WagnerLand.ru

Двухколесное => Мото-велосипеды => Тема начата: ganstown от Февраль 11, 2014, 23:38:25

Название: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 11, 2014, 23:38:25
Всем привет. Темой мотовелосипедов заболел буквально полтора месяца назад. Сначала думал приладить к велосипеду (которого пока не было) мотор от бензотримера, но потом почитал и понял что этот моторчик будет всё же слабоват для вела. Начал юзать интерент и о май гаребл, оказывается есть мото комплекты, о коих я даже не подозревал. С компоновкой сразу определился что хочу классическую с цепным приводом и двигом КД. Подумав, решил, что буду брать F80, как более тяговитый, т.к вел подразумевался для езды по городу, в основном то, и динамика предпочтительнее. В общем, изначально хотел обычный влосипед, но случайно увидел круизеры и всё, понял, что хочу именно такие, т.к они более комфортные прогулочные велы.
Начал искать именно такие, но цены варьируются в среднем от 16-20 тыс (мой бюджет был не более 7), от стелса навигатора 130 и 150 меня отговорили. И случайно наткнулся на Micargi Huntington с 40% скидкой, т.е 10 тыс руб, потому как не сезон, а главное недалеко от меня, всего то в 300 км от Тюмени, а точнее в Екатеринбурге.
В общем, получил я через пару дней новенький запечатанный в коробке велосипед и отвез его сразу в гараж, а тем временем уже ехал мне с Ижевска с мировых моторов комплект F80. Получив через транспортную мотокомплект, я его даже не вскрыл, как и велосипед, впрочем - уехал на вахту на 2 недели и всё это время предвкушал тот час, когда начну сборку, собирая инфу на форумах, а пока работал, позаказывал через змея-искусителя - EBAYя: велокомп, зеркала, фару и, конечно же, шлем  :D.
Так вот, по возвращении домой приступил к сборке, сначала велосипеда потом мотокомплекта. Порадовала инструкция, в которой пишется, что, якобы, мотокомплект устанавливается от 2-7 часов в зависимости от рукастости мастера, я то собирал 3 дня дома  :D
С постоянным отвлеканием от дела после прочтенного почувствовал себя полным лохом  :D

Из всплывших косяков на которых потрачено много времени:
1. Подгибание глушителя, чтоб не мешал педалям и смотрелся более эстетично
2. Внутреннее отверстие на звезде пришлось стачивать на токарке (пол дня в субботу ездил по городу искал токаря ), т.к у меня планетарная втулка была больше по диаметру, чем отверстие в звезде. На резиновой прокладке для звезды тоже пришлось отверстие подрезать.
3. Кронштейны бака пришлось новые изготавливать
4. Переднюю опору двигателя делал из хоккейной шайбы.
В общем, как ни крути, не спеша потратил 3 дня.

Вчера вечером мопед был готов.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/178126772.0/0_ee78e_5ab6111b_XL.jpg)

Теперь его надо как то опробовать, но, блин, на улице снег - боюсь, колесо захочет проскальзывать во время заводки мотора, хотя если педалями придавливать, то должен завестись, как кстати он при низких температурах, скажем, -15 градусов нормальную температуру наберет? А ежели и не заведется, то ехать мне один фиг в гараж, но уже на педалях, т.к с запахом бензина от вела меня с дома выпрут  :D.

Фото процесса:

Передняя опора двигателя.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/178126772.0/0_ee78d_228acc2c_XL.jpg) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9760/178126772.0/0_ee796_f1d9435_XL.jpg)

Двигатель смонтирован.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9833/178126772.0/0_ee78b_fc719e83_XL.jpg)

Подогнутый глушак грел горелкой и подгибал, поставил и задний кронштейн на всякий случай.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9932/178126772.0/0_ee790_5301aa78_L.jpg)

Звезда помучала, но крепление, как у всех, в принципе

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/178126772.0/0_ee78a_1677fd84_L.jpg)

Двигатель перед установкой, естественно, полностью разбирал и устранял косяки литья и сборки на которые дедушка указывал, единственное что так это вал не балансировал. Кстати, в фильтре карбюратора какая-то шайба, подразумеваю, что магнитная, это у всех так?

(http://img-fotki.yandex.ru/get/5014/178126772.0/0_ee78f_78eb69ee_L.jpg)

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9758/178126772.0/0_ee78e_5ab6111b_XL.jpg)

Жду критики и замечаний от профессионалов, может где накосячил? Кстати, мне тут сказали, что наклон карба может отрицательно сказаться? Чем чревато и что можно сделать, кроме как трубу впускную подогнуть?

Для удобства чтения темы немного подредактировал сообщение. Артем404.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 12, 2014, 01:29:31
Да, с карбюратором нехорошо. Чревато заеданием поплавка и неправильным уровнем топлива. Попробуйте найти в автомагазине патрубок радиатора печки ВАЗ 2105, пару хомутов и трубку к нему. В карбюратор вставите патрубок, отпилите лишнее и соедините загнутой резиновой трубкой со штатным патрубком. Карбюратор выровняется.

Тормоз второй надобен. Либо на переднее колесо, либо дублёр на заднее. Хотя бы клещи, если под ви-брейки нет крепления.
Или искать ленточный тормоз.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 12, 2014, 08:52:53
по поводу карба тогда проще наверно родную трубку снизу обрезать на изгибе в виде клина, подогнуть и обпаять, нагревается то  она в этом месте не шибко сильно?
По поводу тормоза в планах на будущее поставить на перед дисковый механический комплект, придется правда втулку другую ставить но что ж поделать вибрейки от езды по луже уже не тормоза да и обода у меня крашенные и не хочется им вид портить. А что ролерные тормоза на заднем колесе для мопеда не канают? зачем их дублировать вибрейком? или дело просто в удобстве управления?
А что такое ленточные тормоза?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 12, 2014, 10:12:40
Пайка от температуры не отвалится, она отвалится от вибрации. Надо придумать как одну трубку задвинуть в другую хотя бы на 10 мм.
Совсем шикарно было бы паять латунью.

Ленточные тормоза довольно компактная и удобная вещь, хотя по эффективности уступают ви-брейкам и дискам с гидравликой. Зато не требуют переделывать раму под дополнительные крепления.

(http://www.getsport.ru/files/products/original/12%20Vasco%20(single-speed)%205.jpg)

(http://expert.autocom.kiev.ua/media/korobka/at_038.gif)

Тормоза на мотовелосипеде работают в боле тяжёлых условиях чем на велосипеде. Тормоз задней втулки может выйти из строя из за больших нагрузок. На моей практике два раза такой тормоз клинил и один раз втулка рассыпалась и шариками заклинило механизм.
Втулки Сакс.  Лучше дисковые тормоза с гидравликой и обязательно дублирование. Вам придётся иногда показывать повороты рукой и одновременно тормозить. Нужен и ножной и ручной тормоза.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 12, 2014, 10:35:11
а теперь понял как они рабоатют ленточные.
Для дисковых раму переделывать не придется, есть наборы с кронштейнами крепящимися через переднюю ось велика и упором в вилку.
Ну патрубок не весь будет же отпиливаться, сверку он останется единым как в стоке, даже если пайка будет от вибрации отваливаться можно и обварить инвертором аккуратно, но для пробы попробую для начала пайкой оловом. Латунью навыков к сожалению не имею пока что, зато оловом почти в совершенстве. благо патрубок снимается и одевается очень быстро
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 12, 2014, 13:18:40
в общем изменил всё же наклон карба чтоб стоял паралельно горизонту, как и писал выше разрезал клином и подогнул, а потом обпаял. но возникла не большая проблема т.к угол изменился то карб стал на 3 мм не доходить до упора, пришлось снизу на карбе подточить чтоб в пайку не упиралось и всё встало налазать до упора  :)
(http://s51.radikal.ru/i131/1402/5e/b5fd26edac33.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1402/0d/33725ed30cd6.jpg)
(http://s51.radikal.ru/i131/1402/95/e19f3900f1ae.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 12, 2014, 18:15:54
моторчик сегодня ожил причем достаточно легко.  Заправил в карб со шприца 20 мл бензомасляной смеси в пропорции 1:20 и завел его кратковременно в квартире  рядом с открытым балконом крутанув педаль . Эти 20 мл никак не хотели уходить :) как не странно но мотул 710 вообще не дымит  :). если завтра будет хотя бы -15 погоню его в гараж
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 12, 2014, 21:50:25
Если не секрет по чём моторчик обошёлся????

4400 р в мировых моторах  с Ижевска приехал
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 13, 2014, 00:26:24
Это с доставкой????
нет чисто мотокомплект, доставка составила 280 руб транспортной компанией
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 13, 2014, 10:01:46
Спасибо большое. Забыл спросить - а по времени после заказа комплект сколько ждал??

как оплата к ним приходит они сразу отправляют. Мне с Ижевска до Тюмени где то дня 4 шло
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 15, 2014, 10:22:20
Ещё можно сказать не выехал из дома как натяжной ролик стал моросить Сам ролик относительно подшипника гуляет малеха в сязи с чем ролик сдвигается внутрь и своим торцом упирается в пластину которая и держит ролик, от чего последний перестает нормально крутится и цепочка трет о ролик без вращения.
Выхода вижу 2:
1: тупо купить ролик ГРМ 2108 он хоть в диаметре чуток по более, но и надежнее
2 : установить стопор по типу как у цилиндра сцепления, надо только найти подходящего размера
Но я решил сначала поиздеваться над родным. Поставил стопор нагретый от крестовины москвича, он конечно чуть большего размера был но я его плоскогубцами сделал как надо, нагрел и вставил в ролик, он разжался и сделал канавку и застопорил подшипник, за одно и последний смазал.
К стати родные болты крепления кронштейна ролика к раме умерли, тупо срезало резьбу при попытке надежно закрепить, что в принципи и ожидалось ведь они прочностью 4.8 и всего то м8 резьбой, для кронштейна толщиной 4 мм. Рассверлил отверстия до 10 мм и затянул болтами М10 с прочностью 5.8 это гораздо надежнее хотя бы за счет резьбы. Теперь кронштейн не испытывает желания завалиться внутрь к колесу. К стати как сильно цепь рекомендую натягивать? каково должно быть провисание? С верхней понятно она натянется сама при нагрузке как надо, речь про нижнее провисание цепи
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Человек-в-Тапке от Февраль 15, 2014, 12:44:41
Я миллиметров пять-десять оставляю...
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 15, 2014, 15:52:26
это в каком месте измерение проводите под роликом или самое расслабленная часть??
Самая расслабленная.
понял
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 17, 2014, 18:38:24
Сегодня пришла фара с германии
(http://s013.radikal.ru/i324/1402/a9/cef92ae1af2e.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i515/1402/1b/8eea2eb6af21.jpg)
(http://i018.radikal.ru/1402/aa/a22078d3e809.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 20, 2014, 18:24:57
Теперь еще задача по тормозам встала. Хочу на переднее колесо поставить дисковый тормоз, для этого придется ставить другую втулку, возможно что это будет даже динамовтулка с крепежом под диск. Но вторая проблема это то что нет крепежных приспособ под крепление самого дискового механизма, а варить вилку как то не хочется. Мне попадались киты под установку на заднее колесо такой кронштейн как раз для рам у которых нет крепежа од дисковый тормоз. Хотелось бы узнать может видели такоого типа кронштейн только под переднюю вилку? Можно даже ссылкой швырнуть в меня я не обижусь
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: andrew64 от Февраль 21, 2014, 08:17:24
Я извиняюсь ,А в чем собственно проблема ,изготовить скобу и на 4 точках ее приварить ? Или же покрытие не желаете портить ?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: westfly от Февраль 21, 2014, 08:41:17
Можно попробовать вот так
(http://photofile.ru/photo/motojawa/96192180/112301370.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 21, 2014, 09:59:49
Я извиняюсь ,А в чем собственно проблема ,изготовить скобу и на 4 точках ее приварить ?
не извиняйтесь, я ждал этого вопроса  :) но вы ниже сами на него ответили
Или же покрытие не желаете портить ?
ага не хочу

Можно попробовать вот так
(http://photofile.ru/photo/motojawa/96192180/112301370.jpg)
тоже как вариант только хомуты должны быть надежными
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: westfly от Февраль 21, 2014, 11:20:35
Сделай слепок из пластилина и напильничком вперёд!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 21, 2014, 12:15:29
Можно я робко предложу решение по тормозам? Ставить дисковый тормоз впереди это нарушение ретро- облика велосипеда.

Я бы поставил второй тормоз на заднее колесо. Тем более что есть чудный винтик для крепления переходной подковы под ви-брейки.

Получится что тормозить будет только заднее колесо, но тормозов будет два, назад педалями и рычагом на руле. А вот и фото.

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1057.jpg)

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1107.jpg)

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1097.jpg)

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1088.jpg)

Что же касается переднего дискового, то только сварка. Узел ответственный, хомуты там чужеродный и неправильный элемент.

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1060.jpg)

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/1056/h-1086.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 12:38:15
Осмелюсь поспорить с Дедушкой. Если пластину снизу посадить на ось колеса и хомутом сверху притянуть к вилке, будет надежнее сварки.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/10085080.d/0_e85fa_cc4e60b6_L.jpg)
А передний тормоз намного эффективней, опять выбор понты ретро-облик или безопасность.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 21, 2014, 12:55:25
Спорить с дедушкой дело неблагодарное потому, что дедушка подкрепляет советы фотографиями своих работ, а не абстрактными формулировками. Любой хомут подразумевает перемещение под сильной нагрузкой. А тормоз это жизненно важный элемент.

(http://content.foto.my.mail.ru/bk/wagner67/336/h-348.jpg)

Вы должны собрать сами этот узел на хомутах, проехать 1000 км, произвести 2000 циклов торможения на грани юза. А потом рекомендовать свою конструкцию страждущим.

Вы же предлагаете испытать непроверенное решение автору данной темы. Разве это гуманно? А вдруг тормоз заклинит на скорости и человек получит травму? Ответственность будет целиком и полностью лежать на вас.
Дедушка за 300 лет повидал всякого. Вот вы сейчас своим советом в первую очередь хотите доказать что умнее дедушки, помощь автору темы для вас вторична. Я же всех вас вижу насквозь. И знаю кто и что думает.
Терпимее надо быть, терпимее.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 13:01:20
На старых советских велосипедах тормоз был организован именно таким креплением, даже без хомута, хомут появился позже, а сварка имеет тенденцию трескаться и прочность её оч. зависит от опыта сварщика. Давайте сойдемся на том, что такой вариант имеет право на существование, а выбирать в любом случае исполнителю.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 21, 2014, 13:08:29
На старых советских велосипедах были дисковые тормоза? Фото пожалуйста.
 В то время слово "дисковый" даже не знали.

(http://www.buysellbike.ru/Sites/buysellbike_ru/Uploads/User/499c0f4096a461854f35cf76e5656e2b.jpg)

Насчёт сварки спорить не буду, но обратите внимание на то, что на крайнем фото двойного дискового тормоза, пластина машинки завязана на дропаут, а не на трубу.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 13:14:51
Дисковый или какой другой, но назначение одно, я имел ввиду вот эту железяку с хомутом.
(http://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=28996162-08-72&n=21)
Нагрузки на скобу при торможении, абсолютно эдентичны, и по силе, и по направлению, нагрузкам если бы на ней был установлен суппорт. А велосипедный тормоз вполне позволял блокировать колесо в юз, так что при дисковом тормозе с большим усилием на конструкцию не надавит.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Февраль 21, 2014, 13:41:06
Раздел 1

Подмена понятий

Краткое описание
Данный прием относится к разряду наиболее используемых средств манипуляции сознанием. Его можно, без сомнения, считать «классикой манипуляции». Манипулятор обсуждает какой-либо вопрос, доказывая свою информационную установку. В обсуждении вместо «неудобного» для него факта (предмета, примера или понятия) он вставляет «удобный» — схожий по смыслу, но уводящий обсуждение в нужную ему сторону. Вновь использованное понятие должно быть очень похожим на только что подмененное — настолько, чтобы жертва манипуляции не заметила подмены.
Отличительной особенностью данного приема является то, что подменяется не информационная составляющая предмета (смысл, значение предмета), а сам предмет.
Подмена понятий широко используется и в дискуссиях, и в прессе, и в электронных СМИ. Основная опасность этого приема в том, что, не имея необходимой подготовки (в некоторых случаях ее можно заменить наблюдательностью и быстрой реакцией на информацию), выявить и, соответственно, нейтрализовать данный прием достаточно сложно.
Действенной защиты от подмены понятий могут стать: хорошее знание обсуждаемого предмета, высокий уровень критического мышления, пропускающего услышанное через «фильтр сомнения», неторопливость в выводах (спокойно обдумать услышанное позже и принимать решение только после тщательного обдумывания). Собственно, эти же рекомендации можно отнести и ко всем последующим приемам манипуляции.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 16:43:45
А вот и китайский аналог
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/431/005/397/397005431_694.jpg) (http://ru.aliexpress.com/item/free-shipping-disc-brake-for-ebike-ebike-conversion-kits-ebike-kits/483504813.html)
1,5 миллиарда китайцев не могут ошибаться :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Артем404 от Февраль 21, 2014, 17:12:03
А вот и китайский аналог
(http://i01.i.aliimg.com/img/pb/431/005/397/397005431_694.jpg)

Покажите, пожалуйста, хомуты. Я ни одного не нашел. К тому же, эта конструкция сильно отличается от изначальной картинки. Ваш спор проигран, Вагнер поймет и промолчит, нет смысла в спешке искать оправдания.
Иначе будут рождаться бессмертные перлы про дисковый тормоз с хомутом на советском велосипеде и тому подобные.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 17:21:45
Изначально я предлагал именно закрепить кронштейн суппорта на ось колеса и по аналогии со скобой велотормоза ещё и хомутом на вилку. У китайцев, да вообще без хомута. Но с хомутом однозначно насмерть.
Кнопочки нажимал, ни в коем случае не для споров с Дедушкой, а в ответ на вопрос
Цитировать
может видели такоого типа кронштейн только под переднюю вилку? Можно даже ссылкой швырнуть в меня я не обижусь
Под картинкой искомая. Хотя платить сотню баксов за железяку, которую за час вполне можно изготовить из стального листа трешки, я бы не стал.

Кстати, вместо православного натирания колодок канифолью, рассматривается установка дискового тормоза на Ригу 11 с помощью подобного  нанотехнологичного кронштейна.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 21, 2014, 17:45:26
 stoneracer соглашусь с вами по поводу хомута с основной частью кронштейна креплением на ось. Дело в том что при езде вперед  и торможении как раз этот кронштейн будет прижиматься к вилке как и с обычным ролерным тормозом на задних перьях поэтому если кронштейн выполнен из нормального материала то нифига ему не будет.
По поводу v- брейков то они мне не подходят по 2м причинам:
1. Их эффективность сильно падает в мокрую погоду, я б сказал сводится практически к нулю при проезде по луже
2. у меня красные обода и затирать их не хочется.
 Я собственно определился с дисковыми и нашел этот комплект с кронштейном. вот только стоит эта железяка которую можно самому сделать не 100 баксов а 11 юаней что равно около 60 рублям.
Весь комплект для установки на переднее колесо стоит всего 30 баксов вместе с втулкой.

Вопрос остался один пока что: а какой диаметр диска должен быть для 26" колес склоняюсь к 160мм. Понятное дело чем больше тем лучше тормоза но ведь золотая середина то должна быть?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 21, 2014, 18:21:04
Диаметр больше зависит от привода - тросик или гидравлика. Для примера на CBR 150, массой 100 кг, при диске 180 и гидравлике, научиться тормозить без стоппи, пришлось попотеть.
т.е на 180м с гидравликой не хватает даже мощи тормоза?
А кронштейн, я бы изготовил самостоятельно ещё и по причине возможности полного повторения геометрии вилки в месте контакта и соответственно отсутствию возможных люфтов в процессе эксплуатации.
Возможно к этому приду, для начала мне бы хотелось  понять все эти тонкости дискового тормоза. И что будет лучше для меня, поэтому я пока не гонюсь за дорогой гидравликой и самим механизмом. Кронштейн можно потом даже изготовить уже будет под 180й диск, Главное втулка чтоб нормальная была всё остальное меняется на раз два три
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 21, 2014, 18:31:16
Цитировать
т.е на 180м с гидравликой не хватает даже мощи тормоза?
Наоборот, очень маленький ход  до блокировки. А чем больше диаметр диска, тем больше соответственно рычаг и поймать усилие для торможения сложнее. Я бы на мопед не ставил гидравлику.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 21, 2014, 18:38:10
ну я пока и не хочу только причина больше финансовая нежели боязнь опрокинуться  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 25, 2014, 17:48:40
Решил теперь заняться светотехникой и стилизацией внешнего вида одновременно. Понимаю, что для Дырчика поворотники и стопаки вещи не первой необходимости, а для некоторых вообще -  колхоз...., но лучше ночью пусть они будут, чем без них -так безопаснее . Еще месяц назад был заказан китайский приборчик:

 (http://s57.radikal.ru/i155/1402/c1/e7414932c827.jpg)

 похожий на мыльницу, в которой набор функций:  поворотники со звуковым сопровождением, сигнал - аля клаксон, габарит задний и стопак с лягушкой,  одевающейся на трос тормоза). Так вот,  внешне всё это никак к стилю не канает и в пользовании не очень удобно, поэтому сегодня заказан переключатель на руль (всего-то за 100 рублей, по типу как на мотоциклах и скутерах,  где весь набор этих функций там присутствует.

