Велоскутер и др...дыр-дыр.

[Илья Калуга]

Пока однозначного ответа нет. Мыслей много , но пока не определился. Всё упирается в заднюю подвеску. Возможно буду переделывать под 1 амортизатор , может будет консольное крепление , а возможно оставлю штатный маятник (усилю немного) и крепление двигателя буду делать со смещением.

[Илья Калуга]

Планы поменялись.  Поскрёб  по сусекам на предмет комплектующих . Рама от скутера 50-и кубового , пять лет в гараже валялась ,  жаль выкинуть было , передняя вилка с рулевой колонкой от 150-и кубового скута , задний маятник и колесо от Карпат , движка Альфа-Дельта. Крепление заднего колеса будет жёсткое , т.к. амортзатор рабочий (гидравлика) только один , а шанешек нема. Амортизатор пойдёт на подрессоривание сидушки. Завтра буду варить.

[Илья Калуга]

Частично сварил. Проволока