Ничем, пусть он доказывает что он не мой.
Двигатель V-501M прошел 58,4км. Максималка 45 км/ч.Сегодня поехал кататься по трассе. Проехал 15 км в одну сторону и чувствую двигатель постепенно начал терять мощность
...скорее всего надо проверить опережение зажигания-если перестараться,то свеча превращается в свечу накаливания и смесь начинает зажигаться безконтрольно-температура растёт и двигатель становится ватным-затухает и вот он-перегрев!!!
Продувку на обоих делал под S-57.
Точно, был как ватный, а не клин. Возможно Вы правы. Попробую зажигание сделать по позже.