Что случилось с двигателем?

[stoneracer]

Бредовая идея в 3 часа ночи, а на задней бабке цилиндр ни как не закрепить неподвижно, за "головку"? Тогда перекосов и несоосностей, а значит и "яйца", можно не бояться.

[augism]

Было дело, делали. Но!!! Это делали, когда надо было убрать торец с низа цилиндра. Хватали кулачками за верх, а с другой стороны ставили конус, чтоб прижать и придержать всё в одной линии. Сразу скажу, верх цилиндра (верхнее ребро) идёт не совсем по центру. Словить до десятки трудно или не возможно.

[Orik]

  Можно конечно вначале сделать базу, проточив верхнее ребро.... Но это сразу бросится в глаза.... ОПЯТЬ ЖЕ - НАДО ДЕЛАТЬ ОПРАВКИ....

На координатке можно расточить... Но в большинстве случаев с этим никто не хочет связываться (и цена работы - вторична, если нечем заменить) из-за особенностей цилиндра... Поэтому "народное творчество" - рулит.... Ну и потом.... Из двух зол надо выбирать меньшее..... Ездить на бочкообразно выработанной гильзе намного хуже, чем на расточенной кустарным образом ..... Даже с небольшими "косячками"....

  Это я к тому, что можно долго философствовать на эту тему и давать кучу советов.... Но на сколько я понимаю, самые ценные советы тут от Дедушки Вагнера, ибо он уже ЭТО сделал, в отличии от других сказочников! 

[augism]

Правильно!
А у меня это пока только делается. Вы обратили внимание, что я выбрал очень страшный цилиндр, с поломанным низом?
Второй, или уже тритий раз замечу, что работа идёт оооочень медленно. Так и должно быть? За 2 часа не проточил и 0,1 мм. Может наждачку менять чаще?

[Orik]

   Я начинаю 80-м номером на тряпочной основе... далее ставлю помельче.... Наждачка забивается... Менять приходится довольно часто...

[stoneracer]

в отличии от других сказочников!

  А "сказочники" бы прикрутили цилиндрическую заготовку через свечное отверстие, зафиксировав её штифтами на углубления под ключ ввёртыша от проворота, потом цилиндр на план шайбу за фланец, или за гильзу на разжим, обточили бы "держатель", отцентровав его по гильзе, и уперёд.   

Ну нету у меня Д-5ых цилиндров  ,  но интересно...

[Orik]

  Этот вариант даже не рассматривался, поскольку резьбу можно "укатать".... Нагрузка длительная.....Можно приспособиться изнутри хитрым винтом зажать... Опять же - нужна оправка! Ради одного - двух цилиндров не целесообразно.... Если конечно есть доступ к станкам - проблем нет.... Но это нынче проблематично...

Раньше намазюкал чертежик, два пузыря и в инструменталку... К вечеру всё готово! 

[stoneracer]

Дядюшка Орик, специально перечитал, что написал, "через свечное отверстие", а не резьбу, ну конечно болтиком изнутри...  Я так понимаю у Августинаса токарь скоро из отпуска вернется, а цилиндров у него, не меньше, чем поршней, (было замечено 20  )   

[augism]

Токарь вернётся 17 числа.
А я пока закупился наждачкой №60 и 120
Тем самым хочу спросить. Если буду финишную притирку буду делать новым поршнем с притирочной пастой, по образу Вагнера, надо ли после наждачки №60 пройти наждачкой по мельче?

[Orik]

60- может и великова-та? (хотя деушка Вагнер использует  )

Чем ближе к нужному размеру - тем мельче наждачка! Мелкая наждачка №100 очень коварная! Надо очень аккуратно!

[augism]

Добил. Поршень лезет в цилиндр.



Всё равно на душе не спокойно. Разница между низом и рабочей полости аж 0,14 мм

Низ


Рабочая


Уберётся ли это притиром поршня с пастой?

Конечно, интересно же цилиндр с таким поршен посатвить на двигатель, сделать первую примерку. Так вот, в ВМТ поршень поднимает цилиндр примерно на 2,5мм



Думаем дальше...

[augism]

Интересно как вы стандартным нутромером рабочую область измеряете. У него же опорная плита или сам измеритель неизбежно в окна попадают.

Я так и не смог в рабочей области добиться повторяемости показаний с погрешностью хотя бы менее чем пара соток.
И вообще измерительная нога это что то неконкретное. Чуть в сторону наклонил и вот тебе лишние сотки набежали.
Я даже центрирующую крышку делал с отверстием под ногу и опору на верх гильзы. И всё равно сложно получить повторяющиеся показания.

Мерил выше окон, и ниже.
Я писал, не спокойно на душе.
Так выходит, спать спокойно?
А как же с финишным притиром?

[stoneracer]

И вообще измерительная нога это что то неконкретное. Чуть в сторону наклонил и вот тебе лишние сотки набежали.

Дык, эта, туды-сюды, и по минимальному...
С иголками, между окнами сподручней,


Но принцип, тот же.

[Orik]

Так вот, в ВМТ поршень поднимает цилиндр примерно на 2,5мм

  Фигассе - теория с практикой состыковалась.... даже на глазок!     

После доработки поршня, возможно этот размер уйдет в минус!

Кстати - не забываем подрезать поршень снизу на 1мм!

А какого объёма камеры сгорания хочется добиться?

  5,5 - 6см3 уже было бы замечательно! 

[stoneracer]

Интересно померить сколько получилось с недоработанным поршнем в упор к головке. Похоже с прокладкой под цилиндр, особо много не выиграть в уменьшении камеры сгорания.