Пришлось долго помучиться, но все же, втулку смог развернуть той самой разверткой.
Как то грубо выглядит внутренняя поверхность втулки. И немного не совпадает отверстие. Это значит нарушена фаза впуска. Мотор в карбюратор будет смесью плевать. Втулку лучше из чугуна точить. Очень хорошо подходит распредвал от автомобиля. Тогда и коленвал к втулке хорошо притерается с пастой для притирки клапанов.
Потому как все , поршневая , не будет выбрасывать через втулку масло, топливо., так как в картере только идет засос....!