Чоппер Комета

[Hammer]

АААААААА!!!

[Велосипедист]

Пошло железо.
Ведомый шкив так и не удалось правильно закрепить. Спицы находятся очень глубоко и не хватило высоты крепежа.



Мото подвеска новой конструкции, облегчённая с подпором.

[stoneracer]

Это что между спицами и шкивом, шайбочки ?

А 2 шкива соединить, как на Стриде и напрямую к спицам?

[ganstown]

Это что между спицами и шкивом, шайбочки ?

тоже так показалось, надеюсь если так то это временное решение ибо колхомайзинг жесткий

А 2 шкива соединить, как на Стриде и напрямую к спицам?

видимо у чоппера шкив по диаметру не совпадает со стандартными а точнее перья узкие и места там нет для него

[stoneracer]

точнее перья узкие и места там нет для него

Если нет места для шкива, то для ремня - тем более.

[mr.aas]

Это что между спицами и шкивом, шайбочки ?

в кометовских комплектах соосность шкивов центруется шайбами.

[stoneracer]

А длина ремня, хоть не завязыванием узелков?

То есть надо читать "не хватило шайбочек в комплекте"

[mr.aas]

центровка шайбами за прошлый сезон неразу мне проблем недоставила.

[stoneracer]

цель замены заднего колеса какая? Обод кривой или спицы рвет от крутящего момента?

и обод кривой и спицы расшатывает.

А так без проблем.
Кронштейнами в виде буквы Z , за обод, под покрышку и другим концом на внутреннюю плоскость шкива.
Их можно наделать под каждый размер обода и шкива. И центровать ничего не надо, и спицы целы.

[mr.aas]

и обод кривой и спицы расшатывает.

для себя сделал выводы по итогам прошолго сезона. кривой обод от того что в яму в потёмках влетел.спицы расшатывает от того что нормалное колесо не может стоить 2000р и точек крепления к спицам надо делать не через 2 а к каждой спице.ну и как некрутись на велеке с кометой центр тяжести сильно смещен назад через ямы и бордюры не попрыгаеш как с кдшкой да и вес снаряжонного велика со всем зипом получилась почти 35 кг(сейчас начинаю работать над этим).не вовсех рамах можно закркпить шкив за обод колеса кронштейнами буквой z мне так кажется.

[Велосипедист]

Кронштейнами в виде буквы Z , за обод, под покрышку и другим концом на внутреннюю плоскость шкива.
Их можно наделать под каждый размер обода и шкива. И центровать ничего не надо, и спицы целы.

Можно но универсальность страдает.
Если чуть уже велосипедная рама, шкив начнёт задевать. А шайбы позволяют плавно приближать или удалять ведомый шкив от рамы с шагом 1.2мм. - 5шайб - значит пять ступеней регулировки.
А если применять Z -кронштейны на многие велосипеды не удастся установить мотор.

[Alex ingener]

У кометы шайбами регулируется " вылет" ведомого шкива, а натяжение регулируется " телескопическими" стойками.

[stoneracer]

1.2мм. - 5шайб - значит пять ступеней регулировки.

На фотке я насчитал, как минимум 10. То есть 12 скользящих изнашивающихся поверхностей.
Не хочу это обсуждать\критиковать и советовать, Ваше дело.
Но если бы я занимался производством подобного, я бы в комплект включал колесо с надежно закрепленным шкивом, может и жестко приваренным, без покрышки и втулки и звезд, с усиленными спицами. И нашел бы как это обосновать и заработать на этом ещё чуть-чуть.
Форма буквы Z может быть очень разной, в зависимости от ширины рамы.

[ganstown]

вылет понятно, но когда этих шайб набирается в сантиметр а то и более наврено лучше втулочки и пара регулировочных, так надежнее
 о stoneracer опередил-поддерживаю в общем

[stoneracer]

Не удержался, плюсанул