WagnerLand.ru

Фото-видео => Гонки в Прибалтике => Тема начата: Orik от Октябрь 01, 2012, 23:23:30

Название: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 01, 2012, 23:23:30
Всем привет! Сейчас немного обживусь и начну.... Всё ново и неожиданно! Но в любом случае спасибо за такое внимание к моей скромной персоне.... Здесь планируется вести речь о всём , что связано с соревнованиями "Золотой мопед", подготовке и участию! Любая помощь приветствуется!

(http://content21-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/Ilukste-2012/9.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 01, 2012, 23:38:09
Да Орик, да!
Юниоров подавай!
И Дельту, Дельту!

 8) Дельта в процессе..... Лень матушка и отсутствие света в гараже по выходным осложняют работу....... Собрал движок, осталась поршневая.... Пока что собираю всё в кучу не заморачиваясь на конечном результате! Припилил вчера цилиндр и поршень, сегодня осадил головку...... Карбюратор пока что оставил не тронутым, попробую без расточки(это я к тому, что на 70-ти кубовом Симсоне диффузор всего 15мм... я плакал)Задумался над тем, чтобы прикупить бормашинку, присмотрел комплектик за 35 латов.... пока в раздумьях..... Думаю головку припилить как на зеленом юниоре, в принципе там даже очень не плохо получилось....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 01, 2012, 23:55:20
А пока что краткая предыстория возрождения Юниоров, или как я спустя 30 лет снова попал на "Zelta mopeds":

http://www.youtube.com/watch?v=x0nyyW6euPQ

сейчас он выглядит ну как-то так:

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/25-08-Bikernieki/-2191.sized.jpg)

http://www.youtube.com/watch?v=8tRmdoZx04w

                             
(http://content21-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/06-03-2010/2-4.jpg)

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 02, 2012, 08:56:10
Вот так оно начиналось... С размахом, основательно и опять же благодаря энтузиазму некоторых неугомонных, в хорошем смысле, товарищей!

http://www.youtube.com/watch?v=6-kFjYKUFdk

(http://content20-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/Zelta-mopeeds/SWScan00008.sized.jpg)

Полный скан брошюры здесь: http://foto2.inbox.lv/janis4858/Zelta-mopeeds/SWScan00008.jpg

А эта брошюра была выпущена в 2012 году для участников ныне набирающего популярность ретро мотокросса

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/RETRO-MOTOKROSS-BEZ-ROBEZAM/1.jpeg)

Даже не зная языка, благодаря картинкам можно понять как себя вести и что делать на трассе в разных ситуациях.
Полный скан здесь: http://foto.inbox.lv/rod_nik/RETRO-MOTOKROSS-BEZ-ROBEZAM
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Октябрь 03, 2012, 11:18:39
Смотрел видео. Ну неужели всё это можно забыть в угоду китайским мопедам?
Как сказал кто то из великих по поводу закрытия сайте "Дырчик"
"Ну вот, наконец то закончится эра этих долбанных советских мопедов"
Не закончится. Мы не дадим.
Моторчик у вас весьма резвый. Но, несмотря на большую ведомую звезду (50 зубов?), старт всё равно немного неуверенный. Сколько же ему надо чтобы он рвал с места?
Для шоссейки ходовка наверное неудобная. С большим ходом амортизаторов мопед на шоссе будет неустойчив и плохо будет проходить повороты. Вообще двухскоростник с двумя ступенями очень плохо приспособлен для гонок, больше надо ступеней.
На пересечёнке дырчик выигрывает, у него постоянно есть тяга. А на двухскоростнике не знаешь какую скорость включить, первая перекручивает, вторая разгоняет относительно вяло.
Но это мои личные наблюдения. Не знаю как у вас там на самом деле.

Спасибо за информацию.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 03, 2012, 12:50:59
На счет видео - задняя звезда 40 зубов, передняя - 15 зубов, вес 100кг! Поэтому немного вяло. Сейчас переднюю поставил на 14 зубов и старт заметно улучшился, хотя всё это относительно - сын стартует на легке! ... В Бикерниеках на старте меня аж дважды на дыбки подняло!На видео это хорошо видно:

http://www.youtube.com/watch?v=kzCLOHmSMs4

Мопед изначально готовился к кроссу а не шоссейке, поэтому соглашусь только с тем , что заднюю подвеску надо делать жеще(и падение в Смилтене это еще раз доказывает)! Сидеть, кстати, очень удобно, ну покрайней мере мне! :D В принципе, изначально  даже участие в соревнованиях не предусматривалось, важнее было восстановить спортивный мопед.... Но после того как в Риге на ретро заезде нас  не допустили к участию и заявили что это НЕ СЕРИЙНЫЙ мопед и исторической ценности не представляет, пошел тюнинг в стиле 80-х.

Двух скоростей вполне хватает, ну или как максимум - 3, просто больше негде их использовать на этих трассах! Другое дело, что сближенная коробка во многом решает все проблемы!Но это нынче дорогое удовольствие!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 03, 2012, 17:03:01
Оранжевые дедушки могут возрадываться, ибо в семействе карпатовых тоже наблюдались спортивные члены сообщества:

(http://motovelosport.ru/articles/2007_06_26_delta_moped/images/2.jpg)

(http://motovelosport.ru/articles/2007_06_26_delta_moped/images/1.jpg)

Правда о них практически у нас ничего не было слышно!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 04, 2012, 09:22:24
Кстати, очень полезно для прочтения:

(http://content20-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/E-G-R-14JU/SWScan.sized.jpg)

Особенно мне нравиться вот это (типа помидор в сторону оранжевости ):

(http://content20-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/E-G-R-14JU/SWScan00025.sized.jpg)

Полный скан инструкции можно посмотреть вот здесь:
http://foto.inbox.lv/janis4858/E-G-R-14JU

 :) Вот, в закромах нашел:

(http://content20-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/Zna4ki/DSC02889.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Октябрь 04, 2012, 11:06:16
Карпаты культовые в силу того, что это одно большое недразумение, а не мопед. Рига тоже не подарок, но там больше узлов сделаны по уму.
Карпаты выпускались в эпоху перестройки. Нормальный мопед стоил 200-300 руб. Возвращённый брак отдавали за 100-150 руб. Как раз мы с отцом урвали два мопеда за 100 руб. Один тут же вернули по причине кончины мотора с первым киком.
Второй мопед проехал 200 км и умер от самопроизвольной разборки коленвала.
А Рига16 экспортного исполнения проехала более 6000 км и была в идеальном состоянии, пока её не спассатижжили из сарая.

Поэтому миф о том, что Рига лучше Карпат весьма состоятелен.
А вот в Эпоху Риги22 лучшим мопедом считалась Верховина6. За ними очередь в магазин выстраивалась. А Ригу22 брать не хотели. Мотор был ненадёжен.
Дырчики тоже не продавались, дырчик считался чмошным мопедом и пацаны во дворе дразнились. А самым крутым считался владелец Верховины спорт с верхним глушаком.
Потом все пересели на Явы и Чезеты и о мопедах забыли.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 04, 2012, 21:47:51
Цитировать
....дырчик считался чмошным мопедом и пацаны во дворе дразнились....

Правильный дырчик выглядел в те лахматые времена приблизительно так:
Рама от Риги - 7, колеса на 16"(особым шиком считались верховиновские - они больше смахивали на мотоциклетные!) Бак, руль,ручки, щитки(опять же приветствовались от верховины 6 ) и сидение от Риги 16. Естественно, что педалей нет - трубка с лапкой. Задний фонарь от Риги 16, передняя фара от Риги 22, но с ободком от Риги 16.... Глушитель задраный от Риги 16 с вынутой сеткой и на конце кусок резинового шланга, от чего звуж получался несказанно жужжащим! И обязательно велосипедный спидометр за 10 рублей с приводом от переднего колеса.... Да , совсем забыл - СТОП СИГНАЛ!!!!!  Чем -то смахивала вся эта конструкция на Артемкины Карпаты-3 (если бы не тормозная лапка ;) :) )

Итак, вот итоговая таблица по шоссейке за этот год:

http://motoaplis.lv/RR_2012_rezultati_ZM.php

Результатами доволен и если бы не досадные приключения, то результаты были бы однозначно выше! 8) За год два третьих и одно первое! Это тоже результат, особенно если учитывать, что повторился он спустя 30 лет! ;)

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/01-09-2012/-2234.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 05, 2012, 21:35:24
Из тех времен осталось только две фотки.... и те чисто случайно нашлись во время соревнований в Илуксте

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/Ilukste-2012/Motokross-1985.sized.jpeg)

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/Ilukste-2012/Motokross-2-1985.sized.jpeg)

1985 год трасса "Треугольник" в Даугавпилсе :)

Здесь я выступал на своей Риге 16.... Замечательный был аппаратец, доложу я вам :)  Мой юниор сдох на тренировке, поэтому пришлось перекручивать номера на Ригу!
Мдааааа.... дорожная резина немного подпортила результат... В итоге я был только вторым....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 05, 2012, 21:42:04
А ещё в Прибалтике очень популярным был скийоринг:

(http://content22-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/06-03-2010/moppideskijringltiah2.sized.jpg)

Это почти как кроссовый мотоцикл с коляской, только на буксире!

(http://jam.nmru.users.photofile.ru/photo/jam.nmru/200786543/xlarge/211890575.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 09, 2012, 23:02:13
Я вот что подумал. Какие должны быть передаточные числа у коробки скоростей? Стандарт понятен, а для спорта что нужно?
На форуме сейчас три токаря, я не в счёт. Они бы озадачились к сезону и сотряпали промвал и коробку.
Я же собираюсь пробовать коробку от Симсона с шариковым переключением. Всё никак не выложу фото.

Это как из вышеизложенного? Промвал какой то.Там вроде стоковый внешний вид должен наблюдаться?
Или заменить пары шестерен в V-шке?

Менять надо шестерни и блок.... Честно говоря, первая в принципе устраивает, а вот вторая могла бы быть и потяговитее.... Надо пообщаться со знающими людьми.... Ded мог бы пролить свет на это дело....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: linil от Октябрь 10, 2012, 07:21:18
Вот для размышления. Коробка В-50 и коробка Симсона на три скорости.

(http://content.foto.mail.ru/bk/wagner67/290/i-333.jpg)

Тут надо знать специфику соревнований. Может проще общее передаточное число увеличить, а коробку не трогать?
Если вторая  не тянет, то надо сначала ведомой или ведущей звездой цепной передачи добиться нужной тяги на второй скорости, а потом подбирать первую скорость. То есть уменьшать передаточное число первой передачи.
На цепи какие сейчас звёзды?  Я завтра пересчитаю как должно быть. Сейчас голова не варит.

На №12 явно просится пара шестерен, где сейчас муфта-переключалка. Имхо зря место пропадает.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 11, 2012, 09:23:14
Цитировать
Если вторая  не тянет, то надо сначала ведомой или ведущей звездой цепной передачи добиться нужной тяги на второй скорости, а потом подбирать первую скорость. То есть уменьшать передаточное число первой передачи.
На цепи какие сейчас звёзды?

Попробую сделать  на досуге заднюю звезду на 45 зубов(как на мопеде чемпиона),кроме того  надо учитывать 100кг "красоты неземной" ;D  Сейчас стоят звезды 14/40 , Vmax -72 км/ч
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 16, 2012, 09:02:01
Приобрел сегодня две Юниоровские звезды на 55 зубов!!!!! Абсолютно новые!!!! Лежали правда долго, немного ржа подсуетилась! Мимо "символической "цены просто не смог пройти!

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Juniors/DSC-0537.sized.jpg)

Вытащил из подвала остатки роскоши... надеюсь последние ;) ;D

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/Hlam/-2285.sized.jpg)

Начал воять.... Двигатель собрал в кучу, а вот с рамой надо поколдовать, ибо пиЁнЭры над ней жестоко поиздевались!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 19, 2012, 21:09:05
Ужас какой.
"Папа, папа, что это было?"
Карпачья рама чтоли? :137:

Скорее - "дельтячъя"! :)

17 ноября в Риге пройдет  семинар организованный федерацией мотоспорта Латвии, в том числе речь пойдет  и о "Золотом мопеде".... Рамы, тормоза, эффективные траектории движения, доводка двигателя и всё сопутствующее для подготовки к участию в соревнованиях участника и мопеда..... В общем мероприятие обещает быть интересным.... Правда есть маленькое НО - участие 25 латов , плюс дорога 12..... многова-то будет..... Подождем что расскажут участники.....

Проскочила недавно информация, что будут несколько изменены требования к двигателям, в частности предлагается разрешить поршни диаметром 39,2мм это плюс, а вот для Дэшек фильтр должен быть стандартным - это минус, "волшебная " прокладка между картером и карбюратором не должна быть более 15мм, плюс оговаривались ограничение по толщине прокладки под цилиндром.....

А теперь грустная новость - на работе не было времени почитать, думал дома посмотрю..... Пришел, а тему стерли..... Засада, в следующий раз буду копировать, а потом разбираться!

p.s. исправил
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 23, 2012, 14:09:16
Как прошли тесты двигателя?

Орик, не томите уже :) как прошёл пуск двигателя? Интересно до ужаса  :o

Типа таким ехидненьким голоском:

Таки вчера завел, так сказать пустил дым.... Но поскольку бака и газового тросика еще на нем нет, просто констатирую сам факт... Завелся легко, обороты держит! :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 27, 2012, 20:51:54
Не верим. Видео, фото, рассказы очевидцев, протоколы.
Без полного отчёта предлагаю считать мотор не заведённым.

ИМХО Орик вышел из возраста что-то доказывать и заслужил говорить ехидным голосом.... но фанаты просят))

О да! Орик уже доказал всё своими золотыми руками!
А голос у него вовсе не ехидный!
Вот!

- Руки у тебя золотые!
- Да неееет... Просто платиновые пластинки! (ц)


(приключения Электроника, кстати, его тоже можно записать почетным мопедистом! ) :)

Наконец-то приварил к раме недостающие элементы, вот такой черновичек-с образовался:

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/DSC-0579.sized.jpg)

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/DSC-0580.sized.jpg)

(http://content25-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/DSC-0582.sized.jpg)

Теперь надо всё облагородить и пройти обкатку, а уж потом браться за бормашинку... Кстати, присмотрел себе по приемлемой цене... думаю!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 28, 2012, 17:31:40
Не верим. Видео, фото, рассказы очевидцев, протоколы.
Без полного отчёта предлагаю считать мотор не заведённым.

http://youtu.be/o4SFHsujonI

ПиЁнЭры втихоря засняли процесс отладки, знал бы - хоть повыеживался по-человечески! :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 28, 2012, 23:09:47
Нравится - боевой аппарат. ::)

С глушителем работает намного эротишнее! :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Октябрь 29, 2012, 03:44:00
Завтра послушаю, утром. Сейчас могу только посмотреть. Поэтому комменты завтра, после утреннего кофе.
Надо наушники приобресть.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Октябрь 31, 2012, 00:41:14
В прыжке, с оранжевыми наушниками, бегом и спотыкаясь.
Забыл ведь, забыл. :129:
У вас обороты есть, но они какие то беззубые.
У дедушкиных Карпат в голосе есть злость. Обороты поменьше.
 У нас пропуски на верхах. Причём с нагрузкой этого нет, а на холостом есть.

http://www.youtube.com/watch?v=Ulivwxjh5YY

Сейчас ещё послушаю ваш мотор. Есть три вещи, котрые можно слушать бесконечно............

Что у вас в вашем моторе доработано? Тут все свои, я ни кому не скажу. Всё одно никто не сделает. Поэтому боятся нечего.
А я за вашу команду. (http://www.wagnerland.ru/Smileys/PortaMx/angry.gif)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 31, 2012, 10:25:52
В польских цилиндрах большой простор для напильника, ибо окна намного уже самих каналов, хотя углы в них мне нравятся. Сейчас без фанатизма состыкованы каналы , подрезаны окна  юбки цилиндра, "выведены" окна, подрезан поршень, на миллиметр осажена головка. На повестке дня - правильный глушитель, карбюратор и новый коммутатор с диодным мостом на входе. Соберу всё в кучу, тогда сниму новое видео, ибо имеющийся вариант лишь подтверждает сам факт запуска и только! :) В прочем как и просили! :D

Кстати, оказалось , что был забит канал ХХ в карбюраторе, поэтому были изначально проблемы на низах.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Октябрь 31, 2012, 21:33:52
Товарищь Hitrij сделал шикарный подарок - комплект для перевода минскачовского сцепления на блок шестерен!!!! За что ему большое человеческое спасибо! Теперь с нетерпением жду, когда дитё посылочку из столицы привезет! :)

P.S.А еще говорят что Деда Мороза нет! :129:
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Ноябрь 01, 2012, 01:35:17
А как он выглядит на самом деле, этот легендарный товарищ Хитрый? Почему на чемпионате ЗМ не выступает?
Я его помню по странным аватарам и дельным ответам.
А ещё был Хондыч...
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 02, 2012, 17:29:51
Было мнение, что он соответствует аватаре на мопедисте, только без шлема! :) "Вещи" делает зачетные !
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Ноябрь 03, 2012, 00:52:23
А можете мне ответить каким образом кроссовики пользуются ножным тормозом в правом повороте? Если нога выставляется для прохождения поворота?
И как пользоваться ножной коробкой, если левый поворот?
Получается что всё надо нажимать руками.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Ноябрь 03, 2012, 02:03:59
Обычно в повороте не пользуются тормозом и переключением скоростей, на соревнованиях пилоту дают прогревочные круги не просто так!  Не пользуются тормозом и переключением скоростей не только из-за того, что это не удобно, но и потому, что есть риск рывка от переключения и блокировки колеса в ненужный момент....
В экстренной ситуации или упадёшь или пронесёт...

