WagnerLand.ru

Двухколесное => Несоветские мопеды => Тема начата: Silent от Ноябрь 14, 2017, 11:09:41

Название: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 14, 2017, 11:09:41
Всем привет. Решил начать свою тему касательно нового приобретения - Simson S51. Я уже упомянул о своей покупке в теме про Shwalbe, но подумав, а точнее вдохновившись темой про "Синий" уважаемого Serg(Rus), решил предоставить вновь приобретенной технике свой уголок на этом форуме. И так, хочу сказать что покупка была сверх спонтанной, видимо звезды так сложились. Я особо не стремился покупась S51, все искал и мечтал об S50 c высоким баком, т.к. он самобытен, у меня куча моторов на него (от шваьбе), да и в глазах стоит картинка из детских воспоминаний из журнала "За Рулем". И варианты вроде попадались, но как-то не складывалось, то не вовремя, то не удобно. А тут объявление - близко, не дорого, есть свободное время съездить. Решено пока не передумал. Так я Симсона и купил. В придачу дали маленький мешочек запчастей, и три колесика:) Этому бонусу рад чуть ли не также как основной покупке.
Теперь обзор приобретения и потенциальных перспектив. Фото делал вночи, уже у себя в "стойле". Постараюсь выбрать время и при дневном свете сфоткать позже.

И так повторюсь, мопед будет зимовать рядом с остовом от Star.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/893904/272330471.b/0_20d69c_46fa112b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152092)

При треанспортировке снимал переднее колесо и крыло (оно есть, но плохое), соответственно в темноте поставил первое попашееся. Кто-то из предыдущих владельцев зачем-то вымазал вилку черным - нужно отмывать и чистить.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/272330471.b/0_20d7a5_1bdfa76d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152357)

Дополнительные колеса и крылышко пока стоят рядом. Крыло видимо было старого образца с горизонтальными стойками, но по каким-то приччинам эти стойки срезали и укоротили крылышко в передней части. Колеса с алюминиевыми ободами, довольно свежие (в темноте) и один стальной диск, хром практически в идеале.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/272330471.b/0_20d7a9_4a91a563_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152361)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/756497/272330471.b/0_20d7aa_923c57ff_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152362)

Кто-то из прежних владельцев вымазал руль пульты и гофры чем-то розовым - фиговый креатив. Сама труба руля в паучках и ржавчине - думаю о замене. Спидометр отсутствует. Поворотники все целые. Стоечки хромированные, чуть гнутые и с паучками ржавчины. Наверно поменяю.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/272330471.b/0_20d7ac_b3be9524_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152364)

Пульты думаю вполне можно привести в порядок, перебрав и зачистив, а затем покрасить.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/879536/272330471.b/0_20d7ad_6c3cb20f_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152365)

Со стороны ручки газа пультик вроде от S50, с местом для переключателя. От зеркала только корпус, без стеклышка.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/879536/272330471.b/0_20d7ae_eb7b2fac_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152366)

Также обломан натяжитель тросика тормоза под корень.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/892397/272330471.b/0_20d7af_83a7608b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152367)

Кто в курсе, подскажите по правому пультику(газ-тормоз). Он родной? И как/куда крепится рычажок обогатителя. А так же как он должен выглядеть?

Далее бак. Бак мятый с обеих сторон, буду пытаться вытянуть на досуге, правда пока не знаю как. На фотке видно, что в передней части под баком стоит какая-то инородная железяка - буду разбираться.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/765189/272330471.b/0_20d69d_c7438016_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152093)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477847/272330471.c/0_20d7b7_ee8b6b97_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152375)

Пробочка бака тоже чуть розовая, но в хорошем состоянии. Конфетку сделать реально :)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/373630/272330471.b/0_20d7b0_b61d837c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152368)

Крышка бардачка к сожалению только одна.
С левой стороны ее нет, а в недрах - "змеиная свадьба"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/892397/272330471.b/0_20d7b1_1a7e051_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152369)

Моторчик вроде комплектный, кик и лапка переключения на месте, шлицы не сбиты. Копрессия показалась не плохой. Лапку переключения шевелил, но она не возвращается и довольно туго (вязко) двигается вверх-вниз. Переключил что-то или нет, я не понял на месте. Какие есть предположения по такому поведению коробки? Пока писал, посетила мысль, что может она на штоке прокручивается и ничего не переключает? Я не обратил внимание если честно.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/477847/272330471.c/0_20d7b3_64e59534_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152371)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897139/272330471.b/0_20d7a6_1f537325_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152358)

Далее косяк с глушителем. Вот такая картина предстала перед глазами. Допом достался еще один патрубок, хром на нем лучше значительно и похоже прикручен конусд ля стыковки с таким глушителем-ромашкой, по памяти не помню, нужно еще раз подробно начинку мешка рассмотреть. Сам глушитель родной, жаль что с таким повреждением. А в мешке есть еще один оконечник хромированный с лабиринтом. Можно отчистить и полирнуть - пригодится.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877150/272330471.b/0_20d7a7_62299226_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152359)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/893904/272330471.c/0_20d7b4_725046d6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152372)


Переходим к задней части. Ракурс не очень, но основное понятно. Амортизаторы я не знаю от чего, они с рычажком регулировки поджатия. На симсоновские не похожи. Маятник и стойки подставок для ног окрашены чем-то красным зачем-то. Кожухов цепи нет.
Крыло вроде целое и ровное. Поворотники есть. Стекло фонаря к сожалению разбито и видимо недавно. Бугель приколхожен от птичьей серии, но в мешке лежит родной багажник в нормальном состоянии - нужно мыть и чистить. Бонусом достались два боковых багажника. Родные ли? Если что-то еще не так по задней части, подскажите.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373630/272330471.c/0_20d7b5_1f56944c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152373)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/368754/272330471.c/0_20d7b6_e0e393ae_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152374)

Подставка центральная есть, пружинки тоже вроде все на месте. Сиденье по моему - норм, только помыть нужно.

Вид в недра того мешка. там несколько тормозных щитов, части глушителя, один задний амортизатор, багажник задний, диски сцепления, маховик генератора, траверсы передней вилки. Может что-то еще.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/272330471.b/0_20d7ab_9d0f347e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152363)

Что дальше? По идее нужно закупить запчасти сейчас из-за рубежа, т.к. вроде после нового года пошлины зверские на покупки в загран интернет магазинах будут.
Так же нужно что-то придумать с недостающим и поврежденным "обвесом".
И оба эти пункта сводятся к двум ограничивающим факторам - ден. средства на "хобби" чрезвычайно ограничены в силу более глобальных планов, и соответственно время. Загадывать не хочу, т.к. уже не первый год не оправдываю надежды. Наложив эти ограничения, целью вижу не реставрацию, а доукомплектовывание, постановку на ход и косметическое приведение в порядок наиболее оптимальным сочетанием деньги/время. Хочу кататься:)

На этом пока все. Если кто прочитал полностью и есть ответы или советы по вопросам в тексте, с удовольствием ознакомлюсь.




Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 14, 2017, 12:32:36
А S51 эндуро - это реальность или миф?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 14, 2017, 12:49:19
Маркус говорит что да,  у меня донором достался с выемкой под глушак в бардачке, и руль высокий.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 14, 2017, 13:00:58
Сидушка на нем какая?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: ALHIMIK от Ноябрь 14, 2017, 13:19:03
Это индуро?

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-08-2017-simson/20170805-105155.sized.jpg)

(http://content33-foto.inbox.lv/albums/a/amuurs/05-08-2017-simson/20170805-104952.sized.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 14, 2017, 13:21:34
Сидушка на нём родная, эндуровская, в хорошем состоянии. С51 эндуро - это не вымысел, а приятная реальность. Вот мой эндурик. купленный мною в Германии в магазине. Фотка пока только такая под рукой оказалась.
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/ed67cd1d99dedc398b757a3324db1579.jpg)
По покупке Айдара чуть позже подробнее напишу, когда немного освобожусь.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 14, 2017, 13:23:42
Алхимик, это Франкенштейн сделанный из обычного дорожного С51 и ряда не родных деталей.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 14, 2017, 13:43:32
Что-то не улавливаю суть диалога. Если это про мой мопед, то что кроме сиденья на нем от Эндуро?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 17, 2017, 08:34:51
Руки "чешутся". Решил посмотреть мешок с приданным. Несколько тормозных щитов, что мне очень нужно, несколько патрубков , амортизатор задний похоже от Швальбе, половинки картера, траверсы.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897385/272330471.c/0_20d8ee_ba9084dc_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152686)

В принципе ничего особенного, если бы не 2 момента.
1. Половинки картера вроде ничего , но обломаны под корень все шпильки цилиндра. Удивило другое, в них остался вал и механизм переключения. Детальный осмотр показал, что для "надежности", был заварен болт крепления  :D. Rружочком обвел еще и второе место незаводской сварки. Возможно это ремонт, а может "модификация"?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/516365/272330471.c/0_20d8f0_5f702f80_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152688)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/894110/272330471.c/0_20d8f3_1ff662f0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152691)

2. Покрутил в руках запасные траверсы и заметил что верхняя отличается от установленной на мопед. В ней большие отверстия под перья вилки. Поясните что это, Другой вариант вилки, или колхоз?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/893194/272330471.c/0_20d8f1_b0c14927_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152689)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 17, 2017, 17:06:20
На деталях переключения КПП сварочные швы заводские. Так что это и не ремонт, и не модификация.
Верхние траверсы передней вилки с большими отверстиями под стаканы тоже заводские, встречаются довольно часто. По-моему - это от ранних моделей С50, но, могу и ошибаться.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 17, 2017, 21:36:14
Маркус, спасибо. Посмотрел картинки и видео в интернете, действительно сварка заводская. А по поводу вилки, перья видимо должны быть иные?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 18, 2017, 18:56:21
Михаил, нет, перья вилки такие же. Верхние стаканы перьев в диаметре больше, чем большие дырки траверсы, поэтому они туда не проваливаются, а упираются в края отверстий. И сверху ставятся такие шайбы большого диаметра а виде шляпки. У меня на Гансе, которого раньше звал Квазимодой, такая траверса стоит. От обычной никаких отличий.
Вижу, что и ты симсонизмом заболел. С чем тебя и поздравляю. Тут нас уже много собралось с таким диагнозом.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 18, 2017, 20:02:26
страшная болезнь! никто не излечивается.
в приступы покупаются запчасти и  симсоны.
между приступами -ремонт ранее купленного хлама.
если вовремя не получишь наркотик, то грустишь и смотришь в компьютер и набираешь слово симсон.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 18, 2017, 21:15:38
Это точно!!!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 19, 2017, 11:04:21
Да, коллеги, подсел на Симсоны, но к сожалению пока только собирательством хлама занимаюсь.
Вчера выделил три часика, больше не получилось. Попробовал записать видео обзорчик, постараюсь смонтировать на этой неделе, покажу.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509739/272330471.c/0_20d9b0_903bbee7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152880)
(https://img-fotki.yandex.ru/get/516062/272330471.c/0_20d9af_51b57b65_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152879)

Потом захотел попытаться завести, но времени не хватило. Начал с проверки коробки, механизма переключения и кика. Лапка кикстартера снялась вместе с валом! Винты крышки отвернулись чуть ли не рукой, и сняв ее стало понятно, что одна из причин неездабельности то, что кто-то влез в механизм переключения и не правильно собрал. Масла, кстати, в коробке я не обнаружил вообще!

И так, крышка снята, видно отсутствие пружинки фиксатора, если не ошибаюсь и что-то не то с зацепом пружины кикстартера. Тут мне очень сильно помогли остатки второго мотора, о котором говорил ранее. Там механизм в сборе и я просто сравнивал как должно быть и то что было на мопеде. В последствии донор пошел еще источником недостающих деталей.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/9347/272330471.c/0_20d9b1_c66bf413_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152881)

Из неприятного, обнаружил что венец корзины сцепления в плохом состоянии, хотя звездочка на коленвале- идеальна.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509739/272330471.c/0_20d9b2_d364fd02_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152882)

Далее заметил еще косяк, в месте обведенном кружочком должна стоять проставочная втулка - взял с донора.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/509292/272330471.c/0_20d9b3_9c3f924a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152883)

С вала кика соскочил стопор, по этому он и вынулся. Пружина деформирована и у храповика обломан стопор. Дефектные детали забрал с донора, но в храповике стопор болтается- сварка отлетела. Решил собрать пока так, дабы просто завести, а потом все равно разбирать буду, заменю.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370378/272330471.c/0_20d9b4_9b888cab_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152884)

Собрал в итоге все правильно и все работает. В тот день еще успел поставить другой глушитель. Собрал его из мятого корпуса от Швальбе, наконечник и патрубок из мешка. По крайней мере он целый - для теста пойдет.

Есть пара вопросов:

1. Какое масло рекомендуете залить в коробку?
2. партнамбер или ссылка на немецкий магазин, где можно купить резиновые втулки для оси маятника, которые стоят в раме. На картинке видно "яйцо"
(https://img-fotki.yandex.ru/get/509739/272330471.c/0_20d9ae_aae7e515_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152878)

На этом пока все, дальше посмотрю зажигание и карбюратор. Тросики б.у. уже приготовил для теста, попробую завести. Так же ждите видео.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 11:19:32
Удачи!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 19, 2017, 11:30:18
Михаил, этот мопед без особых проблем можно поставить на ход и кататься в удовольствие. А там, по ходу дела, доводить до ума. Масло в КПП можно лить любое моторное, или дизельное. Я уже много лет пользуюсь дизельным М10г2К. Привык к нему и коробка работает с ним хорошо.
Механизм переключения заедал потому, что не было цилиндра-проставки под поводком. Пружинка поводка, соответственно, тоже нужна для нормальной работы.
По изношенным зубьям венца корзины сцепления особо не переживай. Эта деталь ещё будет работать долго, только немного шумновато, но на твой век её хватит. Со временем найдёшь чем её заменить, если очень захочется. Зубья изношены из-за отсутствия масла при работе.
Чтобы определить какие у тебя сзади стоят амортизаторы, нужно нормальное их фото. Пока мне кажется, что это родные от модели эндуро. На эндуровские модели Симсонов ставились задние амортизаторы от мото МЦ125-150. Только они были без защитных стаканов, с открытыми пружинами.
Левая крышка бардачка с дыркой под ключ у меня где-то была, как и корзина сцепления с нормальными зубами. Нужно будет поглядеть в гараже.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 19, 2017, 11:55:41
Юрий, по сцеплению понял, масло понял. По механизму вчера уже все собрал ка нужно, только штифт храповика свободно болтается, сварка лопнула.
На счет амортизаторов весь в сомнениях, действительно вроде похожи на эндуровские, но колпаки смущают. Я вчера присел на мопед - амортизаторы очень мягкие, по этому мысли про Урал улетучились. В общем хорошо бы они родными оказались - одной статьей расходов меньше
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 19, 2017, 17:48:01
заходите в магазин simso-shop.de
забейте в поисковик магазина свою модель симсона.
вылезут все детали на него.
смотрите детали и масла. масло трансмисионое,
сразу станет все ясно.
нажмите перевод, если не понятно.
я так получаю новые знания и кругозор увеличивается.
покупать только втулки не выгодно. Перевозка 32 евро.
Лучше формировать большую посылку.
Но один фиг-что то забывается при заказе.
на ебее покупать можно отдельно. перевозка 7-12евро,если маленькая посылка.
я на токарном точил эти втулки из хоккейной шайбы, но пока не ставил.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 19:05:06
А если из капролона выточить?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 19:05:59
Мне надо будет на двух мопедах менять. А скорее всего на трех. Стар ждет своей очереди.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 19, 2017, 19:11:06
обычно в магазинах покупаю только то, что не могу сделать.
ваших возможностей знать не могу.
свои расширяю. купил большой токарник, в дополнение к малютке.
капролон не знаю как будут. Слышал, что в жигулях он в подвеске не надолго. а резина проверена временем.
хотя немцы торгуют капролоновыми или подобными им.
К посылкам из Германии у меня отношение двоякое. дорого. много денег потратил.
никакие симсоны этого не стоят. Можно купить пару жигулей 21011(21013). А них комфорта куда больше, чем на обдуваемом ветрами и дождями симсоне.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 19, 2017, 19:15:03
А если из капролона выточить?
Я на свой Simson точил из полиуретана. Он твёрже резины, поэтому вибрация ощущается больше (сравнивал со вторым мопедом). Но зато не деформируется и фактически не стареет так быстро как современная резина.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 19, 2017, 19:33:39
обычно в магазинах покупаю только то, что не могу сделать.
Выточил из полиуретана зелёного цвета (использовался в поршне для магистральных газопроводов)
(http://images.vfl.ru/ii/1511108945/6c5fadc4/19488344.jpg)

(http://images.vfl.ru/ii/1511109143/a4e69bda/19488390.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 19, 2017, 19:52:53
Аккуратно сделано. Хороший материал.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 20:42:59
Полиуретан есть.  А чертежа нету? А то токарь на пальцах не понимает.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 20:43:57
А тяга тормоза самодельная?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 19, 2017, 20:56:39
Где и как купить я и сам знаю, меня интересует именно партнамбер, модельный номер именно этих втулок/резинок.

Покупать на Симсоны запчасти иногда удается в Болгарии, будучи там в командировке, раза 2-3 так делал и Маркусу привозил. Выбор конечно поменьше чем в немецких магазинах, но получается дешевле, и доставка 300-500 р на наши деньги от магазина до моего офиса. А дальше чемодан, самолет:)
пока готовлю список того что хотелось бы. Насчитал почти на 400 E, на текущий момент столько денег выделить из семейного бюджета на мопед не могу, да и стоит весь список фильтрануть, откинуть лишнее, расставить приоритеты, а там потихонечку закупать.

