрь 14, 2018, 17:47:58
Я свою вилку реанимировать не смог, сильно подуставшая была. Установил  пнево-гидравлическую от ХОНДЫ VT250. А так, я конечно могу ошибаться, на первых Тулах была Восходовская, на второй ПСовская.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 23:44:35
Задняя ступица долго не проживет. Шлицевая стерта.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7646.sized.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7648.sized.jpg)

Звездочку перекашивает и с нее цепь слетает.

в Реалии еще ужаснее выглядит.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7645.sized.jpg)

Провел некое исследование, звезда от ИЖ по шлицам подходит. Можно этим воспользоваться. Но будет нелегко.

Можно заварить шлицы и болгаркой прорезать заново.

Можно купить б/у. это пока в приоритете...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2018, 23:49:47
Во всезнающем нашел картинку с резиновым кольцом. У меня такого не было. Вообще у владельца наверно была аллергия на РТИ, и он их поснимал. Смазка в шлицевом отсутствовала.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/4407443035.sized.jpg)

Заказал кольцо 45х5 пусть будет.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 15, 2018, 00:31:42
Почитал, что в грязи как корова на льду.

Просто надо давление спускать в колесах и по песку идет как бульдозер.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Pedro de Pakas от Сентябрь 15, 2018, 00:53:46
А зачем там эта наркомания со здвездой? Жестко закрепеленный фланец не даст что-то разобрать? Если нет, то заварить нахрен шлицевую, а звезду на болты.

Песок и грязь это совершенно разные вещи. В песке тула наверняка шикарно едет, а в грязи уменьшение давления только хуже сделает.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 15, 2018, 01:17:18
там система как на ИЖе. звездочка на подшипнике вращается если ее приварить то будет проблемно снять колесо.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: stoneracer от Сентябрь 15, 2018, 11:13:31
Абсолютно согласен с Педро.
Катал такого "гадкого утёнка" по молодости... не едет НИГДЕ, ни по грязи ни по асфальту (попытка положить в поворот... боже упаси, не дай бог никому), может по пляжу, но не доехал...
Про шлицы на звезде... с Чехом обсуждали, на первых Чекушках такая же хрень была, потом перешли на адекватный вариант (559-ая)
Петь, тебе настоятельно рекомендую с Антоном пообщаться.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 15, 2018, 11:54:33
У тулы огромный крутящий момент. Массивный коленвал и огромный маховик. Из за этого мотору обороты не набрать, но трогаться можно бросив сцепление на холостом.

Если колеса накачать под свой вес, то и по асфальту хорошо идет. 80, да для него придел.
Это как Ниву сравнивать с 2108
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: stoneracer от Сентябрь 15, 2018, 13:25:15
У тулы огромный крутящий момент.
Ты момент хоть раз чувствовал?
Спроси у Ромы Кургузоа про МОМЕНТ на 150-ти кубовой жужжалке на холостых.
Про "огромныый" -  видео допилится, выложу, на чём, дарёном приходится перемещаться.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 15, 2018, 13:49:06
Если сравнивать восход и тулу? А не всякие иномарки.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: stoneracer от Сентябрь 15, 2018, 13:54:08
Ява - Чекушка иномарка?
Ну на Ковровца колёса поменьше поставь и сравни...
Хотя бы рулится
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 15, 2018, 14:36:44
https://roker.kiev.ua/techinfo/docs/tulskiy-vezdehod/tula-tmz-5-951-review.html (https://roker.kiev.ua/techinfo/docs/tulskiy-vezdehod/tula-tmz-5-951-review.html)

https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-review/glazami-vladeltsa-tmz-5-951.html (https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-review/glazami-vladeltsa-tmz-5-951.html)

https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-tmz-5-952/motocikl-tula-menyaetsya-k-luchshemu.html]https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-v-rukakh-selskogo-zhitelya/tula-tmz-5-951-glazami-selskogo-zhitelya.html]https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-tmz-5-952/motocikl-tula-menyaetsya-k-luchshemu.html (https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-tmz-5-952/motocikl-tula-menyaetsya-k-luchshemu.html[/url

[url=https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-v-rukakh-selskogo-zhitelya/tula-tmz-5-951-glazami-selskogo-zhitelya.html)


https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-v-rukakh-selskogo-zhitelya/tula-tmz-5-951-glazami-selskogo-zhitelya.html (https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-v-rukakh-selskogo-zhitelya/tula-tmz-5-951-glazami-selskogo-zhitelya.html) 

(https://roker.kiev.ua/techinfo/mototsikl/tula-v-rukakh-selskogo-zhitelya/tmz-5-951-glazami-vladelca.jpg)

Нижняя ссылка - весь мой тюнинг пошёл от этой статьи . И кусок цепи , и 5 ведущих звёзд с собой в рюкзак .


Взято отсюда http://roker.kiev.ua/techinfo/moto.htm (http://roker.kiev.ua/techinfo/moto.htm) в главе  ПО МОТОЦИКЛАМ .

Будет здорово вернуть библиотеку на первую страницу сайта .

Библиотека http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=835.msg21306#msg21306 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=835.msg21306#msg21306) А то искать библиотеку в разделе инструменты как то не приходит в голову .
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 15, 2018, 17:39:57
Написал в личку .
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Сентябрь 16, 2018, 19:53:09
(https://96.img.avito.st/1280x960/4547996196.jpg)

Вот фотка из интернета - такая запаска .
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 16, 2018, 22:11:29
Напильником и наждачкой облагородил ступицу

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7660.sized.jpg)

(https://content33-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7661.sized.jpg)

Теперь надо обработать пескоструйкой, уйдут риски, появится благородная шероховатость.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 01, 2018, 10:53:01
Отпескоструил ступицу.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/UYJN7222.sized.jpg)

Ушли риски от напильника.

Теперь думаю, что дальше делать. Полировать или красить.

Раковинки зашпаклевать и покрасить тем же цветом, что и диски.
Или серебрянным, черным. Скомбинировать цвета. Барабан серебром, уши белым, что бы на фоне диска сливались.


Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Алексей Козлов от Октябрь 01, 2018, 12:44:16
- у меня в работе Турист, ступицы у него такие же - однозначно в порошок, цвет еще не придумал...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 01, 2018, 13:11:57
Здрасти.

Токмо волею призвавшего меня Даниила.

У меня сейчас в неспешной работе 5.952, как раз занимаюсь колёсами. Тоже вышкурил ступицы лепестковым диском, заровнял наждачкой... Фигня всё это, работа абсолютно бессмысленная. Пескоструйка перед порошковой окраской вскрывает ещё кучу дефектов, ибо качество литья - ниже плинтуса.

Если интересно, полностью оригинальный цвет в порошке по RAL - 1015

(http://151.r.photoshare.ru/01516/00e75ff03691a4aeeb8a70067742acc9b6b3eca8.jpg)

В целом пока как-то так:

(http://151.r.photoshare.ru/01517/00e787eb25c28599f9a87321c1efa62009566419.jpg)

Тему веду тут: http://motoroller.su/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=7464&postdays=0&postorder=asc&start=45

Всем добра.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 01, 2018, 13:34:21
Приветствую, а я все думаю, про какого Чеха.


Диски красил автоэмалью. Ступицы тоже автоэмалью планирую покрасить. За аутентичностью не гонюсь. Мотор возможно будет иностранный


Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 01, 2018, 13:38:10
Автоэмалью в разы дороже, а стойкость по факту будет ниже.

И зачем там неродной мотор? Вся прелесть этого мотика в целостности образа. Какой мотор туда не вонзи - лучше ехать не будет. Стрёмная ходовая сведёт на нет преимущества любого силового агрегата. От осинки не родятся апельсинки...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 01, 2018, 13:50:30
Халявные материалы решают.

На Туле мотор сильно в бок смещен из за широких колес. по этому и заднюю ступицу без переделок от Туриста не поставить.

Когда катались, видно как водитель боком сидит и мотик на бок наклонен. Износ резины с одной стороны сильнее чем с другой.

Если этот мотор до ума доводить, то надо степень сжатия поднимать для 92 бензина. И тогда диностартер крутить не сможет. Надо будет декомпрессор ставить с приводом от соленоида.
Диностартером мотор раскрутил, отпустил ключик и пропало питание на соленоиде, может и будет получаться.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 01, 2018, 13:55:55
Заметил разницу.
На моих фото у заднего колеса болты перпендикулярно, а у переднего параллельно устанавливаются.

На фото Чеха, у переднего колеса болты перпендикулярно ставятся.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 01, 2018, 13:57:21
А, ну раз покраска халявная, то вопросов нет :)

Если мотик едет криво и неравномерно жрёт резину, надо смотреть на геометрию рамы и маятника, это потенциально огромная проблема. Рама очень слабая и сварена синяками из ЛТП. Мотор тут вообще не при делах.

Двигатель этот до ума доводить надо как раз с того, что выкидывать ущербный династартер.

Про болты параллельно и перпендикулярно вообще не понял :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 01, 2018, 14:27:40
Конечно рама в априори кривая, но нет у меня фото спереди в раздетом состоянии мотоцикла.