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 03, 2012, 12:16:13
Если нет возможности нажать на задний тормоз  - обычно коробкой тормозят, поэтому задним  тормозом редко пользуюсь. Скорости переключают заблаговременно, но тут я с вами соглашусь - ручное переключение намного удобнее, хотя и это дело привычки!

(http://content21-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/RETRO-MOTOKROSS-BEZ-ROBEZAM/9.sized.jpeg)

Наконец-то привезли посылочку, которую передал Hitrij в столице...... Поросячий визг восторга одновременно обрадовал и озадачил. Двигатель с ножным переключением скоростей...... Прийдется делать либо хитрую лапку, либо переносить подножки(в планах этот пунктик есть) и делать привод на тяге..... Либо  поменять двигатель с Юниоровским .... Это я к тому, что на двигателе с ручным переключением в этом случае не возникает проблем! :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 06, 2012, 22:51:49
Ну вот.... Наконец-то собрал весь конструктор  в кучу, по-убирал "сопли" и в путь! Времячко конечно выбрал не самое лучшее - дождь, мрак... в общем всё как всегда! Охота пуще неволи! :)

Ну что я вам скажу - крутится движок хорошо, обороты набирает резвенько,.....  Посадка мне не понравилась, надо будет искать другой руль, жутко устали руки после покатушек.... Теперь по плану привести всё в порядок и в первую очередь выровнять колёса и найти в них тормоза
 :138:

Сцепление слишком мягкое получилось, пришлось дополнительно на тросике установить пружинку :) Карбюратор просится с большим диффузором.... Надо будет пройтись разверточкой....

Теперь о грустном - поехал в горку (эх....как поехал!!!) и при переключении пропала вторая скорость..... Хотя до этого все было нормально..... Мдааааа.... придется снова колоть и выставлять коробку с особым пристрастием....

Но может быть это и к лучшему -  будет повод перекинуть  сцепление на блок шестерен! В общем - еще работы море.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 09, 2012, 00:26:44
 :) Вот он, долгожданный подарок от товарища Хитрого!!!

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2290.sized.jpg)

И что особенно понравилось - в комплекте шла приспособа для натяжки пружин!

Немного поиздевался над шоссейником.... А точнее над его карбюратором....

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2291.sized.jpg)

Рассверлил жиклер первым попавшимся сверлом  и похоже угадал.... :)  Приблизился по ощущениям к мотору зеленого Юниора, только на стандартной задней звезде....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 12, 2012, 22:19:45
 ::) Ну воооооот...... Уже кое что с чем можно работать....

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2293.sized.jpg)

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2295.sized.jpg)

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2292.sized.jpg)

Купил новый коленвал, попробую заморочиться с балансировкой....  На повестке дня глушитель и лепестковый клапан .... Нечто подобное уже приобретено для испытаний...... Жаль не то что хотелось, но для пробы вполне пригодено....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 14, 2012, 16:29:21
Новый проект положения о ZM (МОТО КРОСС) на 2013-й год:

Спортивный класс (с девяти лет): Разрешены выпущенные в СССР двигатели воздушного охлаждения Ш /В/К/ Д -серий, разрешены незначительные конструктивные изменения в оригинальном блоке двигателей. Должен быть сохранен оригинальный внешний вид цилиндра, допускается максимальный диаметр поршня – 39,2мм .Необходимо сохранить оригинальный ход поршня!

45см3 Стандартный класс(до 25-ти лет и после 25-ти лет)- разрешены только двигатели воздушного охлаждения Д-серии  завода «Красный октябрь». Должен быть сохранен оригинальный внешний вид картера, цилиндра, головки, карбюратора. Разрешена установка термоизоляционной прокладки толщиной не более 15мм между картером и карбюратором. Разрешено дополнительно усилить крепление патрубка к цилиндру пружинами, сохраняя оригинальный диаметр патрубка. Оригинальные глушители Рига-7/13 должны сохранить оригинальный внешний вид корпуса, допускается максимальный диаметр поршня – 39,0мм. Необходимо сохранить оригинальный ход поршня!

50cm3 Стандартный двухскоростной класс(с восьми лет): разрешены только двухскоростные двигатели воздушного охлаждения Ш/В/К-серии  . Должен быть сохранен оригинальный внешний вид картера, цилиндра, головки, карбюратора,глушителя. Разрешено дополнительно усилить крепление патрубка к цилиндру пружинами, сохраняя оригинальный диаметр патрубка. Допускается максимальный диаметр поршня – 39,2мм. Необходимо сохранить оригинальный ход поршня!

Оригинал здесь:  http://liesma1979.wordpress.com/2012/10/16/latvijas-cempionats-zelta-mopeds-2013-gada-nolikuma-projekts/

Типа - Ну наконец-то!!!! А то все только и делают, что на голом стандарте ездиют! :) :) :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Ноябрь 14, 2012, 22:39:00
Ну зачем эту дезинформацию публиковать?
Это не регламент, это просто мнение по регламенту одного человека. Зачем дезинформировать этим безграмотным текстом в грамматическом и техническом смысле? Я на  www.retromoto.lv отругал его и стер этот текст.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 14, 2012, 23:36:48
Так я и не утверждаю что это регламент! Это всего лишь проект, причем не лишенный смысла!

Уже давно пора более конкретно оговорить ньюансы классов..... Посаженная головка по своей сути сохраняет оригинальный внешний вид, но вместе с цилиндром вид явно меняется..... Те же воздушные фильтры на Тринариках - если оговорено, что должен быть оригинальный карбюратор, то и фильтр к нему должен идти заводской!До сезона еще время есть..... Подождем-с... Тем более , что я буду пытаться попасть в спортивный класс
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Ноябрь 15, 2012, 01:25:16
У нас, если что, на номере 76 был оригинальный фильтр.

И ещё топливо надо бодяжить запретить. Всех заправлять из одного котла. Никакого нитрометанола.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Ноябрь 15, 2012, 10:38:44
Так я к тому, что кто-то делать начнёт по этому псевдорегламенту...
А.Томасс "едет" на бензине из заправки с маслом rīciņeļļa!!!
 Правда из какой заправки и какой бензин-промолчу. Методом испытания по прямой мы нашли самый лучший на тот момент вариант.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 15, 2012, 10:50:33
Практически все ездят на ремонтных поршнях, регламентом это не запрещено, но размер так или иначе приближается к 39,0....

(http://content20-foto.inbox.lv/albums/q/qmaris/R4_remonts/img302.sized.jpg)

На счет смеси - не каждый может себе позволить заказать бензин с заправки производителя... У него даже запах другой.....  На последней гонке ехал на его смеси... приехал первым :) Ну и потом.... мопед из стандартного класса ну не может ехать  75км/ч ,хоть ты что с ним делай! Особенно , если учесть, что в инструкции в графе скорость указано - не более 40 км/ч :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Ноябрь 17, 2012, 00:34:53
 :) Прикупил клапан.... Это единственный вариант, что удалось найти на месте....

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Delta-Sport/-2298.sized.jpg)

Теперь осталось сварганить переходничек и обустроить третий канал.... Какие будут мнения? Хотелось бы услышать отзывы тех, кто этим уже реально занимался ::) Особенно интересует насколько это актуально - плюсы и минусы.... Клапан пока что планирую прикрутить к цилиндру, так сказать для чистоты эксперимента, чтобы можно было бы с чем сравнить.... Это я к тому, что многие пытались ставить, но результатами делются только теоритическими! :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Ноябрь 17, 2012, 01:50:37
У меня с клапанами опыт был только по гоночным миниквадрам.
Первый миниквадр был с мягкими лепестками, конструкция лепестков как у вас. Он был тяговитым, ехал ровно и напористо.

Второй миниквадр был с жёсткими лепестками. Он проигрывал первому миниквадру на старте, зато потом так пулял, что обходил первый миниквадр с разницей в 10 км в час.

В итоге на извилистой трассе побеждал Первый миниквадр. На льду он тоже был устойчивее и проще было держать угол в дрифте.
Второй миниквадр выигрывал на овале. Но удержать этот квадр на дуге было весьма непросто. Квадр ехал азартно, но постоянно улетал с трассы.

В итоге я поставил обычные КДшники и ездил только зимой. КДшники были более тяговитыми, хотя максималку ограничили 35 км в час. С лепестками квадрик разгонялся до 60 км в час.

Насколько я понимаю процесс, лепестки позволяют менять фазу впуска в зависимости от оборотов. То есть, задержка впуска  позволяет создать большее разряжение в КШК. Соответственно на малых оборотах карбюратор выстрелит большим количеством смеси, чем могло бы быть без лепестков. И обратного выброса под нагрузкой на старте не будет.
Всё это и обеспечивает ломовую тягу на низах. Что же касаемо верхов, то тут возможен проигрыш обычному впуску. Но это произойдёт на очень больших оборотах. А в пределах 10 000 об в мин от лепестков только польза.

Лепестковые гиморои это незакрывание или неоткрывание. Залипают лепестки часто, особенно мягкие. Завести мотор в этом случае проблематично. Зато после пуска лепестки отлипают и работают нормально.

Что же касаемо продувки, то тут я не советчик. Для дешника делают пятое окно с каналом снаружи гильзы или продувка через окно в  поршне.
А для двухскоростного мотора надо менять углы продувки штатных окон. Это уж вы сами думайте.

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Январь 10, 2013, 18:07:30
 :) Ну вот, собственно, предварительный календарь гонок на 2013-й год!

(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Wagnerland/kalendar.sized.jpg)

 8) За изменениями следим здесь:

http://www.mazmoto.lv/kalendars/
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: D-6 от Январь 11, 2013, 00:09:58
Ништяк! Спасибо!

Такс! Снегу намело, теперь уже непокатаешся! Начинаем акт запасения бензином и маслом, и ремонтируем окончательно технику!

После окончания акта ремонта и сбора топлива уходим в спячку в обнимку с мопедом и топливом (чтоб никто нестыбзил!) и ждёмс до апреля!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Февраль 21, 2013, 20:53:45
Положении о ZM(шоссе) на 2013-й год  смотрим здесь!! (http://mazmotoracingteam.lv/?l=1)



(http://mazmotoracingteam.lv/2013_sezona_m.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 21, 2013, 21:25:45
 8) Пункт 6.2:
Рабочий объем двигателя должен соответствовать классу (допуск +15%)


Если я правильно понимаю, то 15 процентов от 50см3 это 7,5cм3 ??

 :151:

Т.е. по арифметике Пупкина : 50+7,5= 57,5 см3  ? ? ? 

 :130:

 Надо срочно растачивать гильзу под поршень диаметром 40мм !!!!  :D :D :D

А в остальном практически ничего не поменялось!
Ну и взносы за участие - до 10 латов за один класс! Мдааа.... В ретро мотокроссе дешевле.....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 22, 2013, 22:02:08
 8) А вот пункт 6.4(45см3 ST) и 6.5(50см3 ST) уже вызывает определенный интерес!!!

50cm3 Стандартный двухскоростной класс: разрешены только двухскоростные двигатели воздушного охлаждения Ш / V / К- серий  . Обязательно должен быть сохранен оригинальный внешний вид мотора, оригинальный карбюратор, цилиндр с головкой, оригинальное соединение патрубка с цилиндром, оригинальный глушитель -  все без следов внешнего механического вмешательства. Газорасприделение - стандартное без дополнительных элементов. Зажигание с фиксированным углом опережения

Для стандартного класса 45 см3 все аналогично......

Мдаааа.... пора перебираться в спортивный класс!  :D

Кстати о птичках... Началась уже регистрация на гонку 1-го мая.  Мы уже зарегистрировались! А Алексей еще пока нет! Не порядок! 8)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Aleksej от Февраль 23, 2013, 12:19:48
Всему своё время!
Я ещё до Мотофедерации не добрался, лицензию хочу сделать.
 8)
Хм, посмотрел регистрацию - Орик и Янис на Юниорах. А хде Дельта?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 23, 2013, 15:12:08
 8) Дельту зарегистрируем если успеем сделать..... Кстати, Амур тоже зарегистрировался! Так что нас уже четверо! :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: prodigy1745 от Февраль 24, 2013, 13:57:00
Зажигание с фиксированным углом опережения
т.е. использование коммутатора с фуоз и ручным опережением не допускается?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 24, 2013, 14:53:36
 8) С одной стороны - остается лазейка по установке более прогрессивного зажигания, с другой стороны - все должны оказаться в одинаковых условиях..... При обсуждении проекта этого пункта не было....

В моем понимании, если есть возможность регулировки угла опережения зажигания либо автоматически, либо механически во время заезда, то этот вариант для стандартного класса не проходит.....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Февраль 25, 2013, 01:40:32
Не вопрос, уменьшу количество витков зарядной обмотки. УОЗ начнёт менятся от 12 000 об в мин. До этих оборотов мотор не докрутит. 8000-8500 об в мин его предел под нагрузкой.
Требования регламента будут выполнены.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 25, 2013, 23:06:50
 8) Представил, как на техосмотре будут катушку перематывать и витки считать.....

 :131:

 Я к тому, что волшебный потенциометр придется с руля в более потаенное место переносить!  8)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Февраль 26, 2013, 00:56:23
Надо по честному гонку выигрывать. Раз сказано в регламенте что УОЗ не должно изменятся, значит оно не будет изменятся. Никаких резисторов. Я уже изготовил такую подкову, 1980 витков проводом 0,2 и конденсатор 2,5 мкФ. УОЗ не изменяется до максимальных оборотов стенда, то есть до 10 000 об в мин.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Февраль 26, 2013, 23:25:59
Это очень странно, если в этом зажигании УОЗ не меняется.....    Этот эффект не очень понятен, я эту схему не делал.

Я посмотрел, на зажигание В-50 , так там же УОЗ меняется и не стоит жёстко. Не понимаю как такое придумали занести в регламент?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 26, 2013, 23:57:38
 8) Мне показалось, что при увеличении оборотов зажигание уходит в сторону позднего! Просто интересно как будут проверять?  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Февраль 27, 2013, 01:13:16
(Радостно) А давайте выложим тут подробно как можно проверить меняется УОЗ или нет.
Схемы, таблицы, методы. Прибор давайте изготовим для технических комиссаров.
ОНИ ЖЕ ВСЁ РАВНО НЕ ЧИТАЮТ ЭТУ ТЕМУ.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 27, 2013, 01:23:38
 8)

 http://youtu.be/QL_9cnZklsw

 :D  :D  :D  :D  :D  Согласен с дедушкой! Надо помочь конкурентам!  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Frostu от Март 16, 2013, 19:41:06
(http://cs411619.vk.me/v411619969/82bd/RmmyDDWjIF8.jpg)

(http://cs403830.vk.me/v403830969/3d66/TOsQKNjMqXA.jpg)

(http://cs411619.vk.me/v411619969/82c5/AqSjlTMXTyM.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Март 31, 2013, 16:02:32
(http://www.mazmoto.lv/img/2013_sezona.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 13, 2013, 00:05:03
      В Мае три гонки - 01.05.13 "Бикерниеки" , 05.05.13-Рига "Закюсала" ,19.05.13 -Апе     

 Латвийский Национальный чемпионат ZM! Календарь мотокросса на 2013-й год:
                 

                05.05.2013  Рига(Мототрасса Zaķusala)

                16.06.2013 Элксни(мототрассаElkšņi).

                21.07.2013 Яунмарупе.

                03.08.2013 Кекава (Трасса Tilderu) .

                08.08.2013 Олайне

                29.09.2013 Рига (мототрасса Zaķusala).

Подробнее здесь: http://www.motoskijorings.lv/
(http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/23-03-2013-izstaade/2013-1-maijs.sized.jpg)
http://www.mazmoto.lv/
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Апрель 14, 2013, 22:56:22
 8) Готовимся потихоньку.... Переобули колеса... Переднее поставили на 16", руль от Минска  :)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Juniors/DSC-1699.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Juniors/DSC-1700.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Juniors/DSC-1701.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Апрель 14, 2013, 23:48:28
Класс!! не знаю как другим ,а мне нравится :)) :) Орик, может не совсем в тему, скажите пожалуйста, Вы сальники в передней вилке меняли? не подскажете маркировку( если их сейчас ещё продают) ? или аналог может есть какой?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Апрель 15, 2013, 00:05:51
 8) Про сальники ничего не скажу, надобности менять пока что не было  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Апрель 16, 2013, 00:01:43
Делаем так, чтобы неполучилось как в прошлом году на кроссе.
(http://www.vaidavaskauss.lv/pictures-galerijas/18/big_2013040712003171.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Frostu от Апрель 16, 2013, 00:07:45
Он хоть не пострадал ?

Скрытый текст
Делаем так, чтобы неполучилось как в прошлом году на кроссе.
(http://www.vaidavaskauss.lv/pictures-galerijas/18/big_2013040712003171.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Апрель 16, 2013, 11:06:34
 8) А тем временем количество участников начинает расти....  Халявы не будет!

Посмотреть можно здесь: http://www.mazmoto.lv/race.reg
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Апрель 20, 2013, 15:46:20
Ну вот, сняли ограниченя. (http://www.lamsf.lv/files/nolikumi/zelta_mopeds/grozijums_nr.1.pdf) Теперь можно опережение зажигания любое по характеристики ставить.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 20, 2013, 16:39:09
 :o
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 27, 2013, 09:22:10
 Обновлен сайт- http://www.vaidavaskauss.lv/
тут фотки - http://www.vaidavaskauss.lv/lv/5.zelta-mopeds/30.foto/galerijas/
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Frostu от Апрель 27, 2013, 09:29:42
Ох LOL , на велосипеде там . :
Скрытый текст
(http://www.vaidavaskauss.lv/pictures-galerijas/11/big_2013040617472682.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Oleg187 от Апрель 27, 2013, 10:59:39
я так понял там 30% гонок ,а остальное ШОУ- народ просто отдыхает как ему нравиться   :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 27, 2013, 12:26:39
Есть призы за самый красивый мопед, за самый ,,эпотажный ,,костюм, есть главный приз команде ну и конечно каждому индивидуально памятная медаль за участие :)).
Но есть и старая гвардия у которых все по настоящему :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Oleg187 от Апрель 27, 2013, 13:37:01
а чего это у всех такие коробочки оранживенькие  прицепленны ?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 27, 2013, 16:19:27
Система контроля - http://www.mylaps.com/en
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Frostu от Апрель 27, 2013, 16:43:44
Это для проверки кто сколько проехал ?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Апрель 27, 2013, 17:10:43
Да, как GPS  в реальном времени можно по интернету следить за каждым участником соревнования.
http://www.sms-timing.ru/hardware/karting-timing-system
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 02, 2013, 15:03:29
Цитировать
Orik
Сегодня в 00:49:52
* Только что вернулся из Бикерниеков.... Это было просто грандиозно и захватывающе!!

Цитировать
Orik
Сегодня в 00:56:54
* дядюшка Орик щеголял в новой майке.... Которую оценили все участники нашей маленькой компании *

Цитировать
Orik
Сегодня в 01:00:26
Амур загнал свой мопед на стенд... Замерил мощность... обороты.... Начертили график.... Я просто офигел - крутит больше 13-ти тысяч... А мощность!!!! Я плачу! Нет ... Я просто рыдаю..... * *

Цитировать
Orik
Сегодня в 01:03:11
* Это я типа коротенько анонс предстоящего разбора полетов! Всем есть что сказать... Приключений хватило! * * Могу сказать только одно - никто из нас не ушел без медалей! *

Цитировать
Амур
Сегодня в 08:01:19
На стенде делали несколько замеров, просто максимальные ообороты вез нагрузки и с нагрузкой ,в последствии с нагрузкой д-ешка выдала 3,4 kW что в лошадях так это 4,6 наверно.

 8) Ну вот ... Оно и состоялось - открытие спортивного мото сезона в Латвии!Народу собралось в Бикерниеках  как никогда много.... Даже организаторы не ожидали такого наплыва желающих... Думаю было бы еще больше, но дядюшка Janisis решил открыть ретро сезон и многие любители мото техники рванули туда......  :)

Мдаааа... Готовились долго и мучительно...... В начале боролся со стартером почти три дня..... Нет машины - нет поездки..... Естественно , что технику подготовили лишь поверхностно, надеясь на то, что и так всё в порядке..... Потом три вечера боролся с ШК Дельтой..... После переборки двигатель стал тупить и перестал выходить на максимальные обороты.... Танцы с бубном не помогли.... Похоже запчасти попались совсем хреновые, если за три часа обкатки в замок кольца можно было спичку пихать..... В общем, скинул цилиндр с ЛК и чисто ради смеха установил старый забракованный цилиндр с зеленого Юниора..... Поршень тупо болтался.... А вот колечко подобралось правильное  :D Только начал головку затягивать и обломал шпильку под самый корешок..... Поехал к знакомому сварщику..... Он быстренько полуавтоматом наростил 10мм и газовым ключом вывернул обломок шпильки из картера..... Резьба не пострадала.... Времени затратил меньше минуты! В общем, без обкатки потянули Дельтика в Ригу.... Ну если что - на запчасти пойдет!  :D

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/ZM-01-05-2013-2/DSC-1833.sized.jpg)

До Риги добирался 3,5 часа... В общем трудностей особых не возникло.... На въезде в Ригу пришлось дыхнуть в трубочку... Останавливали всех подряд! 8) Судя по "меху на асфальте", в наших лесах живут как минимум ежики, еноты и кабаны..... А на обратной дороге встретил огромного лося..... Благо на трассу не сунулся...... Почувствовал себя я в тот момент жутко не уютно.....  ::)

На месте меня радушно встретили Вредный, Алексей и Амурс с сыном..... Позже к нам присоединился Squish  :)

Регистрация участия и одноразовая лицензия обошлась в 10 латов с носа, что несомненно порадовало, поскольку в прошлом году было 15латов.....

Учитывая большое количество участников, односкоростные мопеды и двухскоростные разделили.... Это я к тому, что в классе 50см3 "Стандарт" участвовало 26 человек..... Скажу честно... лапухнулись мы на тренировке.... Надо было пару кругов "зачетно" проехать, чтобы занять хорошую позицию на старте..... Но как-то упустили мы это из виду..... В результате я занял крайнюю правую позицию в 6-м ряду!!!!! :'(  :'(  :'( Вредный оказался в третьем!

Борьба была жестокой! Народ постоянно мешался, все шли довольно плотно, даже сложилось впечатление, что некоторые товарищи специально мешались, чтобы одноклубникам дать возможность оторваться..... Все решают секунды!После шестого круга поймал партизана на свечку..... Кое как на первой , активно работая ручкой газа, удалось его сдуть..... Теряю время.... Обошло три человека.... Пытаюсь догнать.....  И тут я начинаю понимать, что у меня жутко буксует сцепление.... кошмар..... Главное, чтобы двигатель не заклинил......  Финишировал 12-м, Вредный - седьмым......  :D Как не странно он тоже поймал "партизана".... Но более удачно....  И это очень хороший результат..... Учитывая всё выше сказанное!  :))

Быстро перестегиваю датчик на Дельтика и на спортивный заезд! Вот там мне понравилось! Народу мало, никто не мешает! Катайся в свое удовольствие! И я поехал....  :D Двигатель не заклинил..... Мопед даже пытался ехать.... Со звездами я конечно перемудрил..... можно было и родные оставить..... Но учитывая, что на юниоре этот цилиндр очень любил именно большие звезды, на заднем колесе поставил от тринарика..... Не угадал.... Да и угадывать, собственно не было времени..... Благо хоть удалось пару часов перед поездкой поспать  8) На финише сложилась анекдотичная ситуация , когда меня прямо на финише обогнал "клиент", когда я уже совсем расслабился....  :)) Пришел четвертым...... Переднее колесо жутко восмерило..... Что очень мешало..... Надо ровнять..... А в целом нормально!

Ну что, приехали в боксы , меняю свечу..... Прошивает и её...... Ставлю новую.... Двигатель стал заводиться с лапки  :D Теперь надо решить вопрос со сцеплением...... Вот блин.... взял всё с собой ... и карбюратор, и коммутатор.... и зажигание и бобину...... Ручки, лапки переключения..... А вот сцепления не взял..... Пришлось тупо растянуть пружину......

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/ZM-01-05-2013-2/DSC-1857.sized.jpg)

Во втором заезде борьба развернулась совсем не шуточная...... Вредный накрутил карбюратор.... и похоже попер ! У меня снова что-то с подачей топлива....... И это на третьем кругу!  Давлю на ходу  на утопитель поплавка карбюратора левой рукой и правой газую..... Что называется "просрался" и вперед! Финишировал восьмым.... Вредный долго сидел на хвосте у лидера на второй позиции, но под конец "старый матерый спортивный волк" его обогнал и он финишировал третьим!

В спортивном классе финишировал ровно..... Без неожиданностей!

А вот теперь сравните результаты.... Много интересного вытекает из них...... Ну не может быть таких результатов на стандартном мопеде и всё тут!(это я к тому, что лучшее время в спортивном классе хуже лучшего времени в "стандарте")

Подробности можно посмотреть здесь! (http://www.mylaps.com/en/events/890859)

В результате :

Сын Амура Ричард занял второе место в спортивном классе!
Алексей занял третье место в стандарте 45см3;
Вредный занял четвертое место в стандарте 50см3;
Амур занял пятое место в стандарте 45см3;
Орик занял 10-е в стандарте 50см3;

В любом случае - результат достойный!

Теперь пару слов о 45-х ..... 102-й четко на старте вырвался вперед..... Алексей начал борьбу за 2-3е место..... Пиёнэр.... сел на хвост на обычном с виду тринарике и слезать с него совсем не собирался....... Алексей боролся до последнего....  мдааа.....  похоже пора что-то думать с двигателем! С этого уже выжаты последние соки.....
 Один товарищь, финишировал на педалях..... Мотор прихватило...... И два заезда он крутил педали, чтобы набрать хотя бы пару очков  в свою копилку!

Амур никуда не спешил..... Иногда важнее сохранить двигатель..... чем получить кубок...  :D Главное не результат, а участие и благотворная атмосфера общения и праздника!

Наши старания оказались не напрасными..... Мы тоже получили памятные медальки об этом мероприятии за тягу к победе!  :))  :))  :))

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/ZM-01-05-2013-2/DSC-1868.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/ZM-01-05-2013-2/DSC-1872.sized.jpg)

 8) Немного фоток! (http://foto2.inbox.lv/janis4858/ZM-01-05-2013-2)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Май 02, 2013, 17:45:44
Сложно было сказать наверняка партизан или прихват, больно похожи признаки..., но так как партизана я не обнаружил, принял худшее... а случилось оно на 8м круге (всего 10) тогда потерял 3 или 4 позиции...

Во втором боялся перегрева двигателя, по этому, при заметном отрыве от третьего, ехал на пол газа..
и всё бы ничего но пришло время обгонять по второму кругу Дельтистов которые на последнем круге так яростно боролись за 20е место, что обгонять их было просто опасно для всех... тогда и сократились шансы на стабильное 2е место, только появилась лазейка обогнать одного из ездюков и этим воспользовался не только я... в результате приехал 3им, обогнали меня на последнем повороте, обидно как-то... особенно когда подходит Алексей и ехидно показывает расстояние отрыва в палец!]]

Двигатель раньше не перегревался, что подвигло на небольшие размышления... есть версия, что переднее колесо на 19 играет важную роль, т.к. перед выше, соответственно щиток не мешает потоку воздуха обдувать цилиндр... в этот раз у меня стояло на 16.

Есть и вторая, более реальная, банальный прирост мощности...

В целом, всё было круто а компания супер!

+ foto
http://spoki.tvnet.lv/foto-izlases/Zelta-mopeds-2013/641413
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 02, 2013, 19:54:26
Да, интересно, всё  прочитал.
8)   Еще немного фоток (http://www.delfi.lv/reporter/news/witness/foto-zolotoj-moped-2013-otkryl-motosezon-na-bikerniekskoj-trasse.d?id=43280715)

В ретро заезде стартовала легендарная  РИГА-15S..... Ижей порвала как Тузик грелку..... а вот с Явами немного времени потягаться не хватило! Но на ходу шикарно смотрится! :)

Кстати... На стенде один скутерист почти 18000 выдал!!! Правда вариатор в ласкуты рванул..... Благо никто кроме скутера не пострадал.....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: D-6 от Май 02, 2013, 23:11:36
Про  убежавший вариатор сегодня друг какраз разссказывал! :D :)) :))

Правильно  scooters.lv сделали что сказали что ненесут ответственности за тем что может произойти после стенда или на стенде  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 02, 2013, 23:27:17

Это дешка Вагнера? С шибером? Очень неплохая мощность, но судя по результату её не хватило?
Попытаюсь приблизиться к этой мощщи.

4л.с. это для дешки - оптимум. В два раза мощнее Вайраса, с такой мощщой тринарик задним колесом землю пахать будет. И, если золотниковый впуск сохранён, то трогаться с места и ехать на холостых - реал.

Бывалый-----вы спутали  :o  3.4KW это  мой мотор спорт класс мопед  номер- 24 с клапаном от скутера

(http://content27-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/09-12-2012/IMG-0416.sized.jpg)

я считаю не плохо для д-ешки гонятся с двух скоростными :) 
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Бывалый от Май 02, 2013, 23:44:05
Упс. Амур, спасибо за ответ. Золотник не используется?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 03, 2013, 00:21:12
Нет не используется- все заглушено :o
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Бывалый от Май 03, 2013, 07:43:19
А у него тяга на малых оборотах лучше или хуже чем у стокового Д?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 03, 2013, 08:37:55
2800-3500 -это его малые обороты :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Бывалый от Май 03, 2013, 09:57:54
Я понял так, что при оборотах ниже 3800 моторчик глохнет?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Aleksej от Май 03, 2013, 16:22:06
Здравствуйте!
Сел писать отчёт.
Опубликую в своей теме.
Орик, Амур - спасибо за фотки, за компанию, за поддержку!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 07, 2013, 20:40:10
Почему у большинства участников  глушитель держится на пружинке ?
8) Всё определяется способом присоединения патрубка к цилиндру! В большинстве случаев труба просто одевается на резьбовую часть и благодаря пружинам достаточно надежно держится... Кроме того, даже при обычном соединении это служит дополнительным креплением, поскольку без глушителя участвовать нельзя!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 08, 2013, 00:02:35
А какие максимальные скорости на ZM у Дэшек на кольцевых гонках?Примерно... В спортивных,и стандартных классах... В спортивном классе я так понимаю с двигателем можно что угодно колхозить,или какие то рамки существуют??

 8) Если внимательно прочитаешь тему(всю), то сам найдешь ответ на свой вопрос! В ответе 88 есть ссылка на результаты! Думаю проанализировать сможешь сам!  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 08, 2013, 23:40:43
 8) Собственно вот:

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Zelta-mopeds/120513.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 09, 2013, 08:00:02
Тут маленький ролик о кроссе и о следующих соревнованиях.
http://www.youtube.com/watch?v=u7MZMn_xkGY&feature=player_embedded
Награждение...
 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=n11tIjEBeNE#!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Май 10, 2013, 23:10:10
http://www.youtube.com/watch?v=mneyBvkTjq8
Ситуация на трассе очень ветренная. Без отличного воздушного фильтра просто невозможно.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 11, 2013, 10:40:14
8) Что-то я не совсем понял про "Vaidavas kauss"..... Вот порядок проведения:

http://www.vaidavaskauss.lv/userfiles/file/2013_LC_dienas_kartiba_svetdiena_Ape.pdf

Получается ZM только один заезд? Что-то я не пойму что к чему, просветите пожалуйста!

Мопеды в этом году участвуют по одному разу. с начало 45сс один заезд после них (50сс)двух скоростные и спорт .Теоретически если есть в наличие д-ешка стандарт и двух скоростной или спорт то можно успеть на два заезда. Но они так по времени близко друг к другу что не успеваеш в бокс за мопедом. Потому что когда едут 45сс сразу  идет регистрация 50сс и спорт мопедов ,кто вышли на старт .надо иметь одного механика кто выставит твой второй мопед на старт а ты закончив одну гонку, сразу начнешь следующию :o
(там только 45сс около 60 мопедов на старт выйдет)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 12, 2013, 22:57:07
 8) Собственно вот:

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Zelta-mopeds/120513.sized.jpg)


8)  Много фото с соревнований здесь!(грузятся долго)  (http://www.alnisg.id.lv/alnis/hob/foto/moto/2013/moto13_saturs.html)  Автор: Alnis Garkajis

Вот так во второй раз грохнулся дедушка Томасс! :(

http://www.youtube.com/watch?v=HybkPXqhxuQ

Что это за класс такой. Ретро 125 кубов?

В этом заезде участвовали  мотоциклы , возраст которых  больше 30-ти лет и спортивные ретро мотоциклы и мопеды (это я про Ригу 15С ).... Заезд всего один..... 15 кругов...... По сравнению с первым этапом, добавилось два шоссейных Минска.... Интересные аппараты!  Один сошел на тренировке, второй немного не дотянул до финиша.... На видео будет видно как надрывно работал его мотор :)

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 13, 2013, 17:13:18
Встал в 4 утра и сразу понял, что дело дрянь - начал моросить дождик..... Потихоньку собрался и рванул в Ригу..... Трассу удалось найти достаточно быстро..... На месте меня уже встречали Janis и Aleksej(Большое спасибо, что подвез Janisa)... На тринарике уже красовалось новое колесо!  Смотрится шикарно, впрочем и ехать на нем не плохо, как оказалось позже...
Трасса достаточно скоростная, есть один достаточно протяженный и ровный участок, на котором я свои хвосты и подтягивал.... Но дождь спутал все планы.... Трасса мокрая....