В общем нужен номер или ссылка на эту резинку в любом интернет магазине. Остальное что мне нужно я нашел.

Кстати, тяга заднего тормоза у меня отсутствует - статья расходов
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 19, 2017, 21:25:55
На моих трех, тяга просто пруток, изогнутый Z-образно у педали, и с резьбой на задней части, на качалке тормоза.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 19, 2017, 22:00:36
На моих трех, тяга просто пруток...
Привод тормоза самодельный, всё из нержавейки. Заводской был ржавый и гнутый -перегнутый.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 19, 2017, 22:33:39
На моих трех, тяга просто пруток...
Привод тормоза самодельный, всё из нержавейки. Заводской был ржавый и гнутый -перегнутый.
(http://images.vfl.ru/ii/1511119351/aaf6b42c/19490510.jpg)

Задний узел
(http://images.vfl.ru/ii/1511119405/48702e22/19490523.jpg)

"Родная" тяга
(http://images.vfl.ru/ii/1511119512/9db0ab9c/19490537.jpg)

Сижу довожу до кондиции новодельный 70-ти куб. цилиндр. Много облоя и крупной шерховатости в перепускных, впускном и выпускном каналахах
(http://images.vfl.ru/ii/1511119800/36285a19/19490593.jpg)
Насчёт размеров втулок,- где-то записывал когда точил, поищу- выложу.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 19, 2017, 22:47:49
Нашёл!   -волшебную тетрадь...

(http://images.vfl.ru/ii/1511120611/877cfb0e/19490819.jpg)

Открываем первую стр. и вот размеры. За качество извиняйте,- рисовал сугубо для личного пользования.

(http://images.vfl.ru/ii/1511120781/33d5c950/19490845.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Ноябрь 20, 2017, 07:14:11
Благодарю.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 20, 2017, 10:16:02
И еще вопросик. На раме кроме шильдика, номер должен где-то быть? Если да, то где искать? Хочу примерный год выпуска понять
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 20, 2017, 13:24:37
Номер рамы, кроме шильдика, дублируется ещё вот где.
(http://s014.radikal.ru/i327/1711/c5/8ae5360d5025.jpg)
(http://i062.radikal.ru/1711/fa/eb27dd51e1b3.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 20, 2017, 20:25:21
lovitel, спасибо за полезные картинки 8)

Маркус, спасибо!
Номер обнаружил, получается мопед конца 1981 года выпуска. Аж на год старше меня  :o

(https://img-fotki.yandex.ru/get/368754/272330471.c/0_20dbed_b9407bb6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2153453)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 20, 2017, 20:36:45
Всё верно, Михаил, твой Симсон 1981 года выпуска. Так что выходит, что он из первых выпущенных партий. Номера С51 начались с лета 1980 года с номера 4800051.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 20, 2017, 20:57:49
Раз он достаточно ранний, имеет смысл доукомплектовать его передними крылом с дугами, старого образца? Остатки родного косвенно указывают что таким оно и было.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Ноябрь 20, 2017, 21:36:18
Совершенно верно, на первых С51 были такие же крылья с силовыми дугами, как и на С50. В целом состоянии такие крылья нынче не очень часто встречаются. Их почему-то уродовали, срезая эти дуги, видимо, не устраивал дизайн крыла. Я себе на С50 тоже ищу такое комплектное, но, пока безрезультатно. Есть родное, но оно тоже попилено.
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/70c4fb1533c94647313cc270c913ed68.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Ноябрь 22, 2017, 10:36:58
Маркус, я простое-то в приличном состоянии так и не нашёл (родное сгнило, езжу с новым новодельным).
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 24, 2017, 12:04:52
Вопрос по зажиганию, возможно глупый.
На мопеде прикручена бобина на 12вольт. Нашел еще одну немецкую, но тоже 12 вольт. На какой номинал катушка зажигания, я не знаю, но что-то мне подсказывает что 6 вольт. Так вот вопрос, нормально ли будет работать стыковка 6в катушки зажигания и 12в бобины? Дабы проверить номинал катушки зажигания, вероятно нужно знать ее сопротивление, подскажите какое оно должно быть для 6 в и 12? Можно ли использовать другую бобину? у меня есть от какого-о мотоцикла, очень долго работала на Рига-4 без нареканий, она подойдет для 6в катушки Симсона? Может быть вопросы глуповаты и мне достаточно будет номинальных сопротивлений катушек и обмоток бобины на 6в, а выводы я сделаю сам. Поделитесь мнением и советом пожалуйста.

Карбюратор снял, но не разбирал. Стоит 16N1-11, но с проблемой - сорвана резьба крышки дроссельной заслонки (круглая). Сорвана именно на крпусе карба. Есть несколько 16N1 разной степени ушатанности и комплектности от швальбе. Что посоветуете: поставить рабочий 16n1 от швальбе и не морочить голову, или в корпусе 16N1 собрать карб с начинкой(жиклерами) от 16N1-11? На текущий момент карб нужен чтобы просто завести. Об эксплуатации речь не идет.

Так же какие типовые проблемы бывают с замком зажигания? Должен ли ключь щелкать при переключении, фиксируясь в разных положениях? У меня он как-то ржавенько выглядит и ключик вращается туго без определенной фиксации в положении. Можно ли перетряхнуть замок? (есть еще один запасной в непонятном состоянии)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 24, 2017, 13:26:12
нормальные вопросы, тоже такие возникали.
катушки симсонов различают под контактное и электронное зажигание. Смотрите двигатель какое там.
посмотрите на катушках маркировку вроде такой 8352.1 / 2
потом заходите в магазин simso-shop.de   в раздел электрика и смотрим: Катушка зажигания 12V, 8352.1 / 2, для всех 6V и 12V прерывистых зажиганий SLPZ, S50, S51, SR50, KR51 / 2, KR51 / 1S , SR 4-3, SR 4-4, DUO
или  Катушка зажигания 6V EMZA, 8351.1 / 13, короткая, для всех 6V u. Электронное зажигание 12 В S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51 / 2
или Катушка зажигания 6V EMZA, 8351.1 / 2, для всех 6V u. Электронное зажигание 12 В
S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, KR51 / 2.
Странно, но не имеет значения для бобин у немцев 6 или 12 вольт.
таким образом можно по знанию сведений о запчастях определять подходят они вам или нет.
Изучайте запчасти в магазине по маркировке.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Ноябрь 24, 2017, 14:07:12
Карбюратор не знаю, но думаю  лучше боковым винтом например м3 фиксировать крышку.
Замок должен щелкать и фиксироваться. Не разбирал по ненадобности.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Serg(Rus) от Ноябрь 24, 2017, 14:24:01
Так же какие типовые проблемы бывают с замком зажигания? Должен ли ключь щелкать при переключении, фиксируясь в разных положениях? У меня он как-то ржавенько выглядит и ключик вращается туго без определенной фиксации в положении. Можно ли перетряхнуть замок? (есть еще один запасной в непонятном состоянии)

1) выпадают шарики и пружинки, фиксирующие ключ. 2) ключ должен фиксироваться после поворота. 3) замок "перетряхнуть" можно. Высверлить 3 стяжки (заклепки), после переборки заменить на винты с гайками.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 24, 2017, 15:18:58
Спасибо за инфу. По поводу 12в бобины, посмотрел схемы электропроводки на Симсон, и на S50 и на S51, везде на 12 вольт нарисована. Похоже все нормально.

Карбюратор думаю поставлю от Швальбе, у меня есть условно рабочий. Кроме уровня поплавка, винт качества до начала регулировок на сколько выставлять? выкручивать на пару оборотов?

Один замок думаю что перетряхну для профилактики.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Ноябрь 25, 2017, 21:37:10
По поводу бобин всё, что мне попадалось с контактным зажиганием стояли 12В, с электронным- 6В. Дело в том,что напряжение, указанное на бобине, весьма условно, а напряжение цепей освещения и сигнализации вообще к цепям зажигания никакого отношения не имеет.
Карбюраторы делятся на два вида основных, 16n1 и 16n3, в первом совмещённая система холостого хода, во втором- раздельная. Цифры, выбитые на корпусе после отлитой маркировки, например 11, означают определенный набор жиклёров, следовательно если переставить из 16n1-11 в 16n1-4, то последний станет "одиннадцатым". Таблицы жиклёров есть в мануале.
Замок перебирается, личинка точится например даже из металла. Подбираются шарики, пружинки...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Ноябрь 25, 2017, 21:45:12
При настройке карба обязательно выставлять уровень топлива в камере 8+-1мм от торца корпуса, для этого желательно пожертвовать крышкой поплавковой камеры одного карбюратора- сделать вырез и приклеить стёклышко. Выставление крайних положений хода поплавка НЕ ЗАМЕНЯЕТ визуальную проверку уровня. Уровень необходимо проверять топливом, а не водой. Результат разный.
Винт для начала можно вывернуть на 2,5. Иглу дросселя опустить на предпоследнюю проточку.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Ноябрь 25, 2017, 21:57:28
Спасибо за комментарии.Еще вопрос по поплавкам. У меня несколько с замятыми боковинами. Это на что-то влияет? один есть паяный.

Сегодня занимался карбами, отшлифовал фланцы, прилегающие к цилиндру, т.к у всех края загнуты. Собрал один, на базе родного. Крышку подобрал, чтобы не соскакивала, установил, тросик газа подключил. Завтра обогатитель поставлю и зажигание посмотрю, может попробую завести.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Ноябрь 26, 2017, 02:37:25
Разумеется,замятый поплавок по своим характеристикам будет отличаться от не-замятого, но работать будет, главное уровень топлива правильно выставить. Возможно, при этом получится, что крайние положения его выйдут за пределы значений, указанных в мануале. Следует попытаться максимально близко "подогнать" ход поплавка к этим цифрам, т.к.от этого зависит работа мотора на минимальных/максимальных нагрузках.
В целом, настройка поплавка очень важный момент, при некорректно выставленном уровне будет невозможно добиться сколько-нибудь нормальной работы мотора. Не будет реакции на винт качества.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Ноябрь 27, 2017, 20:01:52
///Еще вопрос по поплавкам. У меня несколько с замятыми боковинами//////
Запаиваете  отверстие (свищь) в холодном состаянии корпуса поплавка, желательно проделать это как можно быстро с местным нагревом. Затем нагреваете поплавок горячим воздухом(от Фена). Корпус раздувается, принимая правильную форму, не переставая греть протыкаете иголкой место пропайки, греть перестаёте. После остывания корпуса поплавка паяльником заплавляете место прокола, сделать нужно как можно быстро, чтобы корпус не прогрелся. Можно противоположную сторону от пайки опустить в воду либо обернуть смоченной водой тряпочку, вату.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 04, 2017, 17:03:27
В общем после того как починил механизм переключения и кикстартера, закралась мысль у меня завести мопед.
Глушитель поставил от швальбе, мятый, но целый.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/479612/272330471.c/0_20e312_4839c72_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155282)

За тем, на неделе перебрал карбюратор. Из того что у меня есть, в принципе думаю что три штуки можно собрать комплектных и еще 2 на запчасти.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/769006/272330471.c/0_20e313_fdf7c52_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155283)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9818/272330471.c/0_20e314_ac32e8d2_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155284)

Тросики подготовил заранее. Установил и подключил карб.
Далее проверил бобину, она оказалась мертвая. Не звонится ни как. Взял из запасов мятую - искра отличная.
Зажигание проверять не стал, решил на удачу завести..... Не вышел каменнный цветок.

Времени в тот день больше не было, но я решил что это проблемы с зажиганием, нужно просто контакты привести в порядок и выставить правильно.

На этой неделе появились незапланированные денежные знаки и было решено их потратить на заказ запчастей. В общем будет большой заказ из Германии и один маленький из Болгарии - то что в немецком магазине не было в наличии. Кстати, Болгарский заказ уже в Москве - коллеги привезли. Так вот для заказа решил максимально определить необходимое, по этому все же решил снять цилиндр и посмотреть что там с поршневой. И вот что открылось моему взору.

Видимо мотор пытались перебрать, но до конца дело не довели. Об этом говорит кривособранный механизи переключения и отсутствующее масло в картере. Свежая звездочка и стопорная шайба на коленвале, в отличии от корзины сцепления.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9347/272330471.c/0_20d9b1_c66bf413_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2152881?page=1)

Сняв поршень я обнаружил кучу литола на ВГШ и подшипнике, видимо приклеивали центрующие шайбы перед сборкой. Коленвал мне показался более чем живой при "мануальной" проверке.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/370744/272330471.c/0_20e315_a9cc7596_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155285?page=1)

Камера сгорания в головке немного зачищена. Поршень второго ремонтного размера 38,47. И признаться подходит к цилиндру отлично, люфта почти нет.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/516998/272330471.c/0_20e316_d003ac38_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155286?page=1)

А теперь сладкое. Вот такое замечательное нижнее колечко было установлено. Отсутствует сантиметра полтора и как ни странно поршень не заклинило.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/894414/272330471.c/0_20e31a_f7745aa0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155290?page=1)

А вот таким оказалось верхнее. Зазор больше 1.5 мм, видимо размер номинал, а цилиндр расточен под 2 ремонт.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370744/272330471.c/0_20e318_daffe76d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155288?page=1)

Цилиндр - более-менее. Ступенька есть, но незначительная. Косяк на верхней кромке.Видимо кто-то молотком вдарил, получилась вмятина и заусенка. Мешает поршню пройти насквозь.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/516998/272330471.c/0_20e319_19eed41b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155289?page=1)

Решил заказать колечки. Кстати, что скажете об поршне с одним узким кольцом? Комплект выходит  чуть дороже стандартного. Я понимаю что могут быть выше обороты, но вероятно без нормального зажигания его приемуществ не реализовать?

Что еще важного в заказе: Глушитель, труба руля, комплект тросов, ремкомплект вилки, резинки, меочевка. Переднее крыло решил не искать, а тоже взять новодел самый дешовый в грунте.

В общем можно потихоньку разбирать, дефектовать и приводить в порядок мопед.

Тем временем перебрал краник. Новые запчасти у меня уже были, но резинка с дырочками оказалась меньшего диаметра - заказал.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6703/272330471.c/0_20e31d_e1d7fe8e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155293)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877150/272330471.c/0_20e31e_c59fb01_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155294)

Спидометр решил не покупать, а выбрать из того что есть в наличии. И думаю не беда что он маленький, старого образца. Левый на картинке от швальбе, его я перебирал ранее, думаю его и поставлю.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.c/0_20e31f_1d9d915d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155295)

Снял замок, он оказался в хорошем состоянии, но как говорили выше коллеги, присутсвует типовой косяк- разбито гнездо и шариков нет.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.c/0_20e320_be261d4e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155296)

Буду разбирать, а запчасти возьму от донора.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.c/0_20e321_7d87eb4c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2155297)

Пока все.









Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Декабрь 04, 2017, 17:58:14
Обломок нижнего компрессионного кольца следует очень внимательно поискать в КШК. Просто так сломанное кольцо на поршень не поставить даже самый глупый дурак. Оно ломается либо при неаккуратной установке цилиндра, либо при неправильно поставленном поршне (задом на перёд). Тогда замки колец получаются напротив окон гильзы и ломаются.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Vorchun от Декабрь 04, 2017, 20:22:24
  Мне как то не нравятся такие фото ремонта,  наверное можно было и почистить перед разборкой, всё таки механизм и грязь с песком  легко может оказаться внутри .

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370744/272330471.c/0_20e315_a9cc7596_orig.jpg)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Декабрь 04, 2017, 20:42:07
Маленькая резинка от крана без отстойника, у меня такой, предстоит покупать- закончилась..
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: lovitel от Декабрь 05, 2017, 21:55:01
Я купил пластину масло-бензостйкую 3мм резину. Пробил сначала маленьким 2мм пробойником четыре отверстия, затем большим пробойником вырубил всю прокладку. Правда резина оказалась не совсем "стойкой", карб- "беднил". Пришлось маленьким пройтись ещё раз по разбухшим отверстиям. Дальше было без замечаний.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 07, 2017, 09:06:27
Из чего только не резал, не подобрал 100% подходящий материал. Или сочится, или разбухает, проминается в паз ручки крана, потом при повороте цепляет, рвётся или деформируется. На Рыжем экспериментировал примерно год. Потом купил резинку эту, второй год- полёт нормальный.
Ещё про кран- рекомендуется выходной пластиковый штуцер заменить самодельным металлическим, можете в один волшебный момент остаться где-нибудь вдали от дома без бензина. Ломаются они, не то чтобы совсем часто, но на моей памяти 4 сломалось на разных.

