16-й кошмар дядюшки Орика!

[Gray63]

Хотелось бы конечно оригинальные размеры выдержать.
Элементов крепления бака у меня нет вообще.

[Riga-22]

Внутренний диаметр 6,5мм (по моим замерам).

[Orik]

Спасибо но это не всё. А как выглядят прижимные элементы и резиновые деталюшки?

Собственно, на фото всё есть! Шайба с отбуртовкой, чтобы резинку не распёрло!
Сама резинка больше похожа на треугольник с обрубленными вершинами. Круглые намного практичнее!

[Orik]

Ещё один вопрос: есть ли регулировка в лево в право? Бак становиться не вдоль рамы а немного с разворотом.

Как таковой регулировки нет. Местоположение бака ограничено отверстиями в раме под шпильки и отверстиями в самом баке. Остальное (в лево - в право) можно подкорректировать с длиной  дистанционных втулок.

[Orik]

  Интересные факты всплывают.... То, что Шауляйские двигатели имели одно время знак качества я вам уже рассказывал....
А вот чтобы Рига-16 - нет!  Однако было и такое:



И вот ведь какое дело, хрома практически нет, а знак качества прям как новенький!:)) 

На моей 16-й там была наклейка "Рига"....

[Orik]

  В поисках чем бы заняться, слетал в "Арсеналъ"..... Отвез туда Ригу-12 "переходку".... Попутно сдул пыль веков и установил исторические пыльники на вилку:



Мопедик сразу преобразился...   

Экспонаты потихоньку добавляются..... Скажу только одно - будет на что посмотреть!
Ну по крайней мере - поностальгировать точно!