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2437.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2438.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2439.sized.jpg)

 Местами следы от масла и прожженой резины.... В субботы там был "дрифт"..... В общем , учитывая печальный опыт Смилтене , решил ехать потихоньку.... Наивный.... ZM- ЭТО САМЫЙ БЕШЕННЫЙ ЗАЕЗД!  :)

Появились новые экземпляры в ретро заезде:

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2440.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2436.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/IMGP3033.sized.jpg)

В квалификации оказался 12-м... Из 36-ти мопедов участвовавших в квалификации это не плохой результат, учитывая, что я жутко осторожничал  8)

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/kvalifikacija.sized.jpg)

Кстати.... Понравилась расстановка мопедов на старте - лесенкой, что намного облегчило старт и справедливо распределило конкурентов!

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/IMGP3731.sized.jpg)

Мдаааа.... Несмотря на мокрую трассу народ рванул не по детски!

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/IMGP3770.sized.jpg)

Были и падения.... Но в целом все шли довольно плотно..... Финишировал седьмым..... Вспотел однако.... Janis финиширова четвертым и бился за третье место..... У него начало буксовать сцепление..... Мое после шлифовки не буксовало.....

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/1-brauciens.sized.jpg)

Поменяли на синем Юниоре масло..... Отпустили тросик и одели дополнительную пружину, чтобы оттягивало рычаг сцепления на двигателе.... Выкрутили свечки... Прочистили....  и только тут я увидел , что на синем Юниоре свеча хитрая (подарок Томаса)......  с хитрым электродом..... Мдаааа.... Вот из таких малостей и складывается полная картинка успеха...... Взял на вооружение.....

Ко второму заезду немного подсушило трассу.... Народ перестал осторожничать ... И жестоко поплатился за это...... Одного скутириста увезли в больницу...... Остальные отделались легким испугом и поломанной техникой.....

На старте у меня заклинил тросик газа, но каким -то чудом до первого поворота удалось вернуть его на место..... Мдаааа..... Борьба шла до последнего круга.... Скажу честно - халявы не было! Финишировал шестым! Janis снова четвертым..... Мокрый как цуцик  :D Похоже пришло время менять ведущую звезду...... Нечто похожее было в прошлом году и у меня!

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/2-brauciens.sized.jpg)

Учитывая квалификацию, можно сказать , что выступили мы достойно! Ну покрайней мере не хуже чем планировали! 8)  В результате у меня общее 6-е место, у Janisa 4-e:

(http://content1-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/kopa-333.sized.jpg)

Это средняя скорость 50 км/ч?

 8) В распечатке лучшее время круга и соответственно лучшая средняя скорость круга!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 16, 2013, 22:46:01
 8) Успеть бы!

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/12-05-2013/big-2013042820242017.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 20, 2013, 10:21:08
                                                 о приключениях латгальцев в Апе


 8) Ну вот и состоялся юбилейный 40-й Vaidavas kauss в Апе! Могу сказать только одно - это было настолько круто и НЕ ОБЫЧНО, что туда хочется вернуться еще больше! Тут я полностью согласен с Амуром - это как рождество, только летом! Такого скопления мототехники разных цветов и марок в один день не увидишь, даже на ретро слетах!  :))

В этот день жутко хотелось дождя, т.к. ездить по песку в такую жару не благодарное дело! А дождик всё не шел и не шел!  Добрались за 3,5 часа поехав 252 км .... Чем ближе к эстонской границе, тем хуже брало латвийское радио и лучше эстонское :) Даже у местного населения акцент какой-то "неправильный" ... На эстонский манер!  :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1176.sized.jpg)

Спасибо Амуру! Застолбил нам с Janisom местечко! А вот с этим было реально проблематично! Народу было столько, что яблоку не было где упасть! Оговорюсь сразу - собрались там как спортсмены, так и просто тусовщики, для которых само участие - уже событие, поэтому у них и подход был совсем другой - была стильная группа поддержки в откровенных купальниках с бантиками, прикольные костюмы, разрисованные мопеды, шашлык, пиво и сопутствующие для такого мероприятия "прибамбасы"! :))

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1961.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1184-1.sized.jpg)

Очень порадовала организация и в первую очередь плата за участие - всего в пять латов!Не успели мы зарегистрироваться, как нас стали "вербовать" для командного зачета.... Для того, чтобы участвовать в командном зачете надо иметь не меньше  трех гонщиков - как минимум по одному в каждом классе ...... Собственно, мы согласились даже не задумываясь, ибо побыть в одной команде с "сильными мира сего" очень почетно и приятно... Опять же - новые знакомства! :D Скажу больше - нас уже стали узнавать!  :D

Во время регистрации каждому выдавались две наклейки , лента участника на руку и датчик.... С датчиками вышел прикол... но об этом чуть чуть попозже! :D

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/emblema.sized.jpeg)

А тем временем солнышко стало припекать..... Посмотрели из далека на трассу - старт в крутую горку, два больших трамплина, около четырех маленьких, ровчик с грязью..... В целом - достаточно скоростная..... :D

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1174.sized.jpg)

До старта оставалось еще около четырех часов... Разгрузились .... Проверили технику.... Осмотрели достопримечательности......  Посмотрели на заезды..... Даже пообедать успели.... Время течет совсем медленно.... Чувствую опять моя лысина сгореть успеет...... Одеваю шапченку Астерикса и с надписью на пузе "БАТЯ" начинаю искать чем бы занятся.....

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1217.sized.jpg)

 Наивный.....  :)) Нашими соседями была компания из разряда тусовщиков..... Приехали шумно..... Бусик тянул трал с 23-мя мопедами разных мастей..... Практически весь мопедный  ряд Саркана Звайгзне.... Причем встречались даже в очень приличном состоянии..... Но не работают..... Естественно, что мопедов оказалось намного больше чем желающих.... Были девчонки..... Есть миник, а не едет.... А ведь хочется.... Тем более девушка оказалась знакомой..... Решили помочь....

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1182.sized.jpg)

Всё как обычно..... Когда-то заводился с токача, а теперь не хочет..... Естественно! Искры нет! Все провода перепутаны, датчик вообще не подсоединен..... Отцепили все лишние провода (которые тупо коротили на массу) , оставили минимальный наборчик, чтобы только завести..... Проверили датчик..... Он оказался скорее мертвый, чем живой...... И тут мы начинаем понимать, что у хозяина этого миника есть то, что мы давно ищем - железный корпус для фильтра!!!!!  Предлагаю ему обмен  датчика на корпус, он даже не моргнув глазом соглашается..... Выставляем зажигание и мопедка поехала..... Правда как и говорил хозяин - с толкача..... :)) Все довольны... Особенно я......  Не успели разобраться с этим чудом, подогнали другое, типа "тринарик"..... Амур смеется - с меня уже три пота сошло.... Жара!

По словам хозяина, он подает признаки жизни, но как-то не уверенно! Смотрю зажигание - не правильно магнит стоит....  Снимаю, переворачиваю, а поставить ну никак - шпонка пляшет..... Применили военную хитрость!  :D Приклеили на жевачку..... Мдаааа.... Лучше чем какой нибудь супермомент!  :)) Выставил зажигание и тринарик попер!

Дальше была Рига-5, в очень не плохом состоянии..... Но ехала жутко лениво и постоянно строчила.... Проверил зажигание..... Смотрю винт качества стоит от нового карбюратора - конусный.... ну где-ж он поедет..... Тут и Aleksej с семейством пожаловал, чему мы были несказанно рады!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1215.sized.jpg)

 Ну хоть кто-то за нас будет болеть!  :)) Он как раз и подтвердил мое сомнение по поводу этого неправильного винта..... Заменили на обычный, выкрутили заглушку из глушителя..... И о чудо! Он поехал... И поехал довольно шустро! Осталось только колеса накачать!  :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1214.sized.jpg)

Не успели с "пятеркой" разобраться как летит один взъерошенный товарищь и просто умоляет пустить дым из его тринарика..... Мдаааа..... конденсатор в воздухе висит, провода со света и зажигания в куче..... Кулачок стоит не правильно..... Все провода на соплях таких, что сопли наверное лучше держут!    :'( :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1217.sized.jpg)

Привели все в порядок..... Начинаю подсасывать в карбюратор бензин и вижу что шланг дырявый..... приводим и его в порядок ... Мопедка завелась и стала работать..... Правда газ не скидывается - тросик заржавел  :))

А тут еще народ несется с воросом: Ребята! А кто у вас здесь мопеды делает?  :))  :))  :)) Деньги предлагали, но мы скромно отказались, а вот от копченой рыбки и всякого рода вкусностей совсем даже не отказались! :D

Как-то совсем незаметно  время стало приближаться к 14.40 -  старту 45-к  "Стандарт" :) Участвовали как спортсмены, так и тусовщики в ярких костюмах...... , тут и кошечки, и мышки, и военные, и милиционеры и  просто забавные персонажи!  :))  :'(  :))  Даже шейх на золотом мопеде с дипломатом денег и целым гаремом!

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/shejh.sized.jpg)

 Но на старт пустили не всех.... Был техосмотр..... У многих ни сцепления, ни тормозов..... За-то костюм красивый!  :)) А погода начала понемногу портиться.... Начал накрапывать дождик.....

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/shejh-2.sized.jpg)

Стоим , ждем своего старта, народ потихоньку собирается. Старт двухскоростных мопедов и мопедов спортивного класса объединили.....  Тусовщиков не видно....  Но приехало нЕчто, заставившее обратить на себя внимание - тандем с двумя ездоками .....

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/shejh-3.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1188-1.sized.jpg)

 Одна дешка крутит переднее колесо, вторая заднее.... Одним словом - полный привод! Плюс педали  :))  :))  :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1189-1.sized.jpg)

На техосмотре проверили всё что только можно..... И несколько раз пытались найти датчик...... Обычно его к вилке спереди цепляют, а мы его к тяге глушителя прикрепили, жутко удачно он там прижился, поскольку в этот раз датчики выдали без крепежа и прикрепить его оказалось проблематично.... Поэтому пошли на хитрость!  :)) Трижды у нас его проверяли и трижды не могли найти!  :))

На старте бешенные тринарики легко рванули в горку, а мы оказались где-то в середине....

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1187.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1180-1.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1203.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/15-05-2013-APE/IMG-1186-1.sized.jpg)

Сразу оговорюсь - для меня, в этот раз, был скорее праздник, чем  желание занять какое либо место.... Учитывая проблему со спиной, я тупо ехал, а не бегал в горку с мопедом... Шансов у меня просто не было при таких серьезных и титулованных участниках.... Поэтому задача состояла в том, чтобы хотя бы доехать!  8)

После старта я понял , что мопед едет и можно немного потягаться с молодежью..... Ох..... Коварными оказались трамплины..... на первом просто оказался чуть выше, а на втором , ожидая тоже самое, я вдруг почувствовал, что лечу, и довольно не плохо..... Повезло ... Приземлился удачно..... Но слетела цепь..... Похоже увело подвеску..... Блин... И ведь знал что прыгать нельзя...... Мдаааа..... Не поперло.... Быстро накинул цепь и вперед..... А впереди арочка и окоп с бузой..... Проехал.....  захожу в поворот и снова падает цепь...... Мдааа..... Цепь падала пять раз.... Под конец понял как ехать , чтобы цепь не падала, но тут кончился заезд  :-\  Все прошло очень быстро..... Семь минут , плюс 2 круга..... Жаль..... Но задача выполнена - мы доехали! Трасса класная! Хочу!Еще хочу туда! :)) Будем работать над ошибками - надо делать ловушку для цепи!

50 СТАНДАРТ + СПОРТ:

http://www.youtube.com/watch?v=pZFzKB09gmI

 8) Гы-гы.... На последних кругах,  Амур меня пытался взбодрить, что придало немного азарта в заезде!  :))  :))  :))

Очень порадовало, что после трассы можно было помыть мотоциклы на мойке..... Тут ничего не скажешь - организаторы молодцы!

В нашем классе Janis финишировал седьмым, я 11-м.... И это я считаю достаточно хорошим результатом!

 Здесь можно посмотреть результаты общего финиша без разделения по классам! (http://www.mylaps.com/en/classification/2673754)

Обратите внимание на последний столбец таблицы - лучшую скорость круга! Я в шоке - 101.8 км/ч  :))  :))  :))

После финиша каждому участнику была вручена памятная юбилейная медаль...

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/rrr.sized.jpg)

Мелочь, а приятно до чертиков!

 Большое спасибо Амуру за фоторепортаж! Благодаря ему, теперь и вы можете узнать, как летом(ну практически летом  :)) ) выглядит мопедное рождество!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: iz350 от Май 21, 2013, 10:32:18
вот это - да! вот это - круто! вот это я понимаю, Жизнь!!Орик, ждём кучу умопомрачительных фотографий :-D

..Кстати, Орик, Вы не в курсе что это за аппарат такой преинтереснейший?

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9223/190361087.6/0_ae34f_6574d833_L.jpg)  :)


Этот  мопед  из Эстонии (Team Ojaveer).
Немного подробнее о нем можно узнать на эстонском сайте:

http://forum.automoto.ee/showthread.php?tid=7554&pid=264039#pid264039
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: linil от Май 21, 2013, 12:44:14
 :o Ни фига себе средняя скорость!

Про скорость в АПЕ  - длина трассы для мотоциклов около 1800 метров, сколько в этом году у мопедов была - не знаю, но  предполагаю, что на половину короче  :) Думаю , что ни кто даже не мерил . В программе для ,,transponder,, стоят те-же 1800 метров, вот и получается, что  мопеды как буд-то  быстрее мотоциклов едут :))

Вот чего. А я уже сильно захотел дешку с лепестковым клапаном, бензопильным зажиганием и остальными наворотами.
Даже руки зачесались на супертринарик. Ну а так-то 50 км\ч нормально. Отлегло.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Олежик от Май 21, 2013, 16:48:35
                                                 
 Но приехало нЕчто, заставившее обратить на себя внимание - тандем с двумя ездоками .....

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/shejh-3.sized.jpg)
Одна дешка крутит переднее колесо, вторая заднее.... Одним словом - полный привод! Плюс педали
Да интересная конструкция! Но были ведь и раньше подобные заводские конструкций.
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/2d874228b24a1d7b71f8a6ecc749eb56.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: linil от Май 21, 2013, 17:08:38
2 посадочных места, один двигатель, 2 колеса. Чего же напоминает?
Это пуританский мотоцикл! Экипаж не контактирует друг с....подругой!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Май 21, 2013, 18:14:50
В Апе 50км/ч - это фантастика!  :))

Поверьте - я знаю о чем говорю!

 8) Вы просто не представляете трассу! Ну вот хотя бы эта гора:

(http://content21-foto.inbox.lv/albums/i/izhmoto/Ape-2010/kuldiga2010-057.sized.jpg)

Д8, звезда 67 зубов, колесо от Риги-7, что называется - калькулятор вам в помощь!  :))

30км/ч - это супер быстро!  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 21, 2013, 20:06:03
 :)  Ну оооочень  много фото ,,Vaidavas Kauss-2013,, (https://plus.google.com/photos/105336881968079281694/albums/5880329447614320545?banner=pwa&gpsrc=pwrd1#photos/105336881968079281694/albums/5880329447614320545?banner=pwa&gpsrc=pwrd1)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Aleksej от Май 21, 2013, 21:14:13
И я там был, и пиво пил!...

...значит, подговорил я друга, налил ему бензину на дорогу, взял сынишку, и рванули мы на мопедное Рождество.
А Рождество там точно - Санта Клаус на тринаре тому в подтверждение!

Приехали, я сразу к своим: к Орику, Амуру и Янису. А они в эпицентре - вокруг мопеды!

Как раз около дислокации наших тот загадочный "клуб" с 20-ю мопедами. Девиз клуба: крышки мотора, сцепление, тормоза и давление в шинах придумали трезвенники! Дизайн клуба: рама цвета мм..., просто рама в цвете, но баки и крылья у всех жёлтые, а на переднем крыле через трафарет звезда! У всех! Зато все дружелюбные!

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1941.sized.jpg)

 Руководитель "клуба" не скрывает: беру отпуск из Англии, закупаю мопеды по 15 лат (около 30 $), и на гонку! Но с механиками беда - мопеды едут через один. А тут и Орик со своими золотыми руками! Только при мне он мопедов 5 завёл!

Некоторые мопеды поражают изысканностью: покрышка, как у чоппера, сиденье перетянуто под бархат!... Шеф "клуба" стартовал на Риге 7, выгодно отличавшейся дизайном - в родной раскраске (коричневая рама, белые крылья), немного в пыли, но зато Орик её расшевелил! Видел я, как он ехал - упомяну.

Амур мне поясняет - поскольку это рождество, то люди искренне радуются, как правило часть учасников  - "клоуны". Половину таких не допустят к старту, и ничего, что деньги за участие уплачены. Понятно!.. Кстати, небольшая конюшня самого Амура тут как тут - горденько стоит себе рядком.

А мы с сынком пошли смотреть остальные мопеды. Дельта с коляской. Заводят. Завели. Газ до отказа. Ну да, ревёт, но не убедительно нисколько.

