WagnerLand.ru

Двухколесное => Несоветские мопеды => Тема начата: Симс от Июль 09, 2014, 23:37:49

Название: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 09, 2014, 23:37:49
Здравствуйте, уважаемые участники форума и его читатели.
Тут планирую описание жизни мопеда Simson S51, непонятного цвета, для упрощения и наименования пусть он будет Рыжий- цвет весьма схож с цветом волос девушки, под которую он собственно делается.

Коротко о своем знакомстве с этой техникой. Первый Симсон куплен в Энгельсе в 2003 году, в состоянии далеком от идеала, тогда же были первые дальние поездки, аппарат не подводил и за то потихоньку был доведен до ума, покрашен, скомплектован. В 2005 был приобретен второй Симсон, Зеленый, восстановлен, на двух Симсонах мы вдвоем с подругой Татьяной проехали практически всю европейскую часть России.
В 2012 году поехал из Энгельса работать в Москву, приобрел в Калязине мопед Стриж с русской копией мотора Симсон, ездил на нем с девушкой Людмилой в Малоярославец на байк-фест, осенью вдвоем поехали в Энгельс из Москвы. В начале 2013 Стриж был продан уважаемому Yps'у который весной приехал на нем из Энгельса в Раменское, отремонтировал-восстановил что требовалось, в общем тут есть отдельная тема, почитайте.
Время идет, руки чешутся, попа зудит- кататься охота. По стечению обстоятельств приобрел я еще один Симсон, весной 2014, как бы для Людмилы, если у них отношения сложатся.

Мопед сменил немало хозяев, предпоследний- местный Артемка- покрасил его в цвет, который с натяжкой можно назвать "оранжевый металлик" (Оранжевый Дедушко, подскажите как правильно?), а для упрощения- Рыжий.
Состояние далеко от идеала. Еле едет- при этом мотор свежеперебранный мной и Wagner'ом, колеса кривые, рулевая колонка стучит,задний плафон разбит, стекла поворотников хз от чего, реле нет, проводка практически отсутствует, ну и много чего еще.

(http://img-fotki.yandex.ru/get/6733/268409787.0/0_d1f6a_428ca30e_XL)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 09, 2014, 23:50:59
На сегодняшний день заменен двигатель, заменены колеса, в новом моторе генератор с 12В светом, потому заменены все лампы, установлено реле поворотов, изготовлены крепежные элементы багажника (2.5часа ручной работы!).
В пульте провода были частично оторваны, частично хреново припаяны- в общем полностью перепаял разобрал.
Довел проводку- пока что без замка,напрямую, но вся светотехника работает, кроме сигнала- его просто нет,надо найти купить.
Перебрал рулевую колонку.
Поставил немецкий карбюратор- стояло к60.
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6839/268409787.0/0_d1f6e_ca33465d_XL)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6746/268409787.0/0_d1f68_bcb4740_XL)
Кто-то зачем-то спилил ограничители поворота руля на раме, на нижней траверсе вилки отломано крепление фары. Ну неужели нельзя было приварить ухо к вилке без колхоза?
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6846/268409787.0/0_d1f6b_1c563737_XL)
Вот так
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6837/268409787.0/0_d1f6c_2bde1a34_XL)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 09, 2014, 23:55:01
Генератор маховичный минский, работает с коммутатором 94.3734.
Рекомендуется клеммы "масса" обеих колодок бкс соединять с корпусом бкс и "массой" мопеда,как-то так
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6843/268409787.0/0_d1f69_70d624ad_XL)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 10, 2014, 00:02:55
03-06 июля успешно прошла пробная покатушка на мотофест в Липецкую область, 750км туда-обратно вдвоем и с вещами/палаткой/спальником. Выяснилось, что задние амортизаторы не работают толком- идет раскачка до соприкосновения колеса с болтами крепления крыла.
По возвращении аморты снял, разобрал
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6814/268409787.0/0_d1f70_e701dc62_L)  (http://img-fotki.yandex.ru/get/6824/268409787.0/0_d1f67_d08fe52d_L)
Что это?