В таком ракурсе хорошо видно на сколько мотор в бок смещен. и при чем самой своей тяжелой стороной.

Диностартер, это самый понт в этом мотоцикле после колес и глушителя.

Зеваки с начала смотрят на колеса, потом на глушитель и когда с ключика заводишь мотоцикл тогда совсем ВАХ!


Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 01, 2018, 14:37:50
Мне не нужно фото, у меня как раз сейчас движок в голой раме стоит. И насколько смещён мотор я прекрасно в курсе. Никакого влияния на пространственное положение мотоцикла и износ резины это не оказывает. Посмотрите, насколько смещён двигатель на отечественных оппозитах из-за кардана. Я бы на вашем месте раскидал мотоцикл до рамы и прикинул, что не так с геометрией. Там сюрпризов может быть масса...

(http://151.r.photoshare.ru/01517/00e787e9fbd47b5f486530d55f0e0c1822d223bb.jpg)

Династартер в плюс этому мотору только по части тяги, маховик даёт инерцию. В остальном это убожество и головная боль - щётки, контакты, ненадёжная шпонка... Да и удивлять в 2018 году кого-то мотоциклом со стартером можно разве что в таёжном селе.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Октябрь 01, 2018, 15:09:21
Рама на Туле "никакая"... Я на своей усиливал, после того, как пару раз подвеску вывернуло....
Чисто паркетник, хотя и прогрессивный для того времени....

Электронное зажигание намного облегчает жизнь... Но в этом случае, приходится отказываться от стартера....

Кстати, на холодную, при нормальной поршневой, лучше двигатель не запускать стартером, иначе в скором будущем накроются щетки!
А вот теплинькой моторчик довольно бодренько заводится!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 09:30:25
Рама на Туле "никакая"... Я на своей усиливал, после того, как пару раз подвеску вывернуло....

Я свою перед порошком как следует инспектировал - был непровар шва на рулевой и пара трещин в менее критичных местах. Возни хватило.

Раму стоит зачистить и покрасить хотя бы потому, что родная краска лежит без грунта и ногтём счищается.

(http://151.r.photoshare.ru/01515/00e742646e07687f4c7b319c6e68e0c5b85a9444.jpg)

Цитировать
Чисто паркетник, хотя и прогрессивный для того времени....


Неудачное подражание американскому пляжному мотоциклу с движком от немецкого мотороллера 50х годов - прогрессивная конструкция?

Цитировать
Электронное зажигание намного облегчает жизнь... Но в этом случае, приходится отказываться от стартера....

Никакой связи. Я себе заказал на опотдатчике. https://vk.com/optron

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 02, 2018, 10:58:21
Czech, амортизаторы от ИЖ длиннее Тульских см. на 2,5. Без проблем встали? Маятник не упирается в раму?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 11:08:45
Ещё не пробовал. Это пока так, макет. В родных давно нет масла, а штоки задраны - никакого смысла возиться даже. Ну или искать потихоньку что-то подходящее...

Надо на днях собрать маятник и примерить.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 02, 2018, 12:13:39
У меня от Явы стоят аммортики. Они очень мягкие и выше, но не знаю на сколько. Есть проблемы с провисанием цепи. И подножка еле земли касается.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 12:23:46
Подножку вообще буду городить самодельную боковую. Съемную на кронштейне, чтобы можно было убрать колхоз одним движением.

Родная центральная - боль и унижение.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 02, 2018, 13:05:32
Тоже думал над боковой подножкой.

Не знаю с какой стороны лучше ее слелать.

С левой стороны привычнее, а почему не с правой?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 13:09:02
Слева на кронштейне, как раз на раме есть места, куда можно закрепиться.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 02, 2018, 15:35:52
Слева на кронштейне, как раз на раме есть места, куда можно закрепиться.

Интересно посмотреть как будет реализовано, себе тоже хочу боковой упор, но приваривать к раме не представляется возможным потому как все покрашено. Свою красил тоже порошком:
Черный - 9005
Красный - 3020
Бежевый - 1014

Покрасил все! даже ободок на спидометре, даже пуль левый покрасил (Правый пластмассовый у меня) но со ступицами заморачиваться не стал (Теперь жалею) Лень было подшипники выпрессовывать. Вообщем облупляются ступицы потихоньку.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 02, 2018, 15:55:21
Какой живой интерес вызвала тема про Мотоцикл Тула.

Уже три штуки засветились. Или четыре?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 17:08:56
Интересно посмотреть как будет реализовано, себе тоже хочу боковой упор, но приваривать к раме не представляется возможным

Не надо ничего варить. Там в кронштейне задней подножки несколько технологических отверстий, планирую крепиться за них. Пока всё только в голове. Даже не в чертежах.

Цитировать
Бежевый - 1014

Близко :)

Цитировать
Лень было подшипники выпрессовывать

Там ещё один прикол. Родные подшипники открытые и прес-маслёнка в центре ступицы рассчитана на то, чтобы ударной дозой солидола выгонять грязь наружу.

А я, урод, всё отмыл и поставил подшипники 2RS, то есть закрытые.

Такие дела.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 02, 2018, 17:51:22
В маятник тоже не забудь маслёнку поставить:(https://d.radikal.ru/d29/1810/e4/bf9c5864a02a.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 02, 2018, 19:09:13
Зачем, если подшипники закрытые?

Задний кронштейн крепления двигателя надо было усилить.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 02, 2018, 23:00:55
Можно "П" образную железку сделать и надеть для усиления на задний кронштейн двигателя.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 03, 2018, 10:08:18
...но лучше обварить. У меня все три крепления были гнутыми и с разбитыми отверстиями, двиг прыгал прямо по раме. Усилил поперечными вварками уши, наточил в них втулок с усилением и тоже вварил. Теперь, надеюсь, не разобьёт.

(http://151.r.photoshare.ru/01510/00e6743bb20119ee4e8f30e1f476981f639c1362.jpg)

(http://151.r.photoshare.ru/01513/00e6f56fbb884be9ed852323792d426bf5a97280.jpg)

(http://151.r.photoshare.ru/01513/00e6f56b3d2e055456c78239d637731b1243986f.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 03, 2018, 14:03:36
Вопрос про ижевские амортизаторы попал в самую писечку.

Не подходят ижевские амортизаторы на Тулу. Слишком длинные - маятник в нижем положении упирается в кронштейны подножек. А если поставить короче - будет бить по креплению аккумулятора. Надо искать с длиной ровно 280. Или воскрешать родные, что по деньгам как покупка ещё одного мотоцикла на запчасти.

Но несмотря ни на что, собрал мотик в виде макета, чтобы по гаражу можно было перекатывать. Доволен. Маятник на подшипниках работает как по маслу.

(http://151.r.photoshare.ru/01518/00e7b99dd549e7089b18ac2cba9973fe22e3f800.jpg)

(http://151.r.photoshare.ru/01518/00e7b99cf3316e02abbbd21064bb0fe83008aa74.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 03, 2018, 17:01:53
Подоспела резина. Есть мнение, что она хотя бы будет грести в отличие от стоковой. При сопоставимых свойствах на асфальте.

(https://b.radikal.ru/b09/1810/28/1126f758e93e.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 03, 2018, 18:25:28
Ништяк.

Камеры ищу. У старых нипели устали.

В доступности нет. Есть по интернет магазинам но ценник от 1000
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 03, 2018, 18:37:04
Токарь проточил ступицу и звезду, сделал вкладыши.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7885.sized.jpg)

Теперь на шлицах звезда отцентрирована.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7884.sized.jpg)

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 03, 2018, 18:50:40
(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7883.sized.jpg)

Выточил новую втулку для звезды

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7880.sized.jpg)

На старой, часть под сальником были 27мм, а у сальника посадочное 30мм

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7881.sized.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7882.sized.jpg)

Со временем от затяжки подшимник продавил фаску на втулке и кожух цепи стал болтаться

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7888.sized.jpg)

Это исправили.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7886.sized.jpg)

Сальник новый

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7878.sized.jpg)

Подшипник старый оставил еще хороший.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7879.sized.jpg)

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7890.sized.jpg)

Подшипник смазал Кастрол ЛМХ

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7889.sized.jpg)

быстро смазка вылетит без пыльника. по случаю надо будет на закрытый подшипник поменять.

(https://content25-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7891.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 03, 2018, 18:59:58
Очень круто по части работы, но стоило возиться из-за звезды, которая мёртвая в полный сракотан? Зубья уже как герб Турции.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Отшельник от Октябрь 03, 2018, 19:09:29
Это ещё не мёртвая! Ей ходить и ходить! Мёртвой она будет, когда цепь на ней прокручиваться начнёт! :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 03, 2018, 19:28:06
Ну я видел и похуже. Но за стоимость токарных работ можно было найти живую звезду без этих плясок...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: stoneracer от Октябрь 03, 2018, 22:29:50
Здрасти.

Токмо волею призвавшего меня Даниила.

