Привет всем.
ПоСоны с нашего двора просят помочь мотор на велик поставить погонять.
Для начала есть 5 скоростной (переделаный на 21 ск) складной стелс с 20" колёсами.
И есть вот такой редуктор.

Передаточное пока не замерял.
Волнует следующий вопрос. Червяк в нём стальной, а шестерня повидимому бронзовая. Всё стоит в алюминиевом корпусе на капролитовых втулках качения. В принципе можно сделать стальной корпус на пром.подшипниках, но...
Как поведёт себя бронзовая шестерня ? Надёжно ли это на такие нагрузки и стоит ли заморачиваться ?
Или купить готовый китайский редуктор. Двигатель хотим поставить хонду ГХ35.

Хотим в музей мопедов Витебский его поставить, вот немного выгуляли.

  Надо копировать из адресной строки , строка из "поделиться" уже так не работает

  Решил устроить покатушки и фиг вам.... Всё есть, а не работает.... И скра, и бензин поступает.... Сальники на месте, подсоса нет....

И самое главное - мопед своим ходом попал в гараж....     

Вкрутил новую свечу - искра есть, мопед "не дышит"....

Самое слабое звено - генератор. Он с донора.... Прозвонил, всё гуд... Дельтовских бобин прошитых ни пазу не видел.... В худшем случае клеммы обломаны....

Ну да ладно, подкидываю отремонтированный коммутатор и мопЭд тут же ожил....

Вывод напрашивается сам собой - не верь глазам своим! Верь интуиции!     

  Кстати, судя по номеру(сравнил с номером мопеда выпущенного в сентябре), мопед был выпущен в четвёртом квартале 1971-го года...