нестандартное колесо на карпаты

[morozyka180]

в конечном итоге должно полчитса чтото вроде етого

[Андруха]

Я вот тоже хотел сделать мопед с крепкой рамой, похожий на карпаты. Раму сделал наполовину, купил двигатель фмб 72 куба, вилку симсон, потом желание пропало, я всё забросил и увлёкся велосипедами. Двигатель теперь продаю. Вот такая рама получилась.



А ещё усилил стандартную карпатовскую раму снизу хребта уголком и в средней части дугой из круглой трубы.

[morozyka180]

почему забросили очень даже интересно выходит я свой точно доделаю чтобы было на чем на рыбалку выехать и просто прокатитса в свое удовольствие

[Андруха]

Много причин:
Гараж находится далеко от дома.
При этом его затапливает каждую весну.
Я работаю, поэтому могу туда ездить только в выходной.
Приходится делать детали из металла на заказ - оси, втулки, получается дороже, чем готовый мопед.
Я промахнулся, когда придумывал раму: заложил маятник от карпат, соответственно колёса от него же, вилку древнюю от симсона, к которой пришлось точить свою ось и в которой так и не сделал передний тормоз для карпатовской ступицы. У меня после этой рамы были более хорошие эскизы рамы под китайские колёса, двигатель и вилку.

Но я могу сказать о следующих положительных моментах из моего опыта:
Раму можно делать из квадратных труб с тонкой стенкой - будет крепче, чем карпаты.
Если сделать раму из квадратных труб именно хребтовой конструкции, то можно обойтись без стапеля.
Такие трубы удобны ещё тем, что они обрезаются в одной плоскости, и это можно сделать ножовкой по металлу. Не нужен токарный станок, как в случае с круглыми трубами.
Я купил трубы для своей рамы на строительном рынке. Толщина стенок у них 1,8 мм. Предполагаю, что в советское время труб 40*40 с такой малой толщиной стенки не было, и наверное поэтому карпаты сделан из меньших труб, чтоб рама получилась не сильно тяжёлая.

[morozyka180]

впринцыпе у меня почти та же ситуацыя мопед в деревне мне туда ехать час правда у меня есть весь инструмнет начиная с токарного

[Андруха]

Сегодня съездил в гараж.

Пробую продать свою недоделку.

[Андруха]

у меня пока тоже нет времени на мопед занимаюсь ремонтом квартиры когда закончу сразу возьмусь за мопедку а рама даже очень неплохая ее тоже можно переделать под альфовский маятник с минимумом затрат только придетса переварить верхнее крепление амортизаторов так как китай маятник длиней

С амортизаторами можно разобраться, а как переделать крепление маятника под альфовский маятник?

Очень вдохновляет кстати рама. Одним плюсом не смог обойтись)  Кстати, у симсонов и колёса что надо, не только передняя вилка

Спасибо, приятно знать, что моя деятельность кого-то радует.

[morozyka180]

С амортизаторами можно разобраться, а как переделать крепление маятника под альфовский маятник
здесь хорошо видно(кусок оцынкованой трубы)  :)берем трубу наружным диаметором 27мм внутрений диаметр такой чтбы влезла на стандартный карпатовский крепеж маятника вырезаем по 5см етой трубы и ставим ее на раму где крепитса маятник после обвариваем внутрь надо будет выточить две втулки(чтото вроде сайлентблока) диаметром под ось маятника из бронзы или стали я буду точить из стали когда закончу с ремонтом в квартире я сделаю фотки так как мопедка в деревне :(а рама действительно неплохая я бы ево доделал