Всем добра.
Ёё... ну вот, я призвал Палыча на Вагнерленд...
Каков подлец...
Ты, эта не кусайся кусайся не больно, а то я побью рекорд количества банов на ресурсе...
Ну а кого же про эту каракатицу призывать?
Слабо летом в гости на Африке (молчу про Урал) докатить? Был бы рад... и было бы что показать.
И вам добра.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 03, 2018, 23:41:29
Интересует вопрос уплотнения между ступицей звезды и внутренней стороны кожуха цепи. канавки есть, но пустые. там фетр или кольца какие должны быть?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 04, 2018, 11:08:26
Слабо летом в гости на Африке (молчу про Урал) докатить? Был бы рад... и было бы что показать.
И вам добра.

При всём уважении, даже если были бы деньги и отпустила семья - не интересно ни капли.

Интересует вопрос уплотнения между ступицей звезды и внутренней стороны кожуха цепи. канавки есть, но пустые. там фетр или кольца какие должны быть?

Там стоит резиновое кольцо толщиной 4мм. Фланец звезды плотно надевается на ступицу колеса. Но у вас на этом месте уже металлические вставки...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Figvam от Октябрь 04, 2018, 11:19:54
Вопрос про ижевские амортизаторы попал в самую писечку.

Не подходят ижевские амортизаторы на Тулу.

амортизаторы от восхода или минска я ставил
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 04, 2018, 19:42:20
Кольцо резиновое на ступице колёса пару страниц назад есть.
Я интересуюсь про канавки в пластиковом кожухе цепи, который со стороны колеса.

Проще сфоткать, чем объяснять.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 05, 2018, 06:51:50
Ааааа, понял. Там лабиринтное уплотнение, в канавках войлок.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 08, 2018, 22:25:18
Не думал, что найти, а главное купить камеры огромная проблема.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 08:32:31
Не думал, что найти, а главное купить камеры огромная проблема.

А в чём проблема? Сходу нагуглил миллион предложений, к примеру: https://moto-hobby.ru/ekipirovka-zapchasti/id/27656.html

Проблему вижу только в том, что у тульских камер сосок сбоку, а не по центру.

Тем временем потихоньку делаю мелочи, пока основной крепёж ждёт гальваники. Прикупил цепь:

(http://151.r.photoshare.ru/01519/00e7e7b04cae293194ee7d997319df0e9c56bd71.jpg)

По части количества звеньев информация противоречивая. В мануале - 116, но кто-то пишет и 114. Проверил - при 116 колесо ровно посередине окна в маятнике, по которому ось ездит для натяжки. При 114 тоже встаёт, но практически в упор. Поскольку натяжники мои все тоже в гальванике, не стал рисковать и сделал 116. В случае чего пару звеньев выбить всегда сумею, хотя на ДИДовской цепи это оказалось не таким простым мероприятием :)

(http://151.r.photoshare.ru/01519/00e7e7b37ce3a2e0f06478e4b4f8197698ad2242.jpg)

Гофры, если не ошибаюсь, ижевские. Подходят тютелька в тютельку.

Да, и заметил тут, что покрышку переднюю задом наперёд надел. Захотел снять - провозился час. Пришлось изобретать съемник из пружинных стяжек, тогда дело пошло. Не дай бог где-то в пути с этим возиться.

(http://151.r.photoshare.ru/01519/00e7e7b28e18e1653c5458f7269343f33e7f776b.jpg)

В общем, сижу жду крепежа, чтобы можно было собирать основное "мясо". Пока попробую повесить проводку в первом приближении...

Такие дела.

Всем мир!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Vorchun от Октябрь 12, 2018, 10:34:21

Да, и заметил тут, что покрышку переднюю задом наперёд надел.

  Никогда не обращал внимания,  наверное ввиду малой распространённости данной техники,  у колёс разве половинки дисков не симметричные и просто перевернуть колесо, относительно ступицы, не получится ?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 11:35:05
Никогда не обращал внимания,  наверное ввиду малой распространённости данной техники,  у колёс разве половинки дисков не симметричные и просто перевернуть колесо, относительно ступицы, не получится ?

Легко. Но есть две проблемы. Если перевернуть заднюю, то сосок камеры окажется за кожухом звёзды. Накачивать будет ужасно неудобно.

А у меня вылезла вторая проблема. Диск с усилениями под болты ступицы. И они должны быть строго под гайками, то есть ступицу задом наперед развернуть не получится.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 12, 2018, 12:01:25
Собрать колесо со ступицей можно только в одном положении! И в этом положении сосок будет за кожухом ведомой звезды, других вариантов нет:
(https://b.radikal.ru/b09/1810/b5/8ef7ac47fa81.jpg)
(https://a.radikal.ru/a39/1810/d9/ba507b8d6358.jpg)
Потому как отверстие соска расположено на половинке с усилением под гайки.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 12, 2018, 12:07:07
Смотрю на это фото и не понимаю как это так получилось?
(https://d.radikal.ru/d16/1810/47/dcd9ff3d52f6.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 12:14:46
Собрать колесо со ступицей можно только в одном положении! И в этом положении сосок будет за кожухом ведомой звезды, других вариантов нет:

Это если диски с усилениями под гайки, что мы и видим на фото. А у меня из четырёх комплектов только один такой, и именно с ним я и напутал :) Диски без усилений можно поставить любой стороной. Логично, что сосок сзади удобнее слева, чем справа (спереди наоборот справа удобнее). Но видимо ради унификации сделали справа.

Цитировать
Смотрю на это фото и не понимаю как это так получилось?

Что получилось?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 12, 2018, 12:21:56
Цитировать
Что получилось?
Что сосок не со стороны звезды. Ну раз бывают такие диски, то все встало на свои места.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 12:23:14
Возможно это от 5.951, там всё через rectum и на соплях. Я не парюсь, на мой век хватит :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Октябрь 12, 2018, 12:31:29
Цитировать
Я не парюсь, на мой век хватит :)

К гадалке не ходи! Еще и внуки наши погоняют!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 12, 2018, 12:47:16
У меня обода без усилений. Можно собрать на любую сторону.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 13:33:18
Тем временем, закончил перебирать пульты. Сознательно не стал покупать китайский новодел, хотелось оставить оригинальную кривизну. Разобрал, промыл, металлические половинки отдал в порошок. Получилось отлично, даже надписи не пострадали.

(http://151.r.photoshare.ru/01519/00e7e865f6f05aa231e4b2f01c51997cbbf1be16.jpg)

Внутри всё отмыл-почистил-смазал, но толку по большому счёту никакого. Как японские пульты работать не стали :) Ну хоть не хрустят при переключении, и то хлеб :)

(http://151.r.photoshare.ru/01519/00e7e866bd422119e944079bffc846152519635f.jpg)

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 12, 2018, 14:33:48
Опять к вопросу про камеру.
нипель от импортной резины нормально торчит из обода или его в сторону сворачивает?

Я от оки 12" примерял камеру, в принципе подходит, но нипель в сторону выворачивает. Выглядит не эстетично и через какое то время он испортится.


Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Pedro de Pakas от Октябрь 12, 2018, 17:55:19

Да, и заметил тут, что покрышку переднюю задом наперёд надел. Захотел снять - провозился час. Пришлось изобретать съемник из пружинных стяжек, тогда дело пошло. Не дай бог где-то в пути с этим возиться.



При таких раскладах можно просто камеры выкинуть чтобы не встрять в пути :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 12, 2018, 18:40:17
Опять к вопросу про камеру.
нипель от импортной резины нормально торчит из обода или его в сторону сворачивает?

Надо искать камеры от квадриков с обозначением SV (side valve что ли)... Плотно вопросом не занимался пока.

Цитировать
При таких раскладах можно просто камеры выкинуть чтобы не встрять в пути

Хампов нет. И стык обода даже не представляю, чем уплотнять. В общем не стоит оно того, да и не ездит эта техника далеко :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 13, 2018, 21:39:51
Ступицу от мотороллера разобрал.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7984.sized.jpg)

Картина маслом, шлицы съедены.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7989.sized.jpg)

Цапфа у звезды с выборкой.
Вспомнил. На Туле когда взял, подшипник в звезде был без шариков, я поменял звезду. поставил от мотороллера.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7990.sized.jpg)

На ступице от Тулы была проточка под резиновое кольцо на цапфе выборка на кольцо одевающееся.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7994.sized.jpg)

На мотороллере на ступице нет проточки, и на цапфе не было выборки.

С размером центровочных колец угадали.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7987.sized.jpg)

Втулка с резьбой

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7992.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 13, 2018, 21:46:16
(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7991.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-7993.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Октябрь 16, 2018, 10:32:24
Доделал ящик под электрику. Я у мамы сварщик.

(http://152.r.photoshare.ru/01520/00e7ff34f1f2a01736b9b5350a15ced8963914d6.jpg)

Встанет на аккумуляторную площадку, место сделанной "на от$%ись" родной конструкции с резинкой. Теперь и аккумулятор не упрыгает, и релюха не отвалится, и есть куда нормально разместить коммутатор.