Пришлось искать хитрые сальники 10х19, отмывать перебирать аморты. Как будто успешно.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: wagner от Июль 10, 2014, 02:13:27
Сегодня возвращался поздно домой, объезжал трупы медведей. Ну так и есть, Симс за сто лет пребывания на форумах сподобился полноценный отчёт рисовать.
Главное его не спугнуть, а медведей не жалко.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 11, 2014, 20:39:01
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6836/268409787.0/0_d24a8_738fd0c2_L)

А это "гараж"
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6837/268409787.0/0_d24aa_8811ccb6_L)  (http://img-fotki.yandex.ru/get/6739/268409787.0/0_d24a9_aea746f5_L)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 16, 2014, 20:01:07
Сегодня утром выбрал время заняться Рыжим, ему ведь скоро предстоит... мой отпуск.
Заменил масло в коробке. Теперь Мобил трансмиссионка. Посмотрим как оно.
Установил перебраные и залитые свежей гидрашкой аморты.
В поездке на Липецкий мотофест проявился косяк. Ввиду большой нагрузки, дохлых аммо (фото выше), дохлой цепи (фото ниже) и как следствие сильно сдвинутого назад колеса, на кочках колесо касалось винтов крепления крыла. Покрыха лишилась некоторых фрагментов протектора, сломалась пластинка переднего крепления крыла. При установке амортов и изготовленой пластинки заодно перевернул винты резьбами кверху:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6839/268409787.0/0_d2b98_37edb5d_XL)
Так, на всякий случай.

На беду, понадеялся, что уж цепь-то Артемка нормальную поставил. Напрасно. Результат- задняя звезда на выброс.
 (http://img-fotki.yandex.ru/get/6845/268409787.0/0_d2b99_dc488b5e_L) (http://img-fotki.yandex.ru/get/6737/268409787.0/0_d2b9a_8f10fa9e_L)

Передняя выдержала, хоть и подносилась- она была сделана на заказ у Дяди Васи из какой-то интересной стали + термообработана.
Цепь поставил такую:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6834/268409787.0/0_d2b9b_b1e7d31c_L)
Они мне больше прибалтийских нравятся, ходят подольше.

Прикрутил зеркала сторублевые:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6741/268409787.0/0_d2b9c_bf419f9_XL)
Имхо вполне приличные, хоть и недорогие.

Заметил влажность возле бензокрана. Решил разобраться и обнаружил еще один косяк криворуких сборщиков:
(http://img-fotki.yandex.ru/get/6735/268409787.0/0_d2b9d_b7631a4f_L) (http://img-fotki.yandex.ru/get/6742/268409787.0/0_d2b9f_fa008b36_L)
На кране гаечка наворачивается ЛЕВОЙ резьбой слегка, после чего ПРАВОЙ резьбой на другой её стороне прикручивается к баку, при этом краник тоже вкручивается в гайку, пока не упрется в резьбовую часть бака. Такие сложности для того, чтобы кран можно было удобно сориентировать. В данном случае гайку умудрились завернуть наоборот, левую резьбу на бак, правую на кран, чтобы не лилось ручьем с перекошеного крана- герметик... Результат- попорченая резьба везде. Вроде завернул как надо, а вот будет ли держаться- увидим.
Ещё- краска совсем не дружит с бензином.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: wagner от Июль 17, 2014, 02:10:12
Цитировать
косяк криворуких сборщиков:

Дедушка только денег взаймы давал и Павла уговаривал ехать покупать это чудище. И гаражом позволил пользоваться.
А если бы я сразу Павла послал и денег бы не дал? Глядишь бы  и не уехал Артёмка в Гарворд на учёбу.

А меж тем не могу не упомянуть что нетянучий мотор вы лично собирали, я только вам там шайбы точил и всякие ручки ножки на кикстартеры. А ещё место предоставил под сборку.

Поэтому все мы криворукие и хитропопые, меж собой то уж нет смысла врать. Но наименее чем другие. Поэтому по поводу восстановлений и "реставраций" никто иллюзий питать не должен.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июль 17, 2014, 06:51:30
А про мотор я упомянул, только дело как мне кажется не в моторе. Ну об этом позже, разберусь я и с ним. При необходимости. Я сейчас про вещи оче видные, такие, которые без подвохов, на глаз видны. Вообще, мне звездочку и кран жалко. Уж больно трудно достать.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Orik от Июль 17, 2014, 11:05:46
Цитировать
Они мне больше прибалтийских нравятся, ходят подольше.