Идём дальше. А вот и они - претенденты на призовые места!

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1955.sized.jpg)

 Спрашиваю у дядьки, который стоит рядом с Тринарём номер 100, белый, с баком от Риги 1 (сам господин Карро, надо понимать): ну что, снова первым будет? Посмотрим, говорит. Скромняга!

Мопеды - загляденье! Хай тек! От Тринаря только мотор и глушитель, да и то, наверняка, только оболочка. Внутри, явно, японские кишочки, в глушителе конус по науке... Дисковые тормоза в стандарте! У нас в шоссе запретили!.. Гоночные и того похлеще - там даже глушитель не огурец никакой! Двухскоростные тоже разные - стоковые Дельты и Стеллы, "стандарты", где только мотор снаружи выглядит оригиналом, и гоночные, со сцеплением на первичном валу, моноамортизаторами и т.д. Мимо тарахтит Миник с Дружбой! Количество мопедистов поражает! Посмотрите сами по таблице - в стандарте 45 более 50 аппаратов на старте, и приплюсуйте гоночный и двухскоростной заезд, и тех, которых не допустили до старта!

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1942.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1939.sized.jpg)

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/19-05-2013-Ape/DSC-1945.sized.jpg)

Да! Это вам не 14 Тринариков на открытие сезона....

Встретил давнишнего своего конкурента, 102-го. Какие шансы, спрашиваю. Не знаю, говорит, влезть бы в пятёрку...

А в это время гоняют мотоциклы, команды которых раскинулись обширным лагерем перед трассой. Трасса, как говорят, самая лучшая и любимая в Латвии! Посмотрели мы и на гонки настоящих кроссовиков. Вау! Летят чуть не на высоте верхушек деревьев! Другая горка - вниз, так там падают, как камни! И снова вперёд, по стиральной доске, с рёвом и брызгами земли из под колёс! Круто!

Встретили знакомых мопедистов: Арво Матеуса и Каспара Бригзне. Каспар - соединяющее звено между кроссом и шоссе, был удивлён, что я не стартую. Рассказали мне, что для мопедов трасса без умопомрачительных трамплинов и значительно короче, вот вам и ответ, откуда "100 км/ч".

Я выбрал местечко, откуда буду болеть за наших, и посмотрел, как фигарят колясочники. Они нарыли такие борозды, что сами там зарываются! Но ерунда - в наличии экскаватор и Бобкаты, те перед мопедистами подровняли.

Наконец, время Золотого Мопеда! Такой, кстати, присутствовал в прямом смысле - с золотыми слитками в корзинке и "шейхом" за рулём.

На старте толпа! Понеслась!

Впереди - номер 100, кто бы сомневался! Мопедки в первой десятке просто рвут!

Длиннющий хвост стандартов старательно крутит педали, бежит, или толкается заглохший. Двухмоторный тандем - ну не понятно! Передний мотор вроде дымит, задний - не видно не слышно, мощи 90 кубов ну никак не заметно. Еле перемещается, почти застревая на горочках. А когда окончательно тухнет, то тоже не понятно - водила спрыгивает и толкается, а что пассажиру делать? Фигня, короче.

И вот снова мимо проносятся лидеры! Поразительно! Оттуда и подозрения мои про японские внутренности этих "стандартов"!

А вот и он - руководитель "звёздного клуба" на Семёрке! Крутит педали! Брр, заглох! А пойди там, потолкайся на горках! Не заводится. Завёлся! Набирает скорость! Но тут - заднее колесо юзом, велоцепь зарвало в спицы. Стоит, ковыряется. Потом рассказывает - он мне в колесо: ба-бах! 5 спиц выбил, вот цепь и падала! А мимо толкаются и крутят педали его соратники, те, которых пустили на трассу.

И опять с треском проносятся лидеры! Первый - 100-й. Замечаю 102-го. Борется. Отстаёт, но не далеко, пару-тройку горочек всего.

Шейх растерял половину слитков, у Санта Клауса борода на боку, а из-под халата выбивается голая грудь... Тухло педалит двухмоторник..., и снова с треском лидеры, подрывая на заднем колесе, выбрасывая грязь и буквально перепрыгивая отстающих и толкающихся! Вот это Рождество!... Финиш!

Уже позже, из таблицы я узнал, что 102-й финишировал третьим! Молодец! Реальное достижение!

Старт двухскоростных и гоночных. Снова толпа!

С рёвом! проносится лидер - двухскоростник номер 12. Со стороны выглядит - настоящий кроссовик несётся! Но следом несётся односкат номер 100! И неудивительно! Карро неоднократный победитель этих соревнований.

А вот и наши - Амур, его сын, а вот и Янис на Юниоре; немного треска гоночных Тринарей и Дельт, и вот и сам батя Орик. Едет себе, не торопится, лениво так ногой подталкивается, переваливаясь через хребет горок.

Колясочники больше бегут, чем едут. Мешаются. Миник с дружбой тоже тут - буксует лысой миникОвской покрышкой - скорости никакой. 22-я Рига! Ты-то тут что делаешь?! Перелом рамы ищет, наверное!

Вжж! Лидер, Р-р-р, номер 100 следом! Эн-н-н, гоночные! Вот это пруха у мопедов! Хотя, со стороны заметно, что гонщики не летят во всю, сбрасывают перед трамплинами. Амур мне объяснял - нет смысла лететь на трамплине, лучше, что бы колёса чаще касались трассы - будет быстрее. Но на лидера это не распространяется - тот летит, как взрослый.

Каспар на своём гоночном Юниоре номер 15 нисколько не выделяется, на шоссе у него мопедка летит, а тут он наперегонки с Батей Ориком неспеша перекатывается через горочки. Засвидетельствовал падение цепи у Орика. Досадно, но цепь уже на зубаре, и вперёд!

В процессе заезда 100-й где-то подотстал, потом и вовсе пропал, а на кроссовой трассе видишь всего небольшой участок, кто его знает, что там у них на склонах происходит.

Были и падения в поле моего зрения. А как же иначе, когда толпа мопедистов штурмует спуски и подъёмы, да ещё обгоняя толкающихся колясочников, а мимо всего этого кошмара пролетают лидеры! Жёстко!

Мой вердикт.
Сам не поеду. Да, престиж! Но асфальт мне милее. Гладенько, чистенько. Трасса вся видна. Бежать не надо за мопедкой. Прыгать не надо, раму гнуть.
Впечатляет, без базара! И количество, и качество! Но я по асфальтику лучше!

Респект и уважуха безумству храбрых!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Май 21, 2013, 21:44:50
Респект и уважуха безумству храбрых!...nu ili tak:

7 dnei posle gonki, 2 posle operacii

(http://content21-foto.inbox.lv/albums/i/izhmoto/kuldiga-2010-2/kuldiga2010-028.sized.jpg)

cherez 365 dnei ja tam snova ehal!

Diagnoz-Apesindrom
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Aleksej от Май 21, 2013, 21:58:47
И всё? Переболели? :/
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 21, 2013, 22:22:42
Вот это интересно - можно вас попросить видео со звуком  - место эффектное, наверняка кто то снимал .

Для нас будет очень убедительно - мы горы любим.

Вот прошлогоднее видео, место тоже, но направление движения противоположное!

http://www.youtube.com/watch?v=dv2F22xKets
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Кургузов Роман от Май 22, 2013, 00:41:24
Спасибо, знакомый поворот у берёзы. Не пускают маленьких в гору, может на тренировке, самые сильные мопедки должны осилить эту гору .
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Май 22, 2013, 01:54:37
На мегачеллендже я дал вам возможность немного окунуться в гонку. Гонки в разумных пределах это хорошо.

Будет скоростной участок по осени. И гонка в Лоховскую гору тоже будет. Надо приехать за пару дней и подготовить мопед. Настроить карбюратор и так далее.

И хорошо, что есть такая страна, где гонки на мопедах это нормально, престижно и весело. У каждой Москвы должен быть свой Саратов. А у каждого Саратова должна быть своя Прибалтика.

Спасибо за отчёт.

Спасибо.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 22, 2013, 16:35:13
Апе 2013, стандарт- 45сс
Тут про горки.... ,,волчьи ямы,, и трамплины....

http://www.youtube.com/watch?v=B5OMotnR41E&feature=player_embedded#!

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 22, 2013, 16:54:12
тут заезд двухскоростных и спорт класса(45 и 50сс)

http://youtu.be/WPcTimbQwO0
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 23, 2013, 15:02:00
 :)  Еще немного фото с официального сайта! (http://www.vaidavaskauss.lv/lv/5.zelta-mopeds/30.foto/galerijas/46.zelta-mopeds-2013-rolands-ruditis/)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 23, 2013, 19:18:40
Orik смотрю и к Вам ,,АПСКАЯ,, лихорадка подобралась :D :))
самое опасное падение....
http://www.youtube.com/watch?v=0PK5DFX73pk&feature=player_embedded#!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 23, 2013, 21:14:26
Под ,,АПСКАЯ лихорадка,, я подразумевал поиск в интернете фото и видео про соревнование в АПЕ  :D я так до сегодняшнего дня в поиске :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 23, 2013, 23:13:34
 8) Да... Постоянно ищу себя....  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 26, 2013, 12:34:23
 8) А я себя снова нашел! Гы-гы.... Я не последний!  :)) Вот он, коварный грязевой окопчик:

(http://img5.fotoblog.lv/660/202/900.jpg)

Еще немного фоток (http://www.fotoblog.lv/rep/30443)

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Май 26, 2013, 16:24:51
Еще немного фоток от того, часть первая. (http://www.fotoblog.lv/rep/30442/?cid=118615)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Май 26, 2013, 18:32:10
Сквиш, фотки просто ахтунг!) Здорово!!:) А вот интересно , с чего на Зельта Мопедс появилась эта особенность, украшать мопеды и облачаться в различные наряды?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 26, 2013, 18:38:39
Это из Эстонии пришло  и происходит раз в год в Апе, есть надежда что дадут приз за интересный костюм :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Май 28, 2013, 21:41:33
Захватывающее видео! И да, Амур, поздравляю, со стократной 0ранжевостью  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 28, 2013, 21:54:59
спасибо :o
тут профессиональное видео-клип поймать отмосферу....
http://www.youtube.com/watch?v=ErLdwAPcnPo 
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 06, 2013, 19:39:59
 8) На повестке дня - Даугавпилс.... И похоже, снова будет дождь.....

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Wagnerland/Blazma-1.sized.jpg)

Положение здесь!  (http://www.scooter-racing.lv/docnolikumi/docnol21.pdf)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 08, 2013, 00:02:31
 8) Судя по данным регистрации - халявы не будет..... На удивление собирается весь рижский бомонд.... Плюс погода совсем не летная.... Весь день идет проливной дождь.... Снова трасса будет мокрая.... Впрочем как и всегда в Даугавпилсе:

(http://content28-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/08-06-2013-Blazma/Blazma2.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Июнь 09, 2013, 22:02:33
Пару слов об третьем этапе чемпионата...... На удивление погода не подвела - весь день палило солнце, двигатели жутко грелись.... Моя лысина нещадно была опалена веселым июньским солнцем...... Похоже снова пора менять скальп  :))  :'(  :)) И только к 16.00 пошел долгожданный солнечный дождик...... Скажу честно - в душе рассчитывал, что наши столичные гости пожалуют не в полном составе....  :) Ошибся - приехали все... Поэтому борьба была серьезной... Мы были в том же составе - Алексей, Оскар, Янис и я..... Плюс попутно завербовали соседа на тринарике.....  :)) Долго он собирался , но всё таки успел  :)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/BLAZMA/DSC-2030.sized.jpg)

Из всех этапов, наша трасса самая мудреная - много поворотов и практически нет прямых участков, где можно было бы разогнаться:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/08-06-2013-Blazma/blazmik.sized.jpg)

Кроме того, был мостик, въезд на который был очень крутым и съезд очень коварным:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/j/janis4858/BLAZMA/DSC-2035.jpg)

На первом фото он хорошо виден!

Расстановка на старте определялась жеребьевкой... Янис был на второй линии, я на четвертой.... В общем немного не повезло......  Никаких неожиданностей не свершилось - Янис в двух заездах финишировал в первой  пятерке, я в первой десятке....  :)) Точнее скажу позже..... Результаты не были вывешены....

В этот раз организаторы очень удачно сделали заезды..... Удалось поучаствовать сразу в двух классах - 50 стандарт и 50 спорт.... Правда в обоих заездах участвовал на зеленом Юниоре..... ШК Дельта напрочь отказалась ехать, плюс вдобавок пробил переднее колесо!

 Это первый заезд спортивного класса:

http://youtu.be/uQTbURW_fRw

В классе 45см3 тоже нашим ребятам пришлось попотеть..... Бешенный тринарик с номером 80 сразу уверенно ушел вперед.... Вот что значит педали - это плюс пять к скорости!  :))  :))  :))

Алексею в этот раз пришлось не сладко..... молодежь сразу потеснила его аж на 4-е место..... И только к концу заезда ему  удалось закрепиться на третьей позиции.... Во втором заезде все практически повторилось..... У Оскара начал барахлить мотор.....  Наш тринарик в первом заезде был шестым, во втором уже четвертым!  :D

На пьедестале, с почетном третьем месте,  из всей нашей чесной компании оказался только Алексей!

О результатах, как говорила наша училка: "ваши знания стабильны - ни лучше, ни хуже...., садись -  два" :))  :'(  :))

Похоже, наши конкуренты тоже почитывают в тихоря вагнерленд  8) Есть еще над чем поработать... Есть идеи, только вот воплощение хромает.....

Трасса глазами скутеристов:

http://youtu.be/iN2mYVrQByI
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 10, 2013, 15:20:56
 8) Опубликовали результаты..... В классе 50"стандарт" вопросов больше, чем ответов.... А в остальном, как бы всё сходится....  :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/08-06-2013-Blazma/50s.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/08-06-2013-Blazma/50st.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/08-06-2013-Blazma/45.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Июнь 12, 2013, 19:04:00
  8)   Здесь немного фотографий с соревнований! (http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=7&gads=8)  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 12, 2013, 23:20:44
Посмотрел фотки. Извините меня.... . Я  не могу понять, почему 16 дюймовыми колёсами пользуются? Вы подписываетесь на потери скорости. Зачем? Я бы не ставил.

Трасса сильно загогулистая.... Нужна тяга при выходе из поворотов.... Здесь скорость не главное - просто нет где разогнаться! А вот на счет колес уже задумываюсь.... Думаю на 17" попробовать!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 13, 2013, 00:02:04
Я конечно не спортсмен, и в гонках никогда неучавствовал но... На 17"? И много толку будет от одного дюйма? Для начала хотябы на 18...

Порой, даже разница в один зуб, на ведущей шестерне, приносит положительные результаты!  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 13, 2013, 08:34:18
Хм... Согласен... А от чего хотите колеса на 17" устанавливать если несекрет?

От YQ48 - спицованные!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 20, 2013, 17:02:31
 8)Ну ооооочень много фоток с Vaidavas kauss 40 (http://foto2.inbox.lv/nors1022/vaidavas-kauss-2013)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 23, 2013, 10:33:31
 8) Полеты на даугавпилсской трассе:

http://youtu.be/rrpsa97dknQ
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Июнь 23, 2013, 14:25:12
 ??? хоть и падение но оформлено красиво
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 01, 2013, 15:31:09
 8) Bikernieki, Рига, 30.06.2013

По дороге в Ригу выпал густой туман....

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-1933.sized.jpg)

Видимость местами до 80-ти метров, поэтому ехали медленно.... Встречные машины появлялись словно неоткуда.... И только в населенных пунктах, местами, можно было расслабиться..... Вдоль дорог встречались мумифицированные тушки лесных жителей..... Видать в лесах они еще не перевелись.... С тремя остановками добрались до Бикерниеков, где нас уже радушно встречали Амурс , Алексей и Оскар. Приятно было их снова увидеть! Конкуренты были в полном составе....  8)

В этот раз информация о соревнованиях была скудной,  пришлось связываться с организаторами.. Но за-то сама организация порадовала - были только заезды ZM, без скутеров! Поэтому соревнования не утомили  :)

В этот раз мы были во всеоружии:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2489.sized.jpg)

Учитывая приключения Юниора(об этом позже напишу в страшилках), взяли на запас Дельтика  8)

Погода на удивление стояла хорошей, ни жарко не холодно! В принципе, ничего не предвещало беды.... Все шутили , веселились.... Первый заезд . Амурс шел первым!Наши - следом..... и практически на первых минутах-красный флаг.... Не все его, правда, сразу заметили ... Скорая понеслась на трассу.... Потом вижу толкают тринарик Амура..... Мдаааа.... Сломал ногу.... Увезли...... Все ждут, пока снова приедет скорая....

На самом деле сложная ситуация..... Хорошо,  что он приехал с друзьями и они помогли всё собрать и отогнать бусик на стоянку.... А ведь бывают случаи, когда не кому..... Я со Смилтене 400км проехал управляя машиной только левой рукой и скрипел зубами от боли..... В общем есть над чем подумать - риск должен быть оправданным.... Амур ! Желаем тебе скорейшего выздоровления!

