Пресса о мопедах СССР.

[mopedmuseum]

Статья по средам.

Как я обычно рассказываю в Музее, современным аналогом мопеда является электросамокат в разных видах. А ещё я рассказываю, что ужесточение правил по отношению к электросамокатам будет точно так же, как и к велосипедам, и к мопедам. Как только количество аварий превысит некий предел, то появятся и ограничения скорости, и номера, и права. И, для примера, статья из 1975 года.

***

Велосипед, мопед и ребенок

Несколько слов о мопедах. Все чаще этот быстрый и удобный вид транспорта появляется на улицах. Владельцами мопедов становятся даже 10—12-летние мальчишки. Они причиняют много неприятностей и водителям автомашин, и прохожим. Никогда не знаешь, как будет вести себя на улице обладатель мопеда. Он может неожиданно пересечь улицу прямо перед машиной, поехать в противоположном движению направлении, произвести самый неожиданный маневр.

Закон категорически запрещает несовершеннолетним пользоваться любыми механизированными транспортными средствами. И родители это хорошо знают. Тем не менее по-прежнему мопед преподносится в качестве подарка еще совсем маленьким детям. Надо разъяснять родителям, что мопед — это источник повышенной опасности.

Есть дети, которые с раннего утра до позднего вечера катаются на мопедах по дворам, по микрорайону, по парку. Шум мотора мешает людям отдыхать. Если соседи жалуются, родители обычно задают вопрос: зачем тогда вообще продают мопеды? Во всяком случае не затем, чтобы целый день напролет во дворе под окнами дома раздавался пронзительный рокот мотора.

Задумайтесь, родители, над всем вышесказанным, прежде чем дарить своему ребенку велосипед или мопед.

С. Киепе, старший лейтенант милиции.

http://mopedmuseum.ru/press/rb0775/

[Anatolij]

Статья из журнала "Юный моделист-конструктор" №9 за 1964 год, о самодельном транспортном средстве на базе велодвигателя.
Идея интересная, но вот насколько подобное устройство безопасно? На мой взгляд, падение даже на заявленной максимальной скорости 25км/ч может закончится печально.

[mopedmuseum]

Газета "Нарвский рабочий", 9 августа 1977 года.

Получается, мопед в рассрочку можно было купить по цене 1,5 бутылок водки по 3,72 рубля в месяц)

[Anatolij]

Заметка из газеты "Советский спорт" №228 от 26.09.1963 года.

[Anatolij]

Три заметки о Рижском велозаводе.
"Вечерняя Москва" №168 от 19.07.1945г. Там завод кратко упомянут в одном из абзацев:


"Красный спорт" №9 от 26.02.1946г.:


Фрагмент длинной статьи о проблемах латвийского велоспорта из газеты "Советский спорт" №121 от 20.08.1957г.:

[slon]

Спасибо! А что за газета "Красный спорт"?

Отмечу, что тогда упорно разгоняли тогда тему об импорте до войны задней и передней втулки, хотя именно завод Эренпрейса с гордостью демонстрировал, что сам производит втулки... Даже запатентовал собственную конструкцию задней втулки. Но позже всё-таки перешел на выпуск лицензионной торпедовской. А вот в после военное время как раз часть втулок получали из Германии.

[Anatolij]

Это старое название газеты "Советский спорт". Вот ссылка конкретно на номер со статьей (на второй странице) в электронной библиотеке: https://rusneb.ru/catalog/000199_000009_60000339249/
В том же 1946 году газету переименуют.

[Anatolij]

Отмечу, что тогда упорно разгоняли тогда тему об импорте до войны задней и передней втулки, хотя именно завод Эренпрейса с гордостью демонстрировал, что сам производит втулки... Даже запатентовал собственную конструкцию задней втулки. Но позже всё-таки перешел на выпуск лицензионной торпедовской. А вот в после военное время как раз часть втулок получали из Германии.

Ну это же обычная пропаганда, "раньше было плохо, теперь стало лучше".

Про Львовский завод тоже писали что-то подобное.
Вечерняя Москва" №124 от 01.06.1940г.:

[Anatolij]

Интересная заметка из газеты "Вечерняя Москва" №180 от 2 августа 1943 года:



Советский спорт" №153 от 23 декабря 1954 года:



Советский спорт" №129 от 30 октября 1956 года:

[Олежик]

"Советский спорт" №153 от 23 декабря 1954 года" - а тут с годом не ошиблись? На КО только в 1956 году начат серийный выпуск Д-4. Даже на ХВЗ в 1955 году собрали мотор Д-4 для выставок и комиссий. Я думаю дата могла быть 23 декабря 1956 год.

[Anatolij]

Да, картинки я расположил неправильно, первая заметка 1956 года, а вторая 1954. Подписи надно поменять местами, но здесь дается слишком мало времени на редактирование.

[Олежик]

Не чего не понятно. Первая заметка из газеты "Вечерняя Москва" №180 от 2 августа 1943 года верно? А остальные? Короче всё перекрутили и теперь путаница. Можно конкретней всё обозначить? Заметка "Колесный скуттер" год? Заметка "Велосипед с мотором" год? Заметка " С маркой ХВЗ" год? Спасибо это мне и многим интересно. Не зря говорят рукописи не горят.

[Anatolij]

"Скуттер" - 1943 год.
"С маркой ХВЗ"- 1954 год.
"Велосипед с моторм" - 1956 год.

[Anatolij]

Ещё пара интересных заметок.

"Советский спорт" №86 от 26.10.1948г.:



"Вечерняя Москва" №92 от 21.04.1940г.:

[Anatolij]

"Вечерняя Москва" от 23.04.1957г.:


"Вечерняя Москва" от 14.04.1959г. (фрагмент статьи о проблемах торговли в Москве):


"Советский спорт" от 17.09.1955г.:


"Вечерняя Москва" от 17.11.1954г.: