Задай свой вопрос Симсу

[wagner]

Здравствуйте, пишет вам заслуженный дояр России, колхозник Иван Михайлович Непрухин.
Купил сыну велосипед Ламборджини. Понравился он мне очень, складной и колёсы спицевать не надо. От этот:



Денег стоит немерянных, всем колхозом собирали. Штоп в уазик агронома помещался.
Но вот беда, неудобно на нём, руль низко и агроном коленками цепляется. Загнётся раком  и смех и грех, да ещё все коленки ободранные.
И возник у нас вопрос, что делать? Руль ведь на вилке буржуйской не регулируется по высоте. Федька, оператор сепараторных машин предложил следующее:

1. Вот такой руль на 620 мм с подъёмом 43 мм и стреловидностью 10 градусов, маму его тудыть



http://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/2089/

2. Вот такой вынос взамен нерегулируемого.



http://www.velosklad.ru/velosipedy-parts/info/1420/

Вот такой ширины, вот такой вышины, каравай, каравай  как нам велик починить.

Верно говорит или врёт?

С уважением колхоз имени вымени, мопедовского района, село Жлобинское. Всего 143 подписи и 34 надписи.

[wagner]

Вопрос второй, что можно сейчас купить толкового, в пределах 20-30 т. руб. Желательно на колёсах 28-29 дюймов и передней амортизирующей вилкой. Видимо ростовка рамы должна быть больше чем у Ламборджини.
И что вообще такое ростовка рамы.

[Megatest]

У мну знакомый брал Merida.
26 тыр
http://merida-bike.ru/

[wagner]

http://merida-bike.ru/merida_bike_Merida_Crossway_4660.html



Скоростей: 24
Переключатель (зад.): Shimano Alivio
Переключатель (пер.): Shimano Altus FD-M370
Манетки: Shimano Altus RapidFire
Кассета: Shimano CS-HG20-9, 11-34T
Размеры: 16.14, 17.32, 18.11, 18.89, 20.47, 21.65, 22.83, 24.01 дюйм
Тормоз (пер.): Tektro HDC-301, 160mm
Тормозной механизм - дисковый (гидравлический)
Тормоз (зад.): Tektro HDC-301, 160mm
Вилка: SR Suntour NEX-MLO-700С 63 мм
Каретка: Cartridge Bearing (неинтегрированная)

Где вес???  Где размерность колёс???  Что за хрень???  Кто пишет технические характеристики???

Мне надо 28-29 дюймов под взрослого, высокого и тяжёлого дядю. И как я тут разберусь?

[stoneracer]

Покупал весной ребенку вот такого. Цена в Москве была 21.000р. Мериду ставил рядом для сравнения. В те же деньги Мерида получалась с вибрейками, и на мои ощущения хлипче, хотя примерно с одинаковым весом. Рама у Стелса максимальной ростовки. Ребенок доволен, сам велосипеды не люблю.

Для сравнения с велосипедом жены, колеса одинаковые

[wagner]

Ребенок доволен

Взрослому, высокому, тяжёлому дяде.

Жил был  дядя, никого не трогал. И тут вдруг захотел велосипед. Бегать стрёмно и некультурно, а ездить на велосипеде можно и по ночам.
Естественно что самое крутое в мире? Ламборджини! Складной! Литые колёса!
Отсюда всё и приросло.  А ростовка по факту не та, руль слишком низко.

Поэтому ни дедушка, ни тем более его сын, а некий абстрактный дядя, на большом и чёрном джипе, тоже абстрактной марки.

[stoneracer]

По нынешним временам ребёнки пошли такого размера, что дядям расти и крепчать

[Симс]

велосипед Ламборджини

Китай, чуть лучше чем в ашане. Прошедшее воскресенье аккурат такой же приносили в ремонт, ось задняя переломилась. Только BMW на раме напысано. Резьбы на оси нестандарт, заменить на что-то не получилось. Токарка либо замена колеса на обычное поможет.
Про рули и выносы. Приведенный пример неудачен:
руль

Посадочный диаметр - 31,8 мм

вынос

диаметр руля - 25,4 мм

На велоскладе рулей 25,4 нету,даже не числятся. Выносов под 31,8 регулируемых я вообще не встречал. Не утверждаю что их нет.

на колёсах 28-29 дюймов

Для ясности, 29" это посадочный 622мм, то есть "очень толстый 28"".
Из современного, найнеры мне не кажутся чем-то сильно лучше 26", скорее наоборот, колеса за счет большего диаметра слабее, и это ощутимо. Кроме того, они в моде, что значит возможно несколько бОльшую стоимость в сравнении с 26" при том же оборудовании.

Тормоз (пер.): Tektro HDC-301, 160mm
Тормозной механизм - дисковый (гидравлический)
Тормоз (зад.): Tektro HDC-301, 160mm

Бюджетная гидра, с которой достачочно часто обращаются,ессно с проблемами (течет/проваливается ручка/ацкие звуки+не тормозит) . Не нравятся мне они. Если нехватает денех на получше, тогда уж ви-брейки.