Для многих перезаезд оказался более удачным..... 80-й с большим отрывом уходил со старта и никого к себе не подпускал.... Основная борьба развернулась между Оскаром и Алексеем за 2-3е место..... Даугавпилсский парнишка плотно сидел на хвосте и всё норовил оттяпать лакомый кусочек пирога!

В классе 50 стандарт на  старте было  25 участников. Старт был с двух линий без жеребьевки и квалификации, что намного осложнило распределение участников на трассе...... Техника у многих практически на одном уровне.... Поэтому во многом всё зависит от старта и наглости на трассе.....

После первого заезда я финишировал 13-м, Янис-первым! Мдааа.... Борьба за первое - второе место была нешуточной! Два даугавпилсских зубра бились до последнего... Преимущество минимальное.... Фаворит заезда сошел с дистанции - погнуло шатун..... Печально... Без него было немного скучнова-то.....

В спортивном классе шел не плохо, но на предпоследнем круге выскочил из рукоятки газа тросик..... Пока реанимировал - оказался в хвосте......

Во втором заезде Янис финишировал вторым, я восьмым - заметный успех!  :))

В результате :
в классе 45см3
У Оскара - 2е место ,
у Алексея -3е место.

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2492.sized.jpg)

В классе 50см3 "стандарт" Весь пьедестал был Даугавпилсским  :))

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2491.sized.jpg)

 Главный судья даже пошутил, что пора из стандартного класса перебираться в спортивный - ибо результаты сами за себя говорят!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-2108.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-2107.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-2106.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-2105.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2494.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 02, 2013, 00:56:32
 8) Но были и всякие "интересности"... Нас посетили интересные товарищи на еще более интересных мопедах  :))

 :55:

Народ сразу переключился на них.... Жаль к соревнованиям не допустили - не тот формат!  :))

Этот аппарат уже не раз был замечен:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2488.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2487.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2484.sized.jpg)

А вот этот вызвал просто бурю эмоций!!! Мозг был просто взорван на молекулы! И согласитесь - было за что!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2480.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2477.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2475.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2482.sized.jpg)

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 02, 2013, 01:08:06
(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2476.sized.jpg)

А вот после этого представил, как дедушка Вагнер сглотнул слюну - его опередили!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2481.sized.jpg)

Подставка - она же подножка! Лехким движением руки перемещается вперед и можно ставить ноги!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2483.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2485.sized.jpg)

И вместо сердца - пламенный мотор!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2486.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2479.sized.jpg)

И зовется всё это:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2478.sized.jpg)

Согласитесь - оригинально! :)

Дядюшке Орику было позволено даже посидеть... А потом и протестировать сей аппарат! Хозяин(он на заднем плане) строил его пять лет, по специальности - столяр! Фантазия у него развита на 300 процентов вперед!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-2101.sized.jpg)

Управляемость сносит голову напрочь! Трогался осторожно.... Но потом стало даже интересно! В общем - чудесааааа  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: YPS от Июль 02, 2013, 01:17:28
Вот мужик учудил! Плод больной фантазии и золотых рук.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Абрис от Июль 02, 2013, 09:36:05
Аппарат явно создан по мотивам оомеги:

(http://topgir.com.ua/img/1288873811/208.jpg?1288880229868)

http://topgir.com.ua/go-o-oryachij-finskij-bajk-ne-imeyuij-analogov-v-mire/ (http://topgir.com.ua/go-o-oryachij-finskij-bajk-ne-imeyuij-analogov-v-mire/)

Надо понимать это на сегодняшний день пока самый крутой кастом с дэшкой.
Немного не доделан - мотор не вылизан, не отполирован.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Vorchun от Июль 02, 2013, 09:39:07
  Красиво, изящно, понятен изгиб рамы у переднего колеса, а вот изгиб рулевой колонки ... , наверное сделан в угоду изгиба рамы впереди.  Очень понравилось решение - центральная подставка- подножки.
  Но 5 лет... , видимо у автора в жизни остаётся очень мало времени на увлечения  либо  другие профили  творчества оставляют мало на веломото.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 02, 2013, 10:51:24
 8) Немного фото с соревнований! (http://www.scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=8&gads=8)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Vorchun от Июль 02, 2013, 12:49:17
 "...Управляемость сносит голову напрочь! Трогался осторожно.... Но потом стало даже интересно! В общем - чудесааааа ..."  Нельзя ли чуточку подробнее об ощущениях при управлении, с чем можно было бы сравнить ?
 (спрашиваю исключительно из любопытства).
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 02, 2013, 23:09:16
 8) Честно говоря - слабоват узел рулевой колонки - для того чтобы завестись, нужна определенная ловкость, иначе руль можно свернуть вперед... Тут напрашивается стартер в любом виде.... Ехать на самом деле легко, правда поворачивать проще в движении, с места немного непривычно.... Что называется - не верь глазам своим!  :))

Еще немного фоток с соревнований! (https://plus.google.com/photos/100790194341499375779/albums/5895695378786527345)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: linil от Июль 11, 2013, 21:22:43
А я бы серединную часть рамы сделал в виде рессоры. Она тудыть прямо просится!!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 11, 2013, 23:39:18
 8) Уже совсем скоро! Очередной этап ZM в Смилтене!

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Zelta-mopeds/plakat17.sized.jpg)

Народу ожидается много!

Трасса очень коварная, скоростная, разноуровневая.... Со старта с горки , потом достаточно продолжительный, почти прямой участок в горку.....

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Zelta-mopeds/Smiltene-trassa.sized.jpg)

Мдаааа.... Воспоминания не самые лучшие.... Падение долго еще о себе давало знать....

Мдаааа..... И погода загадочная такая....

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Zelta-mopeds/Pogoda.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 14, 2013, 22:20:43
 8) В 3 часа утра поднялись..... и 2.30 утра следующего дня вернулись... Мдаааа.... Затянулось мероприятие!  :)

90 км пути до Екабпилса лил проливной дождь.... Погода мрачнела с каждым километром, что несколько усложняло движение.... Потом всё как-то резко закончилось, как будто ничего и не было.... Была замечена даже радуга  :))

Прибыли на место в 9.20. Нас радушно уже встречал Алексей на новых "жигулях"  :)) Эх.... мечта 80-х..... Экспортный вариант.... Всегда мечтал о "семерке"  :'(

Позвонили Амуру, он еще в больнице, но на этой неделе уже обещают выписать домой - раздробил коленку....

Зарегистрировались...., пошли на техосмотр..... По пути завел "дельтика" и вызвал бурю возмущения - был без шлема.... Естественно ТО с первого раза не прошел - пришлось подтягивать рулевую колонку.. :) А вот до Юниора докапаться было не до чего! Прилипили наклейку и почесал назад.... Кстати на счет внешнего вида... Были замечены "нацики" с немецкой символикой на весь бак.... Правда на трассе я его не видел, но факт имел место быть.... Что называется из серии  - люди идиоты!

На удивление народу собралось не так много как ожидалось, но и не так мало, чтобы сказать, что была халява!

Было замечено пару новых участников.....  Трасса , как я и говорил выше - очень коварная! Ветром с горки периодически насыпало песочку, что усложняло движение....

Учитывая, что участвовали и скутеры, мероприятие затянулось почти до восьми часов вечера.... В 45-х все шло по ранее накатанному сценарию.... Никаких неожиданностей..... Ну если только Алексей периодически менялся местами с Оскаром..... Наш "засланец" финишировал 5/4, что согласитесь - очень даже не плохо!

В полтиниках тоже практически без изменений - основная борьба разворачивалась между четырьмя участниками, остальные путались под ногами.... Но честно говоря, народ не придерживается норм спортивной этики... Процветает хамство и не уважение к соперникам... Раньше за это с трассы снимали или штрафные очки начисляли.....  Пару раз меня пытались бортонуть "нацики",но сами в результате горя хапнули :)) Показали синий флаг - пропустить лидера.... Я как порядочный пропускаю и три человека, тянувшихся за мной хвостом, ныряют за ним.... Ну да ладно.... Я уже свою программу минимум выполнил, поэтому  еду туда просто потусоваться, пообщаться и покататься.... Хотя возмущение в стандартном классе уже потихоньку начинает  расти.... Похоже, скоро кто нибудь подаст жалобу..... 8) Либо все ждут собрания по результатам года, чтобы там излить свою душу!....

Янис стартовал с первой позиции и в первом заезде был вторым... Во втором заезде- третьим.... Я стартовал с 14-й позиции и в обоих заездах пришел в середине и даже еще  успел нескольким пиЁнЭрам надрать задницу!  :134:

 У меня вообще сложилось впечатление, что все пытаются дернуть дядюшку Орика... И если это им удается сияют неописуемо от счастья.... Аха.... значит боятся  :))

В спортивном классе все началось как бы и не плохо, но по мере прогрева двигателя начали проявляться провалы и начала пропадать тяга...... Хорошо еще, что у меня на дельтике был сделан правильный рычажок обогатителя....  На фото его хорошо видно :D

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2134.sized.jpg)

 По мере продвижения пришлось им регулировать подачу..... До финиша добрался третьим..... Мдааааа... Перед вторым заездом максимально подняли иглу и сделали чуть по-позже зажигание...... Помогло..... Хотя честно говоря на старт второго заезда вышли всего три мопеда.... Остальные сошли.... И задача была - тупо доехать....  :))  И я доехал! Трудностей не было  -  все ехали спокойно... движок не прихватывал, но "пищать" стал не настолько резво как в первом заезде!

В общем по результатам этого этапа:

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2149a.sized.jpg)

В классе 45см3 - у Алексея второе место; у Оскара - третье!
В классе 50см3 "стандарт"- у Яниса третье место!
В классе 50см3 "спорт"- у меня третье место! (скорее приз - "за тягу к победе")

 :) Перед соревнованиями немного подкрасил бак своему Юниору.... Вид стал намного приятнее:

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/2508.sized.jpg)

Ну и заказали комплект наклеек:

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2136.sized.jpg)

На обратном пути заехали посмотреть на замок:

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2155.sized.jpg)

Красивое, доложу я вам, местечко! :)) Жаль темно уже было....

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2163.sized.jpg)

А, совсем забыл.... Было замечено нечто!  :125: С виду массивное, но реально очень легкое и слегка неуклюжее на ходу , но в целом очень даже забавное (привезен из штатов) !

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/13-07-2013-Smiltene/DSC-2143.sized.jpg)


Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Июль 15, 2013, 00:31:36
У меня вообще сложилось впечатление, что все пытаются дернуть дядюшку Орика... И если это им удается сияют неописуемо от счастья.... Аха.... значит боятся  :))



Я таки знал что не зря перевод вашему имени "Золотоносный"  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Абрис от Июль 15, 2013, 11:05:08

А, совсем забыл.... Было замечено нечто!  :125: С виду массивное, но реально очень легкое и слегка неуклюжее на ходу , но в целом очень даже забавное (привезен из штатов) !

Велосипед с закачанным в колеса силиконом.  :117:
Как это по американски...     
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 16, 2013, 23:26:46
http://youtu.be/YOcDSc8oQ-g

http://youtu.be/wtbjz6fPEXA
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 29, 2013, 23:51:23
 8) Для любителей ZM ПАРУ ССЫЛОК! (http://www.retromoto.lv/forum/lielvardes-pilsetas-svetki-zelta-mopeds-27-07-2013-t9779.htm#136319)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 04, 2013, 19:27:18
 8) Краткий отчетик по соревнованиям в Смилтене:

http://youtu.be/sXcNa715J9c
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 16, 2013, 23:58:04
 8) Завтра у нас в городе будет проходить:

http://youtu.be/ixrf5teDpzU

Подробнее об этом здесь! (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=177.msg13647#msg13647)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 25, 2013, 21:46:26
 (http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/plakat19.sized.jpg)

 8) Трасса:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/jelgava.sized.jpg)

8) Вот и прошел последний этап чемпионата Латвии по шоссейно кольцевым гонкам!Позади шесть этапов , в которых мы принимали участие!Можно считать, что этот год был для нас достаточно удачным! Мы приблизились к первым местам..... Надо над этим , правда, немного еще поработать.....  :)

Чем меньше расстояния оставалось до Елгавы, тем больше начинала подвывать коробка в машине...... На трассу въехал с таким хрустом, как буд-то 1000 зайцев под капотом грызли капусту! Почувствовал себя этаким дедом Мазаем! :)) Настроение испортилось.... Позади 250км и арендованный прицеп с мопедами который надо было вернуть....

Встречали меня Алексей и Янис. Застолбили уютное местечко.... Разместились, оформились, прошли техосмотр... Поддомкратил передок..... Полуоси не болтаются.... По шороху стало понятно, что проблемы с подшипниками в коробке..... Мдаааа...... Коробка прошла 210000км..... Может и пора уже пришла.....

На базе есть трассы для кросса, картинга,триала, дрифта и гонок на выживание.... Удивило то, что базу пытаются содержать в нормальном состоянии....

Трасса очень коварная.... Много крутых поворотов.... Присутствовали два достаточно скоростных участка.... На двух поворотах приходилось включать первую скорость - уж больно крутыми они были!

Класс односкоростных  был в этот раз самым малочисленным, поэтому стартовали вместе со спортивным классом.... Это внесло некоторую интригу в соревнования!

На старт вышли вместе... В начале стартовали сорокпятки и через полкруга стартовал спортивный класс.... Весь заезд я боролся за 3-е место.... Но пришел только четвертым.....  сидел на хвосте из последних сил..... У Алексея начал терять мощность двигатель, но кое как ему удалось финишировать!У его конкурента тоже проблемы....

Самый многочисленный был заезд класса "стандарт-50"... Моторы практически у всех на одном и том же уровне(о чем говорит время прохождения круга).Сразу после старта народ распределился по группам и практически так и финишировали... Основная борьба шла за 1-5 места....

Во втором заезде я всё таки выцарапал победу и финишировал третьим....

А вот в" 50 стандарт" классе организаторы решили пошутить и снова расставили всех по результатам классификачии.... этакий  нежданчик..... На старте пропало сцепление(перестало выжиматься), поэтому первой не пользовался, а разгонял мопед подпрыгиванием! :)) Этакий зайчик-попрыгунчик..... Стартовать пришлось с разбегу!Скажу честно - два заезда подряд - это уже переборчик.... Устал....

В результате: у Алексея третье место в классе 45см3; У Яниса - второе в классе "50 стандарт" и у меня третье в классе -"50 спорт".

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/2560.sized.jpg)

Ко второму заезду нас поддержать прибыла банда скутеристов во главе с Д6 из Тукумса.... Неожиданно и приятно было снова увидеть знакомые лица....  :))

По шести этапам у Алексея - 2 место, у Яниса - второе место, у меня третье место в спортивном классе и седьмое в стандартном классе(из 35-ти участников, учитывая мой вес -  это просто отличный результат! Есть еще порох в пороховницах!  :)) ).

Среди мопедистов ничего новенького не всплыло, а вот в мотоциклетном классе добавилось пару минсков и восход! Минск просто и красиво сделан:

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/DSC-5064.sized.jpg)

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/DSC-5065.sized.jpg)

Обратите внимание на глушитель, сделан просто , но со вкусом:

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/DSC-5066.sized.jpg)

Попутно всплыла стандартная Юниоровская звезда на 45 зубов....  Вот про это не знал.....

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/DSC-5062.sized.jpg)

Стартонул домой.... Город весь перекопан - ремонт дороги....навигатор начал постоянно возвращал на закрытую дорогу.... Смотрю - народ по ней ездит не смотря на "кирпич"..... Потихому поехал и я ... коробка воет... ехать жутко не уютно... Автосервисы все закрыты..... В общем рискнул..... По дороге выяснилось, что ехать вполне можно на четвертой передаче со скоростью 100км/ч... 8) Пришлось дополнительно залить 10 литров бензина.... Мдаааа, чистейшей воды афера, но выхода другого просто не было!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Август 26, 2013, 01:24:35
Рад за вас,  сезон откатали не просто так.  Призы есть. Админы, поставьте пожалуйста ссылку на завершающий этап гонки на главную страницу.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 26, 2013, 21:55:58
 :D Спасибо! Что удивительно - не на одном из этапов не повторились кубки! Вот и в этот раз были симпатичные:

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/3.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: wagner от Август 27, 2013, 01:07:32
Нифига себе самовары. У нас такие по 5000 руб стоят.  Любят вас организаторы.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 29, 2013, 10:08:36
 :) Очень много фоток с соревнований в Елгаве! (http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=11&gads=8)

И небольшая видео зарисовка:

http://www.youtube.com/watch?v=PcTgU9Qi6gs
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 30, 2013, 16:44:12
 8) Еще немного фото с соревнований в Елгаве! (https://plus.google.com/photos/101706994776856287989/albums/5916325266158507601)


(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/IMG-6007.sized.jpg)

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/DSC-0011.sized.jpg)

(http://content29-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/2013-Jelgava/IMG-6001.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Август 30, 2013, 20:17:07
а видео есть как на дельтах и ригах гоняли?
В 169 сообщении есть ролик!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: D-6 от Ноябрь 02, 2013, 15:42:22
Ко второму заезду нас поддержать прибыла банда скутеристов во главе с Д6 из Тукумса.... Неожиданно и приятно было снова увидеть знакомые лица....  :))

Мдам, приехали мы в Елгаву не зная дороги до трассы, при чём еще по "класным" Елгавским дорогам у меня почти отвалился резонатор на скутере. :D
Почти отвалившийся резонатор то я перетерпел, а вот по дороге домой я боялся что не доеду, ибо скотина(скутер) последнее время начал быть прожёрливый! Маршрут Тукумс-Елгава-Тукумс (~126км), табурет сожрал примерно 11литров топлива.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Декабрь 15, 2013, 01:33:31
 
  Для  заинтересованных лиц:

14-го декабря в 15.00 в музее спорткомплекса "Бикерниеки"  будет проходить награждение по результатам сезона в шоссейных гонках в классах: скутеров, ретро и ZM !
Будут рады видеть всех  мотоэнтузиастов и лауреатов!