(http://s005.radikal.ru/i209/1402/c9/7848c0ec1362.jpg)

Задний габарит буду делать на заднем крыле из катафота , он объемный и там места много для светодиодов будет. Осталось выбрать поворотнички под стиль, правда пока не определился  сколько их будет : 2 задних или 4 (перед-зад), но хочу примерно в таком стиле:

(http://s018.radikal.ru/i521/1402/52/2b3ac57e79b8.jpg)

(http://s019.radikal.ru/i602/1402/28/bc7206fe9d14.jpg)

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 05, 2014, 12:54:06
поставил зеркала от мотоцикла Honda Rebel Shadow 600 750 VTX 1300 1800. Обзор нормальный судя по предметам в квартире
(http://i016.radikal.ru/1403/37/09fb143ca27a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i626/1403/cb/3358ca726d30.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 07, 2014, 12:01:07
В общем сегодня установил комп. По началу не мог въехать как он включается с криками "шеф ФСЁ пропало, штуковина не работает" прибёг к инструкции на жестком немецком языке, оказывается 2 кнопки надо было одновременно жать и коробочка включилась. Настроил параметры колеса и часы, крутанул колесо и спидометр с одометром начали показывать. Вторым этапом-не маловажным было завести мотор и крутануть переднее колесо. Дело в том что не все вело компьютеры могут работать с двигателями. Ибо двигатели кидают помехи на комп и он показывает черти что, отдельные символы или светится всё что может. Но я прежде чем заказать обратился к спецам-мопедистам, они мне и посоветовали фирму cateye у которого нет данного глюка. В общем качнул 5 мл в карб, завел, гашетку на себя до отказа, колесо переднее крутанул и вуаля никаких помех всё показывает нормально. Выдохнул  :lol:
(http://i057.radikal.ru/1403/9a/f87571259f4e.jpg)
(http://i017.radikal.ru/1403/20/64dc9cbed6d0.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 12, 2014, 20:55:18
Всем привет, в общем ходовые испытания прошли успешно и даже лучше чем я ожидал от мопеда  :P забодяжил на балконе 1,5л смеси в пропорции 1/20  со словами кашу маслом не испортишь и так надо для обкатки (мотор еще спасибо потом скажет) залил в бак в подъезде. Выкатился со двора, набрал скорость 10 кмч и бросив сцепу двигатель сразу завелся. Вел уверенно разгоняется и с 15 кмч, он едет и при 10 кмч, но на этой скорости уже чувствуются рывки небольшие это и есть обратный выброс? Так вот выехав на дорогу общего пользования начал разгоняться, мопед очень хорошо тянет, я думал разгон будет длиться целую минуту а нет, мои 90 кг он разгоняет хорошо. На очередном светофоре я остановился первым к стоп линии в правом ряду, мотор заглушил. Пошли переходить дорогу пешики и один парнишка лет 35 направился ко мне со словами где такой можно купить  :lol: объяснил ему как появился такой мопед и как ему можно сделать такой же, где заказать, почем и прочее, поблагодарив меня он побежал по уже моргающему пешеходнику. Далее зеленый свет, пару тройку оборотов оборотов педалями, рев мотора и я уже мчусь. Т.к всё же обкатка то старался ехать где то около 35 кмч, да и не все дороги высохли окончательно, были с откровенным гов...м, на некоторых просто выключив двиг съезжал на тротуар крутя педали, к стати видел лица тех кто меня обогнав потом уже стоя в небольшой пробочке провожал меня взглядом когда я их обгонял не спешно либо по обочине либо по тротуару  -:) вот оно преимущество мотовелосипеда, но всё же дорога к гаражу в общем была в большинстве своем случае сухая и я таки выкручивал ручку до упора периодически поглядывая на спидометр. Так вот больше 35 я и не надеялся что мопед поедет,  дескать мотор нормально поедет только после обкатки. Каково было мое удивление когда  мопед набрал  45.8 кмч (это я потом уже когда приехал по вело компу максималку увидел). Въехав на территорию гаражного общества меня ждал сюрприз в виде каши от тающего снега. По ней то и на педалях трудно ехать, но решил всё же с мотором помогая педалями разогнал его до 20 и так потом ехал чисто на моторе, зад заносило, думал навернусь, но нет добрался нормально. Мопед чуток испачкал, да не беда в гаражах его более менее вымыл. Цепочка не ослабла что уже радует. Припарковал мопед в гараже рядом со своей волгой по соседству. А пока еще несколько фоток
(http://s017.radikal.ru/i429/1403/91/d637c6e812f6.jpg)
(http://s003.radikal.ru/i204/1403/a8/cbc317154829.jpg)
(http://s004.radikal.ru/i207/1403/70/ce16136c8237.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 07, 2014, 19:40:06
скатался вчера за город. накатал по трассе 50 км, ничего не отвалилось, общий пробег на мотовелосипеде 95 км, еще сотню покатаюсь и буду уменьшать топливный жиклер, ато строчит безбожно на маленькой нагрузке
видюшка с ходовых испытаний
http://www.youtube.com/watch?v=eQbH110k_vE
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 16, 2014, 08:33:53
Сегодня всё же завершил установку поворотников. Пришлось изрядно перелопатить китайскую плату чтобы приспособить переключатель поворотов с платой т.к в плате переключатель с парным переключением а в рулевом по одному контакту на переключение. Далее встала проблема как убрать сигнал когда моргают поворотники, во первых это батарейку сажает во вторых на нервы долбит. В общем обхитрил не смотря что коммутация этого дела произведена в микросхеме в виде капли. При установке рулевого переключателя решил сразу рычаг под передний дисковый тормоз установить пока что без троса и механизма, поэтому лягушку стопарей оставил пока в воздухе
Схема пока работает от двух батарей размера D. Для этого купил фонарь ручной под это дело и использовал его как корпус для батарей посмотрим на сколько хватит, думаю на долго. Задний габаритный огонь и стопарь выполнены в родном корпусе отражателя велосипеда. Габарит работает на 2х светодиодах а стоп огонь от 4х. передняя фара и габарит задний включаются от рулевого переключателя с таким алгоритмом: первое включение переключателя включает и фару и габарит, первод кнопки на выключение выключает фару оставляет габарит, второе включение включает фару габарит тухнет (принцип ДХО) второе выключение вырубает всё. Завтра поеду тестить, а пока фоты
(http://s52.radikal.ru/i135/1404/35/4aa18640ef43.jpg)
(http://i058.radikal.ru/1404/61/d484dd2e2e37.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i508/1404/d4/d926d68ce50b.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i716/1404/cd/0357207e1b98.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i518/1404/51/77ee216492a5.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 05, 2014, 22:37:14
А зеркала где заказывали? можно ссылку?

да пожалуста

http://www.ebay.com/itm/Chrome-Rearview-Mirrors-10MM-thread-For-Honda-Rebel-Shadow-600-750-VTX-1300-1800-/281140476221?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item417547393d&vxp=mtr

крепление к рулю

 http://www.ebay.com/itm/Brand-New-2x-7-8-10MM-Universal-Motorcycle-Handle-Bar-Mirror-Clamp-Mount-Holder-/221322561095?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3387da4647&vxp=mtr
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 05, 2014, 23:45:28
Классные!!!! На левую сторону по любому нужно!!!!! закажу!!!! А какое дальнейшее развитие мотовела? что хотите установить? Доработать?

на днях будет установка переднего дискового тормоза ибо заднего на таких скоростях маловато, да и подтормаживать передним удобнее. Хотел спрингер поставить, но пока что решил с этим повременить, боюсь от дискового тормоза при экстренном торможении спрингер в бараний рог скрутит. Сегодня по городу 25 км накатал. Впаял проволочку в жиклер дабы смесь беднее стала, она то стала но только больше чем надо. Вот впаял чуть потоньше проволочку, завтра тестить снова буду.
По поводу зеркал на правую сторону поставил и не жалею. по рядам езжу
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 06, 2014, 08:10:06
Видео по поворотникам, оказывается не выкладывал тут  http://www.youtube.com/watch?v=0JA5y0yB4jI (http://www.youtube.com/watch?v=0JA5y0yB4jI)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 06, 2014, 21:36:01
Всё очень аккуратно, и функционально!!!!!

Спасибо!  :)
Сегодня ездил по сервисам где производят переспицовку с заменой втулки. Операция стоит всего 500 руб, но вот мастера пипец заняты. Записался на после 10го мая.
у меня в комплекте с дисковым тормозом шла втулка тоже, но она доверия не внушает, так вот я поехал искать другую, а фиг там под дисковый идут с эксцентриковым креплением, во первых я ему не доверяю уж больно резьба там слабенькая, а во вторых у меня на ось крылья крепятся  и кронштейн тормозного суппорта, поэтому эксцентрик не вариант, если не найду придется китайскую ставить
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 06, 2014, 22:23:05
Может все таки рассмотрите такой вариант

http://www.planetarki.ru/ru/13-perednie-rollernye-tormoza-i-ih-chasti

http://velobig.ru/NewBrake.shtml

Это роллерные тормоза, очень надежные, и не прихотливые.
так же ABS втулка

http://velobig.ru/NewFrontHab.shtml

http://velobig.ru/fm/viewtopic.php?t=202

Всё очень надежное, рассчитанно на долгую эксплуатацию.

Да рассматривал я, но позже предпочел всё же дисковые
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 08, 2014, 11:59:03
Товарищи мопедисты подскажите по данному вопросу: в общем после 10го буду переспицовывать колесо для установки втулки под дисковый тормоз. Так вот та втулка которая шла в комплекте с переходником для установки на вилку не предназначенную для установку дискового тормоза доверия не внушает. Решил купить другую, но столкнулся с проблемой что они все под эксцентриковое крепление оси, во первых такое крепление доверия не внушает мне а во вторых у меня на ось крепятся еще и крылья и теперь еще этот кронштейн крепления дискового суппорта. Вопрос в том можно ли купить втулку под эксцентрик и вставить туда ось с креплением под гайки?

Если втулка на конусах, то ось нетрудно поменять.

Да ось на конусах, промподшипник пока не рассматриваю. Т.е получается вынимаем ось под эксцентрик и ставим ось на гайках с конусами от этой же оси?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 08, 2014, 19:54:09
втулку пока что не нашел  :-[
проволочка 0,15 в жиклере подошла нормально для мопедки, в общем по прямой 50 едет стабильно, строчки на высоких нет вообще, на низах если ехать около 20 кмч ч спостоянной скоростью то не много строчит совсем чуток, в общем по сравнению с тем что было раньше небо и земля
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 14, 2014, 08:49:16
В общем поюзал сегодня подседельный штырь с амортизатором и понял что это действительно вещь совместно с мягким сидением. Около 10 км накатал по проселочной грунтовке и при этом не отбил себе почки, причем ехал не медленно, штырь глотал неровности. Раньше по гаражному кооперативу едешь 15-20 так аж зубы стучат, а сейчас плавно как на волнах  :rolleyes:
(http://s018.radikal.ru/i513/1405/62/095a9f027017.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 14, 2014, 15:53:42
Где покупал? Заказывал? какая длинна у штыря?

да у нас в магазине и купил, производство германия, цена 380 рябых, длина такая же как у обычного штыря.
Сегодня покатался по проселку вновь, мотор бедолага жалко его когда на низах. В общем домой приехал смотрю цепочка по покрышке периодически цепляет, пригляделся- восьмерка на заднем колесе, нашел одну сломаную спицу буду менять
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Человек-в-Тапке от Май 14, 2014, 20:25:18
Рановато спица лопнула. Точно винты нигде не соприкасаются со спицами? Звездочка хорошо притянута?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 14, 2014, 20:27:21
Спица лопнула не со стороны установленной мото звезды а с противоположной стороны, т.е от нагрузки весовой
Название: Переднийисковый тормоз на Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 16, 2014, 18:37:11
Вчера таки установил дисковые тормоза. Проблема была именно переспицевать колесо на новую втулку. Записался еще неделю назад в сервис на переспицовку но у них там ажиотаж на велики скотский поэтому прождав неделю решил что ждать погоды с моря не стоит и решил сам переспицевать, благо в инете как это сделать инфы море. В итоге расчитал по  онлайн калькулятору длину спиц под мою втулку, спицы оказались на 2 мм короче моих что стояли на велосипеде, в общем рассчитал как надо. Сама сборка колеса занимает минут 20 от силы, ну на настройку колеса ушло часа 4 наверно чтоб уж совсем всё ровно было без 8ки и яйца. Пришлось помудрить с нижним левым креплением крыла, ато упирался в тормозной суппорт.
Сегодня покатался, передний тормоз тормозит нормально, особенно удобно на маневрах с ним притормозить, или при остановке когда ноги с педалей убираешь, ну и реальная помощь к заднему основному, надеюсь задний на юз теперь редко будет уходить Smile
Собсна фоты
(http://s018.radikal.ru/i515/1405/eb/d29fce01c31e.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i708/1405/d3/fcc52372c8d8.jpg)
(http://s005.radikal.ru/i209/1405/6b/8d612707b68e.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Май 16, 2014, 18:53:14
Все аккуратно!!! Тормоз механический? И как крепится сам суппорт к вилки? можно еще фоточку? Какой дальнейший апгрейд?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 16, 2014, 19:33:58
да тормоз механический пока, на гидравлику еще не созрел, да и врятли её буду ставить, посмотрим как этот походит я изначально его рассматривал как дополнительный к основному заднему и он меня удовлетворил.
далее всё же бак ищу подходящий  на литра 4-5, ато 1.7 л мал всетаки и думаю на этом пока всё, хотя есть мысли по планетарке как промвал но это если найду решение как заводить мотор с толкача в этом случае, армстартер не хочу
(http://s020.radikal.ru/i706/1405/06/8770f577fc45.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Май 16, 2014, 20:23:27
Да мне сам армстартер доверия не внушает. И будит мешать вращению педалей. Какую планетарку хочешь в качестве промвала?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 16, 2014, 21:00:24
шимановскую 3х скоростную, такую же какая у меня на задней втулке
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 08, 2014, 08:05:11
Скатались сегодня на дачу, пробег 50 км в общем. Только я чего то не понял но походу дырч стал есть гораздо меньше. Заправил полный бак перед выездом-1.7 л, приехав на дачу проверил было на вид около половины бака, на всякий случай добавил (прошлогоднего бенза который для мотокосилки держу на даче), но не под крышку, вернулся домой и слил остаток в бутылку и офигел. в полторашку вошло около 1.3 литра, это что получается что на 25 км я спалил всего лишь 300-400 гр? тем временем пробег подходит к 500 км по одометру, прибавка мощи начинает ощущаться, мопед легко катится 50 кмч
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 08, 2014, 17:57:04
к стати начались ломаться спицы, причем закономерно со стороны педальной звездочки, сначала думал ломаются от проселка, вчера нигде в ямы не врюхивался а одна спица сломалась всё же, может есть конкретно усиленные спицы с таким же диаметром?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Sphagnum от Июнь 10, 2014, 10:08:04
к стати начались ломаться спицы, причем закономерно со стороны педальной звездочки, сначала думал ломаются от проселка, вчера нигде в ямы не врюхивался а одна спица сломалась всё же, может есть конкретно усиленные спицы с таким же диаметром?

спицы рвутся около втулки? это усталостное напряжение металла. Как говорил Вагнер, спицы лопаются на велосипеде от чрезмерной скручивающей нагрузки на колесо. Можно попробовать лечить спицами DT на 2 мм. А по поводу ям - для мотовелосипеда ям и не надо - вы двигаетесь по неровной проселочной дороге со скорость в полтора-два раза превышающую таковую, при движении на педалях - среднему колесу этого вполне хватит для деформации. Попробуйте еще накачивать камеру до 2,5-3,5 атм - плохо накаченное колесо хуже отрабатывает неровности и скорее деформируется.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 10, 2014, 11:32:05
 да я тоже подозреваю что всетаки спицы лопаются от сручивающейся нагрузки. Спицы лопаются около втулки со стороны педальной звезды, со стороны ведомой моторной там звезда прижата к спицам что видимо придает большую им жесткость . Я даже подозреваю что лопаются спицы с другой стороны ,  в момент когда едешь на низкой скорости тогда рывки имеются в трансмисии. По поводу шин у меня на них написано качать 2.75-4.5 атм, я качал где то 3.7-4.0 по трассе нормально, по грунтовке жестко, поэтому приспустил где то до 3 атм. попробую покататься так, ну и нагрузку на низах сбавить чтоб без рывков, ежели нормализуется то ок. Про спицы DT  слыхал, буду их искать
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Sphagnum от Июнь 11, 2014, 13:09:03
да я тоже подозреваю что всетаки спицы лопаются от сручивающейся нагрузки. Спицы лопаются около втулки со стороны педальной звезды, со стороны ведомой моторной там звезда прижата к спицам что видимо придает большую им жесткость . Я даже подозреваю что лопаются спицы с другой стороны ,  в момент когда едешь на низкой скорости тогда рывки имеются в трансмисии. По поводу шин у меня на них написано качать 2.75-4.5 атм, я качал где то 3.7-4.0 по трассе нормально, по грунтовке жестко, поэтому приспустил где то до 3 атм. попробую покататься так, ну и нагрузку на низах сбавить чтоб без рывков, ежели нормализуется то ок. Про спицы DT  слыхал, буду их искать

а чего их искать? вот, пожалуйста, у Вас в Тюмени - http://skibike.ru/catalog/oboda_spitsy_kolesa/ - длинны 262 вполне хватит, что бы на три креста заспицевать. 
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 11, 2014, 14:46:44
был я в этом магазине и спицы для переспицовки передней втулки там приобретал, да только какой фирмы они не знают сами
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 22, 2014, 18:03:25
Бывают порою такие дни когда просто происходят на ровном месте стечения обстоятельств. Вечер 18го не задался почти сразу. Сначала отвалилось сидение после небольшой поездки, точнее на амортизационном штыре открутился болт и сидение начало сниматься со штыря, но это я быстро вылечил возвратом вита на место благо инструменты были в скутере жены. Далее уже за городом чую начал сечь глушак в сочленении с цилиндром, только теперь начали откручиваться не гайки (их я законтрил) а шпильки из тела цилиндра, я их просто подтянул и проблема исчезла, но она обязательно повториться, надо попробовать шпильки на фиксатор резьбы посадить. Далее просто на ровном месте оторвалось левое  зеркало на скорости 50 кмч, оторвалось в сочленении пластикового корпуса зеркала со штырем, пластик видимо когда то треснул а потом трещина от вибраций росла, хотя никаких признаков не было ибо зеркало периодически настраивал и было жестко а потом оно просто от порыва ветра отлетело и под камаз, но не попало под колеса. В общем снял правое и поставил на левую сторону а штырь слева снял. Зеркала заказал благо стоят не дорого, заодно с запасными стойками зеркал поэкспериментирую, хочу их подогнуть посмотрим какой там метал в итоге и как гнется. Потом уже на подъездах к городу жена на скутере пробила колесо, сначала не поняли в чем дело, т.к я езжу спереди на дырчике а она сзади за мной, еду 50 кмч смотрю меня не может догнать, далее говорит руля не слушается, уже в гаражах было увидено, что колесо спущено, при езде по прямой это вообще не видно ибо подвеска отрабатывает. В общем всунул шнур для ремонта безкамерных шин и всё ок. Накатали в этот вечер порядка 30 км, но уж много всего против было нашей прогулки
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июнь 22, 2014, 22:05:36
Я то же поставил зеркало, крепится к рулю хомутом, материал пластик. Пока вроде нормально, на маленькой скорости смотреть удобно, а более 45 км/ч, начинаются вибрации, все дребезжит, нечего толком не разобрать. В качестве фиксатора резбы рекомендую Локтайт
http://loctite.indpart.ru/ind/anaerob/threatlock/1335897/ (http://loctite.indpart.ru/ind/anaerob/threatlock/1335897/)
Использовал не однократно, результатом доволен.
А где заказывал прокладки?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 23, 2014, 13:45:30
ну сначала заказывал вместе с мотором на всякий случай в мировых моторах, но на мото18 они дешевле, вот вместе с баком сейчас кучу и заказал, проще купить чем вырезать, правда смотря из чего вырезать. Паранит ну не знаю сколько он продержится. Можно купить автомобильную прокладку из под ГБЦ  и нарезать из нее по родной, думаю дольше простоит нежели родная напоминающая картон с паранитом. ну у меня при езде тоже зеркала вибрируют но что кто о едет разглядеть можно, но у меня держак зеркала из прутка 10 мм
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 07, 2014, 12:03:08
Наконец то пришел мой новый бак по наводке Артёма он же Rakot.84, за что ему не сомненно спасио. Бак от миничопера Джордан, но в совершенно другой расцветке, что даже к лудшему потому как пламя на стандартных джордановских баках  не шибко нравится  и планировал его убирать, а тут пришел графитового цвета с красной наклейкой под цвет колес. В общем надо теперь примерять к своему велу и делать новое крепление, т.к родные не канают.
Как то так
(http://s43.radikal.ru/i101/1407/e0/69858bbc6392.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1407/23/ac87950ad1da.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i101/1407/23/ac87950ad1da.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 07, 2014, 16:06:16
Теперь нужно аккуратно отрезать крепление, и приварить шпильки с резьбой, диаметром 5-6мм. В магазине сантехники продаются хомуты под крепление труб к стене, с резиновым уплотнением. Подбери под диаметр, рамы. И вперед к сварному. Желательно, предварительно наполни бак водой, чтобы бы не сжечь краску. Варить лучше газовой горелкой, электросварка прожжет метал, тонкий.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 07, 2014, 18:15:12
полуавтомат не прожгет
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Vorchun от Июль 07, 2014, 18:28:09
  Может быть, лучше сделать два хомута (переднего и заднего крепления бака) для рамы, к которым приварить ответные части крепления бака.  В таком варианте не вмешиваемся ни в раму,ни в бак. Думается приваренные шпильки (по типу капельки от Д-шки) с данным весом и объёмом бака, не самый удачный вариант, да и прочности баку не прибавит.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 07, 2014, 20:11:20
Можно и так, но при таком креплении нельзя будит изменять высоту бака относительно рамы.
Может Денис придумает, лучше. Всё таки рама отличается от моей.
Я падал на своём мотовеле, есть вмятина на баке от руля. На видео её видно. С креплением не чего не случилось, хотя шваркнулся я прилично.
Был Я сейчас дома, снял бы бак..... да сфоткал по подробнее.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Человек-в-Тапке от Июль 07, 2014, 21:03:33
предварительно наполни бак водой, чтобы бы не сжечь краску.
Это гениально. Где же Вы были, когда мы с другом уничтожали сваркой бензобак от моей риги...
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 07, 2014, 21:33:33