Спасибо за рекомендации. Я купил пару металлических штуцеров, можно сказать предугодал:). Так же заказал по ошибке один лишний храповичек, тот что с штифтом стопорным. Резиночки для краника у меня есть две маленького диаметра. Резиночками и храповиком могу поделиться, но не знаю как это сделать наиболее удобным способом для всех. В свою очередь не отказался бы от корзины сцепления, можно бу, но с нормальным венцом.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Декабрь 07, 2017, 19:22:23
Наиболее удобным способом, наверное, будет личный визит ) Корзину посмотрю при случае. В Балашиху могу доехать когда-нибудь. Хотите- Вы к нам, милости просим. Вкусный чай организую.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 08, 2017, 17:17:01
Личная встреча - наше все, главное найти возможность. Пару последних лет бываю в Чехове на мероприятии примерно в апреле, надеюсь и 2018 год не будет исключением. Ну или найдем другой повод, но не раньше нового года. Кстати, скорее всего еще и комплект колечек 38.25 не будет нужен (заказал на всякий случай, но не угодал). На фото лишняя муфта показана.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/893194/272330471.c/0_20e615_e9304f0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156053)

Кран пересобрал, теперь по "феншую", резинку новую поставил и штуцер металлический. Штуцер понравился, в комплекте прокладка резиновая.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/893194/272330471.c/0_20e614_4a6d19ed_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156052)

А теперь как в известном фильме:
- "Брюки превращаются....
-  Брюки превращаются....
-  Брюки превращаются....
-  .... в элегантные шорты"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4710/272330471.c/0_20e612_1c93d3fd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156050)

Грезы о дизайне S50 не покидают, по этому решил что может соберу "гибрид". В сети достаточно фоток таких экземпляров, но с одной оговоркой- обычно в ходовку S50 ставят мотор M541. У меня обратный путь. На S51 поставить большой бак от S50.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373238/272330471.c/0_20e619_d5e90a0b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156057)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4710/272330471.c/0_20e618_a0054c7d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156056)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/509402/272330471.c/0_20e617_5269d4c1_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156055)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9068/272330471.c/0_20e616_53d80bf8_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156054)

Это все мысли.. Реалии более земные. Иллюзий по поводу бака не испыывал, так все и оказалось. Видимо мятенький он был, шпаклевки много. На штуцере под краник прикручена какая-то гайка не понятная. Разбираться буду позже. Ну и ржавчины внутри тоже достаточно. О покупке не жалею, но какой в итоге бак останется, пока вопрос.

Кстати, обратил внимание, что высокий бак короче чем низкий. На фото приблизительно отобразил. По факту 1-1,5 см в передней части. Это даже заметно по углублениям под крепеж в передней части. На низком эти углубления длиньше.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/893194/272330471.c/0_20e613_9b42dd5d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156051)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 08, 2017, 17:32:49
  Мне как то не нравятся такие фото ремонта,  наверное можно было и почистить перед разборкой, всё таки механизм и грязь с песком  легко может оказаться внутри .

Скепсис ясен, но не переживайте - это рабочие моменты. Двигатель всеже будет снят целиком, приведен в порядок с частичной или полной разборкой, ну а потом установлен и запущен. Цилиндр был снят наскоро ради оценки состояния поршневой и определения перечня деталей для заказа, чтобы успеть перед праздниками. Европейцы прекращают отправку заказов до января, я успел - вчера выслали:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Декабрь 09, 2017, 16:14:54
Silent, в апреле вовсю работаю, лучше бы в зимнее время. Сейчас в декабре выходные свободны, в январе скорее всего вообще работать не буду. В Москву езжу иногда по делам, потому могу и сам железки в машину бросить да заехать по договорённости. Ну это уже как удобней Вам.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 09, 2017, 21:09:16
Симс, тогда видится мне январь, не загадывая первая неделя после праздников например. Буду в отпуске, могу и прокатиться.

А пока я на больничном, решил опробовать инструмент и привести салатовый бак в порядок. Результат не финальный, но как-то кардинально улучшить не получится. В любом случае результат хороший, чуть-чуть шпаклевки и в перекрас.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4408/272330471.c/0_20e6c3_f07ca9a8_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156227)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/892702/272330471.c/0_20e6c4_f73066fb_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156228)

Инструмент называется пуллер, если не ошибаюсь. Купил на Али, самый дешевый комплект.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4526/272330471.c/0_20e6c2_a59a5f56_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156226)

Процесс работы выглядит примерно как на фото. Практика конечно нужна, да и есть нюансы с обезжириванием. Процесс не очень быстрый, но с хорошим контролем. Рекомендую.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5313/272330471.c/0_20e6c1_1dfd08c9_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2156225)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 10, 2017, 14:51:20
Ссылку на приспособу дайте пожалуйста. А это не споттер?

Может и так. Ссылочка ниже. Важна поверхность, к которой клеятся грибки. Я так понимаю она должна быть гладкой и окрашенной. От заржавленных пятен отваливается термоклей.

https://ru.aliexpress.com/item/Furuix-PDR-Tools-Paintless-Dent-Repair-Tools-Dent-Removal-Dent-Puller-Tabs-Dent-Lifter-Hand-Tool/32801790087.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.hJUxRY
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Декабрь 10, 2017, 16:50:38
нет, это не спотер. спотер приваривает шайбы, за которые тянут обратным молотком.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 13, 2017, 20:36:18
Потихоньку ковыряю.
Снял сиденье. Основание конечно хреновенькое, гниленькое, перевареное. Грустно, боюсь "язычки" не перживут последующих отгибаний. Буду думать.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4306/272330471.c/0_20f215_4a77996c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2159125)

Снял чехол сиденья.... А там второй! Родной, но тоже от эндуро.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/216915/272330471.d/0_20f216_510ec4d6_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2159126)


Ладно, это все фигня. Теперь вопрос, как выглядит ограничитель поворота руля? На траверсе есть уступы, а на рулевой колонке что должно быть?
В догонку, как извлечь замок имея ключ и не имея его?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/216915/272330471.d/0_20f217_cc2a557_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2159127)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Декабрь 13, 2017, 21:33:12
Чуть раньше бы, сфоткал как у меня, на всех, а так завтра выходной, теперь если что, только в пятницу смогу.
А про замок тоже этот вопрос мучает.

Сидушки есть по 1000 рублей в волгограде где то. есть закладка, могу подкинуть.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Декабрь 14, 2017, 14:03:46
Сиденье- стянуть новую "шкурку" шнуром. У меня самодельная, там сразу предусмотрел место для шнурка. Языки отломятся точно. Каркас чинится-варится-красится. На острые края каркаса, в местах натяжения чехла, стоит подклеить полосы кожзама или чего-нибудь, чтобы чехол не прорвался быстро.
Ограничитель. Скобку для замка рулевой видите? Она обрезана, должен быть такой как-бы выступ, продолжение почти до нижней траверсы, над чашкой рулевой колонки. Вот он и упирается в выступы на самой траверсе. Если непонятно- попозже фото сделаю.
Извлечь замок. Если ключ есть, вставляем, поворачиваем на 1/8 влево- личинка двигается вперед-назад для блокировки или разблокировки руля (задняя часть личинки входит в скобу с отверстием, которая у Вас обрезана), или поворачиваем влево на 1/4- и полностью вынимаем. Если ключа нет- смотрим на личинку в траверсе снизу, подсвечивая фонариком. Видим вставленную-запрессованную металлическую полоску, её нужно извлечь подходящим предметом (шило, отвёртка и т.п.), за ней аккуратно извлечь пружинки и латунные штифты, удерживающие центр личинки от поворота, упадут вниз, что позволит поворачивать скважину любым ключом или отвёрткой. Дальше как с ключом.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 14, 2017, 19:36:16
Сидушки есть по 1000 рублей в волгограде где то. есть закладка, могу подкинуть.

Спасибо за наводку, нашел, купил сидушку почти новую:) Ценообразование у продавца странное, что-то более чем адекватно, а что-то - космос.

Ограничитель. Скобку для замка рулевой видите? Она обрезана, должен быть такой как-бы выступ, продолжение почти до нижней траверсы, над чашкой рулевой колонки. Вот он и упирается в выступы на самой траверсе. Если непонятно- попозже фото сделаю.

Теоретически все понял, но фотка не помешает.

Извлечь замок. Если ключ есть, вставляем, поворачиваем на 1/8 влево- личинка двигается вперед-назад для блокировки или разблокировки руля (задняя часть личинки входит в скобу с отверстием, которая у Вас обрезана), или поворачиваем влево на 1/4- и полностью вынимаем. Если ключа нет- смотрим на личинку в траверсе снизу, подсвечивая фонариком. Видим вставленную-запрессованную металлическую полоску, её нужно извлечь подходящим предметом (шило, отвёртка и т.п.), за ней аккуратно извлечь пружинки и латунные штифты, удерживающие центр личинки от поворота, упадут вниз, что позволит поворачивать скважину любым ключом или отвёрткой. Дальше как с ключом.
Буду пробовать. Есть несколько новых замков, попробую ключики от них, вдруг повезет:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Декабрь 14, 2017, 19:45:37
 Ценообразование у продавца странное

очень, но есть толковые вещи.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Декабрь 19, 2017, 20:34:33
Теоретически все понял, но фотка не помешает.
Вот фото

(https://img-fotki.yandex.ru/get/931298/268409787.b/0_206f21_4ef23573_L)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897139/268409787.b/0_206f20_74e4e3d0_L)

Внизу справа видна капля сварки- руль поворачивался слишком далеко и перо вилки упиралось в бак, т.к.при падениях предыдущего владельца сам упор немного подмяло. Проблема была решена вот так колхозно, на месте и без разборки мота, году так в 2003-2004, полёт нормальный по сей день, потому не трогаю.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 20, 2017, 09:19:49
Поковырялся с мопедом. Ну как поковырялся, просто разобрал и начал дефектовать и раскладывать по кучкам.
На картинке мопед в процессе....

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877700/272330471.d/0_210922_1a0d797_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165026)

Что обнаужено из косяков по раме/ходовке.

Подрамник был собран не правильно, толстая шайба лежала под резиновыи демпфером, из-за этого лапки подрамника лежали на раме и вот что получилось с нижней железкой. На картинке видно окружность, протертую рамой. Толщина металла там тоньше в два раза. Прямоугольные отверстия стали неопределенной формы и выкручивание зпкисшего центрального болта было тем еще приключением.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.d/0_21092a_53353ccb_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165034)

Далее косяк с маятником. Он вцелом-то ничего, только ушки натяжителей поправил, но засада крылась в креплении сайлентблоков. Со стороны цепи, труба протерта до резинки, да и профиль у трубки "не очень". Вероятно из-за не правильно собранного подрамника, мотор был наклонен и амортизаторов не родных, расстояние между отверстиями ~36-38 мм, что значительно больше штатного. Цепь лежала на трубке маятника и просто протерла ее.

В общем, думал сначала как-то проварить и зачистить, но решил купить нормальный маятник и подрамник, конечно БУ, но в идеале по "сносной цене". Приедет скоро вместе с сиденьем.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.d/0_210925_f6cdb3a7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165029)

По мелочам нужно подварить пару трещинок.
На кронштейне заднего стопа, ухо разорвало. Кстати, кроншейн какой-то странный, может быть просто старого образца?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.d/0_210927_f303d04a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165031)

На раме, рядом с винтом крепления сиденья, тоже трещинка - не страшно.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/876984/272330471.d/0_210928_7f01d865_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165032)

Из непонятного/неприятного - вилка. Естественно пустая и почти сухая. Перья пока не разбирал до конца, но обнаружен люфт правого. Стакан на пере шевелится и постукивает немного. Есть косяк и с левым. Губки зажимающие ось почти сошлись, а ось не затянута. Тут думаю просто зазор пропилить побольше и стянуть плотнее.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897810/272330471.d/0_210926_8e0965d7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165030)

Симс, по поводу ограничителя я разобрался и нашел фотки. Даже обнаружил что эта деталь продается в нескольких видах и ее можно переварить. Я в заказе упустил, по этому хочу просто приварить кусок железки на то место. У меня видимо не срезали, а просто отломили эту перемычку.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877700/272330471.d/0_210923_4cba18a1_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165027)

Также решил в тепле потихоньку разбираться с мелочевкой и пластиком.
Помыл кучку поворотников из тех что у меня есть, где-то еще прочка должна быть. Они, блин все разные оказались:) Варианта 4 разных. Есть с белыми отражателями, есть без. Есть с разной фактурой и рисунком корпуса. Есть один с железным отражателем и без дырок крепления стеклышка. Стеклышко должно быть другое, с отверстиями (есть два таких). Стеклышек бу по количеству меньше чем корпусов, но я купил новодел (снизу на фото). Корпуса отмыл, но они царапаные все или в следах краски. Думаю зашкурить и покрасить краской для бамперов, дабы придать приличный вид.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/874801/272330471.d/0_210929_5808f940_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165033)

Также помыл задний фонарь. Корпус также покрашу, а колотое стекло заменю на новодел.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9265/272330471.d/0_21092b_c0e098da_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2165035)


Из насущных вопросов - где в московском регионе можно оцинковать мелочевку? Не большую партию железок на 1-2 мопеда. На ява форуме есть контакты человека из волгограда, я весной с ним разговаривал, но ему интересны партии от 10 кг, я столько не насобираю.


Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Декабрь 20, 2017, 14:19:42
Михаил, у тебя задние амортизаторы, похоже, родные. Я таких, честно говоря, никогда не встречал, но вот в Инете нашёл фото Симсона С51 с точно такими же задними амортами, как и у тебя.
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/906862104c755b7fb3beed888f9fdaaa.jpg)
Видимо, в родне и такие были, с короткими стаканами пружин.
Кронштейн заднего фонаря твой от С50, у С51 были уже немного другие.
Соответственно, те поворотники, у которых в корпусе нет отверстия для винта, а в стёклах отверстия есть - это тоже от С50. Хотя, поворотники в сборе со стёклами взаимозаменяемые на С50 и С51.
Верхняя ветвь цепи над маятником должна идти в гофре, тогда она не будет цеплять за маятник. Если резиновой гофры нет, то не зависимо от того, правильно стоит мотор, или нет, она всё-равно будет цеплять и со временем повредит маятник так, как это произошло у тебя.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 20, 2017, 14:46:46
Маркус, но аморты какие-то громоздкие, хотя по мягкости очень комфортные, как будто действительно под вес мопеда расчитаны. На моем фото, кстати, они заметно крупнее выглядят чем в Вашем примере, хотя может быть это оптический обман.  Замерю и сфоткаю аморты отдельно. Опозновательной маркировки я на них при первом осмотре не заметил.
Это получается цепь без гофры цепляет маятник по задумке? А гофру как же не перетирает? Может быть натяг должен быть не очень большой?
Форму кронштейна под задний фонарь может быть можно списать на то что мопед из раннего выпуска. Поворотники на нем стояли без белых отражателей, а с отражателями я с других мопедов набрал, но мне они больше нравятся, нужен четвертый для комплекта:) Где-то еще два валяются, только не помню какие.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Декабрь 20, 2017, 21:01:33
На Симсоны С51 эндуро и С70 всех моделей задние амортизаторы шли от лёгких мотоциклов МЦ-125 и МЦ-150. Так что их можно считать родными для Симсона.
Вот мой С70 с родными амортами от МЦ.
(http://www.mopedist.ru/images/users/photos/medium/ed67cd1d99dedc398b757a3324db1579.jpg)
Гофру цепь не перетирает, потому, что в ней цепь идёт между резиновыми рёбрами. Натяг, соответственно, конечно же играет роль: чем слабее натянута цепь, тем сильнее она бьёт по маятнику. Но даже при нормальном натяге она без гофры задевает за железо. По кронштейну заднего фонаря, вполне соглашусь, что и на ранних С51, вероятно, шли такие же, как на С50.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 22, 2017, 21:48:21
Ну чтоже, Юрий оказался на 100% прав по поводу амортизаторов. Они такие же как на эндуро, только с колпаками. На фото все видно. Без колпака от эндуро.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/272330471.d/0_210eb5_c02ca4ac_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2166453)

Получил сегодня запчасти.
Сиденье с идеальным основанием. Верхняя часть, к сожалению, похуже. Как будто промяты поролон и обхивка с трещинами. Бонус - родной насосик.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/875526/272330471.d/0_210eb6_48578fa8_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2166454)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/921322/272330471.d/0_210eb7_bdd51abd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2166455)

Маятник в идеале и подрамник в идеале.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897139/272330471.d/0_210eb8_1daebad0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2166456)

Ну и на сладкое замок, почти новый

(https://img-fotki.yandex.ru/get/921322/272330471.d/0_210eb9_6251cf4d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2166457)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 27, 2017, 11:57:22
Наконец дошли руки собрать видео с обзором покупки. Данные уже немного устарели, но может будет кому-то интересно:

http://youtu.be/szkBEpnABHY
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 28, 2017, 21:39:49
Забрал сегодня на почте подарочек от немецкого "Санта Клауса" - 9 кг веса. Пока не распечатывал.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/878590/272330471.d/0_21225f_62365297_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2171487)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Agronom от Декабрь 29, 2017, 23:23:54
Silent посмотрел видео,интересно.  неплохой симсон вы приобрели.  не могли бы сфотографировать кронштейн держателя щитка,а то есть щит без крепления. заранее спасибо. 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 30, 2017, 22:43:19
Silent посмотрел видео,интересно.  неплохой симсон вы приобрели.  не могли бы сфотографировать кронштейн держателя щитка,а то есть щит без крепления. заранее спасибо.

Сфоткал кронштейн.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/880375/272330471.d/0_212474_7d4f2ab3_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172020)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/767871/272330471.d/0_212475_af71013a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172021)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373867/272330471.d/0_212476_e15f7305_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172022)

Поковырялся сегодня с железками. Потихоньку дефектую и готовлю рамы в пескоструй и порошковый окрас. Почти все готово. А рассказать хочу про багажники боковые. С ними не так все просто. Разобрать пришлось достаточно варварски. По конструкции, в горизонтальных трубках шарнира установлены бобышки с резьбой, в которые вворачиваются болты откидной детали. Так вот эти болты закисли так, что бобышки провернулись провернулись в трубках и багажник разобрался только путем отламывания шляпок болтов. В качестве замены, купил длинные шестигранники. Грани сточил на наждаке и забил их внатяг в трубки. Вышло отлично.
Да, из недочетов оказалось что багажники крепятся в трех точках, а у меня нет стоек, которые идут к подножкам пассажиров. Пока буду без них.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9831/272330471.d/0_212478_7bc3f164_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172024)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/872977/272330471.d/0_212477_b70431c0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172023) 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Декабрь 30, 2017, 22:54:52
Я бы перед забивкой просверлил трубку, а после забивки, про варил пару точек. На мой взгляд было бы лучше.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Декабрь 30, 2017, 23:02:16
Я бы перед забивкой просверлил трубку, а после забивки, про варил пару точек. На мой взгляд было бы лучше.