Подробнее здесь! (http://www.mazmoto.lv/75.jaunums)

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/noname.jpg)

8) Приехал в Ригу... Жду как порядочный..... Слышу несется неЧто... Прям как в сказке - типа: "это моя лягушка в своей коробчонке несется"  :)) И точто несется Aleksej и JanisZ на "Самурае".... мотор нашел.... прет как танк.... Даже на стенку пытался карабкаться!  :)) :)) :))

Как было выше сказано, награждение проходило в техническом музее спорткомплекса "Бикерниеки":

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3520.sized.jpg)

О нем я уже писал..... Поэтому повторятЬся не буду.... Кстати, пока я у елочки фоткался:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3519.sized.jpg)

(все дедушки друг на друга похожи.... толи лысиной... толи очками :)) ) Некоторые товарищи:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3521.sized.jpg)

 вели непринужденные беседы на мопедные темы за чашечкой коФА с плюшками.... Мдааа.... А поговорить народу хотелось.... Эх... жаль редко собираемся в такой благоприятной обстановке  8)

По результатам года:
Aleksej занял второе место в классе 45см3
JanisZ - второе в классе 50см3 "стандарт"

 8) А вот с дядюшкой Ориком вышла засада.... Объявляют третье место и фамилия явно не моя.... Я в шоке... 250км чисто съездил покататься... ну думаю не поперло... А тут раз - и у меня второе место в классе 50см3 "спорт".... Как оказалось важны не только набранные очки, но и количество призовых мест за год.... Вот так чисто технически дядюшка Орик с третьего места перекочевал на второе.... :))

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3535.sized.jpg)

В общем - в этом году у нас три "двоечника"  :))  :'(  :))

А это мы с даугавпилсской командой:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3534.sized.jpg)

Даугавпилс в этом году выглядел более чем достойно!

Вот теперь можно считать, что сезон закрыли.... Причем специально для жителей Вагнерленда отмечу, что кубки-то:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/14-12-2013-Bikernieki/DSCN3541.sized.jpg)

Орааааанжевые!
 :))  :))  :))  :))  :))  :))  :))  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: stoneracer от Декабрь 16, 2013, 20:39:45
Красиво! Поздравляю!
Класс!

Поздравляю!!!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Февраль 24, 2014, 21:59:31
(http://content26-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Wagnerland/Gauja1.sized.jpg)
Замечательный аппаратец, доложу я вам....

Да, какое ваше мнение по поводу Gauji для гонок.
Рама лёгкая и крепкая, думаю не плохой вариант для "шоссейки"!
Рамы еще можно найти. Нужен только мощный двигатель. Как думаете - Поедет быстрее Амура?

В ней есть очень большой плюс - практически сто процентная велосипедная ходовая! Чемпион на  "тринарике" активно пользовалсяпедалями! Но есть и маленькое НО - очень не удачная вилка, с ней нормальных результатов не будет, мопед постоянно идет в раскачку, что негативно сказывается на динамике! Надо однозначно её менять! Тем более, что выбор сейчас есть! 8)

 :))  :'(  :)) Ну типа:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/humor/IMG-9737.sized.jpg)

У Амура , кстати, педальный узел сделан качественно, жаль звезда передняя маловата!  :D

А "качественно", это как. Я в педальный узел не лазил, а педальками крутил. Можно что-то улучшать?
Предлагаю посмотреть темы Амура, там вскользь этот узел виден, просто не все на него обратили внимание... А зря!  :))

 :))  :))  :)) Кстати, тюнинг Гауи по-Даугавпилсски:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/humor/DSC00002.sized.jpg)

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/humor/DSC00038.sized.jpg)

Мужичок долго ездил без мотора, но видать по случаю прибарахлился!  :))

Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Март 07, 2014, 23:40:47
добрый вечер
В этом году мы хотим выехать с  друзьями из Эстонии  в Латвию на гонку.
когда у вас будут гонки?
По какому адресу их можно найти?
всего хорошего

 8) По шоссейке:

www.mazmoto.lv
www.scooter-racing.lv
www.motoaplis.lv

Но пока что еще не опубликовали графика проведения соревнований на 2014-й год....
большое спасибо

 мы с нетерпением ждем, когда  будет опубликован график проведения соревнований на 2014-й год по кроссу.

По кроссу рекомендую посетить вот это мероприятие! Тем более, что от вас не так и далеко будет!

http://www.vaidavaskauss.lv/

 8) Ну вот и дождались!

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/humor/sezon-2014.sized.jpg)

Жаль что в этом году не везде удастся поучаствовать.....  :'( В Мадоне и Кандаве будут гонки... что-то новенькое... Но всё равно далеко!  :o
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: D-6 от Март 10, 2014, 01:14:12
Слышал что в Тукумсе что то планируется в этом году, типо ретро мотокросс будет и что то для скутеров.. Что нибудь извесно по этому поводу ?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Апрель 18, 2014, 22:09:35
добрый вечер!
А есть где-нибудь Zelta mopeds технические условия на русском или английском языке?
всего хорошего

Можно посмотреть здесь! (http://www.mazmoto.lv/doc)

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/plakat22.sized.jpg)

 8) Дядюшка Орик попал на афишу!  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 03, 2014, 11:14:25
 8) И так - мы это сделали!

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/DSC-0002.sized.jpg)

Два дня был на сборах в Риге - погода напоминала "африку"..... Жарко, солнечно и всё в этом духе..... Вечером 30-го приехал домой, собрался и снова в обратный путь....
Техника была подготовлена на столько, на сколько мы смогли себе позволить на данный момент и ехали мы в первую очередь на открытие сезона, а уж потом на гонку.
До Риги попробовали добраться по новой дороге - шикарная скоростная трасса! В результате до Бикерниеков доехали на полчаса раньше... Навигатор правда всю дорогу жутко ругался и пытался вывести на старую дорогу.... И больше всего веселил вопрос навигатора - "перепроложить?" Говорю - нет! А она мне - перепроложила!  :))  :))  :)) Навигатор ваще вещь полезная в дороге - хоть рассмешить  и взбодрить может .

Приехали в Ригу , а там дождик собирается.... Холод собачий и мокрая трасса..... Мдаааа..... Пришлось утеплятся.....

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2704.sized.jpg)

В этот раз с прицепа сняли тент, в результате на 500 км пробега съэкономили 5 литров бензина, да и машине было заметно легче.

По новым ценам для мопедов:

1. Участие в каждом классе по 5 евро;
2. Одноразовая лицензия - 7 евро;
3. Крепеж для датчиков пришлось покупать - 5 евро штука!

Каждому участнику дарили значок!  :)

Разместились, начали заводить технику, а она ни в какую! Только синий юниор завелся сразу! Просто чудеса, дома заводились с пол оборота! Пришлось потанцевать с бубном!

Встретили Амура с сыном! Очень рады были их увидеть!У них тоже были приключения, но об этом Амур думаю сам напишет!  :))
Амур снова был на своем "коне" - молодец! Снимаю шляпу!

Приятно, когда прибыла группа поддержки с нашего форума!  :)

Немного фото:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2708.sized.jpg)

Даугавпилсский Юниор хорошо выступил на гонке... Не зря ребята старались!

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2709.sized.jpg)

Понравилась компоновка! Забавный и сердитый!

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2710.sized.jpg)

Дополнительные колесики на таком матером байке смотрятся забавненько!  :))  :))  :))

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/30-06-13-Bikernieki/2711.sized.jpg)

Фотки этого мопеда уже всплывали на просторах интернета, сделано интересно и бегает тоже не плохо!

Теперь пару слов о гонке... Трасса мокрая, местами был песок.... Поэтому решили не рисковать..... А причин для этого было много... Выступили нормально.... Команда хозяев MAZMOTO просто никому не оставила шансов.

В этот раз организаторы усложнили задачу , проехать уже надо было 12 кругов!

На видео классификация и частично гонка.Хорошо видно что у рижан сближенная коробка и щелкают они ею практически безболезненно! Кроме того, хорошо видно как бегает спортивный мопед Амура! Так что смотрим и ощущаем себя на трассе!

http://www.youtube.com/watch?v=HdaKTs5YJVo&feature=share&list=UUwQ4d7KuLaQop_Idf1hQr7Q

На Минске надо переделывать глушитель, не смотря на все наши старания в правом повороте он цеплялся об асфальт...

В целом порадовала в этот раз организация, все было хорошо организовано .
Порадовало, что никого не увезли на скорой, хотя падений было много!
В любом случае есть еще над чем поработать.... но это уже будет совсем другая история!  :))

 8) РЕЗУЛЬТАТЫ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ ЗДЕСЬ! (http://www.mylaps.com/en/events/1009858)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 05, 2014, 13:51:50
Я правильно рассмотрел ролик и перевел результаты - двадцатьчетверка Амура достаточно легко объезжает синий Юниор с максималкой почти 80 км/ч?

 8) Совершенно верно!

Может дядюшке Orik'у оставить Минск и уделить внимание Тринарику :D
Дядюшка Орик в этом сезоне ваще не планирует выступать..... Нужно грандиозно переделывать моторы, а денег на это нет, да и отдохнуть уже хочется, а не торчать всё время в гараже!.... Поэтому участвую скорее для того, чтобы поддержать массовость!  :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 06, 2014, 14:00:04
Группа поддержки это имелось ввиду обо мне? :D

 :)) И не только!

Немного фотографий с соревнований в Бикерниеках! (http://moto24.lv/ru/2013-12-18-04-14-56/novosti/item/291-zelta-mopeds-bikerniekos-dos-startu-sezonai.html)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 07, 2014, 09:07:56
Постепенно появляются новое видео о соревнованиях  :o
 http://www.draugiem.lv/bbaclub.lv/gallery/?aid=53051310
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: ВерталеТ от Май 09, 2014, 16:23:17
Интересно они там живут, весело! без лишнего пафоса. или просто так со стороны кажется?
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Май 11, 2014, 21:09:39
Фотки с гонок 1_го мая:

http://failiem.lv/u/drepooj

http://failiem.lv/u/sigfdwu
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 12, 2014, 10:43:41
Наконец подружил на даче ноут с компрессором и смог нормально посмотреть видео :D
Прикольный формат гонок мотоциклов - шоссейники, кроссачи в одной куче на картинговой трассе и посередине этого великолепия JanisZ на дорожном Минске. Позабавила Ява старушка - очень, по моему, уверенно она себя там чуствовала, на 16 колёсиках то.
Дядюшке Orik'у взгляд со стороны - громоздковат Минск для такой трассы. Его бы занизить, а глушаки там у многих чиркали.

 ::) Согласен! Но это пока что необтесанный чурбан! Будем из него Буратину делать! Не все так быстро! Это долгий процесс! Проблема с амортизаторами .... Да и много еще всяких заморочек! Хорошо хоть в кучу собрали!  :))
 8) Вчера наконец-то удалось найти бесценную гайку глушителя для МИНСКА! ДиФцит однако, как оказалось! Буду новый глушитель ваять! Но времени на это катастрофически не хватает!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 13, 2014, 19:42:22
 8) Амур! Нас по телику показали!
 Программа "Automoto raidījums nr.2."
Повтор был 12.05.14 по LTV7  в 8.55   :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 13, 2014, 20:25:31
Жена смеётся, говорит Вы теперь звёзды :D
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Май 13, 2014, 21:00:37
Сделал два ,,скриншота,, из архива ,,ТВ-7,, скачать полностью  видео немогу :'(
(http://content31-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/13-05-2014-2/untitledorik.bmp)

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/13-05-2014-2/bikernieki.bmp)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Май 13, 2014, 22:53:27
 8) Вот еще ролик:

http://youtu.be/bBcWuvlPB_c

И немного фоток:

http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=13&gads=7
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 08, 2014, 21:41:04
 8) Вот и состоялся в Даугавпилсе  на картодроме "Блазма" очередной этап чемпионата Латвии по шоссейно кольцевым гонкам

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/plakat24.sized.jpg)

На старте расставляли согласно местам в общей таблице, а во втором заезде - по результатам первого... И это на мой взгляд правильно!

Не скажу, что было много участников, но основные мотоклубы были представлены. Погода в этот раз порадовала - с утра пасмурно,

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2771.sized.jpg)

после обеда солнечно!

В этот раз решил дебютировать в классе 45см3 на тринарике  :))

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2768.sized.jpg)

ШК Дельтту не брали - тупо не влезла, хотя забегая вперед скажу, что могла бы пригодиться.....

Конкуренты были сильными и основная борьба развернулась в классе мотоциклов и 50см3 "стандарт"

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2774.sized.jpg)

Очень порадовал тринарик..... В обоих заездах пришел шестым..... Тяги хватает - не хватает немного скорости..... В первом заезде практически четыре круга все держались очень ровной группой и только потом растянулись по трассе... Лидерство в который раз захватили кроссмены..... У конкурентов звезды на 35 зубов стоят.... но и весят они далеко не 100кг  :)) Надо немного над поршневой поработать, ведь родные окна остались без изменений. На мостик мопедка четко влетала, даже педали крутить не пришлось..... А вот педали веСч криминальная..... Если в повороте надо тормознуть, есть шанс чиркнуть об асфальт.....  В общем ехал и получал удовольствие! Надо его все таки довести до ума!

В классе 50см3 "спорт" ждала нас печалька..... Перемудрили со звездами, в результате на последних метрах синий Юниор схватил клина и испустил дух..... Героическими усилиями между заездами удалось вернуть его к жизни, но только для того, чтобы во втором заезде просто финишировать и не потерять совсем очки..... Похоже и поршневой не повезло и коленвалу, начались пропуски в работе.... На максимальных оборотах двигатель тупо переставал работать, хотя при следующей попытке завестить заводился и работал на пол ручки газа.....

В этот раз был много мотоциклистов..... Техника с каждым разом всё круче и круче:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2769.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2770.sized.jpg)

20 кругов по картодрому серьезное испытание для техники.... Минск порадовал.... Не развалился..... На трассе себя вел в целом не плохо..... Надо немного поработать с коробкой - тяжко переключаются скорости....  И чуток переделать глушитель....
В результате у сына заслуженное 3-е место в классе до 250см3.....  :))

(http://content10-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2787.sized.jpg)

А первое у Каспара на Риге 15С .... Вот такие вот чудеса!  :D

Серьезных падений и травм не было, были проблемы с техникой. Рига 15с  категорически отказалась по началу заводиться

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/07-06-2014-Blazma/2773.sized.jpg)

А Юниор с номером 15 финишировал на пустом колесе, с квадратным ободом и вырванными спицами..... Не везет этому Юниору на нашей трассе, постоянно проблемы.....  8)

Зрителей не было практически совсем, но может оно и к лучшему..... Сейчас у нас отмечают дни города и весь народ тусуется в центре! С моторами надо повозиться, синий Юниор ждет грандиозная капиталка, впрочем и зеленому её тоже не избежать.... Не знаю, будем ли мы ещё в этом году участвовать... но пришло время готовить технику.....

ПыСы

В целом порадовала организация и призы.... Организаторы постарались на славу!  :) Есть видео , но пока что возникла проблема с обработкой, скину чуть позже....



Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 09, 2014, 17:27:29
 8) Немного фоток с соревнований! (http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=15&gads=7)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Июнь 17, 2014, 01:20:24
Короткое видео в общих чертах:

http://www.youtube.com/watch?v=sjPNi4dcEgU&feature=share&list=UUFAwv8qQBcFT5OFxcbkyNSw

Ставь "лайки" в youtube, будет мне приятнее делать новые видео.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 17, 2014, 18:30:32
Немного не пойму как стартуют участники соревнований. Кто то впереди стоит,кто то позади.  А в итоге кто то должен быть первым. Так отрыв  друг от друга есть и не малый.  Это время и значит результат. Также в других видах спорта. Поясните пожалуйста.

 8) Поскольку датчики в этот раз не использовались, расстановка на старте была согласно места в итоговой таблице соревнований по результатам двух этапов. Во втором заезде выставляли согласно результатам в первом заезде!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 22, 2014, 20:51:19
 8) Ну вот  и прошел четвертый этап ZM в Мадоне!

