Делаем реплику Дельты эндуро.....

[Orik]

  Амур два, видео хорошее,.... но не в тему... 
Как в загадке про картинки - найди десять отличий и будет всем счастье!     

  Сегодня день ушел на мелочи, замену корпуса карбюратора, доработке глушителя и собственно - ходовым испытаниям! 

Повторюсь - мелочи отбирают больше всего времени!!!

Сделал кронштейн глушителя:



С нижним "лепестком" немного промахнулся.... Поэтому отверстие (как на верхнем по центру) в нем делать не стал ... Пришлось импровизировать... Ну да ладно.... - не принципиально! Главное - выкрутился!     





Двигатель завелся легко, тянет отлично... А что ещё надо? 

Остальное в видео:

[Orik]

  Когда охота пуще неволи, начинаем мозговой штурм....

Собственно - защита глушителя..... Со временем найдётся, но прикрыться хоть на первое время чем-то надо..... Деталь нынче пользуется бешенным спросом, поэтому и цена космическая, даже за самый занюханный экземпляр....

  Ну да ладно, мы не ищем легких путей 

Собственно, пару слов с чем столкнулся.....

В идеале, надо иметь коронку по металлу диаметром 20мм - жизнь заметно облегчится!

А так, в начале размечаем..... Потом делаем пропилы.... Потом полукруглым напильником доводим до нужной формы.....

Далее, надо сделать прокатку..... Тут очень важный момент - не вырезайте деталь по внешнему контуру сразу. Оставьте хотя бы по 10мм запаса.

И вот только после прокатки вырезаем по контуру!

Далее - делаем 2 загиба..... Собственно, получается вот так:



Примерил:



В целом - неплохо!

Осталось сделать крепление..... И всё это безобразие состыковать......
Вот тут-то и появляются сложности..... Метал -0,7ммм, к тому же оцинковка.... Возможны варианты..... С этим уже сталкивался 
Поэтому, решил всё таки соединить всё с помощью заклёпок.....

  Ну да ладно... утро вечера мудренее... Может что ни будь ещё придумаю 

[Orik]

Оригинальный подход,кик стартер такого типа не будет
задевать об защиту глушителя?

  По сравнению с оригинальным, там хороший запас есть!

Прокат гаражных условиях или отдавали ?

  Делал сам!

[Orik]

  Ну что - программа минимум выполнена.....

На всякий случай выложу развертку:



Не мудрствуя лукаво, пошел самым простым путём....

Передний хомут сделал из двух деталей - собственно, сам хомут и крепёжная П-образная скоба.... Так намного надёжнее, чем в оригинале:



Перебрал все варианты с задней частью..., всё время упирался в вопрос доступности закручивания гайки на глушителе.....

Поэтому, привалил к глушителю скобу и нарезал в ней резьбу под винты:



Что называется - просто, дёшево и сердито!



Теперь есть доступ к гайке, а самое главное - защита сидит "мёртво"! По сравнению с оригиналом!

Далее оживил привод спидометра.... Операция прошла успешно!

Ну и на покатушки! Тяга ломовая! Посадка удобная, а что ещё надо? 

Собственно - "моя довольна" ! Черновая сборка закончена, можно переходить к разборке!



Кстати о птичках, когда на большом экране посмотрел видео, заметил, что не затянута гайка стягивающего болта на нижнем мостике - затянул! 

P.S. Красная Дельта "эндуро", что на фото выше - тоже реплика. Собрали её мото энтузиасты в Вецумниеках.... Это небольшой красивый городок недалеко от Риги.... Так что - вот такая правда жизни!     

[Orik]

Крепление по вертолётному .  Дядюшка Орик , а 60 кубовый моторчик куда ?

Пока что в раздумьях.....

[Orik]

  Собственно, новостей нет... Рутина - разбираю, чищу... мою....
Нашел пару трещин на раме - обварил.....

Когда дело дошло до задней подвески, понял -маятник надо менять! Его уже пытались реанимировать сваркой... Но не удачно....
И я ровнял......      стало намного лучше, но всё равно печально!
Так что, чтобы он больше не попадался мне на глаза, решил срезать усилители и отправить его в кучку металлолома!

