Cafеtière '86 или кафе-рейсер из мопеда

[Orik]

  Красивая "концепция".... Правда бензошланг смущает!

[wagner]

Примастрячил спидометр:

-1,876 км в час из за сопротивления редуктора спидометра. Ради того, чтобы узнать почём мука в Саратове?
Только велокомп с точным введением данных по длинне окружности колеса. Для спорта и дальнобоя жизненно необходимый элемент.
Штатный спидометр полезен не более чем неоновая подсветка днища.

[Riga-22]

бензошланг смущает!

Orik, а что по-Вашему не так с ним. сечение? или материал?.

[Orik]

  Такое ощущение , что это оболочка с кабеля, хотя я могу и ошибаться.... А она не всегда бензостойкая.... Надеюсь я ошибаюсь... Просто очень похоже!

[Riga-22]

сопротивления редуктора спидометра.

согласен, ведь и колёса не родные.. Но оный прибор вкрячен сюда просто по причине проверки "целостности дизайна" (эка загнул) данного аппарата (Стиль а-ля "кафе-рейсер"). Да и создавался аппарат из того что было.. так что уж звиняйте  Бум исправлять  Спасибо за комментарии и критику!

[Riga-22]

  оболочка с кабеля

отнюдь! это шланг от разливочной линии СМС (синтетических моющих средств) и предназначен для кислотных, щелочных и других активных сред (инфа из аннотации). используется уже на 2ом моём "коне". Почти 2 года на Риге-22 и полгода на данном аппарате. Докладываю Вам: следов отслоения и микротрещин не обнаружено 

[Riga-22]

Добрый вечер друзья. Недавно просматривал старые фото.. И решил немного "окунуться в историю"   Вот мой мопед Рига-22. Фото сделаны в 2001г. 


.."колхоз" присутствует на лицо (куда без него в 15 лет  ) Жаль мопедку увели..

[Riga-22]

И снова здравствуйте!Не знал куда написать про это, но решил не сорить и не создавать лишней темы. так что пишу здесь. Короче к теме.  Сегодня по случаю достался мне движитель от мотокосыSTIHL FS 38. Вот такой вот косы:

Поршневая почти новая. Сработала коса всего 2 бачка смеси, затем случилось несчастие..  на неё упал железный ящик, тяж0лый  ..после чего она оказалась у меня в гараже    Короче, рукоятка с ручкой газа и выключателем зажигания и с частью пластика пришлось отпилить,т.к. они уже отошли в мир иной  :'(  Вот видео работы того что осталось:
http://video.yandex.ru//users/riga-22/view/1/#
Сейчас думаю что с ним вообще делать. ?? Ума не приложу  :? Разобрать или может что-то сотворить. 

[Orik]

Вот мой мопед Рига-22.

  У меня тоже была "пожарная" 22-ка 1984 года выпуска с двигателем Ш-62М и "дельтовским" глушителем 

[Riga-22]

Orik, также видел фотки Вашего. Красавица  ..но вот что делать с движком от триммера так и  не придумаю 

[Orik]

  Я бы сделал самокат! Давно вынашиваю такую идею! В Риге видел одну дамочку, поставила машину на парковку, достала из багажника самокат и покатила дальше на нем.... Припарковаться в центре Риги днем просто не реально!

[Riga-22]

Проблемы с пробками - бич современных мегаполисов    кстати! мой товарищ Аркадий тоже предложил такую идею)) но только самокат хочет делать ОН а не я  и не мне а СЕБЕ

[Vinsent]

У Штилевских триммеров мотор закреплен саморезами, что для техники неудобно. Может снять кожух и посмотреть на точки крепления?

[Riga-22]

to Vinsent: двиг пока не разбирал. Но то что пластиковые кожухи и армстартер прикручены на саморезы это 100% верно! кожух обязательно сниму. Хотя бы даже ради того дабы просто поглазеть

[Vinsent]

Мотор вроде аналогичен бензопиле Штиль 180. Мопедка из него слабая. Делал из триммера в 1л/с, так максимум 30км/ч. И проблема большенства подобных моторов это перегрев карбюратора и маленький бак.