(http://152.r.photoshare.ru/01520/00e7ff3590c4baaabab8e7d66a44fa4dc4447e7a.jpg)

Габариты с небольшим запасом под габариты 12-амперного аккумулятора (сейчас для теста стоит 9-амперный).
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Октябрь 22, 2018, 21:56:43
Облагородил немного заднюю ступицу.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8131.sized.jpg)

Надо ещё пару вечеров потратить
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Ноябрь 10, 2018, 10:40:17
Всем бобрый день. Весь в делах и заботах.

Вот, снял фотокарточку намедни. Назвал "тульский тлен". Как вам?

(http://152.r.photoshare.ru/01523/00e8650f56ea7950fd4413853d208f7a46843210.jpg)

Дела идут не шатко, ни валко. Ходовка всё ещё ждёт крепежа, а к электрике периодически подхожу и сразу теряю всё желание продолжать. Но приходится. Вот, нормальный водозащищённый тумблер поставил на массу, вместо того, что там стоял до меня.

(http://152.r.photoshare.ru/01523/00e8650b66de96e3e4e7d8b732742489a5386f31.jpg)

Долго трахался с резонатором. Процесс так и не окончен, по месту пристроить пока не удалось. Судя по всему надо всь выхлоп собирать целиком, а потом уже протягивать фланцы. Боли предстоит ещё предостаточно. Ну хоть выстучал более-менее теплозащиту и прикрутил через резиночки. Теперь хоть дребезга не будет.

(http://152.r.photoshare.ru/01523/00e8650ca2697c04b7757d1f76bd352ee08cedae.jpg)

Распилил интереса ради запасной глушак. Изрядно хохотамши над конструкцией. Будет чем заняться, надо его сделать разборным и чтобы дышал вниз через какую-нибудь пипку, а не уделывал всё вокруг маслом из выхлопа.

(http://152.r.photoshare.ru/01523/00e8650d47b1bd34e0d0712d6ff50402805ca7ed.jpg)

Кстати, кто-нибудь знает, где достать длинную резинку с похожим профилем?

(http://152.r.photoshare.ru/01523/00e8650e53fe8d3340b793ba88d2dde4742eac37.jpg)

Проинсталлировал взамен облупившегося родного новый отражатель под Н4. Лампочка LED, пришлось менять расположение проводов в колодке, ей важна полярность.

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b26f946d8c1622ee8049c1db77c962e10e04.jpg)

Приобрёл занедорого идеальную вилку от ПС. Действительно, встаёт как родная, но она на 3см длиннее и крепежи родного крыла придётся развернуть наружу. Ничего страшного, зато теперь можно оригинальную тульскую вилку положить в запас.

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b27023eebec318577a57f9d91d2f8120858f.jpg)

С вилкой - родные траверсы ранних годов выпуска, ещё стальные, а не алюминиевые. Друзья, есть тут технолог? Подскажите, каким инструментом делаются такие отверстия? У меня предположение, что их выдалбливали поролоновым х#%м, но может есть другие варианты? Советское - значит лучшее!

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b26e7f3fdf47372e2668cbffc9a8a244314a.jpg)

Обзавёлся абсолютно новыми осями. В копилочку к родной комплектухе.

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b26a42b4977f3c7bbf372ce0a45a62b8d823.jpg)

Отличный бак без изъянов.

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b26ba9ae8bc077c429eaf356957ff35c8e52.jpg)

Теперь у меня два бака - мой родной кривой и косой и этот, идеальный. Набирается два комплекта железа. Ещё немного и можно будет собрать два мотоцикла...

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b26df0217973021ea8608618bfd581764722.jpg)

Пока потихоньку продолжаю боль с проводкой.

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8b2698c97b8780145bba85791c558dd723bea.jpg)

Тем временем полным ходом идёт цинкование.Берём кучу ржавого говна...

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8bd181888fae640e35d6b513d1d7bcb4715f0.jpg)

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8bd19ddd9f6869b3a63b15f7c34b27062bf90.jpg)

И немножко волшебства.

(http://img.playground.ru/images/1/5/q1uNiJxLaYg.jpg)

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8bd16edd9134a3c6c470157d17ab1a7e872ab.jpg)

(http://152.r.photoshare.ru/01525/00e8bd17d6e2b773e0d398ef06ec9ab868aad80c.jpg)

Ну, теперь от ласкового петтинга можно переходить к жёсткому сексу.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 13, 2018, 21:31:42
Решил перед покраской зашпаклевать изъяны

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/9F235BAA-A45C-427D-96F6-6ADE0E680FEA.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 13, 2018, 23:26:47
Зачистил шпаклевку и загрунтовал

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8368.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8370.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 15, 2018, 00:06:49
У тормозного щита отверстие под палец было разбито.
Взял медную трубку, рассверлил и запрессовал Ее.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8377.sized.jpg)

Отчистил от краски, зачистил заусенцы, аблой. Можно сказать полирнул без фанатизма.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/CB3D07AC-4C6F-4461-80B3-158D9536EA6D.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/5F32709E-F528-4C02-B73D-7CA28BC84C8E.sized.jpg)

Загрунтовал.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8380.sized.jpg)

После покраски колёс и сборки на Стелле стал сомневаться в правильности покраски ступиц в цвет дисков.
Может в серебристый покрасить как на Стелле?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 15, 2018, 00:17:43
К стати, тормозные щитки "олдовые" от мотороллера тулица.

На Мотике стояли другого дизайна.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8381.sized.jpg)

Но один щиток сломанный

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8382.sized.jpg)

Старого образца как то более симпатично смотрятся тормозные щитки.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 16, 2018, 21:31:20
Ось эксцентрика болталась. Подложил резиновое колечко. Смазал розовой смазкой для тормозных механизмов.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8394.sized.jpg)

Собрал ступицу, подшипники новые, сальники тоже новые. Причём оригинальные. Даже гост такойже на них.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8396.sized.jpg)


(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8395.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Буханка от Ноябрь 16, 2018, 22:15:10
хорошая коробочка с резиновыми колечками :D
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Ноябрь 17, 2018, 08:24:14
У тормозного щита отверстие под палец было разбито.
Взял медную трубку, рассверлил и запрессовал Ее.

А медь не разобьет точно так же? Я думал латунные втулки точить, но пока не имею возможности.

К стати, тормозные щитки "олдовые" от мотороллера тулица.

Не совсем олдовые, у старых ещё на оси эксцентрика пресс-маслёнка :) Кстати, вы их на сам барабан примеряли уже? У меня перед покраской валялась куча вперемежку современные и старые, так вот пришлось подбирать какая крышка на какой барабан свободно надевается - все разные.

хорошая коробочка с резиновыми колечками :D

Цена вопроса рублей триста.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 17, 2018, 08:55:59
Так получилось, что ступица и крышка от тулицы. Друг к другу подходят.
Медь обыкновенная отожженая трубка из строительного магазина. Когда разобьётся, тогда и поменяю.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Ноябрь 20, 2018, 19:25:22
О насущном. Приехал, наконец, крепёж! Можно начать что-то делать.

Разобрал и промыл ПСовскую вилку. Результатом осмотра внутренностей - полностью удовлетворён, трубы практически девственные. А дальше прикол. Смотрю на свои свежекупленные сальники и понимаю, что лоханулся - три новых сальника по высоте как два старых!

(http://152.r.photoshare.ru/01527/00e90262980caaef75ba3175aa4220a8d7b08ce3.jpg)

Запасных не было, поэтому выдернул парочку из родной тульской вилки - потом докуплю, это не к спеху. Три двухкромочных сальника против двух однокромочных в оригинале - внушают оптимизм.

(http://152.r.photoshare.ru/01527/00e90263dbd226102a43f3a624a377e7b9c86996.jpg)

Вилку пока не заправлял, надо в другой гараж за маслом сходить.

А вот это место оптимизма категорически не внушает, несмотря на внешнее благолепие.

(http://152.r.photoshare.ru/01527/00e9026443189dbcc04f9a6d5d1fc46f4cbd459e.jpg)

Все эксцентрики без износа и одинакового диаметра - 11,9мм. А вот отверстия в тормозных щитах разбиты адски, разброс от 12,3 до 12,5. Вот вам наиболее пристойный:

(https://a.radikal.ru/a38/1811/a7/8560a8005104.gif)

Удивительно слабый узел. На явах даже в стадии предшествующей полному трупу это место практически девственное. То ли ось толще, то ли металл лучше. А, чего гадать...

Что делать? Ну, можно намазать солидолом погуще и ездить так. Но я так не могу, раз взялся - надо делать по-человечески. Отдать токарю завтулить бронзой или латунью сейчас возможности не имею. Надо как-то крутиться самому.

Решение нашлось за пятнадцать минут. Втулка называется PCM121420, это стальная основа с напылением бронзы и графита. То, что надо! И щиток сильно сверлить не придётся, и размеры идеальные, и смазки узел перестанет требовать.

(http://152.r.photoshare.ru/01527/00e90261ce1ffc0f0677b2baf991c083a93c996a.jpg)

Проблема одна - не нашёл пока поштучно, чтобы тут купить. Заказал десять штук за триста рублей на Али, но опять ждать - невыносимо! А в Москве все торгуют килограммами и тоннами.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 20, 2018, 20:43:47
Хорошая втулка.