Я тоже так хотел сделать, но эти шестигранники раза в два длиннее чем родные бобышки, и грани сточились не до конца. Встали очень плотно при помощи молотка. Посчитал что в сварке нет необходимости, но время изменить мнение еще есть.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Декабрь 31, 2017, 09:09:42
С учетом вибраций, и нагрузок знакопеременных, думаю что начнут гулять , даже под натягом посаженное. Если конечно только для красоты, то можно и оставить. А еще если бы Вы чертежи сделали, пока багажник разобран, то был бы очень благодарен.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 02, 2018, 16:37:18
Праздники проходят творчески:) Заварил все трещины на деталях рамы. Ограничитель руля готов. В принципе рама готова для пескоструйки.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/897139/272330471.d/0_2125b2_db0a03ed_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172338)


Начал чистить детальки для оцинковки. Решил набрать побольше и от других мопедов. Часть болтов хочу оставить оригинальные ESKA. Меня сильно впечатлило то, что 80% крепежа с целыми шлицами и резьбой. Металл ощутимо лучше чем современный Китай.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/900241/272330471.d/0_2125b4_e5a97378_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172340)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/479032/272330471.d/0_2125b3_d9533485_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2172339)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 09, 2018, 09:54:11
Всех с прошедшими праздниками. Кое-что удалось поделать на выходных. Про железки упоминал постом ранее, а также состряпал видео с распаковкой посылки с запчастями.

http://youtu.be/eLcG7IJwPVU
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Январь 09, 2018, 14:50:18
Михаил, людЯм с тонкой душевной организацией и повышенной впечатлительностью, типа меня, такое видио показывать нельзя. Мне, во время его просмотра, чуть дурно не стало от зависти. Кстати, а скоко такая посылочка в денежном эквиваленте получилась?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Январь 09, 2018, 15:52:01
- у меня нет Симсона, но как истинный "барсук" в области мопедизма -  чувства Маркуса разделяю всецело...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 09, 2018, 16:40:38
Ух тыж, праздники совсем здоровье у форумчан подорвали :o Это я не подумал...Понимаю, ослабленный организм может и не переварить буржуйский "рафинад". :D

А по сути, посылка получилась 240+32 евро. Хотел успеть до нового года, т.к. сейчас не понятно что с пошлинами и налогами. В рублях конечно не кисло, и это я кучу чего решил не покупать. Может и правильно сделал, т.к. уже сейчас список недостающего евриков на 60-70 есть. Пока не заказывал, стоимость доставки останавливает и понимания с новыми правилами покупок в загран магазах нет.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Январь 09, 2018, 19:52:31
Как только получаешь посылку, так выясняется, что что то забыл заказать или уже цена "зашкаливала".
Для меня это 200 евро. Где то читал, что посылки до 200 евро не досматриваются. Возможно быстрее передвигаются к получателю.
Включаются сразу инстинкты самосохранения, вылазит огромная зелёная жаба, за ней ещё отряд жаб, принцип разумности борется с заболеванием симсонизм, разум мутнеет, сознание теряется и нажимается кнопка -купить.
Потом наступает забвение, безразличность, понимание безвозвратности происходящего и с чувством выполненного действия перестаёшь думать.
Через 25 дней получаешь коробку позитива и думаешь на хрена я это купил,  когда мог купить ВАЗ 21013 с крышей и тёплой латунной печкой.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 09, 2018, 20:49:34
Включаются сразу инстинкты самосохранения, вылазит огромная зелёная жаба, за ней ещё отряд жаб, принцип разумности борется с заболеванием симсонизм, разум мутнеет, сознание теряется и нажимается кнопка -купить.
Потом наступает забвение, безразличность, понимание безвозвратности происходящего и с чувством выполненного действия перестаёшь думать.
Через 25 дней получаешь коробку позитива и думаешь на хрена я это купил,  когда мог купить ВАЗ 21013 с крышей и тёплой латунной печкой.


Частенько бывает тоже самое, и не только по отношению к мопедам. В таких случаях стараюсь себя тормознуть и прогнать весь скептицизм, ведь покупаю для себя, для дела, и мне это нужно.

Как только получаешь посылку, так выясняется, что что то забыл заказать или уже цена "зашкаливала".
Для меня это 200 евро. Где то читал, что посылки до 200 евро не досматриваются. Возможно быстрее передвигаются к получателю.

Да, понимание что что-то забуду было, даже не просто забуду, а что-то просто не учел из-за того что не обнаружил. По этому решил брать первоочередное и крупное. С 2018 года новые правила, я пока не разбирался, но уже требуют ИНН некоторые магазины и лимиты на сумму покупки изменились, по этому не понятно как сейчас действовать.

Михаил, людЯм с тонкой душевной организацией и повышенной впечатлительностью, типа меня, такое видио показывать нельзя. Мне, во время его просмотра, чуть дурно не стало от зависти. Кстати, а скоко такая посылочка в денежном эквиваленте получилась?

Юрий, вопрос по делу :) Разобрал перья вилки. Пружины оказались разной длинны - это критично? Разница примерно 1 виток - около 1 см.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Январь 09, 2018, 21:16:12
В принципе, если разница в один виток - это не особо критично. Длинна перьев потом выравняется осью переднего колеса. Но, похоже, что они из разных наборов, одна пружина просевшая уже мленько. Только ты посмотри не отломана ли она. Хотя, в районе первого витка пружина вряд ли сломается. Можно собирать и так, работать будет нормально. Потом, если будет желание и возможность, подберёшь пружины равной длинны.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 10, 2018, 16:40:52
Ладно, еще одно видео запилил. Вроде обильное слюноотделение не должно провоцировать.

http://youtu.be/8FdIGpsiWsE
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 23, 2018, 07:48:18
Дела идут, и даже быстрее чем того можно ожидать:) Для затравочки фото обновленных колесиков. Спицы новые, обода и ступицы полированные из тех что были на мопеде. Как говориться, почуствуйте разницу. Вцелом, работы по двум важным направлениям (порошок и оцинковка) в процессе, но затягиваются исполнителями. Остается нерешенный вопрос с покраской бака и бардачков. Пока все предложения не целесообразны по стоимости.  Будем искать дальше....

ПС, Мопедик походу гламурненький получится 8)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/480528/272330471.d/0_2145d0_743c7f51_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2180560)


(https://img-fotki.yandex.ru/get/480528/272330471.d/0_2145d2_9effb67e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2180562)


Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 23, 2018, 14:24:40
"Пирожок" с пылу с жару специально для коллег "тонкой душевной организацией и повышенной впечатлительностью". Только что забрал 10 кило железок из оцинковки. Там всякое и С51, и Швальбе, и Штар, и совкомопедов. В общем собирал все что уже откручено. По качеству вышло на четверочку, не больше. Есть идеальные детали, а есть с очагами коррозии. Возможно я не достаточно почистил, или протравили не очень хорошо. Вцелом норм. Детальные фотки душу потравить может быть позднее сделаю:), еще нужно убедиться что мелочевку не похерили, ну или хоть не много. Пока так.

Первый момент, слабо от меня зависящий выполнен:), ждем выходные в надежде что второй пунктик тоже срастется;) 

(https://img-fotki.yandex.ru/get/372697/272330471.d/0_2145ee_c1dac793_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2180590)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: imageg21 от Январь 23, 2018, 15:09:38
Здравствуйте. А где делали оцинковку?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Январь 23, 2018, 16:10:11
...спасибо, коллега, за сбережение нашей нервной системы и тем не менее просьба поведать:
- стоимость и место этих работ ?
- сделать макросъемку того или тех мест, которые не получились...

заранее спасибо...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 23, 2018, 16:39:49
Коллеги, искал не очень сложно, расскажу что и как. Целью было найти в Москве, либо Мос.обл. не далеко от меня, т.е. Восток. В итоге нашел следующее: ИП Третьяков Станислав Львович по ссылке удобный для меня адрес (сейчас устарел) и пометка МЕЛКИЕ СЕРИИ http://echemistry.ru/postavshhiki/cehi-i-zavody-prinimayushhie-zakazy-na-nanesenie-pokrytij/ip-tretyakov.html (http://echemistry.ru/postavshhiki/cehi-i-zavody-prinimayushhie-zakazy-na-nanesenie-pokrytij/ip-tretyakov.html), а по ссылке он же http://www.galvanicrus.ru/catalog/saturn/ (http://www.galvanicrus.ru/catalog/saturn/) , но в Истре, что мне не удобно. Короче позвонил я Станиславу Львовичу (именно по его номеру) и получил следующую схему работы:
- Предварительно звоните Станиславу Львовичу и говорите что Вам нужно (Оцинковка мото деталей ~5-10кг.) Спрашиваете куда привезти в Москве.
- Везете на склад по адресу Остаповский проезд, 18с1, это ангар-склад на территории. Попасть можно либо через открытые ворота рядом с зданием, либо через проходную, в компанию "Крит-М" Склад 10м на право от проходной.
- Заходите в ангар и с внутренней стороны на воротах ищите листик с номером телефона начальника склада, Людмилы Викторовны. (у меня есть номер, но просили не делиться)
- Звоните кладовщице и говорите что вы у ворот и у вас груз для Третьякова. Она приходит и показывает где оставить. Обязательно подпишите груз от КОГО, номер телефона, КОМУ, что нужно сделать (вид работ). Я подписывал в нескольких местах, но не писал Кому, по этому они немного задержали работу, пришлось звонить и напоминать.
- По срокам обозначили 3 дня, но вышло чуть больше недели. Обязательно звоните сами Третьякову и уточняйте статус работ.
- Далее по готовности договариваетесь как передать денюжку Третьякову (карточка) если он говорит что груз на складе. Едите и забираете готовые изделия.

По цене мне было озвучено 2 "ярославля" за любую партию (больше 10 кг я не спрашивал). Так что готовьте деталек побольше, будет выгоднее. 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: imageg21 от Январь 23, 2018, 17:50:56
Спасибо огромное, я как раз в Истре, но в яндексе эту контору не находил.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Январь 23, 2018, 19:41:16
Между прочим, товарищи с "тонкой душевной" посмотрели на эти блестящие красивые железки и впали в состояние крайнего волнения. Так что, Михаил, своей цели ты всё-таки добился. Колёса, так и вовсе вышли замечательные. У меня, чтобы так же делать, не хватает усидчивости, ибо я по натуре ленивый. Вот и Андрей Буханка тоже замечательный реставратор, но у меня так не получится, поэтому, даже и не берусь. Я уже давно понял что мне интересно, этим и занимаюсь.
А у тебя, если и всё остальное будет так же сделано, как и колёса, и в самом деле получатся Симсонята-гламулята. Жалко будет ездить, придётся, как в музее, держать под стеклянным колпаком.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Январь 30, 2018, 14:26:21
Разобрал железки после оцинковки. Сделал несколько фото и смонтировал видео. Косяки и потерянные детали присутствуют. Смотрите видео, там вроде все пояснил.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1032407/272330471.d/0_215e9a_51f79edd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2186906)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6727/272330471.d/0_215e9b_98c7d4f9_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2186907)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1027630/272330471.d/0_215e99_629f850_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2186905)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/877959/272330471.d/0_215e98_33ffb0_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2186904)


http://youtu.be/6Z3wdyEy3HI
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 02, 2018, 18:22:29
И так, важное обновление. Салатик сменил цвет. Хотел интригу сохранить подольше, но меня прям распирает. Маляры прислали фотки, только облили, завтра будут полировать. Материалы вроде Сиккенс, база под лак. Думал чтобы и наклейки сразу залили лаком, да пауза между нанесением базы и лака должна быть 30 минут и я побоялся доверить этот вопрос малярам. Приклею позже, поверх. К тому же наклейки заказал другие, в стиле S50, они мне больше нравятся и думаю будут уместны на раннем S51.
Самый для меня неопределенный этап, разрешился как-то самостоятельно и безболезненно.

И так в двух словах легенда почему такой цвет. Цвет называется Rapsgelb в него красили S50. Почему выбрал его - а чтобы не как у всех. На форуме богатая палитра цветов Симсонов, значит нужно выделяться. На самом деле нравится более теплый желтый, типа как у Маркуса на S50, но такой уже есть:)
По поводу Rapsgelb. Немцы его называют именно так, но по каталогу RAL, он другой, более оранжевый и код у Rapsgelb - RAL  1021. Я же покрасил ral 1016 sulphur yellow, т.к. нашел на одном из немецких форумов что он нужного оттенка. Вообще на фотках в сети при разном освещении цвет разный, то желтенький, то в салатовый отлив.Короче Салатик будет канарейного окраса:).
Что касается аутентичности,  да, тут промах т.к. S51 не красили в такой цвет, но если поставить "Buffeltank", то все встает на свои места (кроме мотора:))

(https://img-fotki.yandex.ru/get/764457/272330471.d/0_21c4cb_4429fa2_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2213067)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/272330471.d/0_21c4cc_b5173ccf_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2213068)

А вот так примерно должно смотреться на мопеде.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/768433/272330471.d/0_21c4ce_590d3e1c_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2213070)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1027630/272330471.d/0_21c4cd_e05b3c60_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2213069)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: 333serega333 от Март 02, 2018, 20:24:36
Вот живое потверждение, что мокрая окраска более живая, а порошок мертвый блеск, респект малярам.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Serg(Rus) от Март 02, 2018, 22:49:58
Интересная мысль по покраске. Если покрасить крылья в серебро, то можно менять комплекты (бак+крышки) другого цвета.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 02, 2018, 23:22:37
Фотки с мопедом не мои, а лишь для примера цвета. И судя по ним в цвет я попал. А так да, крылья в серебро, но порошковой краской. Мастера сказали что покрасили, но результат не удовлетворил - металлик пятнами лег. Продолжаю ожидание....
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 03, 2018, 10:59:46
Самый первый свой С50 выпуска 1978 года, который я купил в 1983 году у немца, был именно такого цвета, звали его "лимонник". Но мне такой цвет шибко не нравился и сильно раздражал. (Это не в адрес Силента, просто я тогда был молодой и глупый). А потом я нашёл товарища, который согласился поменяться баком и боковинами. Я ему отдал свои "лимонники", а взамен поставил такие же, как сейчас у моего Семёна Моисеича. Мопед сразу стал другого цвета, крылышки-то были покрашены в стандартный серебристый цвет. Я потом этот С50 вместе с красным эндуро привёз с собой в Союз. Катался на нём ещё пару лет в Туркмении по Кара-Кумам, потом опрометчиво продал его одному приятелю, о чём уже не раз пожалел с той поры.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 06, 2018, 13:35:09
Неожиданно....Как-то само-собой произошло... В общем у меня еще один S51 :)
Сижу на больничном....читаю объявления... Есть экземпляр - 20 минут от меня на машине... Звоню - цена Норм!.... Еду... Уже разобран и упакован, болтаем, забираю....

И так еще один S51 красный, в девичестве зеленый. Помоложе будет, ибо даже шильдик говорит 1985 год. Конечно не комплект:
- Нету правой крышки бардачка - Есть у меня!
- Нету поворотников - Есть у меня!
- Нету сиденья - Считаем что есть у меня!
- Нету элемента фары - нет у меня...
- Нету правой крышки двигателя - нет у меня....
- Мертвый бензобак. Оторван штуцер, внутри черная густая кака, сквозные дырки. Думаю что его сожгли или взорвали...
- Может что-то еще по мелочи не хватает, не важно
Бонусом пара спидометров, один новый с индикатором нейтрали! - то что мне нужно.

Планы..... Планы собрать "Салатик", по этому красный пока идет донором (выбор лучшей детали):
- Корпус Фары
- Корпус заднего фонаря
- Корпус бардачка-возд.фильтра
- Сигнал
- Корзина сцепления.

Ах, да. Мотор - не живой, без карбюратора. Скорее всего колечко попало в перепускное окно, поршень ходит 3-4 мм. Зажигание электронное.

Везу домой:
(https://img-fotki.yandex.ru/get/361493/272330471.d/0_21c898_709df696_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214040)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/272330471.d/0_21c899_4ced54a5_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214041)

Выгружаем
(https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/272330471.d/0_21c89a_da58b90c_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214042)

Шильдик. Кстати, ограничитель руля как новый!
(https://img-fotki.yandex.ru/get/769660/272330471.d/0_21c89b_cdd08efe_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214043)

Трупик бака. Обвел сквозные дыры.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/752268/272330471.e/0_21c89c_2d68fb3f_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214044)

ПС: Планы по "красному" - Эконом вариант- собрать технически исправный мопед без особой оглядки на косметику. Вложения только на расходники, резинки тросики, ну а там посмотрим....

ППС: Симсоны - болото, засасывает!!!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Март 06, 2018, 13:53:15
цитата: " - болото, засасывает!!!"

- это так нормально в нашем сообществе!)))...

- какие же у немцев шильдики качественные! бак сгнил - а шильдик, как новый...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 06, 2018, 14:34:58
Симсоны страшно засасывают. Капец тебе, Михаил. Никак не избавишься теперь от этой зависимости. У спидометра с калибровкой шкалы до 100 км/ч зелёненький глазок -это не индикатор нейтрали, а индикатор повторителя поворотов. У моторов М541 нет в картере вывода клеммы нейтрали, как на М53.
А с покупкой от всей души поздравляю. Ещё один Симсон будет спасён.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 06, 2018, 18:32:46
У спидометра с калибровкой шкалы до 100 км/ч зелёненький глазок -это не индикатор нейтрали, а индикатор повторителя поворотов. У моторов М541 нет в картере вывода клеммы нейтрали, как на М53.