Я строю, свой первый мотовел. И не особенно опытен. Даю совет, только по делу. И только в том случае, в котором знаю , как надо. Наверное когда вы с другом палили бак от риги, я до своего ещё не добрался
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 07, 2014, 23:00:21
на баке приварены доп пластины в местах родных креплений, вот к ним и планируется приварка шпилек. Хомут в этом случае не приварится к этим пластинам т.к должен быть уже. Сначала родные крепления срежу а там уже буду смотреть как лучше
Название: motorized Micargi Huntington-Grafit
Отправлено: ganstown от Июль 13, 2014, 18:23:30
приступил к установке нового бака. Пришлось для срезания родного крепежа купить маленькую болгарку (как раз планировал а тут понадобилось) купил пару сантехнических хомутов для крепления пластиковых труб канализации, подошли под трубу рамы самое что называется как надо. В общем остается только приварить (прихватить) данные хомутики к баку в местах доп пластин для крепления и можно ставить бак на вел и заливать бензин. На велосипеде смотрится по скотски  :) (охрененно), бак перекрашивать не буду, Графит смотрится хорошо на черном велосипеде.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 13, 2014, 19:30:52
Болгарка вещь нужная!!!Без неё ни как в мопедстроении :D!!!!
А хомутики с резинками? если есть то ставь с ними, вибрации меньше будит, да и надежнее.
Перед привариванием к баку, проверь их приваркой к чему нить другому, на всякий пожарный случай.
Ну и ждём фотографии!!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 13, 2014, 20:25:44
да хомуты с резинками, болгарка у меня была но средняя с кругом 180 не удобно ею такую мелочевку обрабатывать. Да попробую сначала чему то другому, отя будет варить тесть он сварщик профи уже лет 30 как варит
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 14, 2014, 20:52:28
сегодня приварил хомуты к баку таким образом. В нижнем креплении хреновая сварка усиливающей пластины была, её я пропаял по перриметру, думаю даже крепче нежели сварка хомута будет. завтра покрашу окантовку бака и буду инсталировать на мотовел
(http://s019.radikal.ru/i638/1407/77/51d62040c081.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 16, 2014, 11:16:07
А место есть что бы болтики просунуть?
да нормально там все просовывается
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 16, 2014, 11:16:44
Вчера таки  сделал белую окантовку под стиль мопеда и установил бак. Бак сделан не очень качественно точнее его крепления родные которые были приварены к пластинам я срезал а к пластинам наварил хомуты, так вот нижнее крепление пластины держалось на одном прихвате контактной сварки, его я обпаял (фото свержу) там всё жестко а вот одно переднее крепление после 2х км начало отходить-хреновая контактная сварка и вибрация сделали свое, причем  видимо бак они прожгли точнее стенка утонщилась когда приваривали на заводе, в общем бак потек под пластиной, пластина играет видимо держится всего на парочке контактных прихваток, буду эти обе передние пластины обпаивать по кругу как и заднюю для начала а там будем смотреть.
Бак педали крутить не мешает. По паспорту типа 6 л но я туда 6л залил и  еще б литр влез точно. Вот пробку от скутера придется либо уплотнять чтоб держала либо искать другую иначе при закладывании в повороте пару капель да вырывается. А теперь фодги.
(http://i080.radikal.ru/1407/23/1bef051c0778.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i708/1407/58/64b77f7ad9a3.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i712/1407/b7/1a2f0e63d377.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i604/1407/23/42034903d472.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 16, 2014, 11:58:32
Смотрится анреально!!!!!!!! Всё по феншую, нано-костомайзера!!!!!!! Поздравляю инстоляцией!!!!! Я шпильки приваривал газовой сваркой, наверное вместе с пластиной приварилось. но шпильки все на месте. В бак больше 5л я не заливал, зачем лишнее возить. но на дальняк за то нормально!!!!. По поводу крышки, ищу альтернативу. С разборов отдельно не видел. Нашел на алиэкспресе. но оптом. то же не вариант. http://ru.aliexpress.com/item/Fuel-Tank-Cap-part-no-YBR125/1689572829.html (http://ru.aliexpress.com/item/Fuel-Tank-Cap-part-no-YBR125/1689572829.html)
http://ru.aliexpress.com/item/Fuel-Cap-key-set-For-Steed-400-Steed-600-CB400SS-CA250-Magna250/656764800.html (http://ru.aliexpress.com/item/Fuel-Cap-key-set-For-Steed-400-Steed-600-CB400SS-CA250-Magna250/656764800.html)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 16, 2014, 16:23:20
Спасибо тебе за анрил, ты ж посоветовал данный бак, так что есть твоя заслуга в этом анрильная :) Сегодня бак хочу снять и обпаять
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 16, 2014, 18:37:32
А куда исчез передний тормозной диск на первой фотке?
свет так падает, но если присмотреться то он есть
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 17, 2014, 18:11:59
пластины обпаял не слабо так, потратил пруток олова 20 см 10мм в диаметре, потестил заездом на 12 км, всё ок, бак чертовски нравится он даже лучше сидит чем на самом чопере джордан  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 18, 2014, 19:39:41
Сегодня решили с женой под конец моей свободной вахты покататься на мопедах. До обеда было солнце и тепло а после обеда как выехали в гараж так зарядил дождь, ну ладно думаю тогда поедем на дачу на машине, и только начали  из города выезжать как дождь прекратился, вылезла небольшая облачность и дороги высохли, вернулись значит в гараж и поехали на мопедах.
Как только выехали за город так вновь потемнело и стало холодно и пошел град. я сначала не понял что по каске стучит вроде и дождь но не то, потом с женой остановились для решения ехать дальше или переждать на остановке и тут заметили град на куртке. Приняли решение ехать дальше т.к далее тучи не было, так и вышло спустя 3 мин град с дождем прекратился и дороги были сухми, добрались до дачи уже практически сухими, там естейственно солнышко и тепло. Ну пособирали ягоды и поехали назад. опять в том же месте где шел град тучи сгустились похолодало и пошел ливень. останавливаться не было смысла в городе, до гаража оставалось около 5 км-рванули! На одном из перекрестков жена говорит что то предчувствие у нее плохое, я не придал значение и поехали далее и спустя 2 км на мокром асфальте в повороте заднее колесо ушло в занос (видимо не расчитал скорость в связи с только что намокшим асфальтом) реально как нальду повел себя велосипед, я попытался правой ногой удержаться но куда там подскользнулся  и я упал на велосипед пластом и на нем проехал метра 3. Всё произошло очень быстро. Жена ехавшая сзади просто офигела, говорит что так быстро это произошло и в тоже время как в замедленном проигрывании. Я быстро встал ибо валяться на мокром асфальте желания не было, быстро поднял велосипед и на обочину. осмотрел себя, на мне ни царапины ни синяка, одежда цела. Первым делом осмотрел бак-целехонький. Весь удар пришелся на правую педаль, её силуминовый кончик -дуга отломалась, пошкрябал чуток новое зеркало ну и на ручке газа чуток хром слез, тут же залез на мопед и благополучно доехали до гаража. После падения жена говорит мол блин плохое предчувствие просто пропало (вот что это было). Вымокли оба до нитки, причем я до трусов, скутер в этом плане выигрывает, ужены только куртка была мокрая. Вот такие сегодня были покатушки. Завтра уезжаю на 2 недели на работу. Да нижнее крепление глушителя вновь отломалось только уже в другом месте, буду после работы переделывать.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 18, 2014, 20:09:13
Да у меня похожая ситуация была. Вина мокрый асфальт, и сликовые покрышки. Красивые, прекрасно держат на сухом асфальте, но чуть дождь и у же не очём...... Бак я вмял, потому что вынос руля короткий, и руль при падении уперся в бак. А у твоего мотовела вынос руля длиннее. и руль  не задевает, крути хоть на 360 градусов.
Главное, что сам не пострадал, а с мотвелом хрен с ним.
В дальнейшем будь акуратнее!!! Удачной и легкой вахты!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Июль 18, 2014, 20:17:49
Во всём виновато предчувствие, я уже рассказывал как-то (http://www.wagnerland.ru/index.php?PHPSESSID=7hc3l7dhotpvcghbbmqkgbb3k1&topic=706.msg27089#msg27089)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 18, 2014, 20:56:50
Да руль у меня не задевает за бак и даже поворотники (старый бак сидел выше там задевал при вывороте более 90 градусов в каждую сторону) Артем а что у тебя руль выше не поднимается или именно дело в спрингере? До сих пор удивляюсь как задний поворотник и сидение не стесал ведь скользил на веле при падении на асфальте как на доске для серфинга. К стати 2 спицы я сломал но не от падения и не от ямок, думается от скручивающихся нагрузок. По зиме наверно переспицую на усиленные спицы а пока буду просто менять
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 18, 2014, 21:32:15
Честно признаюсь, я его даже не пробовал его поднять. И так удобно. Можно попробовать ради эксперимента. Но это только через 2 недели, как с вахты прилечу.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 19, 2014, 06:53:18
ага домой приедем примерно в одно время. Руки поди у тебя по мопеду чешутся? Я вот думаю оставить выхлопуху такой как есть или же мутить к заднему колесу но свою сварную
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Июль 19, 2014, 10:19:24
Да дома буду 1го августа. к этому моменту должны прийти нештяки из Германии. (цепь и звезда) На этой недели пришел алюминивый топливный фильтр. Да трубу надо переносить однозначно, сразу внешний вид улучшится. Сейчас вот думаю, как лучше сделать. Нашел два варианта, готовых выхлопнух на ебее. Но цены кусаются. http://www.ebay.com/itm/FLEXIBLE-MUFFLER-Chrome-Exhaust-Pipe-Motorized-Bicycle-Bike-Motor-Moped-Custom-/311014132270?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4869e30a2e (http://www.ebay.com/itm/FLEXIBLE-MUFFLER-Chrome-Exhaust-Pipe-Motorized-Bicycle-Bike-Motor-Moped-Custom-/311014132270?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item4869e30a2e)
(http://i.ebayimg.com/00/s/Mzg0WDY0MA==/z/1b8AAOxyRhBStQM0/$_1.JPG)
(http://i.ebayimg.com/00/s/NDU4WDY0MA==/z/g~sAAOxyUrZStQMz/$_1.JPG)
Есть такой же но полностью из трубы. Но всё таки считаю лучше самому сделать, и обмотать асбестной лентой.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 19, 2014, 12:45:06
Да цена совсем не гуманная, проще наверно обратиться в контору по изготовлению выхлопных чтоб на трубогибе согнули как надо под конкретный мопед, нежели покупать гофру эту, как то не эстетично она смотрится
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Август 29, 2014, 06:51:28
Пришли новые поворотники и фара для харлея но в китайской интерпритации, светодиоды 10 вт для головного света и 1 ватные для поворотников. Примерил как будет светить одноватный светодиод в поворотнике со светофильтроми офигел аж слепит по круче чем в автомобиле, мощность наверно буду уменьшать. Потом от 2х батареек подключил 10 вт светодиод, офигеть он слепит и это на токе 400ма. Боюсь представить что будет на 2х амперах, так то в фару и линза планируется но её надобность пока под вопросом потому как на 400 мпа даже боковой взгляд на светодиод кидать не приятно-слепит
Вот собственно поворотник и фара с примеркой на чоперок
(http://s019.radikal.ru/i603/1408/23/7f1f1551ff9c.jpg)
(http://i047.radikal.ru/1408/83/2114c38de412.jpg)
(http://s61.radikal.ru/i173/1408/6d/6b4fdcc88b3a.jpg)
(http://s52.radikal.ru/i135/1408/d9/80b45a533164.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 06, 2014, 13:54:13
Вчера вставил светодиоды 1 Вт вместо 12 вольтовых лампочек в новые поворотники . Светят ацки
(http://s009.radikal.ru/i309/1409/77/9bb233db4269.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i700/1409/96/fa76a9541bf2.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i507/1409/c3/9764acd054d9.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 06, 2014, 14:27:26
к стати на днях решил доработать бак для установки новой крышки от альфы и прочей подобной техники. т.к бак джордан продается без крышки и увы и ах её не найти родной, то пришлось покупать от скутера ямахи какой то но качество отстой, кроме того что она еще и не герметична и в крутых поворотах с полным баком имелись подтекания через горловину поэтому решил искать другую крышку. Купил  типа альфовской, ирбисятской  и прочих аналогов и доработал бак как на фотках Крышка теперь смотрится эстетично и герметично
(http://s017.radikal.ru/i433/1409/2a/db3bfc50caf6.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i623/1409/a6/3e3e34da30da.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i627/1409/c8/7f790301b6c8.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i335/1409/5d/db5650e997b9.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 09, 2014, 13:27:45
Продолжаю тему своего мини чопера. В общем на сей раз решил заняться освещением. В базе китайская харлеевская фара, светодиод cree xml и линза. Фокус настроил примерно 10-12 м основное пятно. С линзой и без очень большая разница на фото ток всего 400 ма
(http://s020.radikal.ru/i713/1409/ad/1e3945b805ac.jpg)

 вот такой отражатель и линза
(http://i058.radikal.ru/1409/e0/548662f57102.jpg)

(http://s57.radikal.ru/i157/1409/b6/c94083e5a9c6.jpg)
светодиод прикреплен к шайбе толщиной 3 мм а шайба к отражателю прижимается распертым в отражателе замком крестовины от нивы (давно лежит наконец пригодилась)

(http://s019.radikal.ru/i601/1409/6f/19b7ebc667c1.jpg)

Вид на велике
(http://s50.radikal.ru/i130/1409/19/ecb152662693.jpg)
(http://s010.radikal.ru/i313/1409/66/cb9e3e58f2ab.jpg)

Установил на КДэшник доп катушку для света по заялениям 6 в, но что то не верится, на холостом порядка 2.5 вольта, вел дома поэтому проверить в гараже только смогу по полной
(http://s019.radikal.ru/i620/1409/33/beda5fc19dab.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 10, 2014, 08:04:48
Вчера делал тесты. В общем с этой обмоткой светодиод потребляет всего 500 ма на максимальных оборотах. В целом обмотка может выдавать напругу от 3-10 вольт, поэтому чтобы мне реализовать полную мощность светодиода а также сделать работоспособными поворотники от мощных светодиодов (предыдущая моя схема не тянет) будет устанавливаться 6 вольтовый акб на 4.5 А а катушка при помощи данной штуки http://electrotransp...&topic=14732.18 будет подзаряжать акб как раз током 400-500 ма , также данная схема будет реализовывать поворотники. Остается найти 6 вольтовый клаксон
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 24, 2014, 17:20:50
Фара очень понравилась!!!!! Очень подходит к мотовелу!!!! Свою крышку бензобака буду делать, как у тебя!!!!!

Привет Артем, да фара навелосипеде смотрится как родная, поворотники к стати тоже, на этот раз корпус их не голимый пластмасс под хром а отлитая железяка и нормально отхромированая, осталось подключить схему поворотников и скомутировать генератор с акб, а также установить мотоциклетный сигнал и проект можно сказать завершен, хотя о пром вале в качестве планетарке я таки думаю периодически
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 24, 2014, 18:27:33
Зачетное смотрится!!!!! Думаю с промвалом вообще огонь будет!!!! Очень удобно, перемещаться, заезжать на любую гору, трогается без педалей.