 8) Купил недавно цепь нашего завода.... Мдааа... качество уже не то.... Хотя еще приемлемо.....  И как оказалось - ролики тайваньского производства....
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 26, 2015, 21:07:43
 Мотик успешно справился с почти пятью тыс.км. отпуска, был упаден (упаднут?), подробнее  вот тут, тыц (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1078.0). Осенью был намечен примерный план действий по доумодоведению.

 Зима. Время ковыряться. Что и делаю, сразу с тремя мопедками. Ещё и четвёртый начинаю, ну о том в другой теме. Здесь о рыжем.

Принято волевое решение покраской не заниматься этой зимой.
Заменено колесо с разбившейся ступицей.
Бензокран потихоньку упускает, многочисленные попытки ремонта результата не дали, под замену. Или новый покупать, или, скорее всего, снимать "явский" с переходником в Энгельсе, с Крысиного бака.

 На раме кем-то спилен упор ограничителя поворота руля.
 На нижней траверсе отломано крепление фары- она кое-как приколхожена на самодельный "кронштейн".
Рыжий разобран, привезена из Энгельса рама, купленая по случаю в 2011 в Новороссийске. Сперва планировал срезать и переварить упор ограничителя, но, убедившись в отсутствии критичных "косяков", решил менять раму. Нижняя траверса тоже нашлась целая. При разборке рамы выявился весьма неприятный момент- раздавленый сайлентблок-подушка двигателя. В него просто забыли поставить втулочку:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15491/268409787.5/0_e4c15_8992a28e_L)
К счастью, такой сайлентблок тоже нашёлся в закромах.
Вот так выглядит полный "набор" деталей этого узла:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/17934/268409787.5/0_e4c13_aaaa5549_L)
"Мебельный" болт-восьмёрка, толстый пятак, втулка, шайба-чашка, пружинная шайба, гайка. И сам сайлентблок. Двигатель "лежит" на нём.
На трёх разобранных мной рамах чашка располагалась так:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15480/268409787.5/0_e4c14_b47c9016_L)
бортиком от резинки, на раме получается-вниз.
 На данный момент рама с подрамником, сайлентблоком и траверсой собрана. Хочется что-то сделать с подножкой, на неё без слёз не взглянешь, но тогда придётся, скорее всего, искать и менять центральную подставку, т.к.она "доработана" болгаркой под навареный "колхоз" подножки...

 В планах проварить каркас седла- стандартная болячка. Если будут деньги- в планах кожух задней звезды с штанами. Замок зажигания ремонтирую,в процессе. В очереди на переборку вилка- там кажется сломана одна пружина. Запчасти на вилку у меня есть.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 27, 2015, 23:52:06
Цитата: Serg(Rus) от Январь 27, 2015, 19:23:14
Симс, а что за ветровое стекло на сером симсоне? Есть фото покрупнее крепления?

Стекло какое-то простое, рублей за 500 на рынке. Крепеж самодельный, гнутые шпильки и хомуты от китайских велозеркал, прижилось вот. Фото пока нет.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Февраль 24, 2015, 20:43:55
 Работы продолжаются.

 Закуплены необходимые запчасти- часть в Мск, часть в Великом Новгороде.
В их числе на рыжего:
- кожух задней звезды
- водительская подножка !!!
- пассажирские подножки (отсутствовали)
- резиночка в бензокран ( с 50-коп.монету размером, 330р.ценой :o , зато кран перестал подтекать!)
- плафончики поворотников и заднего фонаря
- новая правая крышка движка (стоимостью 1/4 от цены покупки рыжего)
 и куча разной нужной мелочёвки, какую самостоятельно изготовить проблемно.

 Из Энгельса привезены "штаны" цепи, шильдик на раму, куплен шрифт- пробить на шильде номер..

