Мотор на лодку из Д-шки !

[Oleg187]

Где то мелькала такая оранжевая душевная разработка .А нельзя ли поподробней об этом секретном проекте?
 

[YPS]

Технические характеристики: МИКРОША Мощность (л.с.)   1
Тактность    двухтактный
Рабочий объём (куб. см)   45
Количество цилиндров    1
Максимальное число оборотов в минуту    3250
Диаметр/ход поршня (мм)   38 x 40
Смазка   Предварительным смешением
Емкость топливного бака    2.6 л встроенный
Система управления    румпель
Тип запуска    ручной
Вес (кг)   10,5 кг
Производитель:   Россия



Водомётный мотор Микроша разработан на базе велосипедного двигателя Д10С объемом 45 см3 (выпускается ОАО ''Красный Октябрь''), работающего на осевой насос. Двигатель имеет рубашку водяного охлаждения, в Г-образном водоводе работает горизонтальный импеллер. Гидродинамика водомета оказалась весьма удачной: при мощности на валу гребного валу 1.0 л.с. тяга на швартовых составляет 8 кгс. При этом обращает на себя внимание низкий расход топлива (смесь бензина А-76 с маслом М-8, М-12 в соотношении 50:1) - до 1,1 л/ч.

[SOK]

Самодельный лодочный мотор на базе агрегатов от "Д" описан в журнале "Катера и яхты" за январь 1988 года.
Но там всё сложно.
Интересную статью в свое время выкладывал Руллон, вроде из "Техники молодежи", но точно не помню.
Там как раз расскзывалось о самодельном подвесном лодочном моторе из "Д", а статья приводилась применительно к кикстартеру для "Д".

[linil]

А зачем импеллер в этаком отводе на 90 градусов? Воду из луж выкачивать?

[YPS]

Читал отчёт о таком моторе на форуме журнала " Катера и яхты". Ребята его к байдарке цепляли. Малость конечно двигаться помогал но уж больно слабенький. Скорость хода как на вёслах. Против ветра или течения совсем плохо. Да и жужать под ухом достал.

Сами производители постарались сменить дешку на хонду при первой возможности. И сделали " Кальмара".

[wagner]

Вот раньше были токаря. Пожалуйста, дедушка-токарь на пенсии.
Мотор для лодки на основе дешника. Выточен из нержавейки.

[YPS]

Это да. Токаря раньше были. Теперь выродились в торгашей и охранников.
Интересная штуковина, добротная.

[Vinsent]

Я по случаю купил новый мотор Д10. Долго думал чего-бы сделать из него. Про подвесной мотор были мысли, но лодки у меня нет. Придумал сделать бензорез под 230мм круг. Лодочный мотор из него никудышный, на воде надергаешься, мощность мала.

[YPS]

Так и для бензореза не много. В 230 болгарке пара киловатт обычно а здесь и одного не наскребётся. Да и с охлаждением надо изобретать.
В лодочном моторе хотя бы с водичкой проблем нет. Пару километров, до места рыбалки, такой моторчик дотащит.

[Бывалый]

Интересно, если к дешке приделать турбонаддув, сколько со стока можно снять лошадей? Если десять, то уже интересно. Даже пять - неплохо.

[Бывалый]

В принципе можно. Смешно, но карбюратор К-34, неважно, какой серии, это позволяет.
Цепляем турбину на выхлоп, вместо глушителя, а её воздуходувку - вместо штатного фильтра карба. Так же нужно будет загерметизировать колодец воздушной заслонки. Хотя особых проблем не вижу - достаточно будет пакли.
Придётся немного доработать карб и бензобак. Убрать кнопку утопителя, нацепить вместо неё шланг воздухоподачи от воздуходувки турбины. И оттуда же - шланг на пробку бензобка, для его наддува. Саму пробку бензобака придётся делать завинчивающейся для лучшей герметичности.

Тогда наддув на "Д" - реален. Вот сколько лошадей он может добавить...
Любопытно. Может и стоит заморочиться наддувом.

[Бывалый]

Мощности штатного генератора не хватит, это точно. Аккумулятор излишен. Отсюда - питает наддув как и положено, выхлоп.

[Бывалый]

Всё правильно. Но вспомним тему. Одной лошадки для даже байдарки маловато. И даже мопеду нужно где-то 3-4 лошадки для уверенных поездок в гору, по бездорожью.
Наконец, Д-10 можно было при при увеличении мощности приспособить, например, для привода генератора электросварки.
В конце концов сайт Григория посвящён именно всевозможным переделкам и модернизациям дешки.

[Oleg187]

было когда то у меня плав средство 

и был моторчик Д6 и как то так я их пытался соединить
 

[Olo]

Это да. Токаря раньше были. Теперь выродились в торгашей и охранников.

Ага, только вот при высокой зарплате токаря хрен найдёшь.
Ненадо так категорично, проблема в обысках и металлоискателях на проходных заводов.