Есть каталоги Cargo и Zen они запчастями для стартеров и генераторов торгуют можно по размерам там подобрать и заказать в экзисте, эмексе и т.п.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Амур два от Декабрь 01, 2018, 19:28:37
Вот Петь,случайно накопал...подумал что будет интересно и не только тебе:
http://www.oldschool-mc.com/stati/motorollery/
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 01, 2018, 22:59:47
Заднюю ступицу почистил.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8514.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 02, 2018, 16:10:51
Сделал и второй тормозной щиток

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8515.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8516.sized.jpg)

Облагородил

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8517.sized.jpg)

Почистил

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8519.sized.jpg)

Загрунтовал

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8521.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 04, 2018, 18:41:06
Покрасил

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8527.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8528.sized.jpg)

Болт крепления поводка тормоза М6х30  Поищу из нержавеечки.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8539.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8540.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8541.sized.jpg)

Кожух цепи винтами скрутил, гайки с юбочками для надежности.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8542.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8543.sized.jpg)

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 04, 2018, 18:49:33
А какой смысл в открытых подшипниках? Просто какие были?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 04, 2018, 18:57:34
Да, были новые, вот и поставил. Куплены были для мотора Д6, но забракованы. А для колес в самый раз подойдут.

Потом поменяю по случаю.

Вопрос с камерам открытый. В Петербурге есть от погрузчиков, но там сосок широкий в стандартное отверстие не проходит до конца.

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 04, 2018, 20:37:08
Я просто вспоминаю, сколько килограмм солидола из этих ступиц вымывал - оторопь берёт :) Себе сразу поставил закрытые.

Штатное отверстие рассверлить вариант не рассматривается? От квадриков не смотрели?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 06, 2018, 09:30:45
Приветствую, форумчане. Давно не заходил на сайт, подумал над тем что пора бы активизироваться, а вот и тема которая мне близка. Тоже месяц назад прикупил Тулу, да не простую, а с пробегом 800км, который благополучно вырос до тысячи. Сохран в целом хорош, но есть свои ньюансы. Колёса судя по всему с завода красили без грунта, вообщем-то ситуация как с мопедами. Поэтому они пойдут в порошок, в цвет слоновой кости, заодно решил сразу поставить японские закрытые подшипники, и поменять передние колодки, которые близки к клёпкам, купил новые, и подметил что они тоже тонковаты, в сравнении с колодками в заднем колесе, которые толще раза в два, и это не смотря на отсутствие следов работы. Так же требует замены гофра цепи, думал не найду в хорошем состоянии, но у знакомого дядьки у которого брал колодки взял абсолютно новую, никогда не устанавливающуюся на мотоцикл. Так же под замену пойдет рычаг переднего тормоза. В остальном надо просто обслужить, масло поменять в кпп, так как его там никто никогда не менял, затянуть сифонящий глушак, смазать тросики и прочее. Классно мацать железки, в которые до тебя никто не лазил, суды по винтам, даже в сцепление не лазили, да и зачем при таком пробеге, и так во всём мотоцикле, нигде нет следов разборки. А самое главное, что он стоит на учёте, и я его благополучно переоформил на себя.

 (https://b.radikal.ru/b20/1812/4c/fcb2e3bce8a5.jpg) (http://www.radikal.ru)
(https://d.radikal.ru/d41/1812/f1/584cf7ce4c7f.jpg) (http://www.radikal.ru)

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 06, 2018, 09:45:16
Поздравляем.

колодки одинаково изношены или одна больше, другая меньше? Я к тому, что на одном тормозном щите видна не симметрия и одна колодка до металла почти стерта была, а вторая меньше половины. Тот щиток забраковал. Есть и второй он расколот, наверно такая же история, он с заднего колеса и не выдержал прыганий на лапке тормоза при попытке оттормозиться.

Поставил от мотороллера Тулица там хоть колодки были одинаково изношены.
Такое ощущение, что мотоциклы собирали уже из частей которые забраковали ранее, но потом пристальнее присмотрелись и от неимения лучшего применили. Так же и со ступицами. Облоя и выщербин на них полно пришлось напильником помахать, придать более менее презентабельный вид.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 06, 2018, 09:51:07
Передние колодки больше изношены, да и те что я новые купил новые тоньше намного чем задние. Задние колодки (я имею введу сами накладки) в 2 раза толще, может разных годов или типа того, собирали то из того что было на заводе) К стати плюсую последнему сообщению Czech, литола там реально много, между подшипниками, в подшипниках. Тоже закрытые поставлю, что бы не мучаться, хоть и немного жалко родные, они отличные, как новые.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 06, 2018, 10:12:08
Наверно из за дефицита закрытых подшипников и ставили открытые. Причем начиная от мопедов до мотоциклов. У Тулы хорошие сальники, можно и жидкую смазку залить. Вернее как кефир по консистенции. На передних ступицах БМВ такую встречал, где подшипники конические. Подшипники как на Пасатах/Гольфах задние, но из за применения другой смазки ходят гораздо дольше не смотря на нагрузки.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 06, 2018, 10:25:02
Я буду ставить просто закрытые, NTN. Хорошо себя зарекомендовали мне, в минск на коленвал ставил себе.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 06, 2018, 19:10:15
Колёса судя по всему с завода красили без грунта, вообщем-то ситуация как с мопедами.

Не только колёса. У Тулы в целом отвратительное качество "кузовщины", даже на советском фоне. Так что рано или поздно захочется всё разобрать и перекрасить, не тешьтесь малым пробегом :) Я же вам по-моему то же самое в контакте сказал?

Цитировать
Задние колодки (я имею введу сами накладки) в 2 раза толще, может разных годов или типа того, собирали то из того что было на заводе)

Они двух типов есть - ранние, с тонкими накладками и поздние, с толстыми. По идее они взаимозаменяемы, но я подобрал комплект ранних, они легче и аккуратнее сделаны.

Цитировать
Наверно из за дефицита закрытых подшипников и ставили открытые.

Не-а. Там скорее "танковая" логика - всё периодически шприцевать. Тавотницы повсюду.

А я, наконец, закончил эпопею-опупею с импортными тросиками. После пересадки тульского наконечника трос сцепления от ZZR400 стал тросом переднего тормоза. Ощущения оргазмические, трос практически не имеет сопротивления и не сжимается как баян при работе. Пока всё собрал в первом приближении, жду втулок на кулачки. Но уже весьма доволен.

(http://photoshare.ru/data/109/109340/5/8zy7ls-z7n.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: linil от Декабрь 06, 2018, 20:48:08
Написал много, стёр. Палыч, преодолевай!!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 06, 2018, 20:49:49
Да чо там преодолевать-то. Всё просто, дёшево и в отличие от Карпат - эффект налицо. А никаких завышенных ожиданий у меня к этой технике нет.

Кстати, поделюсь ещё тульской болью - вы когда-нибудь видели, чтобы резьба была недорезана В БАКЕ? Т.е. в горловине.
Я ещё подумал, почему крышка на недавно купленном бензобаке без нахлобучки сверху? Ну, наверное пролюбили. Ан нет. Там резьбы внутри горловины - полтора витка, и если крышка с нахлобучкой оригинальной - она цепляется за пол-витка, не более. Атас.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: linil от Декабрь 06, 2018, 20:56:47
Да пипец невесело. Как же нам, ветеранам ментальных конфликтов, просто жить? Надо как-то об"веселить этот Феррумстоун неподвижный?
***
Тула в жопе?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 06, 2018, 21:08:04
Если вы про мотоборд, то я на эту помойку забил. Это уже не ментальный пинг-понг, это метание мячиков в болото. Расходятся круги, иногда выделяются болотные газы, но в целом уныние и тоска. Желаю забить и вам. И хватит оффтопа.

А Тула прикольная. Именно в своей несуразности.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: linil от Декабрь 06, 2018, 21:11:05
Прошу прощения. Совкоциклами я переболел. Но владею.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 06, 2018, 21:18:38
А мне только начинает "нездоровиться".  Главное эту технику не воспринимать как мотоцикл. Мотоцикл, чтобы ездить у меня есть. Даже несколько. А совкотехника это секас.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: linil от Декабрь 06, 2018, 21:31:47
Мне кажется- задача подобных ресурсов-максимально-максимально-максимально объединить параллельно увлечённых людей. Их мало.
Но.....Гордыня...
Досвидос.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 07, 2018, 09:02:27
Колёса судя по всему с завода красили без грунта, вообщем-то ситуация как с мопедами.

Не только колёса. У Тулы в целом отвратительное качество "кузовщины", даже на советском фоне. Так что рано или поздно захочется всё разобрать и перекрасить, не тешьтесь малым пробегом :) Я же вам по-моему то же самое в контакте сказал?

Да я понимаю, но увы на дисках это дело держится хуже всего. Остальное пока весьма бодрое, хоть доверия и не вызывает)

(https://c.radikal.ru/c25/1812/75/7687cfb48839.jpg) (http://www.radikal.ru)

Забавно, но на Минске, мотоцикле ниже ценой и классом, причём того же 1992 года выпуска, покраска лучше в разы, причем она прекрасно держится и выглядит даже через 27 тысяч километров.