Для примера подешевле http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/10433/trek-3700/
И подороже http://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/8488/trek-4700-d/
Трек- потому что меньше всего в сервис к нам таскают с косяками. Кстати, стелсы тоже нечасто.

Про ростовку. Очень желательно подбирать лично, по принципу сел-посидел, руль подержал. Есть масса таблиц, несложно найти в сети, например http://www.krossvelo.ru/i_podbor_rostovki/.

[wagner]

Видимо ответ исчерпывающий. Сразу всем всё стало понятно, вопросы усохли и отвалились.

Нет, ваш ответ породил много раздумий.
Вот скажите накой оно мне. Инна дала мой телефон, типа я крутой специалист по великам. Видимо после вашего отъезда так оно и есть.

Ну допустим я покупаю вынос, руль под этот вынос. Ну и передаю всё страждущему. С этого момента я Виноватов Лохан Кузмич.
Это по каждому пустяку будет не вынос руля, а вынос мозга.
Ну понятно что не такой велик куплен и будет ли лучше если установить регулируемый вынос и руль с подъёмом вместо прямого?

А я должен напрягать вас, ездить в транспортную компанию, переводить деньги. И в итоге быть виноватым.


Только что вот я попал точно в такую же ситуацию, новый муж сестры захотел для ресторана новое оборудование (видимо старый довольствовался старым)
Поскольку он родственник, то у меня не хватило совести навариться.  Мало того, я воспользовался максимальной своей скидкой и убил пару дней на разговоры со знакомыми оптовиками и изучение товара.
Потом я смонтировал звуковое оборудование, даже заплатил помощникам.
И в итоге мне постоянно капают на мозги обслуживанием. Как только пьяная толпа, что нибудь перегорает. Как только скачок напряжения встань и иди. Аргумент железный. Ну это же вы нам устанавливали.

Нахрена оно мне вешать на себя эти проблемы? Благими намерениями выстилается дорога в сами знаете куда.
А прикинься я ветошью и скажи что ничего не знаю и ничего не умею?
Молодёжь ведь не понимает то, что ясность ума в юном возрасте это лишь от того, что мама с папой зарабатывают, гномы стирают, есть откуда то еда и дом, где можно жить.

А в более зрелом возрасте человека нагружают такие проблемы, что постоянно болит голова. Машины, дети, родственники, дачи, платить за квартиру, менять права, паспорта, налоговая, соседи залили, крышу смолить, резину менять и так далее и тому подобное.
Вот впендюришь пару мопедов и облегчение, вторая машина для жены и снова головная боль.
Сын вырос и вроде бы должен как то сам, но у него выросли и запросы. Институт надо оплачивать и всё такое прочее.


И ко всему этому добавляются чужие проблемы. В том числе и велосипед.
Я сейчас присоветую велосипед.  Вроде как добрый поступок. Но в последствии буду виноватым.

Дайте ссыль на руль с подъёмом и регулируемый вынос, чтобы подходило под вилку дюйм и 1/8. И скажите пожалуйста, а это спасёт посадку? Не надо будет так сильно горбиться как сейчас?

[Симс]

Не спасет, виноватым будете. С помощью рег.выноса из маленького вела большой не получится. Там хода-то два-три см. Это раз.
Далее, на подобных(горных) велах руль на уровне седла норма, а регулируемые выносы-извращение. На спец.форумах засмеют.

[wagner]

И как исправить данное недоразумение? Никаких мыслей нет?

Что скажете насчёт вот такого велосипеда.



http://ekaturist.ru/product/velosiped-shossejnyj-forward-2250/

[Симс]

Навеска- базовая, особенно втулки и система. В общем ничего особо хорошего. Вариант "очень хочется шоссер, но денег нет". Я бы лучше крокодила собрал, собсно что и делал несколько раз..

[wagner]

Уважаемый Григорий,можно подробнее про крепеж руля??фото того как он закреплен на вилке.может и не все так печально!!!!!!!!!

Обычный жёсткий вынос, обычное крепление с якорем на вилку дюйм и 1/8.  Тема уже неактуальна, поезд ушёл.

[Андруха]

Задаю вопрос спецу по симсонам, потому что хочу мопед с вп-50 или немецким двигателем. Если ВП-50 подвесить на стальной трубе 40*40*1,8, выдержит ли труба? Не начнёт ли сгибаться или скручиваться?

[Симс]

У симсодвига немного необычное крепление, чтобы его "подвесить", желательно "изобрести" третью точку крепления на голове.
Если же речь о закреплении двига вместе с подрамником- то варите раму наподобие симсона, чтобы подрамник крепился на трёх сайлентблоках, как в штатном варианте. В таком случае, при качественном исполнении, такой трубы достаточно.