Мотовелосипед для МЧС России

[stoneracer]

Самое печальное в этом разговоре, это то, что с бюджетом "менее 47.000 рублей" - меньше 1000$, это всё невозможно, к сожалению.

[stoneracer]

Ну вот, что-то похожее...


Кликабельно.

[Anton 50]

Вот здесь про питбайк с колесом от квадрика. На ресурсе вообще много информации про внедорожный двухколесный транспорт.
http://lunohoda.net/forum/viewtopic.php?f=266&t=12022

[stoneracer]

А кстати, справедливости ради,

может быть?...

[Артемка78]

Григорий урожай и в Москву поставляет теперь.

[MIXA]

А кстати, справедливости ради,

может быть?...

Скорей всего это оптимальный вариант,колеса 26 ну и внешний вид попроще,страз не надо,и объем побольше,как верно заметили выше поршневая объемом 50 на этом двигателе не едет даже по асфальту.

[Loo]

 Вчера катал по бездорожью .









Отчёт здесь  http://yarportal.ru/topic275387s885.html
 Выводы .
 1. Грязевой зазор между покрышкой и крылом должен быть по максимуму (буду устанавливать 28 вилку на 26 колёса и дисковые тормоза).
 2. Вес для сложных грунтов не более 25-30кг , т.к. частенько приходится переть аппарат на себе.
 3. Смазку цепи производил где то через 15-20 км по грязомесу (вымывает очень быстро).
 4. Заднему переключателю приходится очень нелегко , может есть смысл установить качественную планетарку.
 Фэт байк на широкой резине будет хорош при езде по песку и насту , в снегу зароется однозначно. По грязи думаю его будет таскать . Узкая резина прорезает грязевой верх и далее цепляя за нормальный грунт делает своё дело.
 Для бездорожья обязательно наличие скоростей и принудительный обдув ( GX-35 c этим справляется).
 Движок - как можно выше ( для форсирования небольших водных преград).
 Для МЧС можно иметь мотовел как запасной вариант , а так лучше хорошо подготовленный автомобиль или квадр.
 Супер универсала - нет и быть не может .

[wagner]

Спасибо, я тоже считаю что узкая и зубастая резина предпочтительнее широкой.
Велосипед потому, что его хотят подвешивать к оснащённому внедорожнику как траки или лопаты. Поэтому вес должен быть небольшим.
И не забываем о том, что в горных местностях очень много подвесных мостов или просто камешков или брёвен поперёк реки.
Надо думать о переносе велика на руках. Квадрик перенести на руках сложновато. Питбайк тоже не очень лёгкий.

Фэтбайк 17 кг, мотор Хонда ещё 5 кг.  И снаряжения килограмм на 10-15.

[augism]

Loo, отличный отчёт!
На фотке заметил почти свой Garmin Etrex20, только у меня Etrex30. И потом на албуме трек


Вопрос, как так красиво рисуется трек? Какой программой и на какой карте? Я тоже так хочу

Тут мой аппарат

[Loo]

  OziExplorer , поищите в инете есть бесплатный вариант на русском языке. Только ищите не пробный ограниченный вариант , а крэкнутый . Если найду ссылку скину в личку.
  Навигатор можно перепрошить и далее использовать в нем любые карты от Генштаба до космоснимков в формате jnx , только потом прошивку не обновлять.

[wagner]

Что скажете про эту модель?





http://motoholder.ru/katalog/yamaha/dt-50

[Loo]

Можно сотворить видео нарезки и покруче , на дедушкиной Украине например. Вживую всё будет далеко не так. Катал с ребятами на кроссовых мотоциклах , на полном бездорожье - бесполезная вещь. Очень тяжело когда колеи по колено, а места для манёвра нет .
Одному очень тяжело вытащить 120 кг мот - когда тот сел . Я шёл на обычных педалях , да ещё им приходилось помогать.

 Вот посмотрите нарезки на обычном циклокроссе , но в жизни так не бывает , это всё на отработанной трассе и может не с одного дубля снято:

[Hammer]

На фэтбайке ноги отваливаются уже через километр педали крутить. Следовательно без бензака транспорт останется практически парализованным. Соответственно и мотор такие колеса тоже будет крутить с расходом бензина сильно выше среднего. В горах велосипед хоть весь моторами увешай, все равно будешь его таскать на себе. Когда прочитал про 400 км на мотовеле, стало понятно, что Владимир совсем не в теме.

Обычный горный велик с двухтактным скорее всего мотором, желательно выше 50см3 ВОЗМОЖНО подойдет под такие запросы. Но мне кажется, что ожидания Владимира не оправдаются при любом раскладе.

А что сейчас происходит в перечисленных выше ситуациях? Какие средства используются? Что-то я не верю, что для рывка на 400 км по болотам у нас ничего в МЧС нет. А если и нет, то наверняка есть в ближайшей В/Ч. Да скорее всего штатно есть. Типа безбашенный танк, МТЛБ и что-то подобное.

[Vorchun]

  Если что то лёгкое то вариант уже был, на него двигатель мощнее и хотя бы переднюю амортизирующую вилку -
 
 двигатель подобный такому -
 
 или водяного охлаждения -
 
Тяжелее - то на базе триального -
 

 Ну а по болоту -

или уж совсем круто

[linil]

И в результате пришли:



не, нучо, приехал МЧСник к пострадавшему на велике с йодом в кармане.....и  где?
жжжжжжжжжжжжж
(не сйодом, конечно. Ещё с презиками. )