Спасибо за поздравления!
Юрий, а по поводу индикатора вы не совсем правы ;) на моторах SR50, SR80, S53, S83 датчик встроен. И соответствующий комплект у меня куплен!

Вот он
(https://img-fotki.yandex.ru/get/373339/272330471.e/0_21c8fd_e1422bbc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214141)

А вот видосик немецкий как его установить:) так что на спидометре лампочку можно и в качестве индикатора нейтрали использовать;)

http://www.youtube.com/watch?v=48oK5lCR3Sw


Ну а теперь по теме. Забрал сегодня из малярки баки и крышки. Результат спорный. Блестит круто, глянец все такое, но есть глобальный косяк - грунт был серый, краска светлая. Короче местами грунт просвечивает. На расстоянии вытянутой руки не видно. Кто не разбирается, тоже не увидит. Перекрашивать не стал просить, пусть остается так. Наклейки с надписями прилеплю, они все внимание на себя отвлекут.
Вот ощущение странное, понимаю и вижу что косяки, а в душе удовлетворение - значит нет повода для волнений и меня все устраивает.

Цвет - огонь, прям винтаж-винтаж. На любителя конечно. При разном освещении он меняется.

В малярке при свете ламп дневного света
(https://img-fotki.yandex.ru/get/967052/272330471.e/0_21c8f5_9fb5e031_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214133)

На солнышке
(https://img-fotki.yandex.ru/get/373240/272330471.e/0_21c8f6_7f9fbbf1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214134)

В вечернем сумраке.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/909849/272330471.e/0_21c8f7_348db32e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214135)

Также забрал из порошковой окраски детали рамы. Крылья к сожалению еще не доделали.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/908969/272330471.e/0_21c8f8_bcde54a3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214136)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/373339/272330471.e/0_21c8fc_3f2e9f6d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214140)


(https://img-fotki.yandex.ru/get/475949/272330471.e/0_21c8fa_f26eaaa6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214138)

Подставки для S51 и Швальбе просто отпескоструили
(https://img-fotki.yandex.ru/get/373339/272330471.e/0_21c8f9_f56479a3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214137)


Также отпескоструили цилиндр с головкой.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/908969/272330471.e/0_21c8fb_bfd36a92_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2214139)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Март 06, 2018, 18:34:52
Капец не только Михаилу, но и мне и Маркусу и многим другим,- шизофрения продолжается. На меня уже косо смотрят. Надо шифроваться и никому ничего не говорить, а то взрослые дядьки, а как дети. Не дай бог кто узнает, сколько бабла и времени уходит, то распилят, высушат, посчитают и отругают за ваши деньги. Даже сосед по гаражу (технический человек) не понимает, почему у меня три швальбы в гараже. Орет и злится, зачем три , если ехать можешь только на одном. А как ему обьяснишь, что их не где не купить, и что это огромная удача.
Я только швальбами  занимаюсь. Заболевание не прогрессирует, но хочется и S50-51 и SR и это похоже не избежать. Может и схвачу чего в приступе. Сдерживает только понимание, что всего не охватить и не успеть.
Маркус, я как раз занимаюсь в м541 датчиком нейтрали. Я изготовил детальки. Пружинная пластина куплена давно.  Фото вставлять лень. Скоро картер сверлить буду. Хотел сегодня, но страшновато что то- отложу. Вот комплект штатных деталей -SET Kleinteile Leerlaufkontakt Motor M500-M700
SR50, SR80, S53, S83 Art. Nr.: M60064.
Картер имеет утолщение, вроде с 1985 г.
Не понятно одно, на KR51/2 на приборном щите есть стёклышко лампы, а мотор без датчика?  :-\
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Vorchun от Март 06, 2018, 19:59:57
  Почитаешь ваши темы  и зуд начинается - тоже Симсона прикупить, благо есть рядом - https://www.avito.ru/orenburg/mototsikly_i_mototehnika/moped_simson_s51_enduro_1096250629 
да вдобавок Стрижа распотрошить, движок в запас, - https://www.avito.ru/orenburg/mototsikly_i_mototehnika/moped_strizh_1042729195
 а потом поразмыслишь,  и зуд потихоньку уходит.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 06, 2018, 21:19:17
Ребята, я вас умоляю... Не забывайте, что у меня есть и роллер СР80. Да, там на моторе есть датчик нейтрали. Но там и совсем другой спидометр. А тот спидометр, что достался Михаилу, он от С51, у этих мопедов на картере датчика нейтрали не было. Тот зелёный глазок, что на его циферблате - это повторитель поворотов. Уверяю вас. Поставить его под нейтраль можно, но это уже не по феншую. Чтобы быть полностью в этом уверенным, сейчас ещё схему эл. оборудования С51, на всякий случай, гляну. Потом доложусь про результат.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 06, 2018, 21:39:02
Про спидометр С51 я прав. Ворчун, по-поводу Симсонов - лучше не связывайтесь, иначе пропадёте. У Вас ведь и так много хороших мопедов. Хотя, Симсон, безусловно, лучше.
К зуду относитесь осторожно. Как только поимеете дело с Симсоном - вместо зуда сразу появится откровенная чесотка, и тогда всё - пиши пропало.
Михаил, ты очень нехорошо поступаешь. Ну разве можно, на ночь глядя - и такие фотки. Тем более нам, таким впечатлительным.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Март 06, 2018, 21:43:40
Маркус, это точно, сейчас смотрю на два иркутских экземпляра.....
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Serg(Rus) от Март 06, 2018, 23:08:38
По поводу зеленого глазка на спидометре. Поверьте, летом на солнце, его почти не видно. У меня он подключен к поворотам и то думаю поставить звуковое дублирование.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 20, 2018, 08:01:39
Закончил тягомотину с полировкой алюминия. Процесс затянулся, т.к. не быстро все это. Результат не плохой, но после сборки финишно еще каким-то средством пройду. По в печатлениям, мелочи полируются на ура, а большие детали - тяжко. Видимо играет роль площадь соприкосновения детали и круга и соответственно приложенное усилие.


Что отполировано:
- Стаканы передней вилки
- Преднатяжители задних амортизаторов
- Передний тормозной щит
- Задний тормозной щит
- Сухарь заднего тормоза
- Колпак переднего колеса
- Кронштейны переднего крыла
- Кронштейны крепления руля
- Сигнал, оригинал (взял с донора)
- Левая крышка картера
- Правая крышка картера
- Ванночка карбюратора
- Корпус бобины(катушка)
- Обода и ступицы колес.

Картер двигателя полировать не буду, просто отмою. Крышек достаточно.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1025287/272330471.e/0_21db37_1ba3592c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2218807)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/987895/272330471.e/0_21db38_3b1baf1e_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2218808)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1028622/272330471.e/0_21db39_8a2f46c1_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2218809)

Слепил видео по поводу полировки, можно все посмотреть.

http://youtu.be/FYWArfbsi48

Можно потихоньку начинать сборку:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 20, 2018, 21:58:32
Михаил, мопед получится страшно красивый. Зачем так красиво делать? Потом будет жалко кататься на нём, придётся поставить под стеклянный колпак, и любоваться. Завидую. Сам я так делать не умею. Для такой кропотливой работы нужен талант, который у меня отсутствует.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 21, 2018, 07:23:57
Маркус, Я же говорил, что гламурный получится:) Жалко конечно ездить будет, да и ездить особо некуда, главное процесс:) и результат 8)
Придется второй собрать, так чтобы не жалко:) - эконом вариант
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 23, 2018, 07:53:23
!!!Уважаемые модераторы, удалите пожалуйста мой предыдущий пост или замените ссылку на видео, т.к. его пришлось заново загрузить из-за артефактов.

Завершил новое видео по поводу сборки колес. Материала много и в один ролик не влезло, так что будет продолжение.
http://youtu.be/r-O_KpGAm8c
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 25, 2018, 15:19:01
А вот и вторая часть сборки колес. Обода выровнял, резину обул. Смотрите:)

ПС: Камеры все-таки поставил родные, старые немецкие.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/963722/272330471.e/0_21dcaa_6975ba95_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219178)


http://youtu.be/7VUsouH85EE
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 26, 2018, 21:18:10
Получил сегодня наклеечки в стиле S50 и ранних S51. Вещь довольно редкая, не везде купить можно. Мне они гораздо больше нравятся чем обычные, смотрятся гармоничней.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/998719/272330471.e/0_21dccb_e2ba4ea9_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219211)

Примерил на крышках
(https://img-fotki.yandex.ru/get/966391/272330471.e/0_21dccd_fd47e3b5_-3-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219213)

И на баке
(https://img-fotki.yandex.ru/get/912106/272330471.e/0_21dcce_26cc47ae_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219214)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Март 26, 2018, 21:22:48
Бак от 50, а наклейки от 51??
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 26, 2018, 21:30:06
На бардачках S51, а на баке от S50, хотя на ранние S51 вроде такие же клеили. У меня и низкий бак есть на выбор для аутентичности если там на выставку или мероприятие, а большой бак просто для души, мне так нравится. Наклейки старого образца допустимы в обоих случаях.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Март 26, 2018, 21:45:42
Всё верно, на первых моделях С51 на баках наклейки шли с мелким шрифтом, хотя бак на них ставился уже низкий. До какого времени - точно сказать не могу, но, думаю, год-два. Ибо в 1983 году уже были декали с крупным шрифтом.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Март 28, 2018, 12:52:34
"Всем привет!"

Подготовил новую серию про мой мопед. В этот раз собираем амортизаторы

Напомню какими они были

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1000911/272330471.e/0_21dcf2_58c130a3_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219250)


А такими они стали
(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003451/272330471.e/0_21dcf1_44b98d98_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219249)

А как это получилось, давайте посмотрим вместе......

http://youtu.be/uZ6wwJ2pp5o
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 02, 2018, 09:13:37
Маленькое обновление. Сегодня без видео.

Располовинил мотор и обнаружил много "сюрпризов".

Началось все с снятия зажигания. Гайка отвернулась без сопротивления. Маховик снялся легко съемником. И тут предстала картина маслом. Маховик слизал шпонку заподлицо. Видимо это и явилось основной причиной, почему мотор не захотел заводиться.

Забегая вперед скажу, что остатки шпонки я удалил, но запарился выковиривать. Материал как пластилин, очень мягкий. Начинаешь кернышком выбивать, а он по сторонам расползается. К итоге маленьким кругом на дремель углубился в мясо. Заточил отвертку в виде узкой стамески 1,5-2 мм и потихничку вычистил.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1027630/272330471.e/0_21de52_a31fd6b4_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219602)

Также снял крышечку сальника вед. звездочки. Сальник разобрался сам, пружинка соскочила и лежала отдельно.


Что касается зажигания, то ничего критичного. Контакты заменю. Конденсатор при откручивании винта провернул свои внутренности - под замену.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003890/272330471.e/0_21de53_2ae683a1_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219603)

Дальше новые открытия, сложившие всю картину воедино. Переходим на левую сторону. Про сцепление и убитый венец я уже рассказывал. Теперь стало ясно что явилось одной из причин такого износа. Корзина с валом двигались в продольной плоскости при покачивании и выжиме сцепления. Амплитуда, как бы не до миллиметра доходила. На фото я показал что имею ввиду стрелочкой. Убиты и расшатаны были оба подшипника. Из за таких отклониений зубья стали округлыми и замятыми.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1025205/272330471.e/0_21de54_f893daf4_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219604)

И еще один интересный момент обнаружил после снятия корзины. Нижняя втулка вывалилась самостоятельно, а под ней стояли 3 шайбы. Если не ошибаюсь, должна стоять одна.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003890/272330471.e/0_21de55_c9f1651d_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219605)

Самое удивительное то, что подшипники коленвала оказались вполне себе в хорошем состоянии, хотя сальники уже дубовые.

Еще пара моментов, которые дали понять, что разборка была неизбежна - это регулятор механизма переключения. Я туда лезть не хотел изначально, но решился и был прав - закисло там все очень даже неплохо.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1032407/272330471.e/0_21de57_211c2f09_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219607)

Также вынул рычаг выжима сцепления, т.к. хотел менять его изначально ввиду ржавого внешнего вида. И снова обнаружил непреглядную картину - куча грязи и частичное остутсвие уплотняющей резинки. Для замены взял с донорского картера "из мешка"

(https://img-fotki.yandex.ru/get/995541/272330471.e/0_21de56_2de10b20_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219606)

В переди мойка и чистка деталей, затем сборка.


Кроме этого мотора решил вскрыть мотор с второго симсона, который я купил недавно. В первую очередь хотел забрать с него корзину сцепления, ну и посмотреть в чем могла бы быть причина его клина.

Первый сюрприз ожидал меня при снятии левой крышки. Смотрите фото сами. Вода и остатки льда. Детали только-только начали ржаветь.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/940967/272330471.e/0_21de58_f7c73643_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219608)

С пониманием что вода скорее всего и в кривошипе, снял головку и залил поршень WD-40. Кстати, поршень оказался номинального размера 37,97, но меня в нем заинтересовала гравировка 3x/07/04 - возможно дата выпуска, если первая цифра не 32:)

Замачивался поршень часика три, после чего потихонечку начал двигаться. Цилиндр всеже пришлось сдергивать с применением силы, т.к. прилип и закис на прокладке. Влага вероятно и туда попала,но коленвал не крутился все же из-за подшипников.

Короче сделал вывод, что действительно вовремя мопед и мотор удалось спасти. Ковыряться дальше не стал, просто вытер всю воду и обильно залил вдшкой до лучших времен то к чему добрался.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1025205/272330471.e/0_21de59_28a765cd_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219609)


И на последок пища для размышления и анализа. Посмотрел я на серийники мотора Салатика и второго мопеда. Оказалось что у второго мопеда номер меньше чем у Салатика, хотя Салатик 81 г.в. , а второй 86 г.в. Делаю вывод что мотор на Салатике не родной и тому есть второе подтверждение - на статоре зажигания стоит 87 год.

Мотор Салатика
(https://img-fotki.yandex.ru/get/1028622/272330471.e/0_21de5b_3f2488a4_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219611)

Мотор второго мопеда
(https://img-fotki.yandex.ru/get/1025946/272330471.e/0_21de5a_8ff4d678_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2219610)


Тут у меня разыгрался интерес, а что-же за номер на доноре "из мешка"? Фото не делал, но вроде он начинается с цифры 42, думаю что эти останки вполне могли быть родным мотором.
Естественно ставить я буду тот что был при покупке.

На этом все. Видео с мотором будет позже, после сборки, а в ближайшее время залью видос по сборке вилки.





Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Апрель 02, 2018, 16:31:41
Вода в моторах и коррозия алюминия, прям беда какая то.
Сливал недавно жижу уже со второго купленного мотора. ужас, -ржавчина везде.
Диски стальные сцепления не восстанавливаются. Глубокие раковины.
Втулки бронзовые (проворот), подбирать с других корзин пытался. Не прошло. Наружный диаметр строгий. Разница в 0,02мм не спасла.
а вот искрением "порча шлифовки" + фиксатор резьбы помогли.
И ещё; похоже втулки развёрткой пройдены соосно. После замены были трудности.
У старых моторов втулки более длинные.
Рычаг выжима сцепления пришлось гильзовать. отверстие в картере сильно изношено.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 03, 2018, 09:26:56
Во, я не один такой оказывается. В кривошипную камеру понятно, может через впуск-выпуск незакрытый попасть влага, а вот в картер-то как? Если только через верх, через шток рычага выжима сцепления мне видится.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Апрель 03, 2018, 16:06:22
И ещё возможно конденсат из воздуха, заходит через дырочку-сапун.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 04, 2018, 10:38:06
Ну что же,  встречайте новое видео. Будем перебирать переднюю вилку. Следующая серия думаю недельки через две будет, материальчик нужно подкопить.

http://youtu.be/CqGnc9AI5hM
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 07, 2018, 09:51:36
Получил посылочку. Теперь у меня есть нормальная корзина. Разница на фото видна. (левая - новая)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/370744/272330471.e/0_21e013_d6aa33d1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2220051)


Также могу сказать, что второй Симсон худо -бедно укомплектован. Бак - отличный, Руль с хорошим хромом, крышка двигателя, но с обломком в типичном месте - будем варить. Фара в сборе, ободок нормальный( одна замятинка)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/978095/272330471.e/0_21e012_d44d7330_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2220050)

Теперь об новых сюрпризах двигателя.
Как-то задумался я над предыдущим постом уважаемого demchalek, о том что отверстие в картере под рычаг сцепления сильно изношено. Посмотрел у себя - пипец, очень глубокий задир. Он-то и явился причиной износа уплотнительной резинки.

Короче решил я взять картер "из мешка", да он страшный и грязный,  но он значительно в лучшем состоянии. Отверстие под рычаг также имеет износ, но вразы меньше. Выкрутил регулятор механизма переключения - в идеале. Проблема только одна - обломаны шпильки, поеду покупать экстракор.
Кстати, серийник значительно меньше того что стоял на мопеде. Думаю все идет к тому, чтобы мотор собрался аутентичный, соответствующий году выпуска мопеда.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/935357/272330471.e/0_21e014_3e311efc_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2220052)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/988220/272330471.e/0_21e015_2f9d841a_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2220053)

Пока все..
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 07, 2018, 10:51:57
Надень гайки М8 и привари к обломкам. Можно знатно наварить, пусть прогреется люминий.