 Рама с новой подножкой и подрамником мотора
 
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9/268409787.5/0_e77c6_80b62c7f_L)

 Старая подножка
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3411/268409787.5/0_e77c5_f2369fef_L)

 Начало сборки. Уже с шильдой.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/15578/268409787.5/0_e77c7_688281d5_L)

 На данный момент также перебрана вилка - оказалась сухой + сломана одна пружина, уже установлена на место.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Июнь 19, 2015, 16:07:26
 Ранними утрами и поздними вечерами мопедко практически собрался. "Отрепетирован" карбюратор с заменой игольчатого клапана, иглы и держателя в заслонке и прокладки. Установлены кожухи цепи, новая цепь (за 5 тыщ км открытая снова износилась, увы, теперь,надеюсь, следующая замена вместе со звёздами ещё тыщ через 10-15), замок зажигания, плафон заднего фонаря...
 Параллельно покрашен бывший серый симсон, цеперь цвет- "синий океан". Не без косяков- я не маляр- но сносно, лучше чем было.

Скоро я завершу свой трудовой марафон, будут поездки и фотки  ))
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Февраль 22, 2016, 22:16:57
 Рыжий съездил в Крым. Почитать про поездку: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1639.0 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1639.0)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Александр-64 от Февраль 24, 2016, 18:36:12
Цитировать
Мопед сменил немало хозяев, предпоследний- местный Артемка- покрасил его в цвет, который с натяжкой можно назвать "оранжевый металлик" (Оранжевый Дедушко, подскажите как правильно?), а для упрощения- Рыжий.
Дедушка Симс,Дедушки Тимофея на вас нет! :o Не рыжий,а оранжевый! А цвет краски-"апатия" называется(серебристый оранжевый металлик). 
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 17, 2017, 21:17:39
 Совсем забросил я тему. Но не Рыжего.
В 2016 ему дальних покатушек не досталось, максимальное расстояние- 500 с чем-то км в город Рыльск Курской области, остальное- ближние поездки 50-100 км. Тем не менее, мот не капризничал, не ломался, заводился, подрывал и т.д., чем заслужил себе новую резину:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/194588/268409787.b/0_1ee91f_171305c6_L)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/51827/268409787.b/0_1ee920_4eb2701e_L)