(https://c.radikal.ru/c42/1812/9f/4e264186e3c7.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 07, 2018, 09:11:21
Думаю, потому что ММВЗ это мотозавод полного цикла с самого начала, а ТМЗ это способ загрузить военное производство. Потом ещё удивитесь, что Минск по внедорожным способностям превосходит Тулу :)

Кстати, диски это ерунда. Покрасить несложно. А вот резина это боль. Крошится и трескается от старости. Советую сразу поискать замену, если планируется ездить.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 07, 2018, 11:03:50
Про проходимость знаю, Тула не о чём. Резина это да, вообще продают фирмы SAVA, она очень на оригинал похожа, только чутка злее. Ну этот мотоцикл я нашёл для отца, так как это его мечта детства, и перебераю так как хочет он. Резина потрескалась чутка, но менять он её не хочет, говорит пока не сотру менять не надо) Я бы конечно поменял, на старой, советской резине ездить попросту опасно.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 07, 2018, 11:09:36
Вот стирать резину долго придется. На моей Туле пробег несколько десятков тыс. км. Спилена с одной стороны но до ограничителей еще далеко.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 07, 2018, 11:12:13
Стереть не удастся, она дубовая и раньше потрескается до корда.

Мне из современных очень понравилась DURO HF244, но её по-моему перестали производить, нигде не нашёл. Купил Kenda Klaw. Комплект родной резины на дисках оставил прозапас для выездов на ретро-тусовки :)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 07, 2018, 11:27:53
Надо отдельную тему про резину для Тулы завести.
Попытался найти резину Sava, не нашел.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 07, 2018, 11:35:34
http://www.moto-shiny.ru/katalog/product/view/16/483.html

Только вот на фото она странноватая.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 07, 2018, 11:39:34
Нету её нигде. Есть ещё аналог kings tire, но тоже под вопросом.

Размер не очень распространенный.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 08, 2018, 23:01:21
(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8592.sized.jpg)

Отпескоструил колодки. Ищу накладки потихоньку.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 09, 2018, 00:44:57
30*150-160мм.

Что бы вынуть заклепки, заколотил их глубже.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8593.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8594.sized.jpg)

Выколоткой выбил заклепки.

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8596.sized.jpg)

(https://content26-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/Tula/IMG-8597.sized.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 09, 2018, 16:46:51
Мне тоже актуально будет.

Новые будете клеить или заклёпывать?

Где-то в пучинах помойки "вконтакте" находил упоминание, что на Муравей накладки от Таврии подходят после минимальной доработки. В глаза их не видел, за что купил - за то продаю.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Декабрь 09, 2018, 17:00:44
Для муравья продаются накладки толстые и тонкие, но есть шанс более качественный материал у лифтеров найти.
Буду брать с большим запасом.

Колодки приклею и приклепаю. Уже гвоздики алюминиевые нашёл.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 09, 2018, 17:26:33
Я видел только толстые и они ломаются в руках как хлебушек. Тонких не видел, но хочу попробовать явские прикинуть.

С интересом послежу, что у вас получится.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 14, 2018, 21:40:41
Пескоструй и порошковая покраска творят чудеса)

Было-стало.

(https://b.radikal.ru/b17/1812/35/31fb2e992c30.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://c.radikal.ru/c12/1812/fb/77b18fae1852.jpg) (http://www.radikal.ru)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 14, 2018, 22:50:32
Лайк. И колесо с усилениями. Тоже насобирал комплект таких. Цвет 1015?

Закончил с аккумуляторным коробом. Прикрутил к основнанию через резинки. Коммутатор переехал внутрь короба из соображений гигиены.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5ee6e92ba2616331a2ff9057bffa0777bbc.jpg)

Аккумулятор сверху фиксируется фирменной резинкой от какой-то Ямахи, валяется у меня с незапамятных времён :) Остался крайне недоволен фиксацией фильтров и тупо приклеил их на герметик.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5ef33038478faf40cbf7b80760c48de8bf2.jpg)

С час прыгал вприсядку с глушаком - гнул об колено, упрашивал киянкой, скрежетал зубами в бессильной злобе. Так и не удалось победить болячку - патрубок трёт картер возле кика. Возможно, этим стоило заниматься на этапе сварки, до покраски. Ну чтож, сам виноват.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5f0b9692991daa94f8f9bf151ef3929163c.jpg)

Промазал все асбестоые шнурки любимой пастой для выпуска. Очень хорошая штука, но соединение становится по сути одноразовым.

В принципе, я готов ЭТО заводить. Облицовки в покраске, но попробовать-то можно? Буду на выходных сношать электрику.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5f217ba639686afecc4cc9b1267055d15a2.jpg)

Теперь про втулки в тормоза. Есть о чём подумать. У меня есть два "тестовых" тормозных щита, на которых решил отработать технологию. Для начала рассверлил оба отверстия сверлом 13,5 (посадка втулки - 14). К сожалению полностью люфт кулачка этим не убирается, поскольку втулка с внутренним диаметром 12, а диаметр оси кулачка - 11,9 примерно.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5f3760b9568832d5f8aa33d4367375be695.jpg)

Далее, на одном отверстии развёрткой на 14 прошёл отверстие и плавненько запрессовал туда втулку используя кулачок как направляющую.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5eb384af83c86bee083dc1fc9fce6c81b36.jpg)

...а второй щит оставил как есть. Аккуратно распилил втулку вдоль дремелем с тонким отрезным диском и забил в неразвёрнутое отверстие. Втулка сжалась и ось теперь крутится весьма плотно и без люфтов вообще. Доволен. Результат лучше, и это проще сделать.

Погоняю обе втулки некоторое время, потом разберу и посмотрю, что получилось. Но всяко лучше, чем родные раздолбанные. отверстия.

В процессе вскрылись всякие раковины и каверны в литье, впечатление несколько удручающее. Советское - значит лучшее! Гулять так гулять, фрезой пропилили снаружи две канавки, для уплотнения оси кулачка о-рингом.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9a5ed83d6970e7e9e33ad803f0c4d6f1f0796.jpg)

Результатами работ удовлетворён. Тула обрастает мясом, креатив так и прёт.

Всем добра.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Kapursu от Декабрь 15, 2018, 20:03:04
Лайк. И колесо с усилениями. Тоже насобирал комплект таких. Цвет 1015?


Код цвета, скажу честно не знаю, выбирать не приходилось.

Скинул диски в кучку, резину помыл, натёр силиконом, поставил новые болты соединающие половинки дисков. Забавно, но с завода даже шайбы не ставили, тупо болт с гровером на краску, довольно вульгарно.

(https://a.radikal.ru/a39/1812/1f/a637eb8111c8.jpg) (http://www.radikal.ru)


Далее установлю нормальные закрытые подшипники, так как с завода довольно бредовым решением было всё забить килограммом литола.

(https://c.radikal.ru/c33/1812/cb/63336afd4783.jpg) (http://www.radikal.ru)

(https://b.radikal.ru/b05/1812/88/02508e25f044.jpg) (http://www.radikal.ru)

На перед поставлю толстые колодки которые стояли в заднем тормозе, так как передний тормоз-основной. Назад установлю новые колодки, которые уже купил. К стати насчёт выхлопа, я думаю устранить проблему виктором рейнзом.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: антон48 от Декабрь 16, 2018, 10:43:22
По поводу камер на эти колеса: я ставил 10-и дюймовые с мотоблока нева (с широкими колесами), нужно только переклеить соски. Цена камер около 200 руб была в свое время, сейчас не знаю. У меня 4 переклеенных колеса стоят на самодельном квадрике уже пару лет-никаких проблем. Колеса эксплуатируются с давлением 0.8. При переклейке нужно точно отмерить расстояние по старой камере от внутреннего центрального шва до центра соска и перенести это расстояние на мотоблочную камеру. Соски стоят 30 руб в любом шиномонтаже, вместе с работой около сотни.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: антон48 от Декабрь 16, 2018, 10:51:44
По поводу управляемости: не знаю, как на мотоцикле, но на квадрике я 222-ю резину поставил вперед-рулится на асфальте и твердой грунтовке гораздо лучше, чем хваленая кенда. Когда скатали налысо кенду сзади, я поставил 222-ю и назад, так вот в говнах особой разницы я не заметил (на заблокированном мосте) а по твердой грунтовке и не очень хорошему асфальту 222-я стабильнее, чем кенда. Главное-более предсказуемая. В говнах важнее тяга снизу, внатяг любая резина поедет. А если лезть в тяжелую глину или в болото, то там никакая резина не спасет, кроме шестеренок. И мотор там нужен будет другой-чтобы эти шестеренки крутить.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 16, 2018, 14:04:46
По поводу управляемости: не знаю, как на мотоцикле, но на квадрике я 222-ю резину поставил вперед-рулится на асфальте и твердой грунтовке гораздо лучше, чем хваленая кенда.

На квадрике. Самодельном (!).

