Это нормально,
Это нормально, регулируется подкладыванием или убиранием шайб. У Д6-8 операция по выставлению коленвала обязательна.Сначала коленвал устанавливается в половины и выравнивается после затяжки винтов, потом закручивается держатель сальника, который и является регулирующим узлом. Если после затяжки держателя коленвал начал вращаться туго, то под держатель ставится прокладка, если наоборот, остался люфт, то ставится медная или алюминиевая прокладка, между держателем и внешней обоймой подшипника.
соединёни механически только я не понял толи проводом либо трубкой темное пластиковое