Есть некоторые опасения по поводу её поведения на асфальте, на сайте при заказе она выглядела не столь "злой". Но теперь уже куплено, буим пробовать. Сама резина жёсткая, не то, что мопедная зубастая "Петрошина", которая тяжёлый Симсон просто не держит, очень мягкая. Камерная, не тяжёлая- 10 кг четыре покрышки (да, взял ещё две на синего- ему планируется второй комплект колёс, будут пара асфальтовых, пара говномесных )))
Вообще же, при виде этой резины охота срочно её опробовать в каком-нибудь сугробе, что, наверно, и сделаю, когда поставлю.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: wagner от Январь 17, 2017, 21:21:30
Понятно, готовимся обгонять менее мощные Карпаты в кроссе на более совершенном мопеде. И получать удовольствие от этого.
Ежу понятно что на такой резине в дальнобоях по асфальту делать нечего.
Тем обиднее будет поражение от Карпат.
И мощности больше и надёжнее и колёса зубастые, а Карпаты всё равно быстрее.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 17, 2017, 21:38:08
О чём это дедушка? Симсон в гонке не участвует. Тем более рыжий. Вообще мопед не мой, ну а дальше сами знаете..
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Serg(Rus) от Январь 17, 2017, 22:00:03
Симс, подскажите среднюю скорость на ваших дальнобоях или крейсерскую. Просто хочу рассчитать пробег от Тольятти до Энгельса- 450 км, хочу узнать время доезда с учетом остановок.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 17, 2017, 22:22:42
Весной (большой световой день) спокойно за день доедете. Осенью комфортно проезжать 300-350 км в световой день, хотя не раз проезжалось 500-600, ну тут уже мало удовольствия.
Нормально проезжать 200 км за 5 часов - 50 км/ч, плюс остановки (ненадолго), то есть, если ломаться не надумаете, часов за 12-13 доедете, с часовой остановкой на обед где-нибудь в кафе.
С учётом "всякое может случиться" выезжайте с началом рассвета, к вечеру раньше или позже доберётесь.
Обязательно возьмите детальки по зажиганию, особенно если электронное, и проверьте карбюратор. Замок цепи, пару свечек, инструмент для замены перечисленного. В первых поездках на 1000+ я даже поршневую с собой таскал в сборе, сейчас- только сам поршень с мелочью, цилиндр не имеет смысла.
А, ещё две камеры. На один мопед. Или камеру+ремнабор+съёмный сосок. На два мопеда достаточно двух камер. Если проколете колесо, и не заметите сразу,95% что спустившая резина провернётся и сосок из камеры вырвет. А за 450 км, в принципе, и два гвоздя найти реально.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Serg(Rus) от Январь 17, 2017, 23:09:11
Зажигание в сборе новое, коммутатор (для себя), контакты, кондер (для Алексея). Карбюратор, камеры, колесо в сборе, цепь приводная, буксирный канат, аптечка для камер, камеры, инструмент, провода с приблудами, канистру с бензином, масло двух видов, палатку, тент, фляжка с водкой 800 мл, питьевая вода, газовый паяльник. Блин, как на войну собираемся.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 17, 2017, 23:56:26
Колесо в сборе лишнее. Пяток спиц на всякий случай, и ладно. Они крепкие, колёса. Почти литр водки?! А масло каких двух видов? 2Т берите, и хорош, в крайнем случае его и в коробку можно. По мануалу даже. А так Симсон ссаться маслом сильно не склонен. С бензином я полторашку вожу, если в незнакомой малонаселенной местности еду. От Тольятти до Энгельса вам 1 раз заправиться в дороге надо, зачем канистра? Даже, предположим, штуцер у краника пластиковый отломился (было у меня, давно, сейчас все штуцера из металла) и бензин на одном мопеде вытечет, есть же второй мопед с бензином в баке. Цепи сразу новые ставим, с собой только замки запасные. Тент необязателен. Палатка,горелка- нужны, при фатальной неисправности возможность заночевать. А вот электрику вожу с собой всю, гена+коммут+бобина с проводом и наконечником, особенно бесконтактного касается. Три раза сталкивался с отказом электронного, два из них- "летело" сразу и гена, и коммутатор. Оно, кстати, больших оборотов не любит, все поломки были на скорости около 60, хотя носился и 80, бывало, и-не ломалось. Конечно, это всё за очень большие пробеги происходило, но всегда неожиданно.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Serg(Rus) от Январь 18, 2017, 00:03:07
Колесо возьмем, мало ли яма и ободу станет плохо. Возможно поедет 3 Симсона. 2 готовы, третий пока лежит кучей. Переберу, покрашу в зеленый цвет. Водка? армейская фляжка 800 мл, возьму на всякий случай. На всех мопедах боковые багажники, так что с размещением поклажи проблем не будет. Боюсь после такого пробега, я на следующий день заскучаю к гонкам. :D
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: morozyka180 от Январь 18, 2017, 17:00:48
Цитата: wagner от Январь 17, 2017, 21:21:30
Понятно, готовимся обгонять менее мощные Карпаты в кроссе на более совершенном мопеде. И получать удовольствие от этого.
Ежу понятно что на такой резине в дальнобоях по асфальту делать нечего.
Тем обиднее будет поражение от Карпат.
И мощности больше и надёжнее и колёса зубастые, а Карпаты всё равно быстрее.
доброго времени суток резина отличная у меня на карпатом стоит такая по асфальту едет неплохо правда чуть жосткая а по бездорожю прет как танк впринцыпе я доволен етой резиной (двигатель фмб 72сс)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 18, 2017, 23:09:37
 Serg(Rus), ваше, конечно, дело, но это не рижские обода, я пока не нашёл ту яму, где обод сломать, тьфу-тьфу-тьфу. Хотя неоднократно катал вдвоём с поклажей на одном Симсоне на 1000+ км, конечно пассажиры не очень увесистые были, зато сам 85кг уже в девятом классе весил, сейчас 90+.
 Резина, было дело, подвела, хорошая была, Barum, но старая по годам, подпрела незаметно, и разошлась в 1200 от дома. Тряпка+изолента=бандаж на камеру, и ничего, доехала, ещё по Энгельсу катался потом какое-то время по причине нищебродства.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 20, 2017, 20:00:44
Сегодня проверял все имеющиеся генераторы для Симсона. Снял гену и с того мотора, какой на Рыжем стоял при покупке. Маховик весьма кривой, видно глазами. При вращении тёр за катушки и датчик, датчик даже немного оплавило:

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47776/268409787.b/0_1eeba9_f8cc3719_L)

Статор вроде годный, ротор или править, или в чермет.