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/plakat27.sized.jpg)

Честно говоря, собрался в последний момент..... График проведения соревнований был насыщенным.  Поэтому вставать пришлось рано и собираться быстро! До Мадоны 150км, проехал за 2 часа.....  Только успел зарегистрироваться и сразу на квалификацию!
Всё  бы было хорошо, если бы датчики использовались "наши"(я предусмотрительно держатели прицепил к каждому мопеду).... Анн-нет! Пришлось перед каждым заездом срезать хомутики, лЯпить датчик на второй мопед и как сайгаку лететь на старт..... Что называется успевал только -только... Поехал на "тринарике" и зеленом Юниоре - решил добить его окончательно ( живучий оказался!  :)) )

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2808.sized.jpg)

"Наших" было не много, но в "Супер мото" народу собралось прилично! Были замечены эстонцы, литовцы и россияне! Были забавные машинки:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2810.sized.jpg)

Техники на любой вкус и цвет:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2811.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2809.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2812.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2817.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2820.sized.jpg)

Забавные кофрики:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2819.sized.jpg)

Встретил знакомый Юниор.... На мотокроссе в Илуксте встречались:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2821.sized.jpg)

Забавно то, что и у него  теперь такой же глушитель как и у нашего! Но не в этом его прелесть! Пока дядюшка Орик думал как бы присабачить этот глушитель, чтобы не мешало кикстартеру, товарищ творчески к этому подошел и перенес его на правую сторону!

Сама трасса из новых...., для картинга..... Рядом есть небольшая трасса для мотокросса! Протяженность - чуть больше километра! Но прелесть этой трассы в том, что она скоростная и много уровневая! Есть как спуски, так и крутые подъемы!

Старт идет в горку, расстановка - по результатам классификации:

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2822.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2823.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2824.sized.jpg)

(http://content7-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/21-06-2014-Madona/2815.sized.jpg)

Тринарик вел себя достойно, правда оказалось что переднее колесо спустило слегка.... Подкачал и начал даже местами тягаться с пиЁнЭрами...... В результате на пятом месте (среди наших - на третьем!  :)) )

Юниору повезло немного меньше - отвалилось крепление патрубка к цилиндру..... Пришлось менять на запасной глушитель с синего Юниора... И вот что я вам скажу - на новом  глушителе появилась тяга и мопед стал уверенно разгонятся, но время круга незначительно увеличилось! Вот и получается, что чем длиннее глушитель, тем больше скорость, но меньше тяга... Чем короче глушитель - лучше тяга, но хуже скорость... А разница в них около 15см  8) Хотя я могу и ошибаться и вся проблема была в том, что на Юниоре начал сифонить патрубок....

На Юниоре тоже приехал пятым и был этим очень доволен!

Одно немного напрягало - формат соревнований 12 часов, хотя организаторы очень хорошо подготовились, создали благоприятные  условия для спортсменов, порадовал "общепит" - сравнительно не дорого , но вкусно!

Мдаааа... Трасса класная... На тринарике в первом заезде даже успел вылететь с неё на повороте, благо обошлось без жертв!  :D
Заезды в "SuperMoto" были захватывающими.... Квадрики немного повеселили, но реально я бы на него не сел!  :D

Пришел новый поршень для Юниора.... Можно начинать ремонт двигателя..... Порадовал бонус- дополнительный комплект колец!  8)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 24, 2014, 22:28:28
После того как Хазе в первом заезде пришел вторым, смотрю - после заезда из бака сливает бензин... Прям "до дондышка"  8) Потом все семейство колдовало над новой смесью.... Похоже помогло..... Вот вам и космические технологии

 8) Еще немного фоток:  http://scooter-racing.lv/?rub=2
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 24, 2014, 23:37:00
А Дядюшка Orik поворот проходит не правильно, внутренняя педалька должна быть наверху, тогда и цеплять не будет :)
8) Так так оно и было! Просто иногда задний тормоз слегка не предсказуем!  :D

А на руль его, подлого, как на Зифе77 или у стантеров.

 8) Этот мопед не предназначен для соревнований и специально для них не готовился... С моим весом трудно на что-то расчитывать... Скорее забава , чтобы не дать себе заржаветь.....  :))  :))  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Июнь 25, 2014, 20:25:49
Там ничего космического, давно забытое. На таком топливе гоняли Золотые мопеды 20 лет тому назад. Надобыло выиграть гонку. Точно знаю.
Теперь, космос себя показался. Просто заказываем, и химичим. Это не просто бензинчик,92.95.98. 

http://www.redrc.net/2009/12/hpi-power-fuel-for-rtrs/
http://www.rapicon.co.kr/eng/rc-car-fuel.html
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 26, 2014, 22:05:08
 8) Собственно трасса в Мадоне:

http://youtu.be/Iyr11TgkXaA

http://youtu.be/qrXNYc-U_Tg
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 08, 2015, 22:18:14
(http://content3-foto.inbox.lv/albums/r/rod_nik/6-06-2015-Blazma/plakat37.sized.jpg)

 8) Ну вооот и состоялся третий этап ZM в Даугавпилсе.... О самом мероприятии писать не буду - все как всегда.... Как и говорил Амур, пришлось покупать страховку федерации мотоспорта, обычная страховка не прокатила! Надо, чтобы был указан вид спорта.... Ну да ладно.... Ценник за участие в целом гуманный, по сравнению с Бикерниеками.... Ехали чисто отдохнуть и пообщаться!

В целом, в этот раз, всё прошло достаточно быстро, были остановки, оказание первой медицинской помощи, но главное - без серьезных травм!

Погода благоприятствовала.... Скажу больше - успели "сгореть" на солнышке  :'(  Дядюшка Орик стал напоминать вождя краснокожих ... И по ощущениям - со снятым скальпом!  :))  :'(  :))

Расстановка на старте была по общему месту в таблице после двух этапов. Понятное дело, что в первом заезде стартовал последним.....
После первого заезда пришел на тринарике четвертым. Во втором заезде шел вторым пару кругов, но как-то неожиданно мопед перестал ехать и стал терять скорость.... Пионеры тут как тут..... Пока сообразил что к чему - почти 1,5 круга проехал..... Винт качества практически не на что не влиял.... Еду с мостика и чувствую что мотор начал жудко строчить! Семен-семеныч! Фильтр закрыт! :'(
Похоже я его в повороте ботинком задел!

Пионеры забеднили смесь и стали по одному  сходить с дистанции..... Эх... может меня это и спасло! :))
Осталось еще три круга! Начал потихоньку всех догонять! В результате третий! И по очкам общее третье место!

В "50 стандарте" чуда не произошло... Мопед летел, а вот дядюшка Орик жутко осторожничал.... Задний тормоз помножился на ноль, печалька. Пришел как всегда в середине! В результате - седьмой, что очень-очень не плохо!  :)

С синим Юниором вышла засада..... Прям "зЮбра" какая-то.... Перед тренировкой поменяли свечу, всё как бы было хорошо... Погоняли на разных режимах - полет нормальный!
В первом заезде хороший старт- вышел с последнего места на пятое..... А потом с каждым кругом всё хуже и хуже - стало жутко буксовать сцепление, двигатель стал перегреватиься, а потом еще до кучи стал стрелять и пошли пропуски зажигания.... Кое как финишировал.....

Неуж-то коммутатор?! Дык два года назад его чинил и после этого практически не ездили..... Печалька...

Выкрутил свечу и обалдел - поршнем контакты свечи соединились! Мдааа.... Давненько таких чудес не было... Установили второе кольцо - заработало!
Со сцеплением тоже довольно быстро справился - диски целые - тупо растянул пружину и собрал!

Во втором заезде всё как бы и наладилось - шел пятым(впрочем как и всегда)..... Единственное меня стало смущать очень тихая работа глушителя и со стороны это очень хорошо стало видно и слышно..... Чувствуется что мотор давится.....
В общем надо резать и вынимать "глушилку", похоже таки забилась..... Мдаааа.... Бывает после двухлетней спячки....

Немного фоток:

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3827.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3828.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3829.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3830.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3831.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3832.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3834.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3835.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3836.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3837.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3838.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3839.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3840.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3841.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3842.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3843.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3844.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3845.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3846.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3847.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/DSCN3848.sized.jpg)

(http://content3-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/Ja.sized.jpg)


 8)  Немного о соревнованиях здесь!  (http://www.nasha.lv/rus/blog/blog-sections/sport/158276.html)

 8) P.S. Показвывал народу ЗОН, все в шоке... Но самые продвинутые поинтересовались до скольки крутит.....  :))  :))  :))

Кстати маечка клубная в наличии... правда пару букв растерял!  :-[
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: omich от Июнь 09, 2015, 00:03:42
P.S. Показывал народу ЗОН, все в шоке...
Это на тринарике оно стояло, где 4-й в заезде? Не просили прокатиться?  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: stoneracer от Июнь 09, 2015, 00:05:56
На ШК Тринарике Д-5, на сколько я помню.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 09, 2015, 06:50:08
Неее.... На Д5 ЗАН  :))  :))  :))
Чисто показывал снятое с двигателя! Просто мопедку не было куда запихнуть! А народ просил посмотреть!  :))

Вердикт - круто, но много проводов!  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: stoneracer от Июнь 09, 2015, 11:10:49
Цитировать
Выкрутил свечу и обалдел - поршнем контакты свечи соединились! Мдааа.... Давненько таких чудес не было... Установили второе кольцо - заработало!
Знакомая ситуация у любителей повышения степени сжатия 8)
Я тут весной прикупил "ведро" вот таких (http://www.mazepper.ru/catalog/108544/118025.html) свечей, и на всякие пожарные вкручиваю только их.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 09, 2015, 19:15:49
 :))  :))  :)) Не поверите! Именно их и ставлю!  8)

Совсем забыл.... На тринарике надо звезду на 2-3 зуба меньше- тяги и так хватает! Плюс немного подправить окна - родные остались в стандарте  8)

Это как же спилена головка, если эти свечи короче на 2,7 мм и всё равно задевают за поршень?
Мои познания в геометрии говорят, что это долой 3 кубика камеры сгорания...

Дело здесь не в объеме - тупо "подходит" коленвал!
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Июнь 10, 2015, 09:58:24
Даугавпилскую погоду в дни праздника подтверждаю!


(http://content32-foto.inbox.lv/albums/i/izhmoto/retr-m-sl-2014/IMG-5281.sized.jpg)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/i/izhmoto/retr-m-sl-2014/IMG-5276.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 10, 2015, 12:20:37
 8) Мдяяяя..... Про дядюшку Орика все вспоминают только тогда, когда нужна помощь.... А пивка попить?  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Июнь 10, 2015, 13:43:16
Recherche pour la femme......


(http://content32-foto.inbox.lv/albums/i/izhmoto/retr-m-sl-2014/IMG-5327.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июль 09, 2015, 16:01:09
 8)  Немного фотографий с соревнований в Даугавпилсе!  (http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=32&gads=9)

 :)) Контрабандист дядюшка Орик:

(http://content31-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Blazma-2015/Orik.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 04, 2016, 19:16:47
 8) Сегодня в городе проходил второй этап ZM.... Решил поучаствовать....

Добавился класс "гномики" - одим словом мини, без ограничения по наворотам двигателя , но с ограничением по возрасту - 12 лет....
Было интересно понаблюдать за этими "шпингалетами".

Приехал Амур.... Пообщались плодотворно... Петечка так и не пожаловал....  8)

На зеленом Юниоре всё как обычно - шестой/седьмой..... Стартовал с последней  позиции. Мопед летит, а дядюшка Орик осторожничает.... Видать возрастное  :)) Трасса на самом деле очень опасная - сплошные повороты.... Асфальт не в самом лучшем состоянии....

А вот с тринариком вышла засада.... На тренировке что-то он перестал совсем ехать, хотя на кануне просто летел.... Промыл карбюратор - стало лучше, но не на столько..... Выехал на дорогу и по рямой стал настраивать зажигание.... Пришлось сделать намного позже..... После этого все как бы и наладилось..... Правда появились незначительные пропуски зажигания на максималке....

В сорок пятках опять народу море.... Стартовал с конца..... И довольно быстро добрался до Амура..... Что называется стал дышать в покрышку  :))  :))  :))  Как снова появились пропуски зажигания и в конце концов искра пропала напрочь....

Попытался перевести на обычное зажигание, но оно от старости практически разлетелось на атомы прямо в руках.....
Хотел по началу рвануть домой за семеркой..... Но здравый смысл сказал, что не стоит этого делать.....

Амур в первом заезде был третьим, во втором заезде четвертым.... Трасса трудная, тоже решил не рисковать, ему еще назад в Ригу ехать!  :))

Думаю вылетел тиристор и возможно конденсатор, его прошивало.... Да и коротыш был в тех краях.....
Средний и правый светодиоды моргают, стробоскоп молчит..... Чувствую чинить его смысла нет, проще новое сделать..... Сделаю рамочку и прилиплю его к стенке гаража.....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: ALHIMIK от Июнь 05, 2016, 00:14:06
Петечку начальство подвело.
По идее черную зарплату выдают перед выходными, если она на выходные выпадает, а тут только в понедельник будет. И к тому же работать до ночи заставляют. домой только к полуночи прихожу.
Вот и не на что было ехать. Сей час то командировок нет...

Не имоверно жалко, что не приехал. 
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 05, 2016, 22:54:52
Дядюшке Орику бы, у Максима плату позаимствовать, если у него так всё заглохло. У меня зажигание работало в металлической стружке, когда магнит развалился и выжило. Платы изначально залачены, только пятачки под детали облужены.
Правда я ещё сверху пол-сантиметра лака налил за несколько приёмов...  Омич очень ругался, когда детальку извлечь пришлось, но за то "партизанов" не боится.

У меня зажигание не залитое лаком в Кулдиге под проливным дождем работало - и ничего!  :))  :))  :))

Да я с радостью отдам если это пойдёт на дело. Просто, увы не могу я всё никак собрать, мнеб помимо зажигания ещё с кучей дел разобраться, эх. Так что пишите, как только так сразу отдам!  :) А я уж потом если что придумаю что, или по проще.

Максим! Просто еще не пришло время!  :)) Сам сделаешь! Будет с чем сравнить!  :))

Как там с зажиганием. Погода была хорошая.

 8) Зажигание будет ждать лучших времен.... пока что нет времени... да и желания с ним что-то делать... Для этого надо созреть!

Совсем забыл.... Зажигание скорее всего спасло движок, поскольку из двигателя стали доноситься подозрительные "хрусты" и повизгивания.... Похоже, проблема со сцеплением и подшипниками....
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Амур от Июнь 06, 2016, 08:20:06
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016869.jpg)
Спасибо Orikу за гостеприимство и всей Даугавпилской команде за организацию соревнований.
Я на эту трассу  приехал в первые . Очень хорошо провел время.Жаль времени не было взглянуть на Orikа
Гаую в живую. Пришёл к мысли ,что надо просто будет к Orikу в гости напросится, чтоб город показал, я там ведь только проездом и был. 
Вот несколько фоток ...
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016871.jpg)
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016865.jpg)
Миники понравились... по моему очень стильные...
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016868.jpg)
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016867.jpg)
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016866.jpg)
Мопеды команды Даугавпилса настоящие боевые кони -годятся и для шосе и для кросса ...главное
то, что они без пластмассы -настоящие ретро -переносят в наше время дух тех былых времен когда
и трава была зеленее и солнце светило ярче  :D 
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016864.jpg)
(http://content32-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-06-2016-daugavpils/04062016862.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Июнь 07, 2016, 22:49:02
 8) Красивую фотку увидел сегодня:

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Juniors/13413530-1100540133350222-4793387897810729396-n.sized.jpg)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: JanisZ от Июнь 07, 2016, 23:31:07
Кашиньшь (78) скоро в экип не влезет!  :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Июнь 08, 2016, 00:02:13
Наверное не в этой теме надо писать (  :D ) ,но, меня давно этот вопрос мучает :D Почему же он всё-таки Кашиньшь?? Просто псевдоним? Или что-то более глубокое (тайна покрытая мраком  :o :))
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Июнь 08, 2016, 06:41:18
Kaspars Brigzna
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Riga-22 от Июнь 08, 2016, 11:46:44
janisis, это я знаю. Но это, к сожалению не объясняет его псевдонима. ::) Ладно, займусь более полезными делами  :)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: janisis от Июнь 08, 2016, 19:47:07
Kaspars...Kāsītis...Kašātājs...Kašiņš...
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Squish от Июнь 16, 2016, 16:13:39
Kaspars Brigzna
Как то неправильно получилось написать.
Надо изменить одну букву, как совсем другое получитсья. Надо писать. Kaspars Brigzne (http://mazmoto.1w.lv/51-kaspars-brigzne/)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Dizel Anton от Сентябрь 14, 2016, 12:22:37
круто у вас там. у нас мопедов простых Советских единицы.
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: Orik от Сентябрь 14, 2016, 12:53:10
Гоночный сезон закончен.
Интересно, кто второе место в Латвии взял?

 8) результаты можно посмотреть здесь! (http://scooter-racing.lv/?rub=6&cem=2&per=2&gd=10&g=2016)
Название: Re: Zelta mopeds или ищем порох в пороховницах!
Отправлено: ALHIMIK от Сентябрь 14, 2016, 13:55:58
Наш Амур (125 номер) отстоял честь форума.

2 место. Надо его поздравить!

(http://scooter-racing.lv/?rub=2&per=2&id=71&gads=10#)