Проект "Бизон"

[Art]

они так то должны быть надежнее лисапедных

Это покажет опыт эксплуатации....

[Art]

Пропилил паз в хомуте фривила и прикрутил поводок троса. Поскольку ход троса суппорта всего 3-5 мм , поводок решил не удлинять, барашек для наглядности....





Денис напугал короткими рычагами троса , купил доноров по длиннее ....

[ganstown]

тут кроме усилия на ручке есть второй не менее положительный момент особенно со стороны ручки газа, она ведь длиннее грипсов на 3-4см и правый тормоз становится еще более коротким и нажимать неудобно становится, вот длинная ручка тут дополнительно выручает

[Art]

Второй день не могу открутить вот эту гайку каретки:



Сегодня купил вот такой ключик....оказался гамно....



Испробовал весь доступный инструмент.....



нифига.....гайка ни с места.....  я уж грешным делом думаю, что там резьба левая....

[stoneracer]

У-уууу, я так первый раз левое колесо на ГАЗ-66 менял....
А потом через 25 лет на Мазде Бонго, снова на те же "грабли" 

[ganstown]

я эту гайку в обе стороны пытался крутить а потом думаю а нафиг ее вообще откручивать в моем случае и забил на это дело

[Art]

Если не откручу, придется переносить фривил.....и переделывать подножку (к ней прикрутил фиксатор рубашки троса).

[ganstown]

завтра к вечеру могу сказать какая там по факту должна быть резьба, я ось в сборе покупал для Atypical

[Art]

завтра к вечеру могу сказать какая там по факту должна быть резьба, я ось в сборе покупал для Atypical

А чем штатная ось не подошла? Не хватило ширины?

[ganstown]

завтра к вечеру могу сказать какая там по факту должна быть резьба, я ось в сборе покупал для Atypical

А чем штатная ось не подошла? Не хватило ширины?

ширины там всё хватло, просто для правильного переключения на самую низкую передачу мне надо было чтоб моя модернизированная двухфривильная система шатунов была ближе к раме на 8-10 мм, поэтому пришлось подтачивать квадрат, в общем я его прослабил чуток и пошел купил новый и сделал как планировал, а эти гайки новые и остались с комплекта

[ganstown]

Греть горелкой только в крайнем случае!

промышленный фен сделает это гораздо красивее и аккуратнее и без коцания краски

[ganstown]

ну без спец инструмента некоторые операции становятся  трудно досягаемыми, я по началу тоже с горелками заморачивался, они для грубой силы вполне хороши особенно паяльная лампа, но вот в таких вопросах где и краску надо сохранить или случайно прокладочки или резиночки не сжечь пром фен выручает, пошел и купил

[Art]

Гайку сдернул , да резьба действительно левая, гайка на фиксаторе резьбы стояла. Сегодня купил еще одну каретку по длиннее (126мм), осталось шлифануть радиус под фривил и снять чуток мяса с левого шатуна. Как сделаю, выложу фото.

[ganstown]

да левая, вчера смотрел как обещал, но не вспомнил в какой теме 

[Art]

Сегодня отдал вал каретки в шлифовку и "облегчил" шатун. Токарь отдал выточенные детали КПП и ведомый шкив:





Шкив сразу отправился расточнику, для "правильного" сверления отверстий по делительной головке...