Собираю прототип мопеда "Šiauliai"

[augism]

На заводе Вайрас (Vairas) в Шаулей сделали городской мокик Шауляй (Šiauliai). Есть чертежи, по ним было сделанно около 20 мопедов. Большенство из них уничтожили по указанию `с верху`ибо пахожий продукт начали производить Саркане Звайгзне (мокик МИНИ). На заводе остались чисто образцы для выставки. Таких мопедов я знаю только 2. Один у Виталиюса, второй он подарил мне, так как он был разобран на части. Ещё один, так сказать третий мокик, тоже у него. Он самый первый. Рама и амортизаторы чуть другие.
Начал его собирать. Извините, если тут что то покажется ясным. У меня есть рама, два ведра детлаюшек и коробка с винтами. Инструкции нет. По чертежам можно установить, что за деталь. Но куда её крепить - надо придумать самому, ориентируясь на отверстия и их величину.
Если каой нибудь узел или деталь покажется более интересным, могу сфотографировать крупным планом или разобрать и собрать снимая на видео. А пока фотки

[ALHIMIK]

Это называется 3D пазл.

Подарок во истину без ценный.

мотор девяностик туда бы поставить. Это был бы аппогей завода Вайрас. Стоковый у Виталюся, а "максимальный" у тебя.

[Вова]

Да, действительно эксклюзив. Интересная конструкция труба и две пластины
А вот вроде тоже он...

Рассматривал, рассматривал, увидел пробку в корме, а потом только понял, что рама-труба, это топливный бак

[Orik]

а чертежи будут в открытом доступе, или же они защищены авторским правом автора мопеда???

  А смысл? Не думаю, что кто-то рванет повторять эту модель! Тем более, что она была актуальна в 80-е, а сейчас её время прошло...
Это как с Юниорами... Народ просто разрывал дядюшку Орика на части - дай чертеж... Дал!  И что? - повторило всего 2 человека....  и то, с отступлениями от конструкции.
Тут важна сама идея.

Много деталей требующих литье.... Не думаю, что кто-то из плиты алюминия начнет "вырубать" нечто подобное!

Другое дело обсудить саму конструкцию! Чертежи по мере их поступления выставляются. Много узлов запатентовано, так что можно не опасаться     

Я например, с таким рулем ездить бы не стал... Требуется усиление... Хотя бы перемычка ....
Узел крепления двигателя и задней подвески мне кажется слабым, хотя и оригинальным.....
Крепление заднего фонаря тоже вызывает вопросы, ибо есть шанс стрясти лампочки..... Но это скорее всего "вход" в бардачок.... Не каждая ручонка туда влезет, моя точно нет!     
Фара частично перекрывается передним щитком, что явно не по фэншую.....

Доступ к цепи смущает..... Хотя может я и ошибаюсь....

С другой стороны - идея оригинальная и если бы дали команду запустить такой мокик в серию, возможно и довели его до ума.....

Кстати, на фото выше видны два варианта передней вилки..... Это я к тому, что в серию пошел бы более простой и менее затратный в изготовлении....

  Ждем продолжения! 

[augism]

Привет, друзья
Сканы есть, меня смущает величина листов (4х листа по А3) и большая не плодовитость. На пример, доскональная фотка ручки тормоза, со всеми размерами, но нет собранного узла месте. То есть, ещё пень с ручкой в сборе, с винтиками... этого нет. И чертежа пени нет. Только ручка, которая явно с рисованна с рижского мопеда!



Идём дальше. Надо собрать ручки. Есть вот эти детали. Тут показанно всё до малейшего шрупчика. Вопрос, чего не хватает?





И ещё такая шайба 45х25 (фотка на другом мопеде).



Больше нет ничего. Чего не хватает??

[Лесной]

augism, глянь на свою Ригу-12, там такая-же ручка)

предполагаю, что у этого мопеда только базовые детали отличительны от любого другого, а всё остальное: рычаги управления, проводка,  двигатель и тд.. те же, что и у любого мопеда тех времён )

так что, обращайся к доступным каталогам деталей, уверен, найдёшь много чего общего

[augism]

Верно!
 Но дело в том, что я в двух скоростных вообще не разбираюсь. Вот и прошу помощи, кот знает, чего там не хватает?
Каталог Риги 12 вроде был... Ещё помню, где то видел каталог запчастей для миника. Там тоже такая самая ручка. А может быть у кого нибудь есть под рукой?

[Лесной]

Такая-же ручка на миниках, дельтах, да и почти на всех 2-х скоростных)

augism, пора уже начать в 2-х скоростных разбираться, хотя бы в литовских моторах))))

http://foto.inbox.lv/pitbull223/MINI-detalu-katalogs - миник
http://www.retromoto.lv/literatura/cits/detalu-katalogs-delta-un-karpati-2-1993/ - дельта+карпаты
http://foto.inbox.lv/iammetal/Delta_KD - дельта
http://files.inbox.lv/ticket/f9c5cadc21c297ca6686345363f3e32e3e94eb3d/Riga_mini_katalogs.pdf - второй вариант КД от миника

[augism]

Как по рулю Риги 12 вроде бы всё у меня есть. Вот только ручки декопрессора нет. И на моей Рига 12 она потеряна

[Лесной]

Разве на твоём 62М декомпрессия есть ?

[Dima4325]

И она вам не нужна. Без неё ручка будет работать исправно.

[wagner]

Ш62 и Ш62М унаследовали аттавизм в виде декомпрессора. Много было споров по поводу: "А нафига он там нужен?"
Тем не менее он там был. Когда он исчез сказать не могу. Видимо в момент когда головки с декомпрессорами завершились на складе. Или когда переделали литьевую форму.

[augism]

Декомпрессор точно есть на двигателе. С тросом. А ричажок потерян. Прийдётся колхозить... а может у Виталиюса найдётса... Может быть у кого нибудь есть фотка большим размером?

[Orik]

  Всего хватает!
Обращу внимание на то, что в основаниях должна присутствовать втулка.
На фото газовой ручки я её не вижу. На ручке переключения возможно есть!

Без неё рычажок будет болтаться! И скорости не будут фиксироваться!

Подробнее здесь!

[Вова]

Когда он исчез сказать не могу. Видимо в момент когда головки с декомпрессорами завершились на складе. Или когда переделали литьевую форму.

Думаю, что декомпрессор исчез когда эти головки начали ставить на V-50, головка та же, маркировка Ш-62 осталась, отливка под декомпрессор на месте, просто перестали сверлить отверстие для него