Не поэтому ли "не ехал" этот мотор? 
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: lovitel от Январь 21, 2017, 21:51:46
Провел ревизию сайлентблоков в подрамнике двигателя и заднего маятника. Состояние мне не понравилось. Была замечена значительная деформация. Центральная подушка просела так, что ничего не демпфировала и металл подрамника лежал на раме. Остальные были смещены и выдавлены особенно со стороны цепного привода. Отсюда и неправильная геометрия как рамы так и отсутствие одной единой плоскости для ведущей и ведомой звезды.
Решено заняться восстановлением. Нашел подходящий кусок полиуретана, и понеслось:(http://[URL=http://vfl.ru/fotos/1f46030e15770924.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1485023774/1f46030e/15770924_m.jpg)[/URL] (http://images.vfl.ru/ii/1485023774/f9579760/15770925_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f957976015770925.html) (http://images.vfl.ru/ii/1485023774/c1691728/15770926_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c169172815770926.html) (http://images.vfl.ru/ii/1485023775/68c282a8/15770927_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/68c282a815770927.html) (http://images.vfl.ru/ii/1485023775/2431dc6a/15770928_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2431dc6a15770928.html) [/img]
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Serg(Rus) от Январь 21, 2017, 22:07:11
Подушка 200 рублей стоит. https://www.akf-shop.de/explosionszeichnungen/simson-s51-a1078/
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Маркус от Январь 21, 2017, 22:27:27
Если детали подрамника лежат на раме, дело тут не в изношенной центральной подушке. Вероятнее всего, сама центральная опора либо не правильно собрана, либо не в комплекте. Проверьте, стоит ли у Вас между подрамником и подушкой металлический опорный диск. Он одевается на болт опоры после обоих деталей подрамника и только потом болт вставляется в отверстие подушки. На схеме Сергруса этот диск обозначен цифрой 16.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: lovitel от Январь 21, 2017, 22:36:09
Диск стоит, а вот резина "устала" вот фото остальных узлов
(http://[URL=http://vfl.ru/fotos/bdde7aab15771332.html][IMG]http://images.vfl.ru/ii/1485026939/bdde7aab/15771332_m.jpg)[/URL]Видно смещение втулки
 (http://images.vfl.ru/ii/1485026939/70baafb8/15771333_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/70baafb815771333.html) (http://images.vfl.ru/ii/1485026940/38971e46/15771335_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/38971e4615771335.html) (http://images.vfl.ru/ii/1485026941/1fad2dce/15771336_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1fad2dce15771336.html)
Вырезал новые, на ощупь что резина, что полиуретан -одинаково (упругость).
(http://images.vfl.ru/ii/1485026941/ab247e97/15771337_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ab247e9715771337.html) [/img]
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Январь 22, 2017, 11:16:48
Полиуретан штука хорошая.
Комплект деталек узла подрамника есть на фото на первой странице темы. Раздавленую подушку давно поменял на б/у, пока полёт нормальный, новая есть в запасе, если что.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Декабрь 06, 2017, 01:52:35
Вот ещё год прошел.
Рыжий свозил хозяйку по маршруту Мск-Елец-Орёл-Рыльск-Мск, что составило около 1500 км, причём последние 150 км с "прицепом" в виде меня на моём синем Симсоне на буксире. Была ещё небольшая покатушка в Калужскую область на слёт к байкерам.
Зубастая резина прекрасно себя ведёт и на асфальте, вопреки опасениям, а уж на грунтах, с учётом особенностей этого лета, вообще незаменима.
В планах на эту зиму правка-покраска бака, бардачков, крыльев. Возможно, в другой цвет- ну это уж как хозяйка решит.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Маркус от Декабрь 06, 2017, 17:42:52
Антон, а шо таки было с синим Симсоном, почему он ехать не хотел? Нашёл его неисправность? А про какую зубастую резину ты говоришь?
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Silent от Декабрь 07, 2017, 09:11:16
Цитата: Симс от Декабрь 06, 2017, 01:52:35
...
В планах на эту зиму правка-покраска бака, бардачков, крыльев. Возможно, в другой цвет- ну это уж как хозяйка решит.