так будет легче выкрутить шпильки.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Апрель 07, 2018, 17:02:21
С гайкой солидарен. И нагрев, и искры внутри гайки.
Вот другие думы мучают.
Вырезал вчера прокладку под цилиндр. Сначала по цилиндру. Потом приложил к картеру- не совпадает. Порвал -выкинул. Стал по картеру вырезать, но тогда перекрывает немного цилиндр. На картере трапеция как на в-501, а на цилиндре прямоугольник, как на в-50. Что за ерунда? Посмотрел, почитал немецкие форумы. Всё, что нашёл, оказывается не все цилиндры и картера совместимы. Но цилиндр с продувками в виде трапеции так и не увидел. Посмотрел магазинные прокладки. Вырезаны по картеру в виде трапеции. 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Макары4 от Апрель 07, 2018, 17:29:51
Нормально всё работает и без доводки каналов. Ради интереса на 70-ке (ВП-50 переделанный под 70 см3) подогнал более менее  окна на картере и цилиндре, разницы не заметил. Как ехал 75-80 км/ч, так и едет.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 07, 2018, 18:39:13
Да, я обратил внимание на разницу каналов в местах сопряжения цилиндра и картера. У каналов цилиндра есть небольшие заходы с той стороны, где у картера шире. Но я дополнительно дремелем сделал еще чуть больше и заход на гильзе подточил. Больше ничего "тюнить" не хочу
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Апрель 07, 2018, 18:48:50
Короче вырезал сегодня прокладку по картеру. Потом приложил её к цилиндру. В отверстия болтики м6 вставил, чтоб не крутилась. По факту подрезал уголки прокладки.
Больше ничего не буду делать. Алюминь точить не хочу. тонко там.
Цилиндры разные бывают. 25км/ч, 50км/ч, 60км/ч, 75км/ч. Наверно самый быстрый- это когда идеально совпадает. sperber наверное.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 07, 2018, 19:59:02
У спербер углы продувки другие, я где-то выкладвал данные.  И система впуска с кучей резонаторов. Вот и прирост:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Апрель 08, 2018, 19:43:08
Всё таки подрезать прокладку по цилиндру не стоит. Все вырезы только по картеру.Так надёжнее, и пропало беспокойство.
Зато увидел "высохшие"  антизвонные резинки-цилиндра. Выточил на токарном из хоккейной шайбы новых 2 шт. Пробовал из простой резины-вырывает из задней бабки. Слишком мягкая колбаска.Не понятен натяг в отверстии. Сделал на пределе "как мог затолкать".
Вопросы, вопросы... как было хорошо в детстве. Не видел всех этих проблем. Знаний мало было. Ну и не запаривались особо. Как-то легко было. Мало мозгов-мало проблем. Даже не мозгов, а не искали проблем. Журнал юный техник и приложение к нему. Больше ничего не было.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 15, 2018, 21:15:03
Начал собирать..
Для затравочки несколько фото, видосики будут в течении недели.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1100855/272330471.e/0_21ea6d_d177f07_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2222701)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/404631/272330471.e/0_21ea6f_808a26e7_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2222703)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/941534/272330471.e/0_21ea6e_b4a37478_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2222702)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1338466/272330471.e/0_21ea70_d7c11f6c_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2222704)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1338466/272330471.e/0_21ea71_18bf3935_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2222705)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Serg(Rus) от Апрель 15, 2018, 23:33:11
Очень круто!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Agronom от Апрель 16, 2018, 18:58:41
Silent,красиво получается.Только дуги багажника нужно поменять местами.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 16, 2018, 19:54:21
Agronom, У меня они одинаковые;) Родная короткая без ушка была ржавой. То что удалось найти с отличным хромом, оказалась длинной с ушком. Будут одинаковые, ничего страшного
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 20, 2018, 09:21:33
Сделал шильдики с запасом.
Родного небыло, на Star тоже нет, на Швальбе думал что нет, но родной оказался на месте. Ну да ладно, сделал так сделал.
Был у меня куплен немецкий один, но я его запорол, ошибся выбивая год и шрифты крупноваты оказались
Шаблон оказался не очень удачный, отличается от оригинала и на птичью серию забыл поменять вес на 230 кг.
При резке сделали слишком маленький кант, он должен быть шире. Но!! Разметка под отверстия попала идеально по дыркам на раме, на верхнем шильдике видны метки центров.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1340504/272330471.e/0_21f092_3c601d7f_-3-orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2224274)


Еще в другом месте наделал табличек для своих мопедов. Зачем - не спрашивайте, просто захотелось. Таблички из рекламного пластика стилизованы под номера советского производства и немецкие номерки.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/989273/272330471.e/0_21f093_434140d4_-1-orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2224275)


Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 26, 2018, 12:53:58
Шильдик установлен. получилось нормально.

Пара фоток "красивого железа" для поднятия темы

(https://img-fotki.yandex.ru/get/906863/272330471.e/0_21f53c_f3cfe1b3_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2225468)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1017591/272330471.e/0_21f53a_e6ed6b33_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/solutionpack/album/545392/view/2225466)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 02, 2018, 23:39:53
Салатик продолжает обрастать новыми железками. С видео приключилась проблемка, мощный комп, на котором делал монтаж, слегка сломался. Так что коплю видеоматериалы до лучших времен, чтобы продолжить сериал, а для ведения темы есть немного фоток.

(https://2.downloader.disk.yandex.ru/disk/75fefeac15020eaba8af2a4b7b2734e925d7f3bc00c8b62bf386db29a5954f5c/5aea5aed/A4YVzBXNrE-mxoqOvLM9Io46RY9qxu0I9A-B8KJyQT4soup4a93cezarOJ-TKEQbYGId5A7nJAN6TKR9VDcu3g%3D%3D?uid=0&filename=sm1.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=583885&hid=ea049c9b8985828f0dcc1c434febc95b&media_type=image&tknv=v2&etag=9f858fea65ac9c8e4dc95be65d0b0927)

Моторчик собран, установлен и самое главное - запущен!

(https://2.downloader.disk.yandex.ru/disk/ef311490b7faa6a228cac4052bcb4a7f35106c25425cba705c542a3d4daf6ce3/5aea5b0b/A4YVzBXNrE-mxoqOvLM9IsPCDuVYoAf9C9PF944uMywWrFOpFa6FPA2dV1vVkxtxSEIX_VMAWeqcTBrGKR5ocg%3D%3D?uid=0&filename=sm2.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=562502&hid=9021436855f06a48b962da00a4acb712&media_type=image&tknv=v2&etag=75c83db8b4f276005f85d35afce58cb4)

Немножко "поделал мозг" колпачек свечи, заменил и сразу появилась искра.

(https://2.downloader.disk.yandex.ru/disk/1c44f0a7522de64edc26328059241bff08a8a34b666b7ee106ceae20610f4831/5aea5b28/A4YVzBXNrE-mxoqOvLM9Ih5K-4FD3t7ZsK70CtOFbOqOrDEqGPu7q31BbGEIaon4T90JN-pRpFJ2ps40blpolQ%3D%3D?uid=0&filename=sm3.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=493498&hid=61b5f85412c229b7e45d1216d82c3e01&media_type=image&tknv=v2&etag=68cf2f9778ee82c2c544ff0b64a7d4bd)

Цепь установил новую, но отечественную. Немецкая была когда-то куплена, но не нашел. В общем можно смело ставить заднее колесико.

(https://4.downloader.disk.yandex.ru/disk/457d9c75e047d2f5bdecd7af2075342a7428cd5cbe2236f187d9f415836dd8fc/5aea5b3b/A4YVzBXNrE-mxoqOvLM9IhGOvXRhzXxGZjcYwc-1RRQsRthfIoIqeYozxtXHw8j6CHIG_xX5ILRD4KTIZoK0OQ%3D%3D?uid=0&filename=sm5.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=530052&hid=ad193ef18b34b8412bcf9b30e5236a5d&media_type=image&tknv=v2&etag=58bcd3059a27b64a31d51506cd0b4155)

Спидометр восстановил. Взял нового образца от недавно купленного мопеда. Показания скручены на ноль, корпус поправлен, пластиковый стакан облагорожен, блестящий ободок доставил хлопот, но был зачищен от несмываемого лака и отполирован.

(https://3.downloader.disk.yandex.ru/disk/dac02abbcc117045ba0f89aa23c65a0b2e4d499c821d4797d27bdd726f85a5cf/5aea5b4f/A4YVzBXNrE-mxoqOvLM9IqLEUfeG4IBJe_ucKXponoC_Z1wkB2HIbIwZZ1UJrzvumCz4PmJP6MO5fE0UH-_SGQ%3D%3D?uid=0&filename=sm4.jpg&disposition=inline&hash=&limit=0&content_type=image%2Fjpeg&fsize=391172&hid=dba5c0115a4e6c9780493b1dba563391&media_type=image&tknv=v2&etag=f06dfbbea202cb0f8070c094e9f6a0d8)

Ну и на закуску малюсенькое видео пуска мотора, выложил на запасном канале. Вначале он неохотно бухтит с вытянутым подсосом, но а потом очень резвенько крутится, мне понравилось.

http://youtu.be/pUsFl410TXA

Финиш уже рядом. Основной оставшийся головняк - проводка. Хочу максимально использовать родную, но ее нужно освежить и взбодрить. Ну и перетряхнуть сиденье еще нужно, остальное готово к установке:)

 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 03, 2018, 09:51:06
Яндекс фотки переехали на яндекс диск. Что-то не выходит их нормально вставить в форум. Выложил на другой хостинг, дублирую в теме.

Салатик продолжает обрастать новыми железками. С видео приключилась проблемка, мощный комп, на котором делал монтаж, слегка сломался. Так что коплю видеоматериалы до лучших времен, чтобы продолжить сериал, а для ведения темы есть немного фоток.

(http://images.vfl.ru/ii/1525329097/0e610cc0/21595063_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0e610cc021595063.html)


Моторчик собран, установлен и самое главное - запущен!

(http://images.vfl.ru/ii/1525329097/efe862eb/21595064_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/efe862eb21595064.html)

Немножко "поделал мозг" колпачек свечи, заменил и сразу появилась искра.

(http://images.vfl.ru/ii/1525329098/ac35a7ae/21595065_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ac35a7ae21595065.html)

Цепь установил новую, но отечественную. Немецкая была когда-то куплена, но не нашел. В общем можно смело ставить заднее колесико.

(http://images.vfl.ru/ii/1525329098/69272186/21595067_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6927218621595067.html)

Спидометр восстановил. Взял нового образца от недавно купленного мопеда. Показания скручены на ноль, корпус поправлен, пластиковый стакан облагорожен, блестящий ободок доставил хлопот, но был зачищен от несмываемого лака и отполирован.
(http://images.vfl.ru/ii/1525329098/ad02d62b/21595066_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ad02d62b21595066.html)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 04, 2018, 09:10:35
Поставил вчера заднее колесо и попробовал прокатиться на «раме с колёсами». Проехал пару раз по 200 метров, впечатлений «полные штаны» ;). До сих пор улыбка на лице. Это совсем не советский мопед, это ракета:). Первый раз газку на старте хорошо дал по привычке после Риги, переднее колесо сантиметров на 15 от земли поднялось. Тяга обалдеть, на средних оборотах приличный подхват. Зажигание освежил и выставил ещё при сборке мопеда. Карб взял первый с полки, доукомплектовал новым поплавком и запорной иглой. Винт качества не Трогал и пока не хочу.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: deniss от Май 04, 2018, 20:24:37
        Красотищща!Получается лучше нового , и двигатель хорош.Иномарка,хоть и ретро 8)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 04, 2018, 22:53:29
Сегодняшнее продвижение. Вроде бы почти готово, но! Осталась еще "тысяча мелочей".
В выходные нужно одолеть проводку. Обнаружил что у меня нет троса спидометра. Точнее есть короткие на швальбе, а новый длинный я не купил.

А пока картинки

(http://images.vfl.ru/ii/1525463392/8a167f16/21617408_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/8a167f1621617408.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525463392/b7fd4e22/21617409_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b7fd4e2221617409.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525463392/ed2f142f/21617410_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ed2f142f21617410.html)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 06, 2018, 18:48:45
Ну что же, проект Салатик можно считать завершенным. Осталось несколько мелочей, но они ни как не влияют на внешний вид и являются элементами доводки. Неприятный сюрприз преподнесла "Вишенка на торте" - сиденье. По сути это самая последняя устанавливаемая деталь. В надежде что у меня лежит новый чехол, я особо не парился по поводу сиденья. Но оказалось что чехол на швальбе, да еще старого образца, с овальной передней частью. В итоге пришлось приводить в порядок чехол, что стоял на мопеде. Отмыл, и покрасил специальной краской для винила и обивок салона автомобиля. Краска пластичная и стойкая, думаю не сразу облезет.

По мере монтирования видео я их буду выкладывать в теме, а пока несколько шпионских фото, надеюсь Вам понравится:)

(http://images.vfl.ru/ii/1525621414/f59a9fe6/21638578_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f59a9fe621638578.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525621414/afb8d425/21638579_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/afb8d42521638579.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525621414/cb5dae5e/21638580_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/cb5dae5e21638580.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525621414/b357ce8f/21638581_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b357ce8f21638581.html) 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 09, 2018, 15:24:47
А вот и прокатился чуть-чуть на 9 мая.

http://youtu.be/-Cdi8o0Uqgw
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 09, 2018, 22:10:24
Погода была сегодня отличная, решил не упускать момент и сделать маленький фотосет. Красивые картинки ниже.
Кстати, пробег уже 4 км:)

(http://images.vfl.ru/ii/1525892906/bfd3adb4/21678429_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/bfd3adb421678429.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892906/87ab50a8/21678430_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/87ab50a821678430.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/662cb688/21678431_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/662cb68821678431.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/ff19260c/21678432_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ff19260c21678432.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/b892af9f/21678433_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b892af9f21678433.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/43ebac4b/21678434_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/43ebac4b21678434.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/26f9619f/21678435_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/26f9619f21678435.html) (http://images.vfl.ru/ii/1525892907/ae9efd70/21678436_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ae9efd7021678436.html)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Serg(Rus) от Май 09, 2018, 22:18:41
Красиво! Если бы ещё и переднее крыло от S50. Выставочный экземпляр. Жалко такой эксплуатировать.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 09, 2018, 22:20:51
Как-нибудь сделаю фотки с баком от S51, как раз для выставок
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 26, 2018, 14:34:19
А тем временем....
Пока взял тайм-аут в сборке мопедов. В раздумьях к какому из Симсонов приступить, но склоняюсь продолжить Швальбе, т.к. выходит по сложный проектик. Но прежде чем заняться с Симсонами, вероятно завершу еще один долгострой. Там работы не много, по сути собрать и установить красивый двигатель, ну и еще кучка мелочей. Думаю что такой порядок будет правильным.

Но суть поста немного в другом. В фоновом режиме закупаю детальки к Симсонам, пока есть возможность. Все как обычно, из того что нужно куплено чуть больше половины - жаба душит. В этот раз решил взять побольше крупных деталек одним заказом.

Кстати, прикупил пару "недоглушителей", так сказать бюджетное решение. Взял только корпуса без патрубков и глушащих насадок. Не знаю у кого как, а у меня лежит куча мятых, непотребных корпусов и еще большая куча глушаших насадок, среди которых можно выбрать что-то в хорошем или приемлемом состоянии. Насадки почищу, полирну и думаю вполне себе можно собрать свежие глушаки.


(http://images.vfl.ru/ii/1527334427/30998fb7/21885073_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/30998fb721885073.html)

(http://images.vfl.ru/ii/1527333374/6a695767/21884987_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/6a69576721884987.html)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Май 26, 2018, 20:05:44
Михаил, а ты свой этот С51 в Тулу на Автостраду отгони. Она на День России каждый год проводится. Там Симсонов мало всегда на выставке, твой там в самый раз будет. Я своего Семёна в том году выставлял. А в этом году у меня, скорее всего, не получится участвовать, занят буду. И Зякин Л. П. там тоже кое-что из своего музея показывать будет, я с ним вчера на эту тему разговаривал. Сам с ним познакомишься. Л. П. классный дядька, тебе с ним будет интересно пообщаться.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: abrazive от Май 28, 2018, 07:21:45
Silent подскажите, где делаете заказы на запчасти, проверенное место с пересылом в РФ.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 28, 2018, 10:05:13
Маркус Я что-то и забыл про это мероприятие. Буду активно думать и искать возможность посетить. На эти праздничные выходные у меня тоже полно планов, так что не гарантирую участие.

Тут подумал, я бы два мопеда туда отвез, но машина не позволяет пару засунуть без разбора. Если кто-то еще соберется с московского региона (желательно с восточной части), на вместительном транспорте, я бы напросился составить компанию с компенсацией расходов на транспортировку.

abrazive Последние 3 покупки делаю в www.simso-shop.de. Пока шлют в Россию, все четко, без переплат.
Раньше покупал на AKF, но они испортились, сначала стали требовать доплату за отправку, а теперь вроде вообще не работают с Россией.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: abrazive от Май 28, 2018, 13:47:57
Silent благодарю!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 31, 2018, 08:29:55
Маркус, Юрий, а не вспомните по опыту прошлых лет на Автостраде. Разрешают заехать во внутрь на транспорте для разгрузки мотиков или нужно снаружи разгрузиться? Решаю вопрос с транспортировкой.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Май 31, 2018, 15:10:29
Михаил, заехать на Автостраду для разгрузки разрешают. Но для этого надо туда приехать за какое-то время до официального начала мероприятия. Официальное начало Автострады, по-моему, это 11 часов утра, или что-то около этого. После разгрузки экспонатов, транспорт требуют убрать с территории Кремля. После окончания, это то ли 16, то ли 17 часов, не помню точно, туда снова разрешают заезд для погрузки.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июнь 06, 2018, 15:06:47
Готовлюсь к Автостраде. Вроде решился вопрос с транспортом, осталось угадать с креплением техники внутри:) Главное чтобы погода была без дождя и хотя бы градусов 20, иначе не поеду.

