Бяда с картером =(((. Подскажите как вылечить?

[MraK100]

Вообщем до меня "пионеры" движок кололи наверно топором,отвёрткой и молотком  . Я притёр на толстом стекле на наждачной бумаге, но там замин такой, что надо ого го снимать. Вот прям не знаю,что делать,понятно что с прокладкой буду собирать.
Но как кусок недостающий восстановить?  Аргона в нашей деревни нету. Просто прокладку поставить с герметиком?
Попробовать эпоксидку с алюминиевой пудрой? Шаптлёвку эпоксидную? Как помочь горю? Уж подумываю новую половинку искать  .

[Абрис]

Название темы поменяйте, пожалуйста. Не пугайте народ.

[Varatas]

Место вроде не рабочее . Главное нормально сделать прокладку под цилиндр.

[MraK100]

 Посмотрел на шпаклёвку эпоксидную Абро и Поксипол. Абро я пользовался и результат вроде хороший был... . Но что т меня дёрнуло другим путём идти,уж не знаю как эксплуатация себя покажет. Делал так - сначала корщёткой почистил,что б риски появились,затем обезжирил.Потом тонкий слой супер клея,а поверх щепотку пудры алюминиевой,потом сдуваю избыток и так набрал толщину=).
Потом шлифанул на стекле,ноготь не цепляет линию перехода,ток глазами видно.
Потом замешал отдельно каплю клея с пудрой,по ощущениям как металл и обрабатывается похоже=)).
 Вот не знаю,так оставить или отколоть и прилепить кусок шпаклёвки поксиполовой=)))?
 Фотге, я сделяль :smile:

[Дитер]

Практика покажет, прогнозировать можно что угодно. Умные слова тоже можно писать. Вроде заварить а потом отфрезеровать, и никак иначе, а потом ещё соосность сверить всех посадочных мест и сравнить с тем, что было до. Ещё можно спросить, а разве там прокладка полагается? И развивая тему, написать что надо было вообще не трогать и не притирать ничего, а собрать на герметике как есть. В конечном итоге всё равно мы делаем так, как можем в данной конкретной ситуации, отталкиваясь от реальных возможностей. По факту - дырка теперь закрыта, подсос мимо карбюратора если и будет, то мизерный. Потеть маслом со временем будет, но не больше, чем в других местах. Вылетит вряд ли, обожмётся ведь.