МВ-18 1975-г.

[Orik]

  Давненько эта история началась, но продолжение получила только сейчас.....

В чермете были найдены остатки роскоши непонятно чего.... Думали, что ЗиФ



Но судя по комплектации и году выпуска, пришли к выводу, что это МВ-18.....  Зверушка в наших краях невиданная.....

У нас дожди, решил ею заняться... Тем более, что подсобралось немного деталек......

Скажу честно, мне показалось, что это скорее велосипед с моторчиком, чем полноценный мопед!
Кое что мне нравится, кое что нет.... Ну по крайней мере можно сравнить с рижскими....

[Orik]

  Вилка практически такая же как и на Риге-5. Только мостики пошире.... И болезни те же самые - сплошные трещины..... Обварил....
А вот перья интересные:



Верх такой же как и у рижских, а вот низ - а-ля "Верховина".....
Для сравнения:



В наличии только одно перо.... Поэтому вживил пока что от "семёрки", но если попадется нечто похожее на оригинал - вживлю верховиновские наконечники..... Или сваяю нечто похожее под оригинал....

Рама паяная латунью.... Для 75-го года как-то непривычно, на Ригах уже шла во всю полноценная сварка.....



Упор вилки вырван с корнями, на пятёрках та же болезнь....



Рама хлипкая.... Багажник пластилиновый.... Очень не хватает перемычки между задними трубами(на Ригах используется как точка крепления заднего щитка)

Понравилось крепление заднего щитка -  кронштейн не привязан к оси заднего колеса! Это вечная головная боль рижских мопедов вплоть до Риги-11....

[Амур два]

Да...уж с ним приключений хватает!!!

[Orik]

  Мдааа..... Основная проблема этой рамы - срезанный подсидельный хомут...... Похоже, хозяин был невысокого роста, поэтому и укоротил трубу:



По сравнению с рижскими - трубка сантиметра на три длиннее.... Пришлось импровизировать!





Правый кронштейн переднего щитка явно "ушел" вместе с пером!      Ибо крепление на винтах.....



Честно говоря, выбесило меня обилие винтов М5 в этом мопеде.....
Ну да ладно..... Пришлось ваять по образу и подобию:



Переднее колёсико с усилинными спицами и под 201-е подшипники.....

[Pedro de Pakas]

Рама паяная латунью.... Для 75-го года как-то непривычно, на Ригах уже шла во всю полноценная сварка.....

Полноценной сварки ни на одном советском мопеде не было Пайка рабочим удавалась получше, чтобы макнуть узел в ванну с припоем и кривые трясущиеся руки сойдут.
По поводу "велосипедности" ходовки полностью согласен. Собрал недавно зифа именно поэтому. Но ездить страшно, особенно из за вилки.

[Orik]

  Рижане уже во всю использовали полуавтоматы...... А в остальном согласен!

Даже проваренная и хорошо стянутая вилка гуляет.... Это точно!

[Амур два]

Вот и у меня-родную выровнил-сварил, а ставить боюсь!

[omich]

Но судя по комплектации и году выпуска, пришли к выводу, что это МВ-18..... 

У МВ-18 задняя втулка была велосипедная, а барабан был уже у ЗИФа, в остальном они очень похожи.
...и у моего МВ-18 тоже рама латунью паяна(сварки вообще нет).

[JanisZ]

руководство по эксплуатации:

http://www.ebahunt.com/wp-content/uploads/2018/07/man-mv18-1972.pdf

[JanisZ]

руководство по эксплуатации:

http://www.ebahunt.com/wp-content/uploads/2018/07/man-mv18-1972.pdf

В ЛССР не было мастерской гарантийного ремонта   МВ-18

[Anatolij]

У МВ-18 задняя втулка была велосипедная, а барабан был уже у ЗИФа, в остальном они очень похожи.
...и у моего МВ-18 тоже рама латунью паяна(сварки вообще нет).

Заднее колесо на усиленных спицах, а втулка там с обычной торпедовской начинкой но тоже усиленная.
Вот так выглядит родная втулка от МВ-18:


При интенсивной эксплуатации рама МВ-18 имеет свойство лопаться в самых неожиданных местах. Похожие по конструкции рамы пятой и седьмой "Риг" почему-то так не сыпались.
Бак невозможно налить под завязку, на кочках бензин будет выплескивать через отверстие в пробке, и по наклонной поверхности бака он будет течь аккурат на головку цилиндра.
В целом этот мопед сильно проигрывал по качеству аналогичным рижским, впрочем "ЗиФ-77" стал ещё хуже, там появилось ещё больше слабых мест в виде кронштейнов крепления фары и оригинального но не практичного крепления переднего крыла.

[Orik]

  Поиск выкроек на щитки, привел меня на наш форум!     
Оказывается всё давно уже есть!

Посмотреть!

Спасибо road2011 за подробные чертежи и фото!

Сделал выкройки



А так выглядит в железе:



Вместо тиснения, должна быть отштамповка, но решил пока что не заморачиваться



А вот со щитком двигателя что-то не так...  Типа длинный, где-то на 10мм 
Подозреваю, что они были разные.....  Накину цепь, будем подгонять по месту.....

[Orik]

  Эх..... Ох уж это нетерпение..... 

"Моторные" щитки надо делать, когда накинута цепь.... Поторопился....

То перед подходит, а зад не подходит.. То на оборот... А перед трогать нельзя     

В общем, в результате слегонца накосячил со щитком двигателя, но зато теперь знаю что к чему..... Будет время - переделаю, а пока что и так не плохо!     

Кстати, пересмотрел кучу фоток, но как-то не вписываются эти щитки.... сплошные " косячки". Очень мало фотографий, где всё действительно по фэн-шую......

Ну да ладно, а пока что так:





С правым проблем не было, всё четко состыковалось!

Сделал кронштейн:







По вилке также есть отличие в наконечниках пружин, по сравнению с SZ - оригинальный выше гайки.....



Спросите почему? Рассказываю - для центровки руля!



Кстати, в родном резьба М8х1, а в рижском - стандартная!

Интересная кнопочка, таких раньше не видел:



Руль удобный:



Долго в сусеках лежало неопознанное сидение, похоже от него:



Оно лишено проблем с упором, как на сидениях SZ, но вот оськи явно не внушают доверия...

Я уже упоминал, что  на мой взгляд, не хватает еще одной точки крепления заднего щитка к раме..... Так вот, даже когда затянул хомут, багажник продолжал "плавать" вместе с задним щитком.....

Итог сегодняшнего дня:





Не густо, но уже что-то начинает вырисовываться 

Капроновые втулки в каретке , честно говоря, не внушают доверия.....

[Амур два]

Не знаю...я свой решил оставить в кастом стиле тех времён,в стоке как-то скушноват...да и много таких,а вот таких какими мы их помним с каждым годом,да почти уже нет:

Ну а самые крутые ваще гоняли без глушителя:

[JanisZ]

Амур, почему педали на месте?