А вывезти планирую вот этих двух ребят.
(http://images.vfl.ru/ii/1528286309/bead7289/22019908_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/bead728922019908.html)

Для Симсона изготовил крепление под номерок из алюминия по мотивам того что продают немцы.
(http://images.vfl.ru/ii/1528286392/7dab7345/22019934_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7dab734522019934.html)

Вот так кронштейн пристроился на место
(http://images.vfl.ru/ii/1528286439/9fe58cbe/22019948_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/9fe58cbe22019948.html)

А вот и номерок на месте..
(http://images.vfl.ru/ii/1528286485/7bbcaab0/22019958_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7bbcaab022019958.html)

...хотя могут быть и варианты
(http://images.vfl.ru/ii/1528286520/943e1c2b/22019964_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/943e1c2b22019964.html)


По поводу завершения давнишнего долгостроя, планирую добить вот эту Р-4. Что-то окраска у нее не фонтан была сделана, скалывается краска на ура, хотя красилась с другой Р-4 параллельно одним и тем же маляром.

(http://images.vfl.ru/ii/1528286590/fe86288a/22019973_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fe86288a22019973.html)

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Июнь 06, 2018, 18:28:07
Сам бы поехал на Автостраду с удовольствием, очень приятное мероприятие. Но, в нынешний раз не получится, завтра рано утром в Белоруссию уезжаю. Привет там всем от меня передавай, Михаил.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Июнь 07, 2018, 11:26:52
Я вчера послал заявку и получил ответ:

Ваша заявка на участие в фестивале "Автострада" одобрена. До встречи на "Автостраде"!

Категория:Ретро-мото

Марка:мопед СССР

Модель:Карпаты-2

Год выпуска:1988

Гос. номер:

ФИО:Козлов Алексей Александрович

Страна:Россия

Город:Алексин

Телефон:+7-909-973-44-88

Планирую прибыть своим ходом...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июнь 07, 2018, 12:05:37
Маркус, Юрий, очень жаль что у Вас не получается поездка на Автостраду в этом году. Пообщались бы:)

Алексей Козлов, Алексей, приятная новость, будем надеяться ни что не заставить поменять планы. Желание добраться своим ходом, вызывает уважение!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Июнь 07, 2018, 12:25:26
(http://gastar-opt.ru/wp-content/uploads/2018/06/Автострада-2018-маршрут.jpg)

...после Дальняка на Мегачеллендже кажется вообще ни о чем)))... основные проблемы:
- родственники уже бьются в падучей от ужаса и негодования;
- интенсивность движения и обстановка в незнакомом городе...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Сергей 37 от Июнь 07, 2018, 14:44:02
Алексей, надо вас с любителем Москвичей 407 познакомить из Алексина,может задружитесь.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Июнь 07, 2018, 18:24:56
Алексей, я в том году из Чехова в Тулу на Автостраду тоже своим ходом верхом на Семёне ездил. А потом на нём же обратно. Получилось где-то 125 км в одну сторону. Всё там нормально с дорожной обстановкой и интенсивностью движения, хоть в городе, хоть на трассе. Ничего страшного. Хотя, и мои на тот момент тоже бились в истерике по тем же самым причинам.

Спасибо, Юрий за информацию...еще бы подсказал, как домашних угомонить - вообще было ништяк)...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июнь 13, 2018, 11:19:05
Ну что же, посетил я мероприятие Тульская Автострада. Все оочень понравилось. К сожалению не заметил присутствия на площадке Алексей Козлов, надеюсь все у него в порядке, просто не сложилось с поездкой. От меня же немного текста с впечатлениями и фотографиями (только мото экспозиция).

 Я давно испытывал желание поучаствовать в данном мероприятии с своими мопедами, но останавливало в основном отсутствие подходящего для перевозки мопедок транспорта. Обстоятельства сложились так, что Сергей, знакомый по другому хобби, и практически сосед, не просто предложил составить компанию, но и, что самое главное, обеспечил транспорт, достаточный для перевоза двух мопедов к месту выставки. И так загрузив экспонаты в старенький TAHOE, примерно в 6:30 мы выехали из Балашихи в сторону Тулы. Дорога прошла без приключений, хотя прибыли практически впритык. Въехали на "техничке" на трерриторию Тульского кремля, где планировалось разрузиться для выставки. Техничку требовалось выгнать за пределы, т.к. в качестве экспоната не проходила по возрасту, но случилось так, что поток въезжающих был очень плотный и нас попросту не выпустили, а сказали поставить машину где-нибудь в сторонке.

В секцию мото мы прибыли одними из последних, что в итоге оказалось плюсом. Т.к. основное место было уже занято экспонатами, нас поставили практически на проходе между рядами, но усамого входа на экспозицию. Таким образом, первое что видели приходящие в зону мото посетители - это наш стенд. Вцелом мотиков было не большое количество, но были и достойные экземпляры. Ну а теперь несколько фото и комментарии.

Выставляли мы два отреставрированных восстановленных мной мопеда - это Рига-4 1972г.в. и ГДРовский Simson S51 1981 г.в. Поставили нас на самом входе, но было вполне комфортно.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876043/7649eee9/22096379_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7649eee922096379.html) (http://images.vfl.ru/ii/1528876044/fad2ef54/22096380_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fad2ef5422096380.html)


Интерес к экспонатам был огромный, что несомненно приятно. Мопеды действительно выглядели очень ярко и это многих привлекало. Также приятно что в "кулуарах" коллеги по экспозиции положительно отзывались о мопедах. По моему мнению наибольший интерес вызывала Рига, хотя Сергей ровно противоположного мнения и считает что Симсон был популярнее. Многие посетители проходя мимо тыкали на Ригу пальцем с фразами: -"Во, у меня такой был" или у дядьки был" или "так этож Рига -4 или 12". Дети в недоумении обсуждали с родителями наличие педалей. Обратил внимание что люди относительно в возрасте, 50-60 лет, останавливались и с какой-то ностальгией подолгу рассматривали и фотографировали Ригу. Это мопед моего отца, купленный когда-то ему родителями. Я катался в своем юношестве на этой Риге, естественно "уколхозил" ее и в 2013-14 году пришел к тому, что захотел красиво восстановить.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876044/4502e98a/22096381_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4502e98a22096381.html)

На стенде порой присутствовали по очереди, т.к. ходили смотреть выставку, а за вещами нужно наблюдать. Например так презентовал экспонаты Серега.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876352/8daa4027/22096485_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/8daa402722096485.html)

Ну, а бывало что и я оставался за старшего.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876044/bff8ff47/22096382_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/bff8ff4722096382.html)

Среди мото были достойные, прекрасно восстановленный экспонаты, например NSU
(http://images.vfl.ru/ii/1528876045/29adf65d/22096383_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/29adf65d22096383.html)

Или очень редкий IFA BK350. У этого мотоцикла оппозитный мотор, типа наших Уралов,  НОО!!! он ДВУХТАКТНЫЙ !
(http://images.vfl.ru/ii/1528876045/ff2d6c9f/22096384_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ff2d6c9f22096384.html)

Была на выставке и старшая сестра моей Риги, Рига-1. Она частично восстановлена, делает ее один известный видео блогер, хороший мопед.
 (http://images.vfl.ru/ii/1528876045/fd2e84a5/22096385_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fd2e84a522096385.html)

Был и еще один Simson S51, только мотор 3х скоростной. Идеология владельца - неприхотливый, надежный мопед, чтобы в лес и на рыбалку не жалко было поехать.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876046/01035d90/22096386_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/01035d9022096386.html)

Была интересная Ява -старушка, отлично восстановленная, с боковой коляской и с задним оригинальным прицепом! На фото не очень хорошо видно, но просматривается.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876046/5265c8f6/22096387_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5265c8f622096387.html)

Было несколько представителей сообщества Jawa-old.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876046/2daafeaf/22096388_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2daafeaf22096388.html)

Много редких экспонатов выставил Тульский мотомузей.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876046/d6247d58/22096389_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d6247d5822096389.html) (http://images.vfl.ru/ii/1528876047/5fc5afe5/22096390_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5fc5afe522096390.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1528876353/b54c5f4a/22096486_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b54c5f4a22096486.html) (http://images.vfl.ru/ii/1528876353/5c2e2c34/22096487_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5c2e2c3422096487.html)

Веспа
(http://images.vfl.ru/ii/1528876354/7165cf34/22096488_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7165cf3422096488.html)

Были парочка тяжелых мотоциклов времен войны. Кстати на заднем плане фото Czech с своей Явой
(http://images.vfl.ru/ii/1528876354/cc17b877/22096489_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/cc17b87722096489.html)

А на таком BMW предлагалось сделать историческое фото, всего за каких-то 150 рублей. Давали каску, маск халат, давали MP-40 в руки и сажали на мотоцикл.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876354/4df55fd2/22096490_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4df55fd222096490.html) (http://images.vfl.ru/ii/1528876355/ec06fe96/22096491_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ec06fe9622096491.html)

В окружении стояли три "инвалидки", причем старые, "Моргуновки", как в фильме "Операция Ы".

Один экземпляр в идеале, отреставрирован.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876355/c8f697ee/22096492_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c8f697ee22096492.html)

Второй экземпляр в "оригинале", даже несколько раз его заводили.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876355/28997e03/22096493_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/28997e0322096493.html)

А третий, кастом с новым четырехтактным сердцем. Тоже его заводили много раз, даже утомили своими перегазовками.
(http://images.vfl.ru/ii/1528876355/622b2607/22096494_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/622b260722096494.html)

Конечно же была огромная экспозиция ретро автомобилей, часть из которых принимали участие в Ретро Ралли. За стенами Кремля были выставлены различные клубные проекты и куча тюнинга, но признаться мы туда даже и не вышли посмотреть.
Мероприятие масштабное, захватывающее и атмосферное. Рекомендую всем для посещения и участия.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Июнь 13, 2018, 11:58:17
Спасибо за обзор - очень интересно!

Да все в порядке. Отказался от поездки в последний момент - смутило письмо от организаторов,
полученное накануне,  в котором было указано, что въезд в Кремль в 10:00, а выезд не ранее
17:00...стало понятно, что я не вписываюсь в это расписание.

В дальнейшем учту это обстоятельство и спланирую поездку более тщательно...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июнь 13, 2018, 12:07:23
Въезд был до 10:00, но по факту думаю что до 11. А выезжать начали часов с трёх, мы грузиться начали в четыре. Как оказалось временные рамки плавают
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 01, 2018, 12:32:31
Коллеги, ищу некоторые детали на Cимсон S51:
- крышка бардачка правая от эндуро, с ложбинкой.  Могу купить или поменять на обычную Б/у
- Руль(только труба) эндуро с хорошим хромом. Рассмотрю покупку или обмен на обычный б/у c отличным хромом.
- Глушитель эндуро, можно целый, можно частями. Рассмотрю покупку или обмен на НОВЫЙ корпус обычного (без патрубка и хвостовика), несколькими постами выше есть фотки.
- Половинка левого пульта S51, где находятся кнопки и переключатель света,поворотников.  Нужна именно половинка с пиктограммами. Косметика не имеет значения, главное чтобы целая. Куплю.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Июль 01, 2018, 15:21:00
Михаил, у меня есть свободные половинки пульта С51. Сменял бы на что-нибудь. Детали Симсона принципиально не продаю. Но я сейчас в Белоруссии. Вернусь оттуда где-то через месяц.
Твой отчёт по Автостраде вельми понравился.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 01, 2018, 15:40:07
Юрий, буду иметь ввиду. У меня-то пультик есть, но отломлен кусочек в нижней части, там где кнопки сигнала и дальнего крепятся. Либо варить, либо новую половинку заказывать, либо бу купить/поменять.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 11, 2018, 15:29:24
Собрал ролик про поездку на Автостраду. По самой выставке материала не много, батарейки сели:)

http://youtu.be/m58WcffXP4o
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 12, 2018, 09:56:11
А в догонку долгожданное продолжение сериала про сборку Simson S51. наконец разобрался с проблемами и нашел пути их решения.

Начинаем собирать!

!!!!Да, кстати ооочень ищу крышку правого барадачка от S51E Enduro,  коллеги, выручайте. Можно за денюжку, можно на обмен. Есть в наличии правая крышку обычная темно зеленая, почти идеал по косметике, пара коцок. Декаль вся целая. !!!!

http://youtu.be/aUHZ7MaFjHw
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 13, 2018, 08:13:23
Компенсирую упущенное время, еще одна серия готова!

http://youtu.be/Kjv_MonuvXc
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Agronom от Июль 13, 2018, 23:17:18
Silent,хорошая работа. снимай больше таких роликов.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 14, 2018, 09:47:08
Agronom, Спасибо! Следующая серия должна быть в понедельник. Удовольствие нужно растягивать:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 16, 2018, 10:49:12
Новая серия готова, можно смотреть.


http://youtu.be/Kpj0Lfq8V50
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Сергей 37 от Июль 16, 2018, 14:21:50
Славный получается салатик.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 19, 2018, 19:22:49
Новая серия уже в прокате. Не пропустите на канале Silent Edition Garage :)))

http://youtu.be/va7eVS40vxQ
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Reserv от Сентябрь 11, 2018, 12:09:56
Добрый день,товарищи.
Приобрёл по счастливой случайности Simson S50.Но имеется проблемка -
 запуск очень трудный и нет холостого хода,на полном газу
тяга в порядке,скорость набирает.Свеча сухая.Грешу на карб.
Решил спросить здесь,так как тема свежая.Сам я до сих пор только с Д6 дело имел.
Вроде бы Симс тоже где-то, много чего выкладывал,но сразу вот так не нашёл.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Айдар от Сентябрь 11, 2018, 12:28:47
Очень похоже на сальники.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Сентябрь 26, 2018, 23:02:06
Медленно идет процесс с монтажом видео. Но подвижки есть.

Представляю ролик по по дефектовке мотора.

http://youtu.be/aqMNBFdpgW8
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Сентябрь 28, 2018, 11:52:31
Добавил новый ролик о том как начинал собирать двигатель.

http://youtu.be/r-hT4D7YS3o
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Сентябрь 30, 2018, 19:35:18
Следующая серия про сборку двигателя в уже "в прокате". Что-то много материала получилось, будет еще одна серия.

http://youtu.be/TSTnoAvqTAc
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 04, 2018, 14:57:47
Завершающая серия по сборке двигателя. Нудноватые видосы по мотору получились, но потерпите, дальше будут бодренькие ролики.

http://youtu.be/oy1SpbqhlyE


PS, Коллеги, просьба....Если в целом мой "сериал" нравится, при желании ставьте "лайки" под видео на YouTube и/или подписывайтесь на канал. Словами в роликах не могу себя перебороть подписи клянчить...
За ранее, спасибо!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 07, 2018, 20:05:45
Всем приятного воскресного вечера. Подоспело очередное видео сериала. К сожалению немножко накосячил с цветом, но переделать нет возможности. Приятного просмотра.

http://youtu.be/CEKVVxjRS78
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 14, 2018, 20:15:59
Снова воскресенье, и снова очередная серия про "Салатик". Осень продолжает нас радовать погодкой, кое-что удалось поделать, несмотря на то, что проект формально завершен. Расскажу в ближайшие дни, а сейчас приятного просмотра.

http://youtu.be/decy3A79lLk
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Октябрь 14, 2018, 21:11:15
Офигительно...
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 15, 2018, 16:05:17
Финальное видео будет, но через недельку, а сейчас, как и обещал, немного реальности.
За летний сезон накатал на мопеде около 115км. Да, не много, но и музейным экспонатом он не стал. Так вот, в ходе обкатки всплыли ряд моментов:
-   Коробка передач. Настраивать уже запарился, то первую выбивает, то вторую, то нечеткое переключение с высшей на низшую. Настраивал и по инструкции и по ощущениям. В общем проблема явно в железе;
-   Холостые не очень устойчивые, глохнет если стоит на нейтрали некоторое время. Тут более-менее привел в чувства, еще раз разобрав карбюратор. Поплавок  просел на 1 мм, думаю что из-за того, что запорная иголка была полностью новой при начальной сборке, а сейчас разработалась. Также заменил дроссельную иглу.
-   Из мелочей, подсекало из под головки с передней стороны, прям масляное пятнышко было. Крепление глушителя постоянно ослабевает. Это не из-за отворачивающей гайки, она застопорена. Это из-за вибрации проминаются медные прокладки на сопряжении фланцев.
Расскажу про первую проблему и борьбу с ней. В общем взвесив все аргументы, и выстроив логическую цепочку, предположил что причиной не корректной работы коробки могли быть вал или шестерни первой и второй передачи. При первоначальном ремонте я его не стал разбирать, не хотел возиться с шариками, а зря! В ходе диагностики, не разбирая мотор, просто решил что шарики могли разбить окна и т.д. Не глядя заказал новый вал и две шестерни. После получения запчастей решил половинить мотор, заодно и ревизию провести.
Первое, что не понравилось, так это осадок на магнитной сливной пробке, а в последствии и в части картера, со стороны сцепления. Было некоторое количество стружки. Я предположил, что это зубья звездочки коленвала и корзины сцепления притираются (корзину менял) или все-таки с коробкой проблема.
(http://images.vfl.ru/ii/1539605906/5f9ee45e/23807691_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5f9ee45e23807691.html)

Разобрав половинки, удивился что в коробке все стерильно чисто! Значит сцепление, ну да ладно.
(http://images.vfl.ru/ii/1539605906/e1c6713f/23807690_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e1c6713f23807690.html)