у меня сейчас тяга офигенная мотор обкатался к пробегу 900 км, плюсом я вообще убрал выходящую трубку из глушака, просто сделал отверстие овальное вместо нее, мотор рычит классно, но и прет на низах четко, с коробкой вообще хорошо должно быть
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 28, 2014, 17:37:00
ganstown от чего световая катушка?
  Она для двигателей F50, F80  сделана,  брал тут 

http://www.ebay.com/itm/400109305577?_trksid=p2059210.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

там у продавца загляни в магазин

 http://www.ebay.com/sch/mightywonderful/m.html?item=400109305577&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&rt=nc&_trksid=p2047675.l2562

Есть разные на 12 и на 6 вольт, я брал на 6, но она выдает  до 11 вольт на максимальных оборотах. Ток под нагрузкой держит 500 ма. Светодиод 10вт с нею светится не на всю мощность но таки при этом свет ослепителен. Я эту катушку буду использовать для зарядки акб 6в, если б не было поворотников мощных  и клаксона мотоциклетного то с акб не заморачивался бы, света от этой катушки вполне достаточно светить перед собой до 40 метров спокойно.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 29, 2014, 15:49:44
Артем, фару заказывал тут:

 http://www.ebay.com/itm/Chrome-Mini-Head-Light-Lamp-fits-Chopper-Harley-Cruiser-Vespa-Scooter-Vintage-/370916962696?pt=AU_Motorcycle_Parts_Accessories&hash=item565c5fb188#ht_6396wt_1025

6в клаксон на выбор дофига:

 http://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2047675.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.TRS0&_nkw=Simson+S51+S60+S70+SR50+KR+Schwalbe+Hupe+Signalhorn+Horn+6+Volt+V+Moped+Herkules&_sacat=0
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Геннадий от Декабрь 14, 2014, 23:48:06
Да, мопед классный.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 13, 2015, 21:47:57
Всем привет, не смотря на покупку взрослой игрушки как мотоцикла интерес к мопедосам не развеивается, даже больше скажу он усилился. Чтоб комфортно трогаться и нормально ускорятся а также преодолевать не слабые подъемы, ну и соответственно не обпедалироваться на мегачелендже на микарджика в итоге планируется установка коробки передач на основе 3х скоростной планетарки шимановской. Скажу так планетарка у меня на дырчике стоит с покупки велосипеда, но ею я практически не пользовался, в основном стоит она у меня на 2й прямой передаче. Пригодилась всего пару раз когда кончался бензин и была проблема с иглой при которой мотор заливало и он не заводился, вот тогда то я на педалях и добирался до гаража, или трогание в подъм, в остальном она мне была не нужна. Так вот тупо протянуть цепь от мотора на велосипедную звезду это самое простое, купить данный некачественный  да и не дешевый кит, но как оказалось не самое надежное начиная с цепей, а также чревато быстрой гибелью самой планетарки т.к усилие от мотора в разы превышает усилие от ног, хотя форумчане откатали так более 500 км и планетарка жива, но для  продления жизни ей я пойду другим путем., более рациональным хоть и замудренным, но в итоге не сложнее, хотя с некими трудностями придется столкнуться. Планируется установка аналогичной планетарки, но  в ветвь  между мотором и задним колесом т.е использовать в качестве промвала в принципи ничего удивительного. Придется решить несколько вопросов конструкторских по внедрению, но думаю справлюсь. Итак планетарка планируется устанавливаться между подседельной трубой и задним крылом, на линии прохождения цепи нынешнего варианта, там как раз расстояние позволяет. Привод у мотора слева, а у планетарки справа, чтобы перекинуть цепь на правую часть с мотора нужен как минимум  еще один промвал на цепной передаче, всё это кроме лишнего веса еще приведет к доп натяжке всех этих цепей плюсом звезду ведомую перекидывать на правую сторону, мудрить с обоими кожухами цепей (педальной и моторной), в общем волокита еще та да и сильно усложнять не хочется. Планетарку просто перевернуть слева направо не катит т.к она работает только в одну сторону т.к собачки у нее дают свободный ход в обратном направлении. Есть планетарки с фиксированной передачей т.е нет свободного хода, на велосипедах с такими планетарками педали приходится крутить постоянно и торможение ногами. Это всё хорошо и избавило б меня от мутотени т.к ее можно ориентировать как хочешь и вращать в любую сторону, но при ее стоимости с доставкой в 15 тыс пошло бы оно.......
В общем есть на просторах тырнета как сделать из не совсем современной планетарки трех скоростной фиксированную планетарку но с двумя соседними передачами т.е коэффициент передачи всего 1.36, когда у 3х скоростной 1.86 между 1й и 3й передачей. В общем тоже не канает и по цене в пределах 4000 с доставкой.
Пришлось курить ютуб  и изучать по картинкам как работает планетарная передача и конкретно шимановская 3 ступка, которая самая доступная и по цене и по тому что много где продается , можно даже в магазинах своего города найти.
В общем подумал не мало и выход всё же нашел,  :151: но об этом в следующей серии, пока думал утомился, пару дней думал точно с периодическим перерывами на работу  :D, да и время уже почти 12 ночи, а завтра с утра рано на работу  :130:
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Январь 14, 2015, 06:56:03
Жду продолжения, планетарку свою вышлю. Для экспериментов!!!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 14, 2015, 09:01:06
планетарку с кучей звезд заказал. Но от твоей отказываться не стану для экспериментов. К стати АРТЕМ Ты ее не разбирал после снятия просто для интереса как внутренности поживают после такой эксплуатации?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Январь 15, 2015, 07:01:53
Нет не разбирал, некогда было...... просто снял аккуратно и в пакетик :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 15, 2015, 08:32:11
к стати Ты какие спицы по диаметру ставил на колесо когда ставил нувинчи? Подумываю об установке более толстых спиц да еще желательно усиленных т.к родные итак каждые 200км по одной две лопаются а с коробкой крутящий момент возрастет существенно и рвать вообще будет не по детски
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Январь 16, 2015, 07:16:53
спицы 2мм, сказали что очень крепкие, и спицовка в два креста!!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 16, 2015, 08:30:57
надо будет поискать тоже крепкие может даже 2.2 мм Но делать в 3 креста так всё же крепче будет. Всё хочу купить тензометр для определения натяжки спиц. Но пока что нигде найти не могу. Да к стати не все вело мастера оказывается знают что это такое я аж офигел
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 16, 2015, 11:01:41
итак продолжим про коробку все же
 В общем думал думал и пришел к тому что оказывается всё банально просто. Раз уж мы разворачиваем привод на 180* т.е справа налево значит нужно перевернуть и принцип работы наоборот, т.е втулка становится ведущей а звезда ведомой и тогда всё будет работать и крутиться в нужную сторону т.е выступы на втулке под собачки будут упираться в сами собачки и приводить механизм планетарный в движения с выходом на звезду, только 3я передача становится 1й а первая 3й (какой я молодец, прозрение пришло на второй день головоломки  :130:  ) Втулка конечно останется не фиксированной при в этом случае, но уже будет работать как надо со свободным рабочим ходом, т.е появится практически велосипедный накат.
Не решен главный вопрос как заводить двигатель ведь с толкача уже не канает.
Вариантов вижу пока что 3
1. это всетаки сделать 2ю передачу с фиксом и на ней заводиться, но вариант не гарантированный что планетарка позволит реализовать, хотя можно поработать с формой собачки не на всех прокатывает такое это только вертеть и пробовать надо.
2. замутить с противоположной стороны втулки кик но это уже громоздко да и высоковато он будет.
3. поставить на педальную звезду еще одну звезду с фривилом которая и будет приводить втулку в движение педалями
рассматривал еще вариант такой:между звездами установить храповик или фривил но после прикинул что это будет работать лишь на первых 2х передачах при торможением двигателем но  3й передаче из-за фривила- планетарка пострадает т.к считай будет одновременно включена и 2я и при срабатывании фривила или храповика подключается 2я передача в общем не вариант.
Может у кого то будут идеи по поводу данного вопроса? Подключайтесь товарищи Самым нормальным вариантом считаю фикс 2й передачи т.к на ней кроме заводки еще и мотором будет тормозить в случае чего, эта опция на спусках полезна.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Январь 16, 2015, 11:05:01
Я бы, про электростартер подумал.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 16, 2015, 11:09:15
Я бы, про электростартер подумал.
думал и над этим вариантом, но у меня электрика бортовая на 6 вольт, плюсом генераторная катушка расчитана на напряжение в среднем 3-10в ею буду заряжать акб малым током
 какие есть малогабаритные стартеры для этого?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 18, 2015, 17:48:46
По поводу завода мопеда пришла идея использовать для этого тормозной механизм, конечно придется его доработать, но это только  на практике проверю а пока встал вопрос по перекосу цепи.
Т.к приводная звезда втулки будет теперь работать в паре с моторной то ведомая звезда планетарки будет торчать наружу где то на 10-15мм т.е между звездой планетарки и ведомой звездой колеса будет перекос  как раз на эти 15 мм. Будет ли этот перекос влиять на  мопедную цепь, на такой длине или же нет. Просто на велосипеде с касетой там перекосы больше раза 1.5-2 в каждую сторону и работает нормально, но там велосипедная цепь более гибкая. Прокатит ли это с мопедной звездой? Или же лучше всё же выдвигать ведомую звезду а если не хватит то сдвигать чуток мотор дополнительно
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 22, 2015, 13:54:37
Сегодня купил железяку из которого будет делаться кронштейн крепления планетарки, также в гараже примерил втулочку. Впихнуть ее между подседельной трубой и крылом можно будет только если крыло вместе нахождения втулки замять ближе к колесу, либо вообще сделать в крыле вырез, вероятнее всего придется мостырить натяжитель  цепи между мотором и фтулкойи т.к ход втулки будет маловат, но об этом позже. Кронштейн нашел идеально уже выгнутый буквой "П" остается на нем поотрезать лишнее, усилить и приварить хомут крепления к подседельной трубе, возможно этот хомут будет одним целым с хомутом крепления двигателя к подседельной трубе, тут уже по месту буду смотреть когда крыло сниму. Ну а пока не выдержал и прокатился в гаражах на мопедке. При -20 мопед завелся где то через 3-4 метра педалирования Дороги конечно ужасные и снег гады не чистят на линиях, но симптомы мототоксикоза снял  :lol: на видео лишь небольшой фрагмент покатушки так сказать для истории.
http://www.youtube.com/watch?v=DlzfCDImWvw
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Январь 22, 2015, 16:55:06
Молодчина!!!! Классный мотовел!!!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Январь 22, 2015, 18:35:14
Цитировать
Ну а пока не выдержал и прокатился в гаражах на мопедке
альфу завтра что ли завести да по гаражам проехать .только резина на нем шоссеная а в гаражах лёд.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 22, 2015, 19:13:00
да мне по снегу тоже не легко было в колеях узких, вона как петлял, на фурии там ловить нечего перед будет уползать
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 22, 2015, 22:07:55
Сегодня ковырял планетарку, разбирал до каждой деталюшки, всё оказалось не много  не так в частности в самом принципе переключения, но это  поправимо сделать при помощи дремеля, а вот с собачками засада. При вращении самой втулки от мотора получаем зацепление собачками как и предполагалось, но в работе всегда будут те собачки которые по отношению к собачкам других передач будут вращаться медленнее т.е по сути будем всегда иметь повышенную передачу, то как раз из-за обратного принципа работы. Ну ничего проигран бой но не битва, будем дальше думать другие варианты реализации
Название: коробка на Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 26, 2015, 19:27:45
Начал собирать валы со звездами

(http://s020.radikal.ru/i705/1501/6c/2ab89aedae62.jpg)

(http://s009.radikal.ru/i307/1501/71/d6cfe5e18c0b.jpg)

звезды очень твердые, новое сверло не берет никак, даже не царапает, надфиль тупится , пришлось дремелем канавки вытачивать, пока что на 3 винта каждую звезду посадил, после постройки все звезды будут на все отверстия втулок крепиться. Сегодня отдал токарю одну звезду  для расточки внутреннего отверстия и чертежик чтоб проставку выточил через которую звезда будет к планетарке слева крепиться, завтра накину на планетарку звезды и цепи и начну кронштейн варганить, прихватки буду в подъезде делать, потом в гараже обварю всё  :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 26, 2015, 20:42:19
Накидал кинематику с передаточными числами. Меняя  правую звезду на планетарке на звезды 16-17-18-19-20-21-22-23 можно в широких пределах менять передаточные числа мопеда от 12.5 на 3й передаче со звездой на 16  зубьев (когда уже силушки у мотора не хватит перемалывать на 26" колесах) либо максимальное передаточное отношение 33.6 на первой передаче с звездой на 23 зуба, я лишь выбрал как мне кажется золотую середину для колес 26"
 Дедушка Вагнер я всё правильно посчитал,правильно усвоил ваши уроки?  :)
(http://s009.radikal.ru/i308/1501/fd/57bb41398bf5.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 27, 2015, 14:46:29
забрал проставочку и рассточенную звезду у токаря, цена вопроса с его металлом 300 деревянных, конус прилегания стенки звездочки к проставке сделан хорошо, центровочный поясок тоже, звезда на нем плотненько так сидит, теперь главное с отверстия не накосячить чтоб биения звезды на втулке не было
 (http://s015.radikal.ru/i330/1501/69/83777d720a01.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i502/1501/27/27613748306a.jpg)
 также пришла посылка с недостающим  рем комплектом для планетарки, (звезды на 22 в комплект не входят)
 не понятно почему этот комплект не идет вместе с  самой планетаркой ведь стоит он  копейки.
(http://i072.radikal.ru/1501/93/b10a6833c270.jpg)
а вот так выглядит фирменная смазка для шимановской планетарки
(http://s50.radikal.ru/i127/1501/c1/d962f011ce2b.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 28, 2015, 21:15:25
Сегодня начал делать корпус коробки для установки валов, пока что это выглядит как 2 полосы, но естественно потом обрастет креплением и  дополнительными пластинами для усиления.
Чтобы впихнуть невпихуемое пришлось мотор сдвинуть вперед на 10 мм иначе цепь с пром вала на планетарку была очень близко к корпусу сцепления, далее были примерки как лучше по высоте разместить чтоб и ведомая цепь нормально работала, вообще конечно хотелось бы вообще без натяжного ролика, но уж совсем близко к раме тогда цепь проходит, при езде возможно будет цеплять поэтому подпружиненный ролик всё же придется ставить. Над крылом придется не много поработать чтоб звезды о него не терли но это мелочи уже и заключительный этап. А пока что думаю над креплением. По бокам пойдет на боковые крышки а вот в центре  хочу посадить на крепление мотора к подседельной трубе, место там есть, надо лишь этот хомут к корпусу коробки как то приварить, ну это походу дела уже буду думать. да к стати про педальный ход теперь уж точно придется забыть  :) ось планетарки вместе с переключающим механизмом от шифтера будет мешать цепи и педалям. К стати  цепь педальная без замка придется выбивать оську
пока что коробку подвесил на проволоке, для наглядности и чтоб подумать как дальше делать.
Вижу пока так, делаю хомут и привариваю его к основе коробки, хомут оденется вместо штатного хомута крепления мотора к подседельной трубе т.е корпус не будет сползать да и крутиться тоже, сверху на крышке, возможно тоже будет хомут, на этих хомутах корпус уже получит свое установочное положение на раме. Далее из картона вырезаем боковые щечки  которые потом воплощаем в металле(будут крепиться к  боковым крышкам мотора а а заодно защитой от попадания штанов в цепь ) и прихватываем к основе. Далее всё окончательно обвариваем, грунтуем,красим и собираем назад, пока что вот так, может у кого то  будут дельные мысли по креплению?
(http://s018.radikal.ru/i511/1501/76/3ce9aa7f72aa.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i509/1501/f2/c56543179cfe.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i642/1501/7a/128c3338b3f0.jpg)
(http://i020.radikal.ru/1501/d6/a23a5670b2d7.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i430/1501/4a/0a8409c7a3a4.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 02, 2015, 22:06:50
Сегодня часов 6 потратил чтоб просверлить отверстия в проставке и дремелем вырезать пазы под винты т.к звезды очень твердые и  сверло их даже не царапает как и надфиль, ух и живучий же диск шлифовальный на дремеле, решил все-таки на все 18 винтов М4 сажать так уж точно ничего не срежет. Завтра надо на пром валу прорези сделать, но там мелочи мало точить, ну и на все винты собрать
(http://s020.radikal.ru/i704/1502/bf/c8c540122dd4.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 03, 2015, 17:29:48
сегодня закрепил нормально звездочки на промежуточном валу и вырезал боковые щечки, варить не стал т.к времени не хватило, надо было еще и дырчик в первоисходный вариант собрать. Отогнал его в гараж что заметил что летние настройки карба для зимы не канают, короче выше 40ка разгоняться он не хотел, набиал обороты и скидывал когда дросель на максимуме, ну это ладно придет тепло и всё нормализуется будет в стоке 50 ехать. а пока вот фотки сегодняшних деяний. завтра уезжаю поэтому проект заканчивать буду аж  начиная после 20го февраля, всем спасибо за внимание
(http://s020.radikal.ru/i707/1502/5f/9abdef471604.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i723/1502/51/bcd1eb7e913b.jpg)
(http://s016.radikal.ru/i335/1502/92/b1d7c4c6a8a1.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Февраль 03, 2015, 17:33:04
Цитировать
выше 40ка разгоняться он не хотел, набиал обороты и скидывал когда дросель на максимуме
Это же зимняя "защита от дурака" - антигололёд, наверно запатентована :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 03, 2015, 18:51:38
Ну может, я конечно до полтинника разгоняться не собирался, просто заметил факт тупизны т.е идет нормальный набор оборотов и в определенный момент провал к стати асфальт сухой иначе б я по тротуару поехал, но гораздо медленнее ведь там как раз гололед
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 17, 2015, 19:21:29
Упустил промежуточный отчетик с фотками: сделал нижний кронштейн .  В общем кронштейн прихватил сваркой, а также верхнюю часть, но прихватки только слева. Нижний хомут к подседельной на фото не установлен только держится на шпильках крепления мотора, но даже так уже сидит жестко. Подключил трос от шифтера , выжал сцепу,покрутил валы, всё работает ничто не мешает, крутится достаточно легко.  Да к стати на верху коробки выдалось место для акб
(http://s02.radikal.ru/i175/1501/de/fb7cdb8a4d75.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i327/1501/8a/eaa0800d0674.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i431/1501/f8/a2a7f55fb8b7.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 17, 2015, 19:31:41
нарезал шаблоны из бумаги со стороны кажутся громоздки, но это визуальный обман белого на черном, когда боковины будут черными то будет смотреться нормально, тем более что еще кожух цепи будет стоять который на половину закроет правый кронштейн, также придумал еще одну точку крепления к двигателю  дабы разгрузить боковины, но о ее надобности пока что размышляю, скорее всего и боковин хватит. Боковины из 2мм металла уже вырезал 2 поста выше, тут просто принцип чисто визуально. 20го числа работы продолжатся
(http://s018.radikal.ru/i508/1501/d6/d0a016c388b3.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i702/1501/60/4b07bab90fd8.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i643/1501/57/fbc7ff5539e2.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 25, 2015, 17:49:17
Сегодня процесс по коробке продолжил. посадил на прихватки боковые платины делая это всё на велосипеде, теперь надо аккуратно отверстия просверлить крепежные для осей и для крепления к мотору и можно всё окончательно обваривать. Получил сегодня армстартер, пока выглядит внешне качественно, шнурок тоже вполне прочно смотрится, да и втулочка выхода шнурка из корпуса фторопластовая гладенькая вроде нормальная
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Rakot.84 от Февраль 25, 2015, 23:50:12
Очень неплохо все получается!!!!! Давай фоточки стартера, рамы выкладывай!!!!!! Ждёмс!!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 26, 2015, 08:55:32
Ну арм то все видели на КД 72, а вот по коробке да фоты будут как более менее результат какой будет так сказать завершенная стадия какой то  операции  :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 26, 2015, 20:13:09
сегодня в прихваченных боковинах просверлил отверстия под оси, отверстия крепления к мотору, а также под винты к съемной правой крышке. Осталось наварить с внутренней стороны к отверстиям крепления коробки втулочки чтоб они входили в потаи под винты на моторе и фиксировали их плотно не давая разбалтываться если даже винт ослабнет, плюс это усилит тонкие края ушек крепления. Также добавлю еще прихваток чтоб можно провести тестовые заезды, после теста уже можно всё будет обваривать окончательно, зачищать грунтовать и красить, это планируется уже на выходные, а пока вот что имеем по корпусу
(http://s011.radikal.ru/i316/1502/4c/1594f25e4284.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i307/1502/c1/9c3022f61082.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i440/1502/2d/2859218f27a1.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 01, 2015, 19:43:16
Сегодня закончил работы по коробке. 2 последних дня позанимался плотненько так, вчера при сборке выяснилось что просто боковых щек не достаточно и при надавливании на цепь (имитируя нагрузку при движении ) имелся некий небольшой продольный ход со стороны выхода цепи из коробки порядка  пары миллиметра в общем нужна пятая точка с кронштейном который прогнозировал ранее. Сегодня изготовил данный кронштейн с ребром жесткости, прикрутил к мотору и прихватил пока что снаружи к щеке, пока прихватывал как то не удачно разогнулся и прихватил поясницу, что  не разогнуться. В позе буквы ЗЮ и продолжил творить. Всё небольшое гуляние при надавливании на цепь пропало стало жестко. Далле возился с подгонкой крыла и отрезанием лишнего из него что мешает валам нормально крутиться, ну и заключительный этап это кожух цепи с которым быстро разобрался. Педали временно закрепил на болт просунутый через звезду на кронштейн крепления кожуха педальной цепи. Когда собрался на ходовые испытания то увидел темень на дворе, это конечно меня не испугало, подцепил провода от генераторной катушки КД к давно установленной фаре оделся и в путь. Моторчик завелся с 3го рывка арма, ну понятно цилиндр был сухой, компрессия дай боже это не тримерный моторчик заводить. Проехался по городу 6 км, ну что могу сказать очень доволен работой коробки. На первой можно ехать реально на грани  держания равновесия. По двору ехал спокойно 5 кмч моторчик уверенно тянул и при резком газу на мокром снегу заднее колесо уходит в юз со мною дядькой в 90 кг, раньше и на гололеде такого не было под весом моим. На 3й передаче набрал 49 кмч, это я потом узнал когда дома максималку посмотрел, моторчик вообще не перекручивался, по ощущениям обороты были примерно как раньше когда ехал 40 кмч. Сейчас прохладно и с такими настройками карба у меня мотор выше 40ка не ехал в прошлом месяце. С приходом тепла и свежим бензином думаю 60 км поедет.
 Сидеть с такими подножками удобно я б сказал даже очень. Никаких шумов в трансмиссии не было выявлено, планетарка не греется работает четко. Т.к у меня переключатель скоростей пока стоит на левой стороны у сцепления то переключать не особо удобно, в принципи без нагрузки переключает и без выжима сцепления, но с небольшим рывочком мало заметным, позже придумаю как его на правую сторону переместить чтоб переключать выжимая сцепу.  Надо придумать как задний тормоз задействовать от звезды, возможно будет по мотоциклетному на тросе и к правой подножке.
 Завтра полная разборка коробки, зачистка и покраска. 3го марта надо его своим ходом готовым увезти в гараж
а пока вот не много фотографий, как будет наведена косметика коробке так и будет видео а пока вот фодги

(http://s017.radikal.ru/i428/1503/f2/ee568bc3d0f2.jpg)
(http://s014.radikal.ru/i329/1503/f9/0785b7ead988.jpg)
(http://s011.radikal.ru/i318/1503/7d/cfed6e800bcc.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Велосипедист от Март 01, 2015, 20:04:25
М..м да... Что хорошо то хорошо. Компактно и красиво. Поздравляю. От дорожной грязи как нибудь надо закрыть. И вообще общий дизайн мотовела присутствует. Так держать.
Ждём видео.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 01, 2015, 20:16:18
Владимир что именно закрыть от дорожной грязи Цепочку? Ну с колеса не сильно будет кидать т.к крыло все-таки присутствует отсутствует лишь боковая его часть оно то конечно в мокрую погоду будет кидать и так как на любом велосипеде где цепь проходит рядом с колесом, ну да это мелочи, на нем я только по асфальту да в сухую погоду езжу. Еще пластиковый щиток будет сверху закрывать цепь идущую от мотора, пластик будет также закрывать и верх коробки потому что сверху на коробке будет установлен 6в акб 4.5 а\ч но по электрике ( зарядка  акб от генератора,мощный свет с габаритами и стопаком, поворотники и клаксон мотоциклетный) но это уже только после 20го марта а так работы еще полно а мегачелендж уже совсем близко
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Велосипедист от Март 01, 2015, 20:32:25
Не, я не настаиваю.
Ну вроде некая  коробка с механизмом внутри - не наростёт внутри борода из глины?
Боюсь влезать, вам видней - такую сложную вещь подняли...
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 01, 2015, 20:44:05
Да там нечему нарастать два вала всего то, у кообоки перед и зад открыты, что прилетит то и улетит главное чтоб во втулки ничего не попало остальное мелочи жизни, тряпочкой цепочку если что протер, побрызгал смазкой для цепи мотуль раз в 200-300 км и дальше ездишь не заморачиваясь  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 03, 2015, 20:09:55
Сегодня коробку все-таки собрал уже в чистовом вариант. Даже  верхний грязезащитный щиток из пластика сварганил. Всё собрал. Бонусом была отводящая трубка глушителя в бок со срезом по чоперски. Звук мягонький и не громкий. Также сегодня приехал фильтр воздушный с переходником, также был установлен сразу. К сожалению нет видео ходовых испытаний т.к оператора не было с собой, но видео небольшое обзорное сейчас смонтирую и выложу а пока фоты
(http://s020.radikal.ru/i702/1503/bb/a0cc9fb812a9.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i517/1503/c1/7afaed667440.jpg)
(http://s013.radikal.ru/i323/1503/e2/48bc730150c8.jpg)
(http://s015.radikal.ru/i331/1503/34/92807f8c8c71.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i719/1503/98/fc82ba2bc238.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Muzzy от Март 03, 2015, 21:30:47
Так это уже не мотовелосипед - тёмная сторона поглотила юного падавана  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 03, 2015, 22:11:59
на видео я и сказал что это уже и не мопед, скоро выложу его. Но все-таки это на базе велосипеда
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 03, 2015, 22:18:38
http://youtu.be/sQqk5HtiYeU
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Март 03, 2015, 22:23:00
хороша мопедка.

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 04, 2015, 06:40:40
спасибо. Когда для себя делаешь то халтурить не получается. Счиатай последние дня 4 только им и занимался чтобы закончить в срок и увезти в гараж т.к сегодня уже на 2 недели уехал на работу. Еще надо хорошенько протестдрайвить коробку до МЧ . Сгонять на дальняк на дачу хотя бы 50 км уже хоть какой то показатель посмотреть в общем и убедиться в надежности.
Сейчас остался открытым вопрос по электрике но это уже чистая работа  и безшумная и как и что уже схему накидал. Ну пока буду на работе окончательно уже определюсь с местами расстановки плат. Возможно проводку всю новую прокину так даже проще чем старые кишки использовать
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Велосипедист от Март 04, 2015, 11:36:58
Красиво получилось. А сколько весит?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 04, 2015, 12:17:35
Коробка или мопед?  8) коробуля весит наверно около 4х кг ну там планетарка с промвалом весят только около 2х кг плюс цепи и корпус.
Сколько весит сейчас велосипед я даже и не знаю, но тяжеловат, правда на 4й этаж без лифта еще таскаю когда очень надо, но уже тяжеловато. Сухой вес наверно что то около 35 кг думается. Когда только на него поставил мотор и зеркала он весил 27 кг, потом бак 6л  добавил 2 кг ну поворотники с фарой и катушкой генератора может грам 800, вот теперь коробуля. Взвешу как домой вернусь с вахты, только надо уже понимать что это  уже не мотовелосипед а мокик на велосипедной базе
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Март 04, 2015, 13:51:04
Цитировать
мокик на велосипедной базе
Правильней будет "мармик"
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 04, 2015, 14:00:43
Не ну вот действительно и не мопед т.к нет педалей, и не мокик так как нет кика вместо него арм но и не тример  :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 09, 2015, 20:18:20
надеюсь последний тюнинх  :lol:
в общем планирую из спидометра вытащить начинку т.к она под тросик и размечен под большую скорость, оставлю только циферблат, в нем вырез сделаю под экран моего велокомпьютера и выведу кнопку програмирования в бок. Тахометр оставлю как есть только удвою напряжение для его питания, размеры корпуса каждого прибора 65мм само то для такого руля, с моей низковольтной катушкой зажигания тахометр работать будет т.к такой же Артем  Rakot.84 на своем мотовеле "Фурага" уже пробовал т.е под двухтаткник канает у моего просто циферблат не много другой, внутрянка уверен такая же.
(http://s016.radikal.ru/i335/1503/92/3f79c2deda91.jpg)

(http://s017.radikal.ru/i443/1503/c5/69c4bc01319c.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Март 09, 2015, 22:23:32
что то вроде такого хочеш сделать???

(http://mr.aas1983.users.photofile.ru/photo/mr.aas1983/200937420/xlarge/218113796.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 10, 2015, 06:04:50
да типа так только с отличием что родную раскраску циферблата с цифрами оставлю чтобы не было просто черного кругляша а в середине маленький экранчик. Плюсом еще заказал и замочек зажигания его посадочное на кронштейне есть в середине в виде отверстия, замок от большинства скутеров и  мопедов. Т.к у меня еще и акб будет стоять то кроме зажигания пусчай включает еще и различное питание дабы при выключенном зажигании ничего  включенным  не осталось ну и плюс эстетика с ключом, стоит он копейки всего сто рябых
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 20, 2015, 23:31:31
тесты с переключением передач. В гаражах мокро грязно и скользко, да еще и вечер. Камеру прицепил на фару. В принципи переключаться без рывков можно и не выжимая сцепление, главное обороты и скорость нужные поймать
с выжимом сцепления долго переключался потому как переключатель слева и приходилось выжимать сцепу, блокировать ручку а потом отпускать сцепление, потом переставлю переключатель на левую сторону
http://youtu.be/uBxEQbXG0Vc.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 21, 2015, 19:21:29
Сегодня купил 2 левых железных шатуна и складывающиеся мотоциклетные подножки, короче подножки буд на уровне оси каретки педальной, выше чем хотелось но по другому будет смотреться не так да и гемора больше. Да к стати купил лапку переключения скоростей от мопеда Альфа, буду из нее мутить ножной рычаг тормоза
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Март 21, 2015, 21:00:49
лапки от альф мягкие такие гнутся рукой или может мне такие попадались.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 21, 2015, 21:41:43
у меня за торможение будет отвечать  механизм втулки, думаю что  этой лапки хватит, тормоз педалью легко блокировался
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 22, 2015, 19:42:00
Установил подножки. Отрезал посадочное шатуна педального и приварил подножку к каждому шатуну, потом просто прикрутил к педальной оси, дабы ось не проворачивалась справа заварил ее нафиг к конусу, педали назад не планируются.
Думал что сидеть не шибко удобно будет, но нет нормально и лужи не так страшны, прокатился около 4 км, к стати сегодня попробовал преодолеть серьезный подъем т.е подъем на второй ярус гаражей, причем трогался у подножья, мопед поднялся, есть подозрения что слегка замаслены сухари сцепления, когда до переделки с педалей еще заводил то были проскальзывания, надо бы проверить.
(http://i038.radikal.ru/1503/87/05000678e256.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i518/1503/09/2a52c09ed12e.jpg)
завтра буду ставить рычаг тормоза из альфовской лапки
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 26, 2015, 15:01:57
Взялся за активирование заднего тормоза который во втулке. Спереди  у подножки будет стоять родная педальная звезда и согласно схеме будет вращать колесную звезду в обратную сторону, но есть ряд проблем связанных с работой втулочного тормоза. У него есть люфт т.е свободный ход. Все наверно знают что если педалями просто делать назад- вперед несколько раз то педали с каждым разом меняют свое положение т.е если просто тянуть цепью от двух крайних положений то будет постоянно меняться положение лапки педали это связано с перемещением колесной звезды за счет механизма .
В голову пришла мысль а что если зафиксировать ограничителем перемещение  колесной звезды в первоначальную точку и  при помощи пружины возвращать звезду до упора в ограничитель когда колесо вращается свободно то по сути ход звезды назад всегда должен быть примерно одинаков. С колесной звездой в 22 зуба это перемещение в 4,5 звена до блокировки. На педальной звезде в 44 зуба это перемещение где то 3.5 , хочу уменьшитьход лапки поставив  на колесо звезду на 16 зубьев хотя бы до 3 звеньев педальной звезды.
В общем еще есть проблема ролика, его сделаю из подшипника но вот как его крепить к раме пока что ума не приложу.
В общем нужны реальные советы как быть в данном случае. Втулку под дисковый тормоз менять не предлагать у меня конкретно под эту втулку сделаны  толстые 3 мм спицы которые сегодня буду ставить
(http://s008.radikal.ru/i306/1503/7f/c79a2334717e.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 27, 2015, 22:23:11
переспицевался, выглядит надежно гораздо. Обод и звезду выставил без биений.
Заменил звезду на втулке которая тормозом будет управлять на 16 зубьев вместо 22 чтоб ход лапки тормоза уменьшить, также поставил новые колодки во втулку, хотя родные на 0.2 мм меньше в диаметре т.е за 1000 км всего 2 десятки стерло, на втулке выработки нет вообще.
На звезде сделал крепление под возвратную пружину, ограничитель перемещения звезды и крепление кончика цепи
(http://s018.radikal.ru/i519/1503/bc/6ee2916c8d49.jpg)
(http://s009.radikal.ru/i307/1503/fc/2b1178120059.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1503/5c/bfcbdc024b69.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 01, 2015, 21:36:14
крепление  троса к звезде с лапкой тормоза выглядит так
(http://i019.radikal.ru/1504/08/c3946432ad13.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i708/1504/d7/c749c557ed1a.jpg)
а так выглядит крепление к колесной
(http://i008.radikal.ru/1504/a0/01141caf5040.jpg)
осталось зафиксировать трос к колесной звезде и установить возвратную пружину и можно производить тестдрайв заднего тормоза
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Апрель 01, 2015, 21:58:27
А на мотоциклах "Ковровец" вместо тросика, в этом месте, применяли тягу.
Наверное, чтобы упоры оплетки не приваривать :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 02, 2015, 08:45:05
Я вместо тросика в этом месте подумывал о самой цепи, но с алгоритмом работы втулочного тормоза звезда с каждым нажатием не возвращается где то на пол сантиметра в первоначальное положение это если стоять и нажимать педаль до упора то пружина как раз не доведет на эти пол сантиметра и цепочка начнет провисать а тросик избавлен от этого он просто не будет натянут. На ходу звезда будет возвращаться сама автоматически т.к втулка будет вращаться, т.е на ходу эти недовозвращения не будут заметны, только отпустил и лапка тормоза в исходном положении
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 02, 2015, 10:18:43
Арм собрал, всё встало как надо и легко. С пружиной вообще никаких проблем, намотал на барабан и веревку и просто вставил в арм, своим усом пружина вошла в выступ на корпусе, сделал оборот для преднатяга веревки, вставил в ухо шнурок и заделал узлом на рукоятке. Закалил я вчера деталюгу хорошо, нож не берет и напильник скользит, когда на китайской поделке нож брал за выступы под собачки
 теперь за данный узел переживать не стоит, остальное вроде более надежно ибо не пластик
(http://s019.radikal.ru/i615/1504/f3/50b036410e16.jpg)
(http://s43.radikal.ru/i099/1504/a6/532c37df13f0.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i611/1504/cf/256f6ce72a53.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i705/1504/f4/d0260f99cd56.jpg)
(http://s47.radikal.ru/i115/1504/29/1004897b0ebb.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 02, 2015, 20:12:35
Арм работает нормально, сегодня не один десяток раз заводил.
Закончил с тормозами. Тормозит так себе, по типу как  задние вибрейки у меня на Фурии, есть подозрения что втулку я всё же сильно смазал, но всё же лучше чем без них, возможно лапку чуть выше подниму чтоб удобнее было давить, ато пока свободный ход положение лапки уже не совсем в удобном для надавливании месте, сам механизм с тросиком работает хорошо как и задумывалось, завтра покрашу большую звезду и кронштейн и на этом до середины апреля всё. останется электрика(поворотнки, клаксон и зарядка акб)
(http://s019.radikal.ru/i626/1504/cd/f51068e17db7.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i634/1504/84/9395ffea2984.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 03, 2015, 19:50:37
ну всё, с задними тормозами закончил, сегодня всё покрасил и собрал, подточил чуток, чтоб лапка стала выше, так давить удобнее и усилие больше можно создать. На 2 недели проект останавливается т.к на вахту завтра, за это время подумаю над электрикой
(http://s013.radikal.ru/i324/1504/91/c06f9cb74962.jpg)
(http://s020.radikal.ru/i710/1504/50/3525d4a36d0d.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i614/1504/56/d143fcfed318.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 06, 2015, 19:50:00
Спустя месяц после мегачеленджа решил мопед поднастроить и заодно устранить некие мелочевки которые вылезли на мегачелендже а именно отвалилась фара от  вибрации треснуло крепление к рулю, крепление было тонковато поэтом при езде фара слегка вибрировала, поэтому по дороге в обратную сторону, просто отломилось. Также приварил назад трубку на глушак аля чоппер-косяк был в сварке, нынче сварщик обварил зачетно, а не на прихвтаках. Далее установил новую подножку и еще что то по мелочи пока лил дождь и не давал мне уехать с гаража  домой, а потом я так увлекся что не заметил как дождь кончился и всё успело высохнуть, после чего я не смог удержаться и катанул. Как же нравится нынче ездить по грунтовке имея передачи, эту опцию я успел оценить на мегачелендже в первый день когда скакали по лесам и полям. В общем не много фоточек, мопед успешно преодолел тягости мегачеленджа и вернулся своим ходом.

(http://s020.radikal.ru/i706/1506/5e/1ad91ab24385.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i404/1506/ef/791142d551e1.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i611/1506/f1/dcafbec28318.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i431/1506/db/1baef9559ace.jpg)
Название: Мотовелосипед "Микарджик"- полный тестдрайв
Отправлено: ganstown от Июнь 24, 2015, 16:14:49
Пришел тот момент когда настало время рассказать от начала до конца о  "Микарджике" так сказать о технических аспектах и заканчивая жестким тестдрайвом, ну и вдобавок продемонстрировать его реальные  возможности. Видео конечно не передаст полной картины понимания особенно при езде по песку и преодоления крутых горок которые не кажутся таковыми, но в реале впечатляют и при подъеме и спуске аж дух  захватывает. Постарался освятить основные  моменты и условия эксплуатации, конечно прежде всего это мотовелосипед для асфальта, но он может ехать и там где другие заводские конструкции не проедут из-за своей массы во всяком случае. В общмм на всеобщий суд видео
http://www.youtube.com/watch?v=JTfX-ErnA0U
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Июнь 28, 2015, 11:01:43
отлично аппарат прёт старт со светофоров порадовал :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Aleksej от Июнь 28, 2015, 15:48:21
Классная машина!
Долгих километров пути сему знатному аппарату!

А ролик моторной цепи какой? Не уж то оригинальный, китайский?
И до сих пор жив? Удивительно!
Я бы порекомендовал любой другой, обрезиненый с подшипником.
Сам на свои мотовелы ставлю ролик успокоителя цепи от ВМХ (или от чего он там?).
(http://img.gandrs.lv/content/items/kedes-mierinatajs-large.jpg)
Дорогое удовольствие, но зато служит отлично! И долго! Более четырёх сезонов точно!
А ещё цепь желательно максимально укоротить, что бы цепь шла по ролику под наименьшим углом.
Пару км/ч к максималке прибавиться точно, ход будет тише и легче.

Саму железяку крепления ролика я облагородил - закруглил углы. Можно её и в цвет рамы покрасить, типа так и былО!

Удачной эксплуатации!

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 28, 2015, 16:26:33
ролик да родной и живой уже 1500 км почти. Про обрезиненные думал тоже, но решил еще на первом сезоне типа как умрет так и поменяю, но он не умирает.
Про цепь и огибание роликом верно, но не все так просто во всяком случае не с этим кронштейном чтоб цепь шла прямее кронштейн должен быть ниже, короче много всяких НО. Мотовел гоняет нормально, нравится ездить нынче по грунтовым тропинкам, с передачами это легко и не принужденно, в общем открываю новые места в окрестностях
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Июнь 28, 2015, 16:45:59
у меня ролик от ремня грм 9ки стоит металический вечный на мотовелике.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 28, 2015, 19:12:06
от 9ки тоже думал изначально когда мой захотел с подшипника слезть, потом сделал ограничение из стопора крестовины москвича и думаю ну будет мозг парить так нафиг поменяю на восьмерочный, а он не хочет помирать и всё тут, короче ездит
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Aleksej от Июнь 29, 2015, 06:39:51
А не страшно, что где-нибудь разлетится вдребезги это высококачественная китайская пластмаска?...
Не конец света, конечно, до дому потихоньку можно будет добраться, но планы открытия неведомых уголков планеты могут быть обломаны...на день!... :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 29, 2015, 08:08:11
нет не страшно, После мегачеленджа я в этом мопеде уверен на все 100%. Ролик еще долго прослужит, он цепью не погрызан, а умереть он может только от износа от цепи, цепочка тоже кто бы что не говорил но родная и не тянется
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 10, 2015, 18:38:01
пришла зима сезон закрыт, остается думать над новыми проектами под кружечку горячего чая, сделал такой сувенирчик http://youtu.be/SFU0UrbPfHE
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mr.aas от Ноябрь 11, 2015, 08:19:00
Хороша кружка
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: linil от Ноябрь 11, 2015, 16:08:28
Любой может такую заиметь.
Конструируешь и собираешь мопед.
Фотографируешь.
Продаёшь.
И заказываешь кружку.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 11, 2015, 19:02:36
Верно дедушка Линил, только мопед продавать совсем не обязательно, лучше на мегачелендж приехать и испытать его
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Велосипедист от Ноябрь 12, 2015, 00:49:49
пришла зима сезон закрыт, остается думать над новыми проектами под кружечку горячего чая, сделал такой сувенирчик http://youtu.be/SFU0UrbPfHE
Круто.
ganstown, не перестаёте меня удивлять...
Научите, как такую кружку сделать - хочу!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 12, 2015, 11:08:21
нет ничего проще Владимир  8). Находите фирму которая занимается изготовлением сувенирной продукции ( через инет или 2Гис) от вас нужны только файлы с фотографиями хорошего качества, остальное сделают за вас  :) Ценнег 350 руб у нас с доставкой
Название: Re: motorized Micargi Huntington7
Отправлено: Atom от Ноябрь 22, 2015, 13:16:03
Ух!!! Прочитал)))), классная работа,классный проект!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 22, 2015, 18:13:42
спасибо, старался, еще есть кое какие планы по нему по мелочи, хочу сидение поставить над задним крылом по чопперски, ну и тахометр со спидометром все никак нет времени поставить, 2 проекта всё никак толком не начну делать еще дополнительно
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 08, 2015, 18:10:31
Покатался  я сегодня по снегу в треть колеса и понял что передаточное все же надо сделать больше, а точнее в моем случае максимально возможное 1\33 (сейчас 1/30) и дело не только в езде по вязким и рыхлым дорогам а в сцеплении, всё же  КДэшное сцепление под эти дела не шибко заточены для езды без педалей а особенно с сухарями в виде резины которые итак стираются и с педалями а тут трогание еще без педалей. Сцепу приходится периодически регулировать особенно после жесткой езды по полям лесам и  прочим препятствиям где необходима постоянная работа сцеплением, да и трогаться в такой ситуации достаточно сложно. Сухари сцепления заменю на другие материал похожий на тормозные колодки-давно лежат уже. Еще заметил такую штуку что реально на 3й передаче  с передаточным 1/16,5 он едет те же 50 кмч как с передаточным 1/18 просто обороты чуть ниже, но сильнее разогнаться мощи не хватает поэтому в максималке по прямой я не потеряю, будут те же  50 кмч, но жизнь сцеплению облегчу при трогании это точно, да и динамика разгона должна увеличиться
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 08, 2015, 20:02:21
Часть покатушек заснял http://youtu.be/pWjglYBIpW4
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 15, 2015, 12:37:45
"Издевательства" над мопедом продолжаются. Увеличено передаточное число до 1\32 заменены сухари и ручки управления. В общем всё на видео. Трогается по такой дороге лучше да  и едет тоже ползет на грани остановки мотора но не глохнет как это было с 1/30
http://youtu.be/g8PSjhNC_s4

ехать стало лучше даже по залежалому снегу по которому труднее ехать.
Зимний тестдрайв тут мопедом остался доволен, накатался так что всё тело болит. Часа 2 непрерывно катался. Мопед оброс льдомпод мотором и коробкой. Но всё работало безотказно как я не издевался над ним
http://www.youtube.com/watch?v=z1KqFr2TMc8
Название: межгалактическая встреча и Микарджик
Отправлено: ganstown от Январь 13, 2016, 17:57:00
Вчера состоялась межгалактическая встреча на Тюменской земле с одноклубником по вагнерленду  ник Стари4Оккиз Славянска-на-Кубани, был и заезд на "микарджике" пока бензин не закончился, вона некоторые фрагменты из запечатленного.
http://youtu.be/yaoZHM-aDRI
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Январь 21, 2016, 19:10:57
Про гаечку
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3810/10085080.19/0_13d13d_fd8cd96f_orig)

Здесь проглотило  и кажет  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Январь 21, 2016, 19:33:58
Есчо раз спасибо-успокоили
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Май 07, 2016, 15:26:01
Вот не пойму, у вас на заднем колесе стоит такая же втулка , как и на коробке? И какой смысл этого? Недавно разговаривал с богатым местным велосипедистом. У него стоит планетарка. Он говорит , что разгоняется легко до 55км\ч, и даже задумывается из за этого о покупке велошлема. Так вот я к чему. Неужели втулка не выдержит моторчик??? И надо городить такой огород?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Май 07, 2016, 15:32:22
Правда я не помню какое название он сказал. Помню, что с европы и очень дорогая(как для меня:( ) Вот я и чешу репу, и скоростя хочется и цена колется, и самое главное- грусно будет если все затраты и труды быстро разлетятся :(  Вы, что, ездили к Вагнеру на мегачелендж :o???
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 07, 2016, 22:47:02
втулка рассчитана на работу с педалями а это в среднем 250-400вт причем я читал форумы некоторые умудрялись ломать их катаясь на педалях в моторе не менее 2л.с  что составляет 1500 вт вот и сравните что будет со втулкой если на нее передавать мощность в 6 раз больше той на которую она рассчитывалась. Нет какое то время она конечно продержится и в колесе. Вы если бы разобрали и посмотрели что там внутри может поломаться думаю бы не задавали этот вопрос в моем случае превышение нагрузок снижено в 2-3 раза плюсом в качестве промвалов дополнительно понижаем передаточные числа что позволяет обходиться без больших звезд, вот уже почти 1000 км накатал изменений в работе коробки не замечено, дополнительное увеличение передаточного дало отличную разгонную динамику, зимой я это почувствовал не так сильно гоняя по сугробам а по асфальту это гораздо сильнее ощущается
  Вы, что, ездили к Вагнеру на мегачелендж :o???
конечно ездил, в том году как раз на микарджике я преодолел лоховскую гору на второй передаче, в этом году скакал на атипикле по полям
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Май 08, 2016, 13:39:54
Спасибо за ответ. Вы супер! Я восхищаюсь вами!Может есть где отчёт по челенджу? А по поводу втулки- в том то и дело что нет возможности посмотреть в живую в разобранном виде. А те велосипедисты, что ездят на втулках, какбы это сказать, вроде как с другой планеты . Не понимают они мопедистов. С ними только скоростью померятся. Но в горку я их делаю. Не об этом... Втулка работает, что там что там при одинаковой мощности, но в колесе на неё приходится больший момент. Вот видать момента она и боится, А со скоростью она справляется
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 08, 2016, 13:45:07
Конечно мощность это вторично, важен крутящий момент. А в колесе стоит такая же втулка и в случае чего с нее запчасти при работе в дороге можно взять оттуда.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 08, 2016, 15:17:48
Может есть где отчёт по челенджу?
есть вот тут можно почитать, там страницами ранее и видосы есть http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1178.300
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Май 08, 2016, 19:55:18
Офигеть!!! Класс! Вам с женой приз зрительских симпатий. От меня :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 08, 2016, 20:29:35
Спасибо , я ей передам, в этом году она принять участие не смогла т.к ожидаем появление мопедистки  :D
На микарджике хочу сидение переделать, поставить от мотоцикла Урал да пониже в общем совсем по чопперски, уж не знаю будет ли удобно ездить или нет но вернуть назад всегда можно
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 16, 2016, 22:29:13
Как же приятно иногда выбраться за город и покататься по полям и лескам. Сегодня открыл сезон для Микарджика, накатал наверно где то 50 км, катался без остановок разве что на пофоткаться, мотовел все-таки получился здоровский и не прихотливый. Ему бы подвесочку мягонькую так вообще было бы класс, а может я уже привык мягкому  мотовелу Atypical он по бездорожью на гораздо больших скоростях может ехать но речь не о нем а  Микарджике
(http://s018.radikal.ru/i515/1605/85/621c0ec682c5.jpg)
(http://i013.radikal.ru/1605/f9/3ee07596ee0a.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i637/1605/2e/1163c4b61cea.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i612/1605/86/58d8784b2bb9.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 19, 2016, 18:56:56
не много изменил посадку на чоперскую, поставил сидуху от днепра и что хочу сказать по первым впечатлениям очень даже удобно получилось, центр тяжести конечно переместился назад и сидишь на колесе, но с данным седлом кочки не так сильно ощущаются как это чувствуется с велосипедным без подседельника с амортом, пришлось сварить кронштейн для седла с доп упором в раму. Сделано так что седло это вместе с кронштейном снимается и ставится велосипедное назад за минуту. необходимо лишь отпустить хомут  с подседельной трубы и открутить один винт М6 на раме
Пришлось изменить угол лапки тормоза т.к иначе с такой посадкой тормоз нормально не прожать было, на фотках лапка еще не изменена
(http://s019.radikal.ru/i601/1606/39/c93c4366b32e.jpg)
(http://s017.radikal.ru/i443/1606/87/ef1028de8c1f.jpg)
(http://s13.radikal.ru/i186/1606/5f/74d101875345.jpg)
(http://s019.radikal.ru/i600/1606/69/c2b284dd1061.jpg)
(http://s018.radikal.ru/i525/1606/f3/2c91e6dccbf2.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Ноябрь 12, 2016, 02:38:52
Ещё нужна фотка с байкером на нём :)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 12, 2016, 06:09:10
Да, будет такая фотка, я просто завис уже месяц как на работе вдали от дома, через неделю думаю сфотаю, может видосик сниму
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Ноябрь 13, 2016, 02:50:48
Попросил прокатится на мотике с QMB 70кубиков и 4скорости. Аппарат очень понравился. Прёт как танк. Так это 4х тактник, а двухтактник ведь должен быть ещё мощнее. Представляю как прёт твой . Надо ещё переднюю вилку с пружинами и будет вообще супер
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Ноябрь 13, 2016, 05:38:52
Ошибка. Правильно FMB
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 13, 2016, 06:29:38
FMB c 72 кубами да еще и 4 передачами прет гораздо лучше моего у FMB этого  по заявлению производителя 6 л.с у  а у КД всего 2.5 л.с плюсом 4Т мотор более тяговитый сам по себе поэтому увы мой 66 куб мотор не может тягаться даже с ФМБ 50 у которого 4 лошадки. Микарджик едет примерно как хороший мопед Карпаты
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ИванД от Ноябрь 13, 2016, 20:55:15
Жаль. Я думал, что КД70 по мощи такой же как и FMB70, а за счет того что двухтактный даже чуть мощнее. И ещё 3 скорости. А то что пишут, так я в это не верю. Правду писали только в совдепии, а иностранцы всегда брехали и сами это признавали(маркетинг видите ли). Нейтральной на Шимано нет?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 13, 2016, 21:18:45
КД это конструкция старенькая хоть и сделана по современному, но его рабочие обороты 7000 . Ф80 это всего 66 куб а даже китайские скутеры при 49 кубах имеют 4.5 л.с и крутятся они  гораздо веселее и до 10000 у меня скутер есть и мотор там гораздо сильнее валит чем Кдэшник и не смотря что у вариатора кпд гораздо ниже такой скутер массой 100 кг плюс почти такая же масса водителя способен ехать 75 кмча а мотовел с кд всего 50-55
Нейтральной на  шимано нет, да и зачем она когда механическое сцепление есть, выжал ручку и стой на светофоре. На планетарке отлично сделаны передаточные числа каждой передачи, они друг друга перекрывают, в итоге передачи и не короткие как у 6 скоростной трещетки и не длинные как у 2 скоростного мопеда
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Прохожий от Ноябрь 14, 2016, 08:40:16
Жаль. Я думал, что КД70 по мощи такой же как и FMB70, а за счет того что двухтактный даже чуть мощнее. И ещё 3 скорости. А то что пишут, так я в это не верю. Правду писали только в совдепии, а иностранцы всегда брехали и сами это признавали(маркетинг видите ли). Нейтральной на Шимано нет?
Я так думаю в совдепии вы прожили только самые молодые годы . Вранья в техданных было всегда много , брак гнали все. А за бугром можно было и посудиться за такое.
Отставание в техническом плане астрономическое, там 4ая индустриальная  уже прошла , а у нас и третьей не было .
Конструкция кд содрана с д4-д5 , нет только золотника , фмб с хонды каб , время разработки не сильно разное , а вот результат сами знаете. В совдепии партократия и бюрократия убивали все прогрессивные разработки , кумовство и среди изобретателей и конструкторов было еще то . Всегда было откормленное мурло с пачкой дипломов , которое говорило- не надо нам это, или не будет работать! Кпп вариаторную в начали восмедисятых в нами и в мади привозили, там смотреть даже не хотели . Как клепали гуано десятилетиями, так и клепали бы . А на бездуховном кто деньги рискнет вложить в идею, тот и на коне, по этому молодежь с мозгами туда и прет. Там хоть перспектива работать по интересу есть, а не бухать как на родине и манагером в офисе шуршать.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 14, 2016, 19:00:31
Ganstown , согласен - у меня 7 скоростей - короткие получаются ,в идеале - 4-х  ступку хотелось бы - динамика разгона была бы лучше ,можно попробовать , конечно через две переключаться  ::)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 14, 2016, 19:49:06
перескакивать можно и через одну скорость, но если ехать динамично то при этом получается рывок жесткий. Всё же на планетарке переключение происходит гораздо быстрее
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 14, 2016, 20:32:34
Ganstown ,выше ты писал ,что планетарки очень боятся момента - как у тебя ,тогда до сих пор живая после твоих жёстоких тестрайвов  :D ? И сколько такая машинка 3х ступка стоит ?
Рывки на перекидке присутствуют при перключении верх ,но -у меня уже в субботу получалось переключатся плавно  8) !
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 14, 2016, 21:49:16
Ganstown ,выше ты писал ,что планетарки очень боятся момента - как у тебя ,тогда до сих пор живая после твоих жёстоких тестрайвов 
рывков боятся планетарки менее чем трещетка с перекидкой, у планетарки 3х ступенчатой собачки гораздо мощнее, но не это ей продлевает жизнь а, то что она стоит в качестве промвала, так на нее нагрузки втрое меньше чем если бы она стояла в колесе, плюсом я не переключаюсь на ней рывками, переключаюсь под сброс газа с небольшой паузой, без выжима сцепления, просто надо это чувствовать, это как на мотоцикле переключать передачи без выжима сцепления поймав нужные обороты двигателя и обороты вращения колеса, при таком способе нет сильного удара в собачках и планетарка продолжает жить
И сколько такая машинка 3х ступка стоит ?
Рывки на перекидке присутствуют при перключении верх ,но -у меня уже в субботу получалось переключатся плавно  8) !
планетрака эта не дорогая что то где то 3500 стоит
Что касается трещетки с перекидкой то да если грубить то рывки идут при повышении передачи, цепь как бы сбрасывается с большой звезды на малую и натяжитель цепь старается подтянуть, в обратном переключении все проходит гладко по двум причинам, во первых цепь наползает с малой на большую и как бы все время в  в постоянном натяжении, а во вторых при переключении скорости на пониженную обороты двигателя должны возрасти чтоб удержаться на той же скорости, что и на предыдущей передаче и это возрастание происходит гораздо плавнее от того  и удара не происходит
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 14, 2016, 22:15:04
Ganstown ,по - логике ,да и маАаленькому опыту - при динамичном разгоне, нужно не много перекручивать мотор , т.е., когда ,на высоких оборотах падает тяга , секунды 2-3 подождать - после ,сброс газа и - переключение передачи вверх   8) - тогда рывок сглаживается ! Кстати удалил 4е звена цепи - натяжитель не работал на 6-7 передаче ! А ,если мне поставить 3х ступку - пойдёт ?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 15, 2016, 09:40:01
В смысле планетарку в колесо ставить? Я думаю ваш двигатель убьет ее, я ведь не зря так извращался с пром валами и ставил планетарку именно так чтоб сохранить ей жизнь, а у вас мотор еще мощнее, нее я думаю она погибнет, примерно отходит сколько и трещетка 7ми скоростная, вообще я б такую систему привода на колесо через касету или планетарку не рекомендовал бы для моторов более 1.5 л.с.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 15, 2016, 18:28:53
Ganstown , спасибо, понятно ,ну посмотрим  сколько проживет  мой  картридж - думаю , многое будет зависеть от стиля езды , сегодня ,кстати , погонял  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 15, 2016, 22:58:33
Если делать все без ударных нагрузок то даже с большим передаточным числом трещетка проживет, поэтому продлить жизнь можно правильной эксплуатацией
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 27, 2016, 12:40:09
посадка с новым седлом
http://www.youtu.be/jrWtYBL4nVE
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 27, 2016, 14:16:50
Посадка действительно стала более чопперно - круизёрной , вариант сиденья с амортизатором всё же покомфортее будет - рама то  ,сухарь . Дрифт зачётный ! Передаточное сейчас- 32 :1 ?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 27, 2016, 18:15:25
да передаточное 32/1 ничего не менял с прошлой зимы, такой вариант наверно самый лучший, большее понижение скажется на максималке.
Обратите внимание на переключение передач, оно практически не заметное можно только определить по сбросу ручки газа и индикатору передач слева
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 27, 2016, 19:31:49
Да ,всё плавно  - хорошо трансмиссия сделана !
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Ноябрь 27, 2016, 19:37:24

Ну ,я на своем аппарате ,скорее всего на 35 останусь - чтоб моторке полегче было 110-ти кг-ую тушку тягать !
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Ноябрь 27, 2016, 22:40:48
Да 35/1 хорошее передаточное для разгона, себе б такое тоже б сделал, но у планетарки передаточное 1,86 всего а у трещетки 2 а это разница большая в итоге на повышенной передаче
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 23, 2017, 18:18:59
Готовлю Микарджика к мегачеленджу--Планы
http://youtu.be/OgPBYbcOtQk
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 24, 2017, 08:11:14
Разбираю планетарку на ревизию
http://youtu.be/j9ad2YCsp3g
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 28, 2017, 20:11:22
работы по микарджику продолжаются, поставил новую выхлопную,  первая часть "пузатый рог"  а задняя банка от альфы, звук выхлопа тише чем работает мотор, такой глушак мотор уже не задушит и выглядит роднее к такому мопеду по стилю
 далее сделал аморт на седло, переделал все кронштейны, хорошо бы конечно пружину было по короче найти чтоб угол наклона пружины был более правильный, но так в принципи работает тоже хорошо и главное мягко, к стати угол наклона сидения можно изменять опуская и поднимая сидение
 вот сравните как было до переделок
(http://s018.radikal.ru/i506/1704/f9/49abe0a11b79.jpg)

после переделок клиренс за счет глушителя увеличился
(http://s009.radikal.ru/i309/1704/d0/81b103a608d0.jpg)
 работы по мопеду продолжаются, восстановил верхние крепления крыльев которые со временем отломались
хочу поставить другой карб  кетай "делорто", сделал под него патрубок посмотрим как себя поведет, если что на родной карб откатиться не составит труда.
Далее для лучшей тяги будет заменена задняя звезда на 48 зубов вот в общем то и всё что успею до отъезда на МЧ, ведь еще комету фэтбайк готовить к МЧ
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Сильвер от Апрель 28, 2017, 20:42:57
Приятные новшества, плюсанул.
Мне больше по душе, когда владеешь одним-двумя аппаратами, для ежедневного пользования, постепенно их доводишь, модернизируешь, улучшаешь под себя, а потом бывают моменты, когда уже нечего улучшать, но позже все равно что-то еще хочется переделать. Эта история мне напоминает мой велосипед( единственный ), который я настолько уже "подогнал под себя", что другим людям, кто пробует проехаться, всегда неудобно - а мне нормально.
Вот что называется - сугубо личный транспорт.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 28, 2017, 20:55:58
Да я тоже думал что уже не буду его трогать, но периодически возникают идеи. Я вообще не планировал в этом году с ним ничего не делать. На МЧ должен был ехать дургой мопед, который я строю уже пол года но не успел его завершить, пришлось готовить Микарджика, ну и за одно  изменить то что давно планировал. Микарджик первый из 3х мною собранных мотовеликов, который я собрал еще в 2014 м , но он самый любимый и он единственный кто дорабатывался на протяжении этих 3х лет. А вот тот проект " который тайный" что я сейчас строю делается так чтоб потом уже ничего не дорабатывать, там сразу много что продумывается, но там подход к конструированию иной
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Апрель 29, 2017, 00:28:03
 ganstown, Микарджик преобразился - звук бы послушать , очень заинтриговал  информацией о новом проекте ! Ну хоть какой-нибудь спойлер - тизер будет ?!  :))
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Апрель 29, 2017, 08:38:15
Звук выхлопа тихий что мотор только и слышно, по новому проекту инфа будет как он будет полностью готов а пока интрига
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Артур от Май 04, 2017, 09:10:48
ganstown,мне кажется,что  вилка спрингер хорошо бы вписалась в концепцию. Как вы считаете?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 04, 2017, 09:19:45
да верно она бы смотрелась хорошо, только не с одной пружиной которая, а паралелограмный настоящий спрингер
 По Микарджику работы закончены, с карбом не получилось точнее я его поставил, но он видимо сильно богатит, мотор заводится но потом перестает реагировать и на газ и холостой пропадает, снял его некогда им заниматься поеду на родном. Мотор решил не трогать дабы не делать впопыхах. Сегодня перегоню в гараж а вечером погрузка мопедов в автомобиль

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 22, 2017, 23:33:52
Денис, привет! Возник вопрос по этому узлу:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/178126772.0/0_ee78a_1677fd84_L.jpg)

(http://f22.ifotki.info/org/8bdf97e00dbeb82e063ca943875aa32a5b4c1a278144965.jpg) (http://i-fotki.info/)

это нормально работает? или лучше подумать, как усовершенствовать? Нужно определится для нового проекта.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 23, 2017, 06:18:48
Привет, ты имеешь в виду крепление звёзды к спицам? Или тормоз? Крепление да работает без замечаний, тормоз как втулочный тормоз на велике.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 23, 2017, 10:20:38
Привет, ты имеешь в виду крепление звёзды к спицам?....
Да. Спасибо...
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 23, 2017, 21:39:25
крепление держится четко, болты не гнутся, перед мегачеленджем я ставил звезду с большим количеством зубьев поэтому разбирал, и спицы и этот бутерброд чувствуют себя отлично и главное настроить можно так что биением яйцом и восьмеркой можно полностью ликвидировать
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 23, 2017, 21:56:55
Мне вот эта конструкция понравилась, но с ней отсутствует задний тормоз на сколько я понимаю. Правда мне это не актуально, переднего достаточно.

(http://113.r.photoshare.ru/01137/00ad83ac0a061221b5126ea073f737421470f580.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 24, 2017, 06:50:10
эта конструкция на вашей фотке проста в установке а также легко обеспечить необходимый вылет звезды, это ее основные плюсы, но есть у нее и минусы, во первых нагрузка на 3 спицы при провороте относительно втулки, а как не зажимай провернет хомут на втулке, хомут не в силах сдержать тем более на таком диаметре и при знакопеременных нагрузках и в спицы будет давить в 3х точках, у родного Кдэшного крепления с этим дела лучше во первых контакт со спицами через резину которая охватывает спицы и блокирует хождение звезды, плюсом этот бутерброд стягивает спицы в единый пакет и делает их крепче. Со стороны звезды спицы у меня за 900 км не порвались ни разу, зато с противоположной поменял с десяток пока не перешел на 3 мм спицы
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 24, 2017, 21:58:41
Кдэшное крепление меня вполне устраивает, но уж больно оно "топорное".
Просто хочется что-то "элегантнее" или элитарнее, как хочешь понимай.
К спицам вообще наверное не совсем правильно привязываться.
Попробую рассмотреть вариант вместо тормозного диска.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Май 25, 2017, 17:43:41
Вместо тормозного диска крепление слабее по нескольким позициям, во-первых  там всего 6 винтиков и по-моему они м5 а у кдэшника их 9  и м6. Во вторых у кдэшника крепление по гораздо большему радиусу что держит гораздо большие нагрузки.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: wagner от Май 25, 2017, 18:50:56
Цитировать
К спицам вообще наверное не совсем правильно привязываться.

Вы всё равно к ним привязываетесь. Всё равно от втулки к ободу передача момента будет через спицы.
И всё равно мощность мотора будет гораздо больше, чем мощность от педалей.
Топорное китайское крепление хотя бы выносит передачу момента от согнутой части спицы к прямой. При затянутых болтах резинки и спицы служат довольно долго.
О чём тут речь, если все Гауи, В902, 16В, 18В, Рига5 и так далее всегда доставались нам с целым крепление звезды к спицам.
А там ведь 6 винтов крепления вместо 9 болтов китайского варианта.

Какие недостатки у крепления звезды вместо диска тормоза?  Жёсткое крепление будет постоянно резать болты и ломать резьбу.
Тем более если там резьба М5. Это не М8 и не М10. На старте звёздочка режет болты в одну сторону, на торможении в другую.
Можно поставить усиленные болты или винты. Но резьба во фланце крепления другой уже не станет.

Крепление через резинку смягчает рывки.

Самый идеал это ободной шкив с клиновым ремнём. Спицы в этом случае вообще не участвуют в передаче момента.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: stoneracer от Май 25, 2017, 22:08:25


Самый идеал это ободной шкив с клиновым ремнём. Спицы в этом случае вообще не участвуют в передаче момента.
Идеал - ободная звезда, "бетономешалка"
(http://docplayer.ru/docs-images/56/39743703/images/18-0.png)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 25, 2017, 22:27:53
2  wagner

Скорее всего когда дойдёт дело до конструкции останется именно топорный китайский вариант.
Ну может какие отверстия в звёздочке появятся для эстетической стороны.
Сейчас просто рассматриваю разные варианты на которых можно заострить внимание.
По поводу тормозного диска были мысли просто засверлиться бОлшим размером и крепится гайкой,
пусть даже отверстие немного вскроется.

(http://f22.ifotki.info/org/8ff261be55961278e4837bb27a0faf165b4c1a278400254.jpg) (http://i-fotki.info/)

Но самая максимальная "мечта", установить фривил на левую сторону с левой резьбой.

(http://f22.ifotki.info/org/3688768259406ec8c107e182bc6348df5b4c1a278400388.jpg) (http://i-fotki.info/)

Спасибо, что откликнулись. Все мнения интересны.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Май 25, 2017, 22:38:15
forgot.....

про Гауи , В 902 и т.д., думаю просто в те времена других веловтулок просто не существовало, потому и такое крепление.
Китайцы просто гонят универсальный продукт по образу и подобию. ИМХО.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 22, 2017, 16:00:29
На мегачелендже была проблема отсутствия холостого хода, его не было и тяга была плохая на мопеде поэтому решил найти этому причину. Даже когда я регулировкой троса приподнял заслонку то двигатель мог заглохнуть и на оборотах примерно 2500 об/мин Решил посмотреть сальники, первым делом разобрал со стороны зажигания т.к. с этой стороны у меня стоит арм то была вероятность что шпоночный паз за 1000 км разбило или смяло что привело к смещению угла зажигания или того хуже болтанке магнита на валу, но опасения не подтвердили, шпоночный паз на магните (http://s010.radikal.ru/i312/1706/ec/42ce1e162433.jpg)
 и валу а также сама шпонка в идеальном состоянии  (http://s008.radikal.ru/i303/1706/20/7497a8b82162.jpg) , поэтому если изначально всё  без люфтов в шпоночных пазах собирать и дергать арм на такте выпуска то этот узел не страдает вовсе
 сальник даже стоя на моторе было видно что изношен как то он без энтузиазма охватывал шейку вала, снялся без проблем
поставил магнит со смещенным шпоночным пазом для уменьшения угла опережения, говорят на низах лучше тянет но я если честно пока не заметил, там смещение примерно на ширину шпонки по сравнению с родным магнитом который слева
(http://s018.radikal.ru/i524/1706/36/59fb2a33dad8.jpg)
к стати нашел причину не работающего света, пытался еще на МЧ2017 найти в проводке у руля но оказалось обгонка арма перетерла катушку
(http://s019.radikal.ru/i616/1706/32/5dfab0e144a9.jpg)
благо я  размотал  и удалил поврежденный провод примерно 30 см в длину, перемотал так чтоб был зазор между обгонкой арма и  освещение появилось
  далее снял сальник со стороны шестерни кв там сальник стоял с перекосом небольшим хотя я его перед сборкой мотора ставил как надо.  Этот сальник здорово износился, в сравнении с новым просто колоссальная разница, видно даже невооруженным взглядом
 и видно что стоял с перекосом судя по износу. (http://s010.radikal.ru/i313/1706/46/32a22c412f80.jpg)
В общем теперь мотор держит очень низкие обороты хх тяга чуть улучшилась во всяком случае нет пустоты на средних, разгон эластичнее что ли набирает обороты
также мопед может ехать на холостом ходу на скорости 5 кмч
http://youtu.be/_46jHLJUFTo




Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: mechanic от Июнь 22, 2017, 19:03:22
Молодец! Твёрдый плюс 1.
Нравится мне Микарджи. 
За него один из голосов отдал в теме "Лучший мопед 2017".
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 22, 2017, 20:11:21
к сожалению с Микарджиком придется расставаться ради новых проектов тут уж ничего не поделать, это наверное одни из последних ремонтов и доработок, но меня будут греть видосики где микарджик вбирается на второй передаче в лоховскую гору в 2015 году и первое место в кроссе  среди дырчиков в 2017 2 дальняка в мегачелендже он прошел без каких то ремонтов и наладок и это не может не радовать, здоровский мАпет получился
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 23, 2017, 20:13:24
В смысле расставаться ? На продажу ?
совершенно верно, микарджик ищет нового хозяина. До по первого июля мне нужны деньги на одного динозавра которого я не могу упустить, я уже за него предоплату внёс
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Июнь 23, 2017, 21:34:06
Денис , а за сколько продаёшь свой кастом , если не секрет , конечно ?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Vorchun от Июнь 23, 2017, 21:59:37
https://www.avito.ru/tyumen/mototsikly_i_mototehnika/moped_3h_skorostnoy_1003587322
(https://22.img.avito.st/640x480/3557203122.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 24, 2017, 11:06:12
Секретов нет, ссылку ворчун выложил, тут не предлагал потому как каждый делает сам себе. А так естественно там на одно железо без работы потрачено гораздо больше, но будем объективны за ту сумму что на него потрачено не продать поэтому цену пока вижу такой, тут даже цель не столько в деньгах а в месте в гараже его уже сейчас там практически нет а ещё 2 мопеда прибавятся
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Июнь 24, 2017, 18:44:38
Цена , впринципе, очень, даже ,адекватная для такого аппарата!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Июнь 24, 2017, 20:26:56
А в рассрочку купить можно?
Ага и кредит в ипотеку ?! :))
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 24, 2017, 22:41:04
А в рассрочку купить можно?
пока что рассматриваю всю сумму сразу.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 25, 2017, 17:43:18
 В общем причина низких оборотов хх найдена, душит глушитель, фланец глушителя круглый А у  цилиндра выход овальный и больше полощадью, т.е душит сразу по фланцу, попробую дремелем расширить фланец. А так прокатился без глушака хх отличный и тяга великолепная
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 27, 2017, 11:11:04
В общем расточил фланец для лучшего прохода выхлопа из цилиндра
было так

(http://s019.radikal.ru/i637/1706/4e/0666c96982ea.jpg)

 стало вот так, холостые чуть приподнялись, но до варианта с прямотоком далековато, но с тем что было на МЧ2017 уже гораздо лучше

(http://s018.radikal.ru/i521/1706/64/87b992c6cdd3.jpg)

Уж не знаю что его еще может так душить мотор, если дуть ртом в глушитель, каких то затруднений особо не ощущается, уж точно не хуже родного глушителя у которого выходное отверстие раза в 3 по площади меньше. Может банан какие то завихрения создает, антирезонирующие? хорошо бы камеру продеть в глушак на тросике да посмотреть что там внутри то, ну не верю что глушитеь альфовский который нормально работает с 110 куб будет так душить 66 куб моторчик
Может у кого то есть какие то мысли?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ALHIMIK от Июнь 27, 2017, 12:22:58
Пилисосом туда дунуть надо.

С разу будет понятно, какое сопротивление там появляется.

Или потянуть пылесосом, особенно если у него есть индикация загрязненности фильтра.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Стахановец от Июнь 27, 2017, 16:05:29
Возможно , возникают резонирующие волны , которые не подталкивают поршень вверх ,а разряжают камеру сгорания - это всё таки 2Т мотор , тут, как известно - нужен рассчёт  резонатора и др. деталей выпуска .
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ArtLavr от Июнь 27, 2017, 18:43:02
Вот что,скорее всего, внутри псевдорезонатора

(https://lh3.googleusercontent.com/KgQkpCcv0gdwhaOXqTgxpKzYD_SiOPTXbOsb6HlFBp18Rq8xLV90i1U4qbhqnA86aIT_K_K3QhZ3AWaja2UL2Mks1pD3UEgbkEAGqmvSvApylKwwHdalYTS_S3Hi-wpddoC0svfRDJiWg5SbD2YPhdAI0ThXbnvwMNN3IPv2Prv3MYFH1ChrYdM_bDjTpV1JJBTi8n6AVJh_TMy2qCXxlXINjQ5pRf01tQkcfjlqlkpqdI-Lp0zb34q33OuMzL7eSf0_0B1f-1iQnDCuw6GtbHp5QnVRiLudrgdhfnk-2mIlu81pOPwmQdf-74ixsUQ_xKkIAsPA-O7vfJjKmMQMeZHzB3h06qr3s_jOBbomEV9Acv3SpFtmLEoNNvUrc2xP_49H4VCQn5LIVqlkSRbkO5B8Y4vPTdZi_4noiPiGriKz4_7t0KSdKXiTKOZiSgQ1IbJjJuFg7Lv_OfoIpML8ha-MpzJ4NSTR-vf5eRgjL0SnNA2Ocfej-QxkqZS8LX4rXbWp6HthqG9iC9boX7fJtF3xZ_b_2hrgFkC4Ya6LqP51hSRiHaz161bJzSebWbziQiMiELmic7QuJJ2We1RBYBSgWNfb_jKLitA4rrRapodCbAjQxUQ=w600-h450-no)

Альфовский глушак душит очень сильно мотор.Недавно его разрезал и выкинул.
(https://lh3.googleusercontent.com/6iwGC2d8dnY5VvzbbU137SrYgaHxt9Z5GyaWORc85VvA-E9F6gIsHyIjDF5qDUDRD4Wq0WMYXtZM3vun7UmhfWAYVs-P8SIYjVfqqYlmBPz7Ah8xoFmnCHkNr_MP2oqsd2yETflWlnwVSNric9Og58lCq_m_oW-1JNld4hhEye4Nx9EWPv-_8pjS3mKYQTcbii86OmgrxURjRR4YE9T2dGCD-rsWEKKdYos-lDthQLc_C-6JcCdeDsdN5axmcO65RX0MTBj74z05LVh-31lAvsIRM-1ULTISVm77-HaazLvl_v-I7ZvN-pfoH9ZAzE7QQRZEQ6jV6_7FQ8CF9V6eye15Q6gW8TAsukhwP7hRskx__t28y_tUY0x40MWlRKxeClGeLpzuJ22mKq_ZXnRWOKUPi3Kki41reCm1dB6yaBajehTBLMA8ulGI7wRl8gNdH3ZIghNR-F5HsTms6p5caUmJkRBzLEoL0DLj6sGD_A4vzj4m5iLDY0Bp4u34zzjl-8p6hpRHPDKE9tVW_K6W7DFAzOXTCq496skdfTDS7JM4YwzjtkPEz1C62wyaLqaxNDFv7IqfOR7oNv48thzOcieGkb1dno5n9xmJ_9WrO8MueyTAtw6m=w988-h741-no)(https://lh3.googleusercontent.com/bbOSL9uUjoqlTYZ69decDIftGVqEgJ8XwKBLtKM5GEH6zEWyApfLqPi6FmtvovLTk1Sqt0oUuPUJid8hO7nkRFe_KINT4_uw3vhnHc5xH5P5oFLISv86YFM9B7MX5mvzTXAbfoYPni2lpNIF6-R34fHEzR1dXCU8EZhM8VKCswOFmdoZKmagzO04JHvLIxDjMtu1LoZVYtch876kVmtbc1g_9fF7m44AmRReFB9qglm9cNrAt83YltsL3Y9GlJ68dvWmM6UIO1AAe5sF5gDwt1HfM8AIfs7dxYvC0HxEkAqZKO36Z8cb7WLFSVZzg9fljqMYbspXuA-ANeMXBWCO0J2lojDCzEv7Z8Ah-iJGFHG7ZnFpE9Opzzy63Y5FzMbrQRqwuZwOeV3V33iTkpprjjeQuiPjOlKyszfbxDEFDP8z_4ajsYk-uDgSm7pSZpy4rbu5mtON5M4oTnShKuJdp3QhD6ssq-R3AZphxih52kqj-hvuAHNQoIP8QQ6a4t7zBql9zXsK9HzO97SWB3quTgcpUL5E_a53AusNQd7t6jzxm5RDsiXqMaot_qzeKMyTStMjNtPjQH5HBsn1ZVzPIRTZ3cDiJAQYIVrxOW0ldYF8TSsC=w988-h741-no)



После первой перегородки на выходе очень маленькие отверстия,а в самой перегородке отверстий нет.

Вот и получается,что мотор задавлен вдвойне, и резонатор псевдорезонатор и глушитель,глушит не только шум выхлопа,но и двигатель).
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 27, 2017, 20:12:09
Картинки ваши не работают к сожалению поэтому ничего не понятно что там с бананом/резонатором и хотелось бы глянуть устройство альфоглушителя
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 27, 2017, 20:15:01
Пилисосом туда дунуть надо.

С разу будет понятно, какое сопротивление там появляется.

Или потянуть пылесосом, особенно если у него есть индикация загрязненности фильтра.
на каком разряжении срабатывает этот клапан? какое давление в глушителе означает что он задушен?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Амур два от Июнь 27, 2017, 21:45:16
Прямоток-это пройденный этап...из детства-мы снимали флейты,некоторые даже глушители,вышибали перегородки...но не к чему хорошему это не приводило,первое время казалось судя по не превычному звуку,что мопед летит,но потом тяга быстро падала,кольца быстро садились,потом моторист-немец мне объяснил,что перегородки это не зря,там происходит своего рода пневмоудар который способствует не выбрасывать лишний бензин в глушитель,а наоборот возвращать и увеличивать наполняемость цилиндра,всё очень тонко расчитано,с тех пор стараюсь не считать конструкторов дураками,а выполнять их требования,и мопеды мне служат на много больше!!!
На кроссе у меня стоит глушитель от 4-х тактной Дельты,прямоток не прямоток но смесь и масло выбрасывает,хотя и направлен вверх!!!
Я просто делюсь своим мнением...не кого убеждать не собираюсь!!!
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Vorchun от Июнь 27, 2017, 21:47:39
  Картинки работают.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 27, 2017, 22:21:54
Прямоток-это пройденный этап...из детства-мы снимали флейты,некоторые даже глушители,вышибали перегородки...но не к чему хорошему это не приводило,первое время казалось судя по не превычному звуку,что мопед летит,но потом тяга быстро падала,кольца быстро садились,
а как кольца с этим связаны? С ними то что происходить может?
потом моторист-немец мне объяснил,что перегородки это не зря,там происходит своего рода пневмоудар который способствует не выбрасывать лишний бензин в глушитель,а наоборот возвращать и увеличивать наполняемость цилиндра,всё очень тонко расчитано,
это резонатор так настроенный работает у КДэшника и риг его нет там просто банка с флейтой которая к резонатору отношения не имеет
с тех пор стараюсь не считать конструкторов дураками,а выполнять их требования,и мопеды мне служат на много больше!!!
На кроссе у меня стоит глушитель от 4-х тактной Дельты,прямоток не прямоток но смесь и масло выбрасывает,хотя и направлен вверх!!!
дело не в 4т глушителе а в том что мотор 2тактник и маслом плеваться будет полюбому. У кдэшника стоковый глушак вообще просто труба в трубе с двумя перегородками к стати он мотор тоже душит, жалко я в кроссе не поставил родной прямоточный глушак у которого выбил все перегородки, звучит он конечно как мотоцикл, но зато наваливает знатно, альфовский же эстетики придает, вот подумываю задние 2 перегородки или насквозь засверлить через выходное отверстие, надо длинное сверло хотябы на 14 мм либо 2 внутренние перегородки просто выбить, для этого придется конечную заглушку с выходной трубкой обрезать а потом по стелловски приладить назад. Напомню глушак у меня от альфы но не 50 куб судя по выходному отверстию
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 27, 2017, 22:22:17
  Картинки работают.
блин у меня значки кирпича вы как их смотрите? Перезалейте если можете или в личку
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Сергей Растегаев от Июнь 28, 2017, 00:03:21
У меня тоже в виде кирпича, если браться серьезно за переделку глушителя много на зарубежных форумах полно информации.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 28, 2017, 00:34:01
да мне нужно всего лишь чтоб не душил, более не надо в остальном всё вполне устраивает
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ArtLavr от Июнь 28, 2017, 07:07:41
  Картинки работают.
блин у меня значки кирпича вы как их смотрите? Перезалейте если можете или в личку

Вот какой может быть рог в разрезе(фото из интернета)

(https://pp.userapi.com/c638721/v638721726/4bc6c/WT-X9DcFGqM.jpg)

А это альфа глушитель(фото из моего гаража  :) )

(https://pp.userapi.com/c638721/v638721726/4bc5c/N3XNSNegxtE.jpg)

(https://pp.userapi.com/c638721/v638721726/4bc65/syvBSPL8jXI.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Vorchun от Июнь 28, 2017, 07:53:34
(https://images.vfl.ru/ii/1498625463/15736667/17737488.png)
(https://images.vfl.ru/ii/1498625466/0e6e2faf/17737489.png)
(https://images.vfl.ru/ii/1498625470/83a0848c/17737491.png)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 28, 2017, 10:51:51
(https://images.vfl.ru/ii/1498625463/15736667/17737488.png)
я нижнюю трубку убрал когда стыковал альфаглушак с бананом, только у меня эта нижняя трубка была длиной сантиметров 7. что касается верхней трубки то у меняя ее нет у меня фланец приварен сразу к банану и заглядывая внутрь видны внутренние стенки банана и 2 его шва и внутренняя полость идет на расширение
(https://images.vfl.ru/ii/1498625470/83a0848c/17737491.png)
а вот тут со сплющеным концом беда, если он действительно такой то перегородки ничто по сравнению с этим концом он то по любому душит и это никак не убрать не распилив глушак......  либо демонтировать перегородки и каким то образом отрезать или высверлить сплющеный конец
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 29, 2017, 12:26:09
......  либо демонтировать перегородки и каким то образом отрезать или высверлить сплющеный конец
Менее болезненный вариант для внешнего вида глушителя - это залезть со стороны резонатора.Пробоем,или длинным сверлом развернуть сплющенный конец трубы.
вы правы можно по сварке его разрезать  где труба к банке цепляется, а потом высверлить, выбить наверно не получится сплюшку, что то там труба по фотке толстая кажется
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: linil от Июнь 29, 2017, 20:25:12
Сверлить надо, наваривать сверло и сверлить. Не ломать ничего. А перед этим посмотреть в трубу. В препарируемой трубе действительно так же?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июнь 29, 2017, 23:03:56
Я просверлил одну перегородку от края, вторая перегородка там по центру отверстие, следующая 3я перегородка в 250 мм от края а 4я в 320 мм, завтра посмотрю какие сверла по длине в магазинах есть
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Июль 01, 2017, 19:13:06
Перегородки просверлил, положение улучшилось в принципи устраивает с глушаком на этом заканчиваю
http://youtu.be/LRCTED4kS-I
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: AlexRay от Август 25, 2017, 13:04:58
А чем закончилась история с отсутствием холостых? Глушитель был не виноват?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Август 25, 2017, 16:39:45
Именно глушитель и был виноват. Сначала заменил сальники, холостые появились но очень низкие, т.е со старыми спальниками мотор такие обороты не держал, потом, я в банане проход во фланце почти на треть увеличил и форму придал правильную, ну и по оконцовке дважды просверлил перегородки в глушителе и вот тогда холостые появились, они конечно не такие как можно накрутить с родным глушаком но вполне устраивает и тяга к стати тоже стала нормальной, выше я всё описывал с фото и видео
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Сентябрь 14, 2017, 21:40:26
Ганс привет! Может баян, но смотри какое есть чудо для твоего болида.
Это настоящая труба. Жми сюда! (http://sickbikeparts.com/expansion-chamber-black-exhaust-pipe/)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 14, 2017, 22:56:56
Привет, видел такое, но вот настроен ли он под кдэшник или тупо содрали и подогнали. Ну он не вписывается в концепцию круизера. Работы по микарджику закончены
Возможно завтра микарджик будет отправлен новому хозяину.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Сентябрь 15, 2017, 00:03:53
Настраивается длина колена. Скорее всего подогнали. Это пиндосы, а не китайцы.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 15, 2017, 21:41:26
добрый день товарищи. Сегодня Микарджик был отправлен новому хозяину на ПМЖ в Мытищи, решил на последок на нем прокатиться и гнал его до транспортной компании своим ходом, надеюсь новый хозяин будет его любить и ухаживать как это делал я. Лично меня данный мопед никогда не подводил, прошел со мной 2 мегачеленджа а это порядка 500 км по Саратовским дорогам. Тему прошу не закрывать, надеюсь новый хозяин будет отписываться о его дальнейшей жизни.  Спасибо всем кто следил за темой, кто давал советы и помогал своим мнением
(http://s018.radikal.ru/i510/1709/9d/e4989d906164.jpg)
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Алексей Козлов от Сентябрь 15, 2017, 22:14:24
- замечательное изделие - спасибо! ...очень надеюсь на продолжение  темы...
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 15, 2017, 22:39:06
Спасибо, ща там стоит тяговая звезда в коробке на 22 и передаточное на первой 1/35.
Для гражданской эксплуатации хватит передаточного 1/30-32 а это звёзды 19-20 соответственно.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Декабрь 15, 2017, 00:15:06
Денис привет.
К вопросу о веловтулке с тормозом

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9114/178126772.0/0_ee78a_1677fd84_L.jpg)

Не помнишь, какого она диаметра? Наткнулся на адаптер для звезды, он на 1.8", это примерно 45мм.

(http://f23.ifotki.info/org/7cf57474c68c08a1e2cbe1731093bdfd5b4fa7295946062.jpg) (http://i-fotki.info/)

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 15, 2017, 07:25:32
Да вроде 45 мм и есть но это на конце втулки где я звезду ставил. По центру там возможно чуток уже. У меня есть расточенная звезда на 44 зуба которая изначально стояла на микарджика, замерю отверстие
.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Сергей 37 от Декабрь 15, 2017, 08:27:54
Ау где новый владелец?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 15, 2017, 08:36:44
новый владелец наверно сам отпишется как будет возможность, знаю что мопед он с транспортной забрал еще в сентябре, на этом всё, даже не знаю заводил его или нет, но до транспортной я приехал на микарджике. Возможно сейчас просто не сезон и мопед в гараже, но я бы не удержался и прокатился хотя бы по гаражам  :D
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Декабрь 15, 2017, 10:01:37
Денис. Ещё вопрос возник. Не нашёл в теме, пока не было КПП, какая эвезда на заднем колесе?
У меня расчётный размер обода 28», потому наверное нужно зубов на 50.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 15, 2017, 10:18:32
Денис. Ещё вопрос возник. Не нашёл в теме, пока не было КПП, какая эвезда на заднем колесе?
У меня расчётный размер обода 28», потому наверное нужно зубов на 50.
3 года стояла на 44 зуба и хватало. В этом году для ещё большего увеличения передаточного с 1/33 до 1/35 поставил звезду на 48 просто в коробке уже стояла на 22 а максимальной на 23 я не нашел поэтому проще было поставить на 48 а потом передаточное уменьшать можно сильно ведь на эту планетарку достать звёзды
от  16 до 22  не проблема. К примеру на мч 2017 в дальнобой я поставил в коробку звезду на 19 и на первой получил передаточное 28 а на третьей 15.  Зато в кроссе для увеличения тяги поставил звезду на 22 и уже на первой передаточное 35 а на третьей 18.7
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: GriLLIaK от Декабрь 15, 2017, 12:23:24
В sportresort в Москве на зелёной ветке весь ассортимент, от 23 и до 16.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 15, 2017, 18:33:27
Да я там вроде и брал 2 года назад только на 23 не было в наличии поэтому взял 16-18-19-20-21-22  использовал все. Точнее звезда не задействованная на 21 пошла на атипикл
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Декабрь 19, 2017, 22:36:19
forgot....

Забываю спросить. Ты УОЗ на своём КД не мерил?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Декабрь 20, 2017, 10:07:41
Нет не мерил, но я его пытался припозднить чуть для лучшей тяги на низах, тут в теме есть фотки установки такого же магнита но с чуть смещенным шпоночным пазом. Относительно о вертикали. На практике разницы не заметил
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 27, 2018, 18:34:05
Привет! Потихоньку приближаюсь к постройке мотовела. Сам велосипед решил взять готовый, т.к. в тот который имеется, нет смысла вкладывать средства, лучше я их в мотор вбухаю. Вопрос возник по поводу шатунов (педальных). На твоём аппарате они родные, или
ты что-то вообще менял? загибал?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 27, 2018, 21:35:38
Как правило те педальные оси что под квадрат не требуют ничего делать, а вот советские велики с шатунами под клинья да приходится гнуть в тисках кто греет кто то нет
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 27, 2018, 21:40:51
Усвоил. Велосипед после завтра приедет, посмотрю что там в системе. Думаю там квадрат, он (велосипед) совсем не дорогой.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 28, 2018, 10:44:13
Ну сейчас в основном и делают под квадрат так что 90 процентов и будет под квадрат тем более если не дорогой. Вообще не понимаю зачем производители выпендривается с разными посадками шатунов когда конусный квадрат достаточно надежен
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 28, 2018, 20:32:31
Это в основном борьба за вес, при условии сохранения надёжности.
Вот у меня есть каретка:

(http://f23.ifotki.info/org/f9510a5bb6a992e76e45eaa0f82c35f15e1d2b302499157.jpg) (http://i-fotki.info/)

Она вообще ничего не весит.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Февраль 28, 2018, 20:57:40
Люмишка? Если честно не доверяю ей. Нее она то как бы прочная, но в какой то момент хрясь и всё. Сталь в этом плане надёжнее, будет гнуться и предупреждать.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 28, 2018, 21:06:05
Ну мне она досталась вместе с велосипедом. А так всё с этим и связано. Даже в автоиндустрии сейчас на это всё заточено, меньше массы, меньше расход. Там кило, тут пять, на круг сотня. А это уже минус 1 пассажир.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Айдар от Февраль 28, 2018, 21:27:30
Только авто из люминя варят совсем не так как велосипеды.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Pedro de Pakas от Февраль 28, 2018, 22:07:21
Вообще не понимаю зачем производители выпендривается с разными посадками шатунов когда конусный квадрат достаточно надежен

Квадрат очень слабый, разбивает и посадку в шатунах, и ломает валы. Вал тонкий, и дополнительно ослаблен резьбой под довольно толстые болты, потому что требует затяжки до усрачки. Ломается вал в большинстве случаев около шатуна или даже внутри посадки, и остаётся острый огрызок, об который можно серьёзно травмировать ногу в момент поломки. Для езды за пивом и по парку квадрат катит, но при малейшем намёке на даже самый любительский спорт уже не очень.
Стоит правда отметить что среди "более современных и продвинутых" стандартов тоже хватает неудачных.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 28, 2018, 22:59:09
Только авто из люминя варят совсем не так как велосипеды.
Я имел ввиду алюминиевые детали подвески, поворотные кулаки и всевозможные кронштейны, а не алюминиевые авто.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: rx3avs от Февраль 28, 2018, 23:04:34
Для езды за пивом и по парку квадрат катит, но при малейшем намёке на даже самый любительский спорт уже не очень.

У меня супруга просто расшатала одну систему (именно квадрат на шатуне со звездой), при этом я периодически проверял затяжку болтов, хотя активно спортом у нас никто не занимается.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 01, 2018, 10:26:13
Квадрат не удавалось расшатать а вот советская система с клиньями вообще легко расшатывалась. Ну ща я не активный педалировании может поэтому мне квадрата хватает, я больше на моторе
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Сильвер от Март 01, 2018, 11:42:41
На моем велосипеде стоит самая дешевая каретка под квадрат( на промподшипниках ) уже 3 года. За это время пробег перевалил за 8000 км. Езжу несколько агрессивно, нагрузки даю хорошие( велосипед часто возит грузы до 70 кг как на багажнике, так и таскает тележки с грузом до 160 кг ).

НИ РАЗУ за это время посадка шатунов не разболталась( шатуны люминевые, из недорогих ), ничего не сломалось и не лопнуло. А вот задние дешевые звездочки уже три штуки поменял - шлицы от нагрузки съедает.
Никогда не жалею, что перешел с клиньев на квадрат.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 01, 2018, 14:50:44
Клинья вообще шляпа, расшитавались и под школьниками собсна это основное время когда я на моветском велике и рассекал просторы вселенной
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Сильвер от Март 01, 2018, 17:33:18
Клинья клиньям рознь.

Пока на моем велосипеде стояли родные шатуны и каретка с валом под клинья, тоже ничего не разбалтывалось. А секрет простой - велосипед сделан 55 лет назад в Швейцарии, каретка и шатуны французские. Там подгонка по зазорам настолько точная, что даже без клина шатун на валу не люфтил.
А ликвидировать эту каретку пришлось из-за критической усталости вала - дорожки подшипников напоминали лунную поверхность( последние лет 20 та каретка смазки не видела, а ездили постоянно - вот и не выдержал металл ). Не будь этого - ездил бы на родной каретке и сейчас.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Март 02, 2018, 07:10:21
Клинья клиньям рознь.
 Там подгонка по зазорам настолько точная, что даже без клина шатун на валу не люфтил.
.
а так и должно быть, сам шатун должен на валу сидеть плотно и без перекосов, только тогда клин будет работать нормально на передачу момента а иначе он будет расшатываться, да ещё само качество металла клина играет роль, некоторые просто мнуться
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Август 30, 2018, 00:28:34
Вот оно, вот оно ... Думаю, автору темы и  не только ему  будет познавательно почитать, тем более конструкции КП идентичны по сути.

https://motorbicycling.com/threads/3-speed-jack-shaft.11499/

https://motorbicycling.com/threads/internal-3-speed-wheels-hubs.17583/

https://motorbicycling.com/threads/sturmey-archer-3-speed-tranny.49355/

https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?t=19203

Фото смотреть в оригинале, читать переводчиком.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Август 30, 2018, 01:40:15
https://motoredbikes.com/threads/sick-bikes-felt-red-barron-cruiser.21125/
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Август 30, 2018, 02:46:17
Планетарка-3 на 6,5 л.с.  :o :o, WOW),

https://motorbicycling.com/threads/3-speed-6-1-2hp-monarch.43193/
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Август 30, 2018, 07:48:53
В первом случае с хондой думаю передаточное отношение дюже маловато ибо с редуктора всего передаточное 3, с промвала на планетарке понижение раза В 2 а это до планетарки от мотора всего 6 как у Кдэшника понижение до сцепления и на планетарке с выхода звезда большая где то 23 зубьев а на колесе 50 или около того, короче по тяге оно скорее всего плохо едет тем более с хондой. Ибо так чисто на вид там где то 1/13 ну максимум 1/15 на прямой т.е. 2 передаче а значит на первой всего 1/20 а на третьей 1/11. Для более менее тяги когда на первой можно активно трогаться разгоняться и преодолевать подъемы на 26" колесах нужно передаточное отношение общее 1/30 минимум и это на ф80 которые вдвое мощнее Хонды. В общем ездит он скорее всего в основном на первой передаче помогая педалями на разгоне, а вторую включает чтоб на скорости мотор сильно не орал, в третьей нет смысла разве что по ветру или с уклона, мощности не хватит ездить на 3й передаче быстро. Давно уже известно что даже на моторах ф50/80 передаточное ниже 1/15 только ухудшают потребительские характеристики мотовелика ибо нет ни тяги не скорости
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Сентябрь 26, 2018, 16:15:49
Перечитал тему, особо внимательно про КП. Есть серия вопросов по ней, тем более планетарка с ножным тормозом уже приобретена.
Под 28 спиц, к ней пока 23 звезда для установки на родное место, шифтер с приводом, набор запчастей. Удалил тормозные колодки.
Крутя в руках, начал понимать, что все не просто.
20-ая звезда у тебя в качестве ведущей на колесо самая малая из возможных, остальные уже не пойдут по диаметру крепления к фланцу втулки планетарки? Тормозной рычаг с отпиливанием лишнего? Для чего к его остаткам приварен болт? Удерживать от проворота?
Как рассчитана по толщине проставочная втулка между 20-ой звездой и фланцем? Каковы ее размеры?
От чего втулка промвала? Она на промах? Как ее ширина по креплениям  соотносится с шириной планетарки ( у моей 120мм между крайними контрагайками). Ведь в щёках КП они у тебя стоят одинаково по ширине. Какие еще звезды, кроме 16 и 19, могут подойти к фланцам данной втулки?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 27, 2018, 12:58:22
Крутя в руках, начал понимать, что все не просто.

20-ая звезда у тебя в качестве ведущей на колесо самая малая из возможных, остальные уже не пойдут по диаметру крепления к фланцу втулки планетарки?
да на 19 может уже не влезть
Тормозной рычаг с отпиливанием лишнего? Для чего к его остаткам приварен болт? Удерживать от проворота?
да от проворота, это как бы на всякий случай, он по идее проворачиваться не должен. просто корпус с рычагом тормозным он является конусом подшипников и сверху гайка контрящая, рычаг не нужен нам поэтому и отпилил он еще и мешался бы поэтому на всякий случай для подстраховки сделал винт в качестве стопора стоб при езде тоже ничего не могло начать откручиваться,хотя по сути и не должно
Как рассчитана по толщине проставочная втулка между 20-ой звездой и фланцем? Каковы ее размеры?
рассчитана просто опираясь на то чтоб цепь шла на колесо в линию со звездой колеса. просто с приводной стороны планетарки там вылет от втулки реализован механизмом. я брал так что середина втулки , именно втулки планетарки которая вращается шла вдоль оси подседельной трубы, лево право двигать особо не получалось т.к иначе щеки втулки уже начнут тереть о крыло. когда уже есть четкое позицианирование планетарки уже можно вычислить толщину проставки чтоб цепь на колесо шло без перекоса, а чтоб точно позицианировать надо подсобрать промвал с планетаркой, на фотках это 2 пластины и на проволоках всё висит

От чего втулка промвала? Она на промах? Как ее ширина по креплениям  соотносится с шириной планетарки ( у моей 120мм между крайними контрагайками).
промвал взят от втулки переднего колеса этого же велосипеда, я на этот велосипед переспицевался на другую втулку под передний дисковый тормоз и родная втулка у меня осталась вот ее и использовал, она вроде как под 100 мм. Она на обычных насыпных подшипниках но вроде с сепараторами, как на советских великах. Ширина подбирается дополнительными шайбами или контрогайками, ну а звезды уже по месту либо вогнутой либо выпуклой стороной, но если б я делал сейчас я б наверно сделал еще проще, выточил бы вал на пром подшипниках с уже нужными размерами, но в моем сделанном варианте все подошло как нельзя лучше. ираньше всё больше на коленке да картонки и прочее, это сейчас я до начала изготовления имею сборочный чертеж и ничего вымерять уже не нужно, просто вытачиваешь собираешь и всё сразу совпадет, так проще единственное время теряешь на измерения базовых поверхностей самой рамы и тд, но в итоге так нагляднее и быстрее и почти без подгонок
Ведь в щёках КП они у тебя стоят одинаково по ширине. Какие еще звезды, кроме 16 и 19, могут подойти к фланцам данной втулки?
любые подойдут, это же звезды от планетарки а там посадочные одинаковые поэтому подойдут все звезды от 16-23
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Сентябрь 27, 2018, 16:20:58
Спасибо, ясно. Тоже уже подумал насчет самодельного промвала. Покупая промзвезды, 2 шт. 20 и одну 18 ( 23-юю купил раньше), и имея на руках планетарку при этом, примерил к ней 19 звезду и понял, что мала по диаметру, отверстия будут попадать на перегиб профиля звезды.
Компоновать всю эту КП на веле конечно то еще занятие и не факт, что получится....
Еще вопросы. Какой конкретно насадкой ( дремеля?) делал отверстия в звездах?
Чем выпиливал фигурные боковые пластины коробки, какова их толщина?
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 27, 2018, 16:53:17

Компоновать всю эту КП на веле конечно то еще занятие и не факт, что получится..
. Да ничего сложного, на круизер там от каретки до покрышки расстояние позволяет. Корпус сделан таким образом чтоб снимать все детали можно сняв боковую крышку при этом сам корпус не нужно снимать
Еще вопросы. Какой конкретно насадкой ( дремеля?) делал отверстия в звездах?
диском дремелевским делал пазы под винты
 
Чем выпиливал фигурные боковые пластины коробки, какова их толщина?
да просто насверлил а потом папильником сделал прямоугольные под планетарку и удлиненные под промвал. Толщина 4 мм точнее 2 пластины по 2 мм. Внутренние пластины уже, они видны на сборке предварительной где на проволоке висит, потом к этим пластинам приварил щеки которые крепят КПП к мотору
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Сентябрь 27, 2018, 17:05:07
"диском дремелевским делал пазы под винты".

Ничего не понял. В шимановских звездах ты сверлил кучу отверстий. Я и спрашиваю - чем?

"да просто насверлил а потом папильником сделал прямоугольные под планетарку и удлиненные под промвал".

Снова ничего не ясно. Предустановочные пластины с кучей отверстий похоже из Леруа, я не про них. Поверх их съемные фигурные щеки, как ты их назвал. Вот я и спрашиваю, как технологически ты придавал им хитрую криволинейную линию их краёв. Точнее чем?

Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 27, 2018, 18:54:07
"диском дремелевским делал пазы под винты".

Ничего не понял. В шимановских звездах ты сверлил кучу отверстий. Я и спрашиваю - чем?
я и говорю я их не сверлил, их никакое сверло не берет. Я просто образивным дремелевским диском со стороны внутреннего отверстия звёзды сделал пропилы под винты, типа как ромашку и потом в эти пазы просунул и в отверстия под спицы на втулке винты м3 т.е в звезде не отверстия а пропилы шириной 3 мм


Предустановочные пластины с кучей отверстий похоже из Леруа, я не про них. Поверх их съемные фигурные щеки, как ты их назвал. Вот я и спрашиваю, как технологически ты придавал им хитрую криволинейную линию их краёв. Точнее чем?
щеки вырезал из 2 мм листовой стали лобзиком с.емная только правая щека вместе с внутренней из Леруа как ты выразился
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: Липтон от Сентябрь 27, 2018, 23:51:23
Вот теперь понял). А что за абр. диск, способный на столь большие объемы? Алмазный?
И по лобзику, имеется ввиду электро?

Думал-думал, плюнул и попросил заказать на Али.. моторный комплект. К сожалению ( о чем спрашивал в личке) он не той системы, которую хотелось бы, судя по разным источникам, прямая копия Хонды с её дурным концевиком коленвала, который тянет за собой остальные косяки.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Сентябрь 28, 2018, 07:39:04
Вот теперь понял). А что за абр. диск, способный на столь большие объемы? Алмазный?
И по лобзику, имеется ввиду электро?

нет не алмазный обычный дремелевский армированный он черного цвета покрашен серебристым у него своя насадка, со специальным замком, да можно и обычные коричневые использовать которые с креплением винтом, но дремелевским те реально живучие.
Да обычным электромобили прильнул, причем быстро
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: валеро от Октябрь 24, 2018, 17:51:10
А какой расход топлива был с родным жиклером,а какой стал с впаянной 0,15 мм проволочкой? А на какой канавке, при этом, стоит стопор иглы? Читаю вашу страничку,интересная.
Название: Re: motorized Micargi Huntington
Отправлено: ganstown от Октябрь 24, 2018, 18:23:44
Расход с родным жиклером не скажу я так катал не долго, меня не устраивала работа мотора, он строил на разгоне и выше 45 не ехал. С впаяной проволокой расход был 2.5-3 литра, на трассе на весь газ точно не более 2.5 т.к с Энгельса до села лох и обратно более 200 км а в баке было 5 литров и я на нем скатались туда и обратно без дозаправки.
Всегда ездил на средней канавке