Собственно, приварил усилители на новую ровную подвеску и успокоился     

Хочется форсировать события, да не всё получается так гладко.....

На улице солнце.... И ветер..... К вечеру тучи.... Похоже, опять надо будет ловить погоду, чтобы покрасить.... Или ждать.....

[Orik]

  Немного свободного времени появилось после переезда.... Всё кружится в сумасшедшем ритме.... Сегодня наконец-то удалось занялся проектом....

Итак, что на данный момент сделано - всё отпескоструено, загрунтовано и покрашено....
Звучит коротко, но провозиться пришлось долго.... После пескоструйки оказалось, что бак весь в вмятинах и судя по всему, на них ушло "ведро" штпаклёвки.... Понятное дело, что под пятью слоями краски практически всё было идеально     
Руль пескоструйка не взяла... Пришлось драть вручную..... Самое смешное в том, что красил я его "баллончиком", а вот что за краска там была - история умалчивает....     

Погода не очень балует нас солнечными  и не дождливыми днями, поэтому пришлось ловить момент, чтобы влезть в образовавшееся "окно" ..... Рама ещё сохнет, а вот с бардачками и баком немного поработал:



Краска осталась после покраски вторых "Карпат", не пропадать же добру!

  Ну и для пущей важности прошелся по переднему щитку...
Ну что я могу сказать - "я - художник, я так вижу" (ц)     



Мдааа... с мелочевкой приходится возиться больше всего.....



Почему именно так? Собственно, такой вариант я тоже видел..... Типа как на Дельте "кросс"..... Честно говоря, так мне намного больше нравится, чем оригинальные наклейки.... Что-то в них не так, на мой взгляд....

[Orik]

  День сегодня прошел плодотворно..... Правда свободного времени осталось мало.....

Съездил за болтами-гайками... Мой любимый магазинчик съехал.... 
Правда на его месте открыли аналогичный.... Что понравилось - цены приятно удивили....

Снял с Риги-7 руль. Думаю, здесь он будет уместнее:

[Orik]

  С передним колесом нарисовалась проблемка.... После покатушек покрышка растрескалась.... Хорошо ещё не расползлась на ходу....
Ну да ладно.... В сусеках ещё 5 штук есть, подумал дядюшка Орик и полез в закрома.... Глянул и опечалился - хлам.....

Рванул на базарчик - на месте нет, только под заказ.... И не факт что будет....

Заехал ещё в один магазинчик..... Есть... Но ценник - 27 евро без камеры!     
Мдаааа.... А что делать? - Надо брать!
Как постоянному клиенту сделали скидочку - мелочь, а приятная! По крайней мере получилось дешевле чем на базаре....

Собственно - DURO:



Достаточно жёсткая... Протектор почти похожий, но заметно выше:



Села плотненько..... Чисто внешне (по сравнению с оригинальной) - чуть выше, но слегка уже.....

Собственно - не плохо! 

[Orik]

  Однако.....  90-й год:

[Orik]

  Теоретически - финиш, а практически - будем потихоньку устранять косячки.....

При удачном стечении обстоятельств надо добыть хромированный багажник, кроссовую заднюю покрышку и патрубок...
А в целом - своей работой практически доволен! 







Надеюсь, тем кто пойдёт моим путём -  будет уже легче!     

[Orik]

  Ну что, можно приоткрыть завесу таинственности.... Огромное спасибо коллеге за предоставленные фото!

Детальки из экспериментального цеха:

Подставки на Дельту Эндуро:



Такая подвеска планировалась на Дельту с Симсоновским двигателем:





Минскачёвские вилочки... На мостике шип как для Эндуро, так и для Кросс:



Ну а теперь самое ожидаемое фото..... Раньше в таких подробностях держатель фары и накладки на мостик я ещё не видел:



Ну и на закусочку - волшебный номер:

[waness]

Хорошии детальки,в России такую роскошь не найти...

[Orik]

  Архивное фото из коллекции DZINTARS-a

[Orik]