ПиЁнЭрские страшилки дядюшки Орика

[Egor_O.]

Спасибо Орик за развернутый ответ. Мои сомнения родились из-за слов про родной глушитель, и просто доводку мотора до адекватного состояния  коллегой AlxBerg. Про спортивные болиды с резонаторами и хорошими карбюраторами  сомнений нет, это другой уровень (не гражданский). 

[waness]

Цитировать не умею,но Орик говорит зачем дорабатывать мотор,это уже азарт и опыт.Все пишут про обороты звезды и скорость,очень быстро едут у вас.У меня мотор крутит 10500,звезды 14/43, но по gps едит 61 км/ч.

[Вова]

Всем большой привет! Малость отошел от темы в виду многих причин, но случайно наткнулся на видосы, МОТО КО-ра с кричащим заголовком о самой быстрой Дельте...Заинтриговало, посмотрел...После просмотра первой серии уже были сомнения в самой "быстрости"
Случайно наткнулся на публикации Орика на ютубу о музее...и тут меня снова начало накрывать А мопедки-то стоят в гараже и ждут своего часа
Решил зайти в тему, а тут родные и близкие душе обсуждения) Мда...миник мой с рекордом 67км/ч стоит после восстановления...этим летом развалилось сцепление...сломалось всё, что только могло сломаться сорвало, наконец-то картонные ведомые диски, оборвало корзину от шестерни, ну и конечно же оторвало ВСЕ ножки столика. Дельта кросс стоит и ждёт...75 по прямому участку с резонатором и поршнем от хонды шла когда-то...
Зачем парился и экспериментировал? "Спортивный" интерес, достижение максимальной скорости было желанием
В разные периоды с разными горшками и прочим она крутилась и 12400, и 11700, и 10500...кстати последняя цифра это на родных стоковых колесах и стоковым комплектом звёзд 15/35...тогда и была скорость 75

[waness]

Мотор по оборотам сколько крутил,поршень с 1 кольцом?

[Orik]

Дядюшка Орик, это же я тебе ссылку на видео Олеговольта в комментарии дал. Самому интересно было знать что с мотором случилось.

Спасибо! Информация оказалась полезной!

  Забавный у нас народ,  продавцы в автозапчастях... Показываю свечу, говорю дайте такую же, но без внутреннего сопротивления.  Вопрос убивает - на какую машину? Называю марку трактора -     Делается умное выражения лица и следует ответ - нет !   А в каталоге, видать, посмотреть не судьба.... Только с третьего раза удалось найти то, что искал.... Причем, мне там явно были рады 



Как сказал продавец - самая распространённая свеча на древние машины. Тем более, что размер под ключ был не актуален, ибо на 21 входит без проблем!!!

А разница всего лишь в наличии буквы R (или Z) в маркировке перед цифрой.... (для NGK)

И таки да, теперь от прокрута ротора рукой искра проскакивает!!!

[Alx Berg]

NGK c буквой R (резистор) работают хуже на наших мопедах.
Без R с черной надписью лучшие!  NGK BP6HS

[Orik]

В колпачке сопротивление, да ещё в свече....

[Alx Berg]

В идеале приматывать провод на свечу между гаек.
Недавно катался на дельте, кочегарил на всю, хуяк на высоких оборотах заглохла, как будто зажигание выключили.
Думал клин поймал. оказалось от вибрации развалился на насвечник.

[Кургузов Роман]

Интересная тема сопротивлений - а в старых силиконовых проводах с распределённым сопротивлением - мягенькие которые и не пробивают на железки - иногда доходит до нескольких мегаом . Они же сделаны из стекловаты посыпанной угольной пылью - как булочка с сахарной пудрой . Сколько бензина на ветер .

[Orik]

Точно такое купил на алиэкспрес, оказался бракованный, не работает. Вскрытие ничего не показало, все с виду нормально припаяно. 

 

  Тут вскрылся один нюансик по стробоскопу... Ибо сам столкнулся....

1. С АКБ минус надо подключить на массу мопеда (ну, это понятно)
2. Оказывается, сама "головка", которая присоединяется к высоковольтному проводу, сработала на зажигании вэшки только тогда, когда я её перевернул на 180 градусов 

Может и в вашем случае не всё так безнадёжно?

Непонятненько, но факт.....

[Alx Berg]

Попробую по теплу проверить.

[Orik]

  И так, что мы имеем на данный момент:

1.зажигание новое
2.свеча новая и без сопротивления
3.карбюратор новый(правда пришлось установить на место заслонку обогатителя, наверное при транспортировке слегка вылетела)
4.реле стартера новое.

А раз так, пора приступать к испытаниям....

Собственно, проблема возникла с подачей топлива... Толи фильтр размок... То ли что-то в него всё таки попало, хотя раньше бензин тёк нормально.... Но при продувке из фильтра вылетело нечто похожее на резиновую пробку, после этого подача возобновилась.....

Собственно, всё получилось!

П О С М О Т Р Е Т Ь !

останется накинуть кожух обдува и воздушный фильтр, попутно привести в порядок органы управления...

Автомат, судя по всему работает. И это хорошие новости....

В общем, ещё предстоит с ним повозиться....

[Orik]

  Сегодня устроил покатушки.... Забавная техника.... Скорость небольшая, хотя и пятая     
Реверс работает. Педаль тормоза работает как "сцепление". Из плюсов - очень маленький радиус разворота.... Первая передача очень тяговитая, пешком наверное быстрее идти. Не зря черепашка нарисована... 

Честно говоря, ожидал большего, особенно когда перед глазами заезды на бешеных газонокосилках     



Автомат живет своей жизнью. Я думал он с увеличением нагрузки обороты добавляет, а он всего лишь ограничивает максимально допустимые обороты.

В любом случае это опыт.

  Залез все-таки в клапана..... Не давали мне покоя эти лишние 0,05ммм.... Заводиться стал лучше....

Карбюратор простой, но никаких настроек, кроме регулировки ХХ....

Когда всё собрал, оказалось, что осталось два непристроенных дюймовых винта.... Всю голову сломал....
Один пристроил в воздушный фильтр..... А второй, скорее всего, крепление трубки щупа... Но это не точно....

Зарядка работает, фара светит....

[Orik]

А нож поточить на алмазном круге я пропустил  ?

  Этим пусть хозяин на досуге займётся, долгими зимними вечерами    Моя задача была - оживить!

[Orik]

А есть ли посмотреть?)

  На самом деле нет уже ни малейшего желания.... Смотровая яма в гараже шире колёс, так что по-импровизировать не получится, если только не разместить его поперёк. Но в такой мороз в гараже много не наработаешь....
Собрал всё в кучу.... Второй "безхозный" винтик оказался для крепления трубки масляного щупа  И таки да, теперь всё сошлось. Остался "лишним" один болт с гайкой, поскольку я их заменил на обычные.     

П О С М О Т Р Е Т Ь!

Всё что мог сделал.... лезть в дебри совсем не хочется..... Запуск не с пол тычка, надо немного покрутить, но возможно это из-за морозика в минус 5 градусов. А может надо просто найти положение заслонки и обогатителя....
Но в любом случае не зимой.