Далее в разбор пошел сам вторичный вал и тут меня ждал неожиданный сюрприз, неприятный…. Про шток и его износ я и не подумал, а проблема оказалась явно в нем. Пришлось в срочном порядке заказывать еще и шток. На фото видна разница и причина всех проблем. На старом штоке утолщение очень сильно изношено, шарики наковыряли ямки. Также видны мелкие раковины на длинной части, они похожи на коррозию. В любом случае хорошо, что все обнаружилось и есть возможность исправить.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604890/803d8d7f/23807473_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/803d8d7f23807473.html)

Дабы моя покупка вала и шестерен не оказалась бессмысленной, решил сразу заменить и их. По большому счету недоверие вызывала шестерня первой передачи, был некий износ и скол на внутренней части.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604890/81d54c6f/23807472_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/81d54c6f23807472.html)

Вал имел рабочий износ, но на нем можно было бы еще покататься. Да, отверстия под шарики четвертой передачи имели овальную форму. В общем, меняю….
(http://images.vfl.ru/ii/1539604891/171081f4/23807474_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/171081f423807474.html)

И тут всплывает нюанс! Кроме крупных шариков, у вала есть еще несколько групп мелких шариков фиксатора, по две штуки в группе. Так вот, на старом валу оказалось 2 группы, т.е. 4 шарика, а у нового 3, т.е. 6 шариков! Где взять недостающие шарики? На удачу попался разбитый подшипник рулевой колонки. Шарики один в один, диаметром около 4мм. Пока подбирал шарики, обнаружил еще один сюрприз. Смотрите фото, старые шарики фиксатора имели далеко не сферическую форму и замена была как раз кстати.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604891/25a1c6cf/23807476_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/25a1c6cf23807476.html)

С коробкой закончил, все что можно/нужно поменять – заменил. Собирал на этот раз более вдумчиво и постарался убрать избыточный зазор между корзиной сцепления и пакетом дисков. В итоге мне показалось что уменьшился люфт и при работе двигателя ушли некоторые посторонние шумы.
Далее по плану решил разобраться с головкой цилиндра и ее прилеганием.
На фото явно видно масляное пятно – след пропуска
(http://images.vfl.ru/ii/1539605906/8bcecf47/23807692_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/8bcecf4723807692.html)

Напомню, что на этом моторе головка ставится на цилиндр без прокладки, т.е. привалочные поверхности должны быть максимально ровными.
Как видно из фото, на привалочной поверхности головки есть маленькая ямка, как раз со стороны масляного пятна.
(http://images.vfl.ru/ii/1539605906/091b441e/23807693_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/091b441e23807693.html)

Шлифовкой на ровной поверхности исправил ситуацию.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604892/2bc1a983/23807479_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2bc1a98323807479.html)

По большому счету за период обкатки на тягу двигателя у меня не было нареканий, все устраивало. Даже заменил ведущую звезду с 15 зубой на 16. Мопед поехал чуть потуже, но эластичнее и максималка увеличилась до 63 км/ч по GPS. Но руки чесались и я решил заменить стоявший поршень, на спортивный с одним кольцом. Напомню, что ранее выбор был не в его пользу из-за повышенного зазора в стыке кольца. Решил попробовать, в крайнем случае обратно вернуть не долго.
Вот такая разница между оригинальным и спортивным поршнями. На спортивном кольцо значительно тоньше, сняты фаски с кромок кольца уже на заводе. Стык кольца как на советских поршнях, т.е. полукруглые вырезы, но стопор стоит сверху, т.е. кольцо стоит как бы вверх ногами, по сравнению с советскими мопедными поршнями.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604892/b351735c/23807480_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b351735c23807480.html)

Цилиндр встал на место хорошо.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604892/dd2bac21/23807481_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/dd2bac2123807481.html)

После сборки и регулировки коробки прокатился пару км. Впечатления только положительные. Ушли некоторые шумы. Сам звук мотора чуть изменился, видимо из-за одного кольца. Раскручивается чуть бодреее, хотя и раньше я не жаловался. Разгон показалось что улучшился, будто вернул обратно звезду на 15, но максималку не замерял. Коробка работает! Уверенно и четко, даже не привычно. Теперь при торможении на перекрестке и переключении вниз, уверен что включилась именно передача, а не псевдонейтраль.
Что касается сопряжения головки и цилиндра, все сухо и чистенько!
(http://images.vfl.ru/ii/1539604892/f913e4fc/23807482_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/f913e4fc23807482.html)

Дособирал все это и катался в минувшие выходные, дабы завершить сезон на позитиве и убрать Симсон на зимовку.
Кроме всего вышеперечисленного заменил брызговички на гладкие, пластиковые – резиновые пойдут на эндуро. Заменил резинки подножек водителя на винтажные.
(http://images.vfl.ru/ii/1539604892/14870500/23807483_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1487050023807483.html)

В планах заменить спидометр на маленький (до 80км/ч) и амортизаторы на родные (эти пойдут на эндуро) и по большому счету мопед будет максимально приближен к состоянию характерному для его года выпуска.
Но об этом позже, по мере выполнения и обязательно с видео
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Октябрь 15, 2018, 21:04:58
Интересный пост. И полезный. Прочитал с удовольствием.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 20, 2018, 19:54:43
Ну что же, вот и финал проекта. Финальное видео с обзором результата, немножко экшена, покатушки, и анонс нового проекта. Рекомендую к просмотру.

http://youtu.be/4aOk79fz4Pk

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: KingoftheROAD от Октябрь 20, 2018, 22:40:01
Отлично, так держать. Вопрос про мотошлем. Какой точно лучше? На форуме есть темка про мото екипировки? ткните к носу
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Октябрь 21, 2018, 20:44:25
Спасибо. Я не знаю какой лучше шлем, скорее всего закрытый. Я покупал открытый, с опускающимся визором. Достаточно не дорогой. Посчитал что для мопеда хватит.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Амур два от Октябрь 21, 2018, 20:59:26
У меня закрытый-пару раз приходилось тормозить подбородком!!!Единственное что плохо-без стекла...бывает туда попадаются пчёлы и осы-малоприятно!!!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Март 08, 2019, 22:23:29
Салатик готовится к Мегачелленджу:) Получил посылку с боковыми кофрами. Конечно же с китайской барахолки. Не знаю на сколько они будут актуальны. На всякий случай https://www.aliexpress.com/item/New-Designer-Motorbiker-Motorcycle-PU-Leather-SaddleBags-Large-Capacity-Saddle-Bags/32832587113.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.48354c4dTHP79P (https://www.aliexpress.com/item/New-Designer-Motorbiker-Motorcycle-PU-Leather-SaddleBags-Large-Capacity-Saddle-Bags/32832587113.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.48354c4dTHP79P), может кому нужно. Качество норм, по крайней мере все симпатично. Выбирал долго с учетом размера и цены. Остановился на данном варианте в надежде что оптимально впишется на боковые багажники.
(http://images.vfl.ru/ii/1551970768/36b8fe9d/25672437_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/36b8fe9d25672437.html)

Салатик на зимовке, но сходил примерил кофры. Получилось как-то так.
(http://images.vfl.ru/ii/1551970893/3ea90c6e/25672515_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3ea90c6e25672515.html) (http://images.vfl.ru/ii/1551970893/1ff03e4d/25672516_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1ff03e4d25672516.html) (http://images.vfl.ru/ii/1551970894/3c4038dc/25672517_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3c4038dc25672517.html) (http://images.vfl.ru/ii/1551970894/725db5c0/25672518_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/725db5c025672518.html) (http://images.vfl.ru/ii/1551970894/0e68bfff/25672519_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0e68bfff25672519.html)


Результат мне понравился. Позднее нужно будет придумать оптимальное крепление, но это как тепло будет.

Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Симс от Март 08, 2019, 22:24:21
Багажники на двух кронштейнах висят?
Да, на двух. Третьего небыло в наличии, а самодельные так и не собрался изготовить
Жестко стоит? А то у меня тоже нет третий точки. Вот не вешаю, думал не будет держать.
Жестко. Металл у кронштейнов толстый, вполне хватает
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Апрель 21, 2019, 14:45:24
Извлек сегодня Салатика из спячки. Очень доволен что зиму он стоял покрытый чехлом, выглядит идеально! Пыли нет!

Установил спидометр старого образца, который предварительно перебрал, заменил мятый ободок на новый и сбросил пробег, но не до 0, а до крайней отметки на предыдущем.
(http://images.vfl.ru/ii/1555845500/0653749e/26268035_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/0653749e26268035.html)

Установил аккумулятор на место. За зиму конечно разрядился чуть-чуть, нужно подзарядить. Пенопластовую подкладочку убрал, а подложил мотоаптечку немецкую! Все как и должно быть с завода.
(http://images.vfl.ru/ii/1555845501/b30dd1fc/26268036_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b30dd1fc26268036.html)

Вот так она выглядит внутри, боюсь только клей подсох, но для антуража в самый раз
(http://images.vfl.ru/ii/1555845501/3635b58c/26268038_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3635b58c26268038.html)

Навесил кофры, встали отлично и достаточно надежно
(http://images.vfl.ru/ii/1555845501/b7dbfeec/26268039_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/b7dbfeec26268039.html) (http://images.vfl.ru/ii/1555845502/9ef40666/26268040_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/9ef4066626268040.html) (http://images.vfl.ru/ii/1555845502/ec4e5120/26268041_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ec4e512026268041.html)

Феншуй, желтенькое и голубенькое!
(http://images.vfl.ru/ii/1555845502/5da985a2/26268042_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5da985a226268042.html)

Осталось аморты заменить на обычные и вроде все что хотел, сделано.

Ну и конечно же прокатился - кааайф! Мопед-ракета!
 
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Маркус от Апрель 21, 2019, 21:02:59
Если говорить за фэншуй, то на АКБ под резиновым ремешком должна находиться не вело аптечка, а коробочка с элекро лампочками. Беленькая. А для аптечки есть кармашек в инструментальной сумочке. Как-нибудь покажу при случае, у меня они родные сохранились.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 01, 2019, 18:41:20
В начале июня съездил на автостраду в Тулу. Салатика не брал - транспорт не позволил. Возил только Ригу-4. Видео смонтировал только сейчас, публикую в этой теме + немножко фото.

http://youtu.be/KIokUifO5fo


(http://images.vfl.ru/ii/1561995393/5f17c730/27069924_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5f17c73027069924.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995393/d6ef98f7/27069929_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/d6ef98f727069929.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995394/a423ca5a/27069930_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/a423ca5a27069930.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995395/8b4a4907/27069931_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/8b4a490727069931.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995395/5b646f38/27069932_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/5b646f3827069932.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995396/30e598a2/27069933_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/30e598a227069933.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995396/41991c30/27069934_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/41991c3027069934.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995397/017833f9/27069935_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/017833f927069935.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995397/2260a68a/27069936_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2260a68a27069936.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995398/9509be0a/27069937_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/9509be0a27069937.html)
(http://images.vfl.ru/ii/1561995595/fc2b8f78/27069978_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/fc2b8f7827069978.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995595/741d9627/27069979_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/741d962727069979.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995596/354d70ac/27069982_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/354d70ac27069982.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995596/487b4160/27069987_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/487b416027069987.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995597/746378c6/27069989_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/746378c627069989.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995598/e113c0cc/27069990_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/e113c0cc27069990.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995598/10570fac/27069991_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/10570fac27069991.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995599/97ef74fe/27069992_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/97ef74fe27069992.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995599/2699ed51/27069993_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/2699ed5127069993.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995600/eeb96a13/27069994_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/eeb96a1327069994.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995600/ae6c7dd0/27069995_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/ae6c7dd027069995.html) (http://images.vfl.ru/ii/1561995601/642c1908/27069996_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/642c190827069996.html)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Vorchun от Июль 01, 2019, 19:21:51
Прекрасный фоторепортаж ! И "Тулица" на мотоколёсах воспринимается нормально, особенно интересны полноприводные,  но  "Мини", с двухцилиндровым движком от Явы "Старушки",  почему то  воспринимается как "Изврат", тем более - без глуштелей.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Амур два от Июль 01, 2019, 22:16:14
Спасибо!Замечательная экспозиция!Миники скорее всего Дядюшки Наиля и его сына...даже скорее всего больше всего это его сына,т.к. не видно его любимчика-миника с Симсоновским двигателем...или я ошибаюсь?
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Алексей Козлов от Июль 01, 2019, 22:17:53
Я тоже так подумал, что Миники из Королева - угадывается стиль и почерк Мантазавра/Шпони)...

Спасибо за репортаж!
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 04, 2020, 21:55:39
Подниму тему. Самоизолировался с семьей у родителей на даче, а значит опять можно что-то поделать с мопедами. Давно думал что нужно для детишек подножки купить или сделать. В текущей ситуации проще и дешевле сделать. Размеры снимал на глазок с картинок с фирменными образцами. В качестве подножек использовал подножки пассажиров. Выбрал б.у. получше из тех что были в наличии, но всеравно помазал серебряночкой, не смотря на вполне живой цинк. Кронштейны выгнул из металлических полосок толщиной 2,5-3 мм. На удачу полоски оказались из нержавейки, просто зачистил от остатков краски и можно даже не красить.
(http://images.vfl.ru/ii/1588618054/eafbfe93/30410466_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/eafbfe9330410466.html)

Крепление штатным болтом рамы, только нужно чуть его длинну увеличить.
(http://images.vfl.ru/ii/1588618054/7fa38413/30410467_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7fa3841330410467.html) (http://images.vfl.ru/ii/1588618055/af9daac3/30410468_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/af9daac330410468.html) (http://images.vfl.ru/ii/1588618055/3bd76a65/30410469_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3bd76a6530410469.html) (http://images.vfl.ru/ii/1588618055/3b3ce46b/30410470_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/3b3ce46b30410470.html)

Длинну стоечек можно и побольше сделать на вырост, но у меня не было под рукой альтернативы.
(http://images.vfl.ru/ii/1588618055/7313466a/30410471_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7313466a30410471.html)

На будущее нужно еще ручку для рук сделать, тоже по картинкам и на глазок
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: augism от Май 04, 2020, 22:44:21
Отличная работа. Ждём фоток из поездок с малой капитанкой мопеда :)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Май 05, 2020, 10:31:00
Августин, а вот и мини видео, по просьбам трудящихся :)

http://youtu.be/gfPE6b2e6e4
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 13, 2020, 13:57:36
Маленькое обновление.
Давно нужно было поменять амортизаторы на аутентичные, но все не было времени их собрать.
Корпуса и пружины были отпесочены и покрыты порошком еще два года назад.
(http://images.vfl.ru/ii/1594635148/4608abcf/31063296_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/4608abcf31063296.html)

Причем амортизаторы оказались не обычными. Кто в теме, знает что верхнее ухо обычно идет одним целым с штоком и его обычно красят в черный цвет. У меня же оказались амортизаторы с оцинкованным верхним ухом, которое сидит внатяг на штоке и фиксируется шплинтом. Вот из-за оцинковки этих ушек и застопорился процесс сборки.
(http://images.vfl.ru/ii/1594635148/45e7514d/31063297_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/45e7514d31063297.html)

Давным давно были куплены и втулки. Они не разборные, резинка и трубка идут одной деталью
(http://images.vfl.ru/ii/1594635149/7d5f3de8/31063298_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/7d5f3de831063298.html)


Теперь же все готово чтобы их собрать.
Сначала потроха. Жидкость залил для передних вилок, самую легкую, но мне показалось что вязкости не хватает
(http://images.vfl.ru/ii/1594637500/43cf9379/31063626_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/43cf937931063626.html)

Далее нацепляем все что сверху и усатнавливаем верхнее ухо.
(http://images.vfl.ru/ii/1594637431/c044b469/31063620_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/c044b46931063620.html)

В собранном виде выглидит так.
(http://images.vfl.ru/ii/1594637432/eddd8691/31063621_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/eddd869131063621.html)

Салатик до свапа. Стоят аморты от эндуро
(http://images.vfl.ru/ii/1594637432/884f7c6a/31063622_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/884f7c6a31063622.html)

Салатик после свапа, аморты обычные
(http://images.vfl.ru/ii/1594637432/1386ef06/31063623_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/1386ef0631063623.html)

На картинке видны различия в габаритах. К тому же эндуровские еще и длиньше на 1,5-2 см.
(http://images.vfl.ru/ii/1594637431/82f30a19/31063619_m.jpg) (http://vfl.ru/fotos/82f30a1931063619.html)


ПС. Эндуро аморты уходят в проект S51E, который снова стартован и идет полным ходом, следите за новостями:)
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Июль 13, 2020, 16:43:48
А амортизаторы трения разбирали? Из чего сухарь трения можно выточить? Из доступных фрикционных материалов пока склоняюсь к текстолиту или меди. Капролон и фторопласт -антифрикционные. Наверно тормозить не будут.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: Silent от Июль 13, 2020, 17:47:28
А амортизаторы трения разбирали? Из чего сухарь трения можно выточить? Из доступных фрикционных материалов пока склоняюсь к текстолиту или меди. Капролон и фторопласт -антифрикционные. Наверно тормозить не будут.

Это которые на швальбе спереди стоят? Разбирал "варварски" одну штуку, он очень плох был, по этому даже не задумывался как он работает и что с ним делать.
Название: Re: Simson S51 пока "Салатик"
Отправлено: demchalek от Июль 15, 2020, 18:59:22
А я вот заморочался. Там тормозной сухарь сделан из старого материала мирамид. Похоже на резину с асбестом.Вот эта деталь самая проблема.Асбест запретили в Германии. На немецких форумах ищут замену и ничего не находят. Работают старые, которые иссякли.Нужен фрикционный (тормозящий)материал.Сегодня притащил чёрную ленту от крановых тормозов. Там асбест  на сломе.