У меня претензии только к её поведению на мотоцикле. Квадрика у меня нет.

Забрал из порошка облицовки, накинул в виде макета. Доволен как слон. Цвет просто огонь, потом сниму качественно на свету.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9afb61bacfefee0d50ebb234f46fd29ccabb2.jpg)

Специально попросил матовый лак, чтобы было похоже на родную окраску веником :)

Теперь всё это подгонять друг к другу. И ещё ложка дёгтя - бак тоже стукнутый и шпатлёваный был :( Пескоструйка всё вскрыла.

(http://153.r.photoshare.ru/01531/00e9afb72a61dcf11a8c7dd85d8e099405927dc2.jpg)

Фиг с ним, буду в идеал другой бак выводить.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: антон48 от Декабрь 16, 2018, 15:13:26


У меня претензии только к её поведению на мотоцикле. Квадрика у меня нет.


Сдается мне, после того, как прокатитесь по асфальту и грунтам на кенде-поменяете ее спереди на 222-ю. Кенду тупо сносит на огромных шашках, на пятно контакта приходится всего полторы шашки при давлении 0.8. Я не агитирую, просто наблюдения из личного опыта.
зы: тульского мопеда у меня нет.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 16, 2018, 18:51:11
Так мне ж не по асфальту кататься. Да и сам мотоцикл в целом не шедевр управляемости.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 24, 2018, 19:57:58
В первом приближении - доделал. Теперь прибирать мелочи.

(https://pp.userapi.com/c851324/v851324793/6f597/6k_9K8-nRek.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851324/v851324793/6f5a1/V30oCK9CqPk.jpg)

Резина по сравнению со штатной - небо и земля. Гребёт как сотона! По пухляку глубиной в ступицу едет как по твёрдому. Очень доволен.

Доделаю мелочи и расскажу поподробнее...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ganstown от Декабрь 24, 2018, 20:49:44
Антон, бак не пробовал отдать мастерам по беспокрасочному удалению вмятин? и не такие заломы убирали, а вообще его бы надо было до покраски выстучать, а потом залудить тугоплавким припоем, хотя говорят есть и шпатлевки под последующую порошковую окраску.
А в общем классно получилось так то
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 24, 2018, 21:47:49
Буду со вторым браком сексом заниматься. А этот казался неплохим, но пескоструй вскрыл дефекты под шпатлёвкой...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 25, 2018, 20:48:35

Завтра придумаю, что написать. А пока - так.

(https://pp.userapi.com/c851224/v851224908/75eb0/RhuJKawsVyY.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851224/v851224908/75e74/O4VZspzA_z4.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851224/v851224908/75eba/0_HtWJITLjc.jpg)

(https://pp.userapi.com/c850536/v850536908/71de8/OAqXEjqnwfg.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851224/v851224908/75e88/80GRqeWK1hs.jpg)

(https://pp.userapi.com/c850536/v850536908/71dd4/REtNtl1OiQw.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851224/v851224908/75e6a/t0mbCs8gvpE.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: omich от Декабрь 26, 2018, 10:02:40
Интересно, штанину не затягивает вентилятором династартера? У мотороллера Тула-200М это дело кожухом закрыто было, а тут как-то все открыто и подножка рядом.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Декабрь 26, 2018, 19:53:37
Неа. Если прямо не стремиться специально засунуть - ничего такого. А вот грязь, снег и прочие кусты, в которые вламываешься, вентилятор жуёт с удовольствием :) К счастью центробежной силой часть отбрасывается, но если не мыть потом - будет в кожухе охлаждения настоящий саманный кирпич....

(https://pp.userapi.com/c851536/v851536496/7bfe2/t6kmAtg8Y5A.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851536/v851536496/7bfec/kUwWwPZy-Lk.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851536/v851536496/7bff6/F5KJKtXL8bE.jpg)

(https://pp.userapi.com/c851536/v851536496/7c000/YdY5I_fHO9k.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Амур два от Январь 21, 2019, 18:29:56
Вот чё нашёл!!!
http://youtu.be/HClD9wYDSd8
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ivanov_a76 от Январь 22, 2019, 12:23:46
Ого!!!! Захотелось на своей Туле исполнить такое же. Летом попробуем без фанатизма конечно.... Ну не смогу я так валять мою Тулу - жалко!!!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Январь 22, 2019, 17:55:04
Обратите внимание, что ещё до "валяний" рама кривая. Видно по траектории качения колёс и износу резины.

Видео хорошее, но мотик жалко. Хотя бездок годится только как донор.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Oldrik от Январь 22, 2019, 18:33:28
Ого!!!! Захотелось на своей Туле исполнить такое же. Летом попробуем без фанатизма конечно.... Ну не смогу я так валять мою Тулу - жалко!!!

Та ну, убиться так не долго...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Январь 28, 2019, 18:25:23
Кратенько про эпопею-опупею с амортизаторами.

Не знаю как там на Тулицах-муравьях, а на Тулах живых амортизаторов не встречал НИ РАЗУ. Такое ощущение, что они уже с завода вытекшие и с убитыми штоками. Наверное на ТМЗ за задиры на штоках отвечал специальный цех, а если мимо него чудом проскакивал рабочий амортизатор, его на выходе ОТК заворачивало.

Я не ждал от этого узла ничего хорошего, а посему не торопился. Кстати, вам тоже советую не торопиться, а почитать про аналогичный опыт Кирилла: https://gessor.livejournal.com/52050.html

В общем вот вам два типичных тульских амортизатора. Оставляем в стороне эстетику, это лишнее. Только технические факты - давно вытекшее масло, убитые в ссанину штоки, всё что может заржаветь - заржавело, всё, что может задубеть - задубело.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb91d8f97a9120dbbd79dbce01be5dbf0b51.jpg)

Разбираем. Внутри может быть всё, что угодно. Самый лучший вариант - остатки масла, это хорошо. Значит, внутренности хоть как-то смазывались и годятся как донорские детали.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb92918dc0e95de41e777c90f5984aca8dc0.jpg)

Самый частый вариант - мать сыра земля. Из пяти амортизаторов, что я добыл (из них два стояли на мотоцикле изначально) такое состояние было у трёх.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb9361d2e3bf94ad07da00f795b8cdbc4c63.jpg)

Один из этих трёх даже не разобрался до конца, а от оставшихся двух годятся к употреблению только внешние детали - корпус и верхнее ухо. Внутри полный армагеддон. Кстати, тот амортизатор, что на фото - РАБОТАЛ! Т.е. демпфировал землёй сжатие с отбоем вполне адекватно. Надо по приколу добавить чернозёму и собрать испытать, всё равно больше ни на что не годится. Какую землю посоветуете - для орхидей? Или может для кактусов?

Ну и моя любимая рубрика "Советское значит лучшее!"

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb945184f164595907f337a4f1c6d69b8033.jpg)

Итак, приступаем к реанимационным мероприятиям. Как я писал выше, с пяти амортизаторов набралось потрохов на два рабочих, и то местами условно.

В чём же главная причина потери работоспособности? И об этом я писал - убитый чуть ли не с рождения шток. Поэтому ремонт начинается с вытачивания двух новых штоков из газового упора ТАЗ. И тут я категорически не согласен с Кириллом, который отполировал свои убитые штоки и решил, что так сойдёт. Нет, не сойдёт. Хром с них стёрся ещё до полировки, а поверхность и без того в задирах. Только новодел, только хардкор!

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb953b335dae7ea61d3a231ea0fd4affb9a1.jpg)

Тут я слегка поторопился, отдав денег за два новых тазовских упора, потому что через неделю друг притащил на пробу две японских ШОВЫ с подходящим 10мм штоком. Не знаю, насколько долговечно будет модное чёрное покрытие, но смотрится круто, а стойки - бесплатные. Применю для следующей пары.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb900f13170d2c80a6ca5d68cee7136ed486.jpg)

Кстати, с этих же упоров уплотнительное колечко как родное подходит на тульский поршенёк амортизатора, что радует несказанно. Второе колечко (между корпусом сальника и направляющей) взял из китайского набора о-рингов, оно не столь критично.

Дабы штоки умерли чуть медленнее родных, имплантируем кожух от ижака. Подходит как родной, переделок не требует:

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb96e72a9f512839e0434a5cbf6bc773a2cd.jpg)

Потроха тщательно моем, осматриваем на предмет задиров и прочей беды и набираем комплект. Кстати, в отмывании сильно помогает наборчик для чистки 12го калибра, о чём я как владелец кучи оружия вспомнил уже на полпути :)

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb9714618ae71573678b9c4baa08b7ee6290.jpg)

Всё отмыто, подсобрано и готово к окончательной сборке. К сожалению, сальники ижевские из Соколей, а это значит кривые и с кучей облоя :( Постарался как мог микро-скальпелем убрать все огрехи. Вроде ходят плотно и не сопливят, но "вхолостую" без пружины у двух амортизаторов разное усилие "страгивания" штока с места. При том, что скорость его движения условно одинаковая у обоих.

Вменяемых по качеству сальников не нашёл, а затевать переделку под вменяемые современные уже не хватило эрекции. Хотя, на первый взгляд всё решаемо при наличии токарного станка. Посмотрим, как походят эти.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb98535c4f070322c7ad7d909c9b6033309a.jpg)

В сборке очень помогают стяжки и петля из тросика. Масло заправил Motorex 7,5w вилочное, как раз сто грамм от мотика осталось. Мой внутренний Плюшкин, годами хранящий подобные отбросы по трём гаражам - ликует.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb9953f21e1ac30833707e20371f8a632b5b.jpg)

Не стал заморачиваться, очистил родную краску и покрасил баллончиком. Внешне всё равно лучше оригинала, а там видно будет. Если буду переделывать - отдам в порошок.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb9a9c05ea4ca64ab501feb18dbec8b966dc.jpg)

Вуаля! Амортизаторы установлены и я впервые прыгаю попой на Туле, у которой нет характерного удара при обратном ходе задней подвески. Ощущения - непередаваемые! Как будто другой мотоцикл.

(http://153.r.photoshare.ru/01539/00eadb9bdc215a9a063a8fa15991a19eda097dc4.jpg)

https://www.youtube.com/watch?v=VQJ6wmzfPeg

Покатался как обычно по гаражам - на ходу не очень заметно. Снег мягкий, скорость небольшая, сложно судить о поведении мотоцикла в таких условиях. Посмотрим, что из этого получится в дальнейшем, буду наблюдать. А пока ищу ещё доноров для второго комплекта амортизаторов... Может завалялось у кого?

Тот, кто дочитал - молодец, а заводской бракодел - писька и огурец.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Февраль 07, 2019, 16:20:06
Человек-токарь доделал латунные втулки на второй комплект колёс. Втулки впрессованы в расточенные опорные щиты и развёрнуты чётко под размер оси кулачков. Тактильные ощущения от работы - чума :)

(http://154.r.photoshare.ru/01540/00eb219f4510bf07774efb35ce39a0d1c3cc6428.jpg)

Ищу нормальные тормозные колодки и хотя бы один задний амортизатор.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Февраль 22, 2019, 18:42:42
Для муравья продаются накладки толстые и тонкие, но есть шанс более качественный материал у лифтеров найти.
Буду брать с большим запасом.

Нашёл вполне приличные новодельные колодки, вопрос снят.

(https://pp.userapi.com/c850720/v850720856/b439a/Uvz1kg17Gmw.jpg)

Делает какая-то артель кустарей в г.Шахты. Договорился, приобрёл, 650р пара. Качество на глаз норм. Как будут ходить - посмотрим.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Февраль 22, 2019, 19:32:00
Судя по толщине фрикционного материала эти колодки должны ходить до тех пор пока эксцентрик боком не встанет, потом можно будет подложить шайбы под пятаки и еще столько же проходят.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Февраль 23, 2019, 09:29:28
Ну что-то вроде того. Полагаю, что производитель "плясал" от имеющихся готовых накладок, а не пытался скопировать точь в точь родные.

Главное, что сделаны аккуратно и материал в руках не крошится как на китайских.

А у меня во время очередных гаражных покатушек прожевало неоригинальную гофру цепи. Я подозревал, что этим закончится, но не ожидал, что так скоро. С трудом нашёл оригинальные гофры б/у, оказывается лютейший дефицит. Надо на выходных поменять вместе с колодками.

Ну и небольшой анонс :)

https://www.facebook.com/motoexpert.media/posts/2444563675571314
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Jacker2000 от Февраль 24, 2019, 00:22:09
Вот чё нашёл!!!
http://youtu.be/HClD9wYDSd8

А не знаете марку колес?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Февраль 24, 2019, 08:16:44
Штатные Н-222.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: bura от Февраль 24, 2019, 11:43:51
Мотосадист.... Даже не досмотрел.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Февраль 24, 2019, 12:21:54
Стант дело убийственное даже для импортной техники.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 02, 2019, 13:48:09
(https://pp.userapi.com/c846420/v846420606/1b3823/64-tqgb8yxY.jpg)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Riga-22 от Март 02, 2019, 17:17:25
Чех, молодцом ! А почему "боль и унижение" ?? ЗЫ: Инет-версия мурзилки уже есть в сети?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 02, 2019, 21:09:40
Это не Мурзилка, это МОТОэксперт. Выложат электронную версию - поделюсь.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Riga-22 от Март 03, 2019, 12:20:44
Сори, не разглядел. Подумал было что Мото. Скиньте обязательно.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Alx Berg от Март 04, 2019, 07:38:39
Вот чё нашёл!!!
http://youtu.be/HClD9wYDSd8

А не знаете марку колес?
Классно катает. на нее можно дуги поставить на случай падения.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 04, 2019, 17:35:24
Это не Мурзилка, это МОТОэксперт. Выложат электронную версию - поделюсь.

https://vk.com/doc163659801_493978541?hash=0549fb6f9133c3e83e&dl=be5997879601ef2ef2
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Кургузов Роман от Март 04, 2019, 19:19:39
Спасибо !
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 08, 2019, 17:05:41
(https://pp.userapi.com/c849432/v849432318/144038/-lyfARNlFh8.jpg)

(https://pp.userapi.com/c848732/v848732006/149a90/NJEedC9erDU.jpg)

(https://pp.userapi.com/c848732/v848732006/149a9a/kD4bM-V3ylU.jpg)

(https://pp.userapi.com/c848732/v848732006/149a87/u6p0zgM1uRo.jpg)

Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Orik от Март 08, 2019, 17:11:09
 8) "Енот" ?
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 08, 2019, 17:21:47
Он самый. Полгода охотился на прицеп с документами. Теперь к Туле и Уралу есть новая игрушка...
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Март 08, 2019, 18:11:09
Снять левое колесо, прикрутить к туле и можно попробовать, что ни будь привезти.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Маркус от Март 08, 2019, 19:51:04
Это сильная покупка. У меня такой найти не получилось.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 09, 2019, 08:11:54
Снять левое колесо, прикрутить к туле и можно попробовать, что ни будь привезти.

Если честно, юмора не понял. Собственно, к Туле и Уралу прицеп и покупался. Надо варить прицепное теперь.

http://www.youtube.com/watch?v=pet8dcoaM2I

Это сильная покупка. У меня такой найти не получилось.

А в чём проблема? Их на Авито пара десятков предложений всегда. Только вот за те, что с документами хотят зачастую невменяемых денег. Ну и в целом мало таких, дай бог один из десяти. Я полгода охотился за переоформляемым с нормальной ценой.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Март 09, 2019, 08:24:50
Могу предположить, что двухколесный прицеп может и получится перегнать с места на место, но нагрузив 100кг, уже начнет мотать заднее колесо мотоцикла при попадании колеса прицепа в колдоебину или выебину. Его еще поднимать будет.

Вот на Иж с коляской можно прицепить. Я легкий автомобильный прицеп таскал. По этому знаю ощущения.

 
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 09, 2019, 08:32:02
Могу предположить, что двухколесный прицеп может и получится перегнать с места на место, но нагрузив 100кг, уже начнет мотать заднее колесо мотоцикла при попадании колеса прицепа в колдоебину или выебину. Его еще поднимать будет.

Максимальная грузоподъемность 80, максимальная скорость 50.

http://www.youtube.com/watch?v=2Z5KCi973e0
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: KLM от Март 10, 2019, 15:25:31
Немного для "по облизываться" и цели для "роста" :)
(https://c.radikal.ru/c22/1903/63/a70d81619236.jpg) (https://radikal.ru)
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Март 10, 2019, 15:56:14
Не хочу расти в таком направлении. Извините.
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: Czech от Январь 26, 2020, 10:18:07
Моё вам здрасти, православные.

Сдал тут намедни свою каракатицу мастеру на копирование оригинального багажника. Для тех, кто не знает, как он выглядит - вот фоточка из интернета:

(https://b7.icdn.ru/s/saper-vodicka/3/66521113UhF.jpg)

Работа показалась плёвой - две гнутых дужки, четыре болтика да пять плевков сваркой. Ан нет!

После первой тестовой примерки оказалось, что такая конструкция в роли багажника не имеет жёсткости ВООБЩЕ и является чисто декоративной. Ну или может использоваться в роли пассажирских ручек. И это при трубке толщиной 14, а не 12, как в оригинале!

В результате психанул и сказал - делай, как видишь. Тёма - опытный индурист и сделал так, что багажник теперь прочнее всего мотоцикла...

(https://b7.icdn.ru/s/saper-vodicka/7/66521047GaM.jpg)

Также закончили фаркоп для "Енота". Все три детали (багажник, фаркоп и оригинальные ручки) крепятся в одну точку и могут использоваться отдельно по необходимости.

(https://b7.icdn.ru/s/saper-vodicka/8/66521048HdZ.jpg)

Отдам в порошок, доделаю "Енота" и покажу всё в сборе, это будет чистая шизофрения.

Всем мир!
Название: Re: Мотоцикл Тула
Отправлено: ALHIMIK от Январь 26, 2020, 23:44:53
Правильно. Треугольник самая жесткая фигура.