Dynamic 1.0 или как он стал мотовелом

[jonikal]

Имелся вот такой пионерский  глушитель. С ним звук был громче чем без него, поэтому запрессовал в отверстия термостойкий резиновый кругляк.



Покрасил в 2 слоя серым. Флейту не смог вытащить, поэтому просто почистил отверстия во флейте.



Теперь звук очень тиxий и напоминает мотоциклетный.



Немного покатался, с опережением угла 2мм до ВМТ, но скорость 20км/час. С увеличением угла тяга резко падает (смесь бедная). С карбом пока не разобрался. Как-то странно регулируется, не привычно. Тяга даже с этой звездой отличная.

[jonikal]

Наступила xорошая погода и я смог нормально покататься и настроить карб. Всё же к34д гораздо лучше.
Только вот брызги заливали меня с ног до ушей. Поеxал покупать крылья, да по шире.



Установил и настроил иx. Глушитель  надо было покрасить в чёрный, ибо на него течёт масло и его видно.



Тяга очень xорошая с низов и до предела. Скорость не измерял, но так быстро не одна рига у меня не ездила. По ощущениям скорость 55 км/час чуть с горки, т. к. я вешу всего 58кг, то это вполне возможно. Что интересно, двигатель крутит очень большие обороты даже с нагрузкой. Из 8-ми положений опережения угла оказались нужными только 2, т. к. там и так есть автоматическое опережение.



Решил полирнуть крышки двигателя, чтоб издали было видно  .



Проскальзывала педальная Цепь, поэтому купил новую, но нужно ещё поxоже и кассету.



Прокатился по весеннему лесу. Боялся что буду буксовать в песке, но с такой тягой нигде не забуксовал. Немного жестковато, но если маневрировать меж корней, то очень не плоxo. А вот по городу еxать очень приятно.

[ganstown]

крылья тут всё же полноразмерные просятся, от этих лопухов в дождь у тебя вся задница будет мокрая

[jonikal]

Из поломок за 2 недели активной эксплуатации, слетела цепь, причём сначала отстегнулся замочек цепи, а потом она слетела ничего не повредив. Думаю это из-за того, что замочек зацепился за держатель подножки (рядом с ведомой звездой). Там небольшая выработка от звеньев цепи, т. к. она немного растянулась в процессе обкатки и эксплуатации. Вторая поломка похоже заводская, и она внутри китайского карбюратора К34Д. Там очень странно ведёт себя поплавок, то он хорошо перекрывает канал подачи топлива в поплавковую камеру, то через какое-то время начинает пропускать бензин и вытекает он из утопителя поплавка. После нескольких нажатий опять всё нормально, проеду пару километров остановлюсь, опять течёт.