Задай свой вопрос участнику форума. Первый том!

[stoneracer]

сказали, что начинаются они с 203-го

Врут

[stoneracer]

Более того, ООО «Шэффлер Руссланд», +7 (495) 737-76-60, добавочный 105, Калашников Денис, менеджер по дилерской розничной сети (по справкам возможности приобретения в розничной сети)

Скрытый текст

В Прибалтике, в Даугавпилсе они есть

[Orik]

  Предложенный вариант тоже с сепаратором! 

[stoneracer]

Но там больше роликов и он "плавающий". А нельзя из двух NU, расколов сепаратор сделать один N?

[Pedro de Pakas]

Вывод о недопустимости наличия сеператора был сделан Вагнером после неудачных экспериментов с обычным шариковым подшипником, насколько я помню.
А штампованная жестянка шарикоподшипника и монолитный сеператор роликового, это таки "две большие разницы"
Собственно все заводские шатуны имеют подшипник нгш с сепаратором, исключения бывают только у совсем древних и тихоходных, например у явы "старухи".

[stoneracer]

И я собственно о том же, если почитать характеристики... и сравнить 702202 и N202-E-TVP2, результат не в пользу "православного". Да и трение роликов без сепаратора, идущих навстречу касающимися плоскостями, вряд ли даст нормально крутиться.

[юрий бутырин]

подскажите как правильно посчитать общее передаточное число от колена до ведомой звезды?перемножить или сложить все передаточные числа?
заранее спасибо!

[wagner]

Перемножить.

К примеру Рига 13, мотор Д8.

4,1 главная пара, от мотора к колесу звёзды 10 и 41, то есть то же 4,1     4,1*4,1=16,8
Колесо в 16,8 раза вращается медленнее коленвала.  К примеру 6000 об в мин коленвал, 6000/16,8=357 об в мин колесо.

Следует принимать во внимание разные диаметры колёс. Допустим чтобы для мотовелосипеда с колёсами 20 дюймов получить передаточное число Риги 13 надо измерить длинну окружности тросиком у каждого мотовелосипеда и большее число разделить на меньшее.

К примеру. Рига 13 это 187 см  Мотовелосипед Кроха это 157 см длинны окружностей.  Значит поправочный коэфициент  187\157  или 1,3   16,8/1,3 = 12,9

Ещё желательно вводить поправочный коэфициент на накат шасси. К примеру, велосипед Стелс Навигатор 310 это веловтулки и колёса 28 дюймов. Накат у такого велосипеда гораздо лучше наката Риги 13. Поэтому в этом случае берут передаточное число как у Риги 13, без поправки на больший диаметр колёс.

Зная общее передаточное число легко находим обороты от скорости и скорость от оборотов.
Это уже на следующем занятии. А пока перемена, дедушка пойдёт покурит в учительскую.

[юрий бутырин]

спасибо большое урок выучу

[gushin]

Друзья, подскажите по маркировке свёрел.

В своё время купил два разных комплекта свёрел якобы "по металлу" с маркировкой HSS. Недавно пришлось сверлить кафель под навеску сушилки. Сверла раскаляются до свечения, но не берут. Брат говорит, что скорее всего, это сверла по дереву. По металлу должны быть Р6М5 или Р18, но это советский стандарт. А как сейчас маркируют сверла по металлу и по дереву, как отличить?

И второй вопрос - как отличить и найти в продаже сверла по кафелю? Брат говорит, что там должна быть напайка на режущей части? Спасибо!

[stoneracer]

Вот как выглядит сверло по кафелю


Извиняюсь за качество фотки, фотографировал сверлом по дереву

[gushin]

Спасибо! А можно ли сверлить каленое стекло? У меня раскрошилось.

[stoneracer]

Калёное нет, обычное да.
Калёное даже не режется, крошится.

[gushin]

И все же - как маркируются сверла по металлу и по дереву?

[stoneracer]

По дереву выглядят по-другому, у меня такого в кармане нет, в отличии от кафельного.
Там по центру острый носик, иногда в виде шурупа, а режущая кромка "усами" по краям.
Маркируются сверла по степени твердости для разных металлов, но купить что-то приемлемое сейчас проблематично, не зависимо от маркировки всё пластилин. Надо покупать либо в дорогих профессиональных магазинах (за бешеные деньги), либо если удастся найти у дедушек на развалах, из старых запасов, унесенных с заводов в советское время.



Вот "деревянное"