Красить своими силами планируете или к кому-то обращаться будете? Мне тоже предстоит данная процедура, но нет определенности в исполнителе. (Если сам, то не раньше весны и теплой погоды)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Декабрь 07, 2017, 19:16:02
Маркус, неисправность простая- зажигание. Точнее, коммутатор. После того,как разобрался, ещё в Калужскую область на нём съездил. А резина та,что на второй странице этой темы, Mitas.
Silent, предположительно детали уедут на покраску в Елец,но ещё не точно. В любом случае я этим заниматься не буду,хлопотно и зима на дворе. Свой Симачок красил сам (и шпатлевал), за неимением помещения- прямо на улице. Получилось на удивление неплохо, может потому,что очень старался )
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Февраль 21, 2018, 22:16:17
Детали уехали в покраску. Какой будет цвет, мне не известно, знаю только, что другой. Придётся тему переименовывать.
Достал двигатель, с которым Рыжий был куплен. С ним есть проблема- после давней-давней переборки (с моим участием) он с трудом заводился и не ехал. Предполагаю неисправность в системе зажигания или в карбюраторе (к60). Рассчитываю на днях разобраться, накинуть его на свой Симсон и прокатиться. После чего, возможно, продам или поменяю- вчера нашёл у себя 5! двигателей, это кроме тех, что на мотах стоят..
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Февраль 22, 2018, 18:35:56
Поставил мотор со своим зажиганием и карбюратором. Прокатился. Каких-то проблем не наблюдается- завёлся сразу, погрелся, поехал. Дальше второй, правда, не переключался- негде, скользко и снег везде. Вроде валит нормально.
Моторчик пока остался на моём синем симачке, его же мотор сборки 2009 года на столе ждёт вскрытия.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Апрель 06, 2019, 20:58:41
Хозяйка аппарата решила пересесть на большой мот, в связи с чем Симсон продаётся. Хотелось бы, чтоб в хорошие руки.
О цене желающие могут поговорить с владелицей.
О технических особенностях можно спросить меня, т.к. собирал и обслуживал его я.
Плюсы- хорошая новая резина Mitas (около 5000 за два колеса), покрашен "человеческим" маляром, синий металлик, в наличии и работают все замки ( 2 комплекта ключей), "родная" оптика, кожужи цепи на месте, есть чехол, есть документы (на двигатель ВП-50, 49,9куб.см., ДКП от юрлица- магазина- с печатью), генератор 12В 90Вт- яркий свет (если покупателю принципиален "родной" 6В- с удовольствием поменяемся), боковые багажники с распорками на задний, консольный- для установки объёмного и тяжелого кофра (сейчас установлен, но хозяйка переставит на новый мот), в целом- ухожен, обслужен, сел и поехал хоть в Крым.
Кстати, он там уже был: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1639.0 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1639.0)
И ещё там: http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1078.0 (http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1078.0)
Минусы- не критично богатит карбюратор, не установлен сигнал, неплохо бы поменять ручки тормоза и сцепления- ронялись, ломались,стоят разные- вероятно, перед продажей успею сделать. Зеркала бы я поменял, просто не нравятся.
Объявление:  https://auto.ru/motorcycle/used/sale/simson/s51/3065440-97cba98e/ (https://auto.ru/motorcycle/used/sale/simson/s51/3065440-97cba98e/)
https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_chehov/mototsikly_i_mototehnika/moped_simson_1447962361 (https://www.avito.ru/moskovskaya_oblast_chehov/mototsikly_i_mototehnika/moped_simson_1447962361)
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: lovitel от Апрель 06, 2019, 21:23:50
Цитата: Айдар от Апрель 06, 2019, 21:16:54
Ну с ВП 50, это уже не симсон жеж. :(

Надо сказать на заводе "Молот" очень хорошо делали шестерни КПП (термообработка) . У меня надфиль (на пробу) скользит в отличие от оригинального немецкого.
Название: Re: Симсон с51, для упрощения- Рыжий
Отправлено: Симс от Апрель 06, 2019, 21:57:19
Цитата: Айдар от Апрель 06, 2019, 21:16:54
Ну с ВП 50, это уже не симсон жеж. :(
Ссылочки откройте, почитайте. Всё хорошо с ВП-50. И крышечки Simson.
Моторчики делали по лицензии, и вроде как даже на оборудовании завода IFA (но это не точно))) в очень достойном качестве, уж получше новодельных польских запчастей, в разы..