simson s51 симсон с51

[Симс]

Датчик индукционный. Статор без сомнения "электронный". Роторы (маховик) для электронной зажиги я видел только красные. Черные от контактного вроде бы, отличить просто- на контактном есть эксцентрик для размыкания контакта, все магниты изнутри выглядят одинаково. На электронном эксцентрика нет, в двух магнитах имеется "вырез" в размер датчика примерно. Его видно без снятия ротора.
 Вольтаж на свет обычно 6В, одна катушка, самый толстый провод, на фару (и только на фару!), вторая с двумя отводами на всё остальное по свету, третья, самый тонкий провод, зарядная системы зажигания. На выходе порядка 300-400В напряжения.

[Маркус]

По цветам провода от магнето идут следующим образом:
 - красный и синий на коммутатор.
 - красно-белый это центральный свет, идёт на ЗЗ;
 - серо-красный это стоп-сигнал и задний габарит, тоже идёт на ЗЗ;
 - красно-жёлтый это зарядка АКБ, идёт на блок предохранителей.

[Evgen132007]

Вот сделал фото:

[Evgen132007]

Допустим я определился, что зажигание электронное. А как понять какой вольтаж - 6В или 12В.
Поиски в инете привели на сайт
http://www.mopedfreunde-oldenburg.de/html/simson_zuendung.html
Там почерпнул следующую информацию - у меня стоит SLEZ = Schwunglicht-Elektronikzünder 6V und 12V (по фото один в один), только ротор не красный, а черный. При этом проверил свой ротор, разрыв (вырез) на магнитах есть.
Гугл переводчик выдал такое:

"Существенной особенностью этой системы зажигания является устранение механическим управлением системы выключателя и, таким образом, износ часть. На основной плате два света слез катушки, зарядка катушки к источнику питания электронной части управления и контроля датчика (обычно желтого или оранжевого) являются генерировать управляющие импульсы в качестве замены для механического выключателя. Большим преимуществом этой системы зажигания является отсутствие любых изнашиваемых частей и угол опережения зажигания однажды сделал - в отличие от выключателя зажигания - всегда остается. Маховик электронного детонатора, чтобы лучше различать окрашены в красный цвет (для последнего запуска полюса колеса в черном). (В последних версиях импульса зажигания колеса был также черный опалубка)"

Т.е. получается, что ротор черный, так как более поздняя версия.

Что касается внешней катушки, то переводчик говорит:

"Когда типы зажигания SLPZ и SLEZ, так называемая внешняя Kleinzünd катушка используется. Эта катушка всегда повод для путаницы, так как требования к напряжения на катушке зажигания отличается от возгорания. Можно легко запомнить, но которые тем не менее:
Каждый тип выключателя зажигания SLPZ (или 6В 12В) использует 12V катушки зажигания 8352,1 / 2.
Каждый электронное зажигание необходимости (будь 6В или 12В) катушку зажигания с лейблом 6В EMZA (Электронная система магнитного зажигания).
Эта катушка зажигания есть и короткие и длинные версии."

Также в конце страницы на этом сайте приведена информация по номерам маховика и типам зажигания. Исходя из нее, видно, что у меня может быть как SLEZ 6V так и SLEZ 12V. Чтобы определиться какой именно - нужно смотреть номер статора (Grundplatte), т.е. снимать ротор
Но ротор снимать не особо есть желание.
Если предположить, что зажигание работает, то 6V или 12V скажется только на типе лампочек, которые нужно в фары вставлять? Т.е. можно поставить 6V, если сгорит - значит у меня 12V?

[Симс]

Лучше поставить 12В, завести и замерить напряжение с нагрузкой. Если не превысит 7В значит номинально 6В. И лампа цела останется. А то хорошие 6В лампочки в дефиците- один низкосортный китай, который если и светит, то не туда- нити расположены не в фокусе, если сравнить две лампы (например нарву и маяк) разница будет видна хорошо.
 6В катушки на Симсонах бывают 25Вт и 35Вт. 12В живьем ни разу не видел.

[Evgen132007]

Пришел ремкомплект для карбюратора 16n3-4.

Так как изначально некоторых не былоб то не сразу разобрался как это добро собирать. Смотрел при это ролик на ю-тубе, там где ролик сборки-разборки, но такое чувство, что там последовательность сборки иглы не совсем верная.
И здесь похоже тоже - пружинка 11 показана к установке перед 12

Помогла схема из каталога запчастей


Так же такое чувство, что вот эта деталька у меня не родная. Сверху нет резьбы для установки регулировочного болта.


Параллельно почистил карб к68, как проверенную альтернативу

[Маркус]

Эта деталька у вас родная. Она предназначена для использования на карбюраторе, который устанавливается на моделях Швальбе, или роллерах SR50-80. У этих моделей имеется капотирование мотора и регулировочный болт мешает установке капота. Поэтому в данных моделях регулировочный болт длины троса газа устанавливался на самом торсе газа. Ещё у карбюраторов, использовавшихся на этих моделях, приёмный бензиновый сосок был выведен не вверх, а вбок.
Карбюратор К60 - это не альтернатива, а жалкая, временная вынужденная мера. Прибегать к ней следует только в самом крайнем случае.

[wagner]

Ну наконец то темы о Симсонах ожили, появились эротические картинки, есть чем занять правую руку.
Это не может не радовать. И Маркус с Симсом тут, приглядывают. Дедушка одобряет. Пойду порыдаю от счастья.

[guyker]

Всем привет из Харькова!...и принимайте в компанию....недавно наконец-то нашёл Симсон С51 4х скоростной. Буду восстанавливать.

[ростов 75]

Здравствуй друг тоже в суботу поеду за симсоном швайбе так помоему :-) надеюсь забрать если что у тебя можно будет консультировтся ?по ремонту

[Orik]

  Хорошо вам.... А дядюшке Орику мотор от Симсона разобранным в мешке принесли..... Пришлось как кубик Рубика собирать.... Главное, что ничего лишнего не осталось! До сих пор на ходу 

[Evgen132007]

Всем привет из Харькова!...и принимайте в компанию....недавно наконец-то нашёл Симсон С51 4х скоростной. Буду восстанавливать.

Поздравляю с покупкой! Как там у вас с запчастями дела обстоят?

[Evgen132007]

Здравствуй друг тоже в суботу поеду за симсоном швайбе так помоему :-) надеюсь забрать если что у тебя можно будет консультировтся ?по ремонту

Привет! ну от меня пользы немного будет)) но в любом случае спрашивай, знающие люди на форуме есть

[Маркус]

У меня тоже есть Швальбе. Пока он вот в таком состоянии. всё никак руки до него не дойдут. Рассчитываю со следующей весны им заняться.

[guyker]

насчёт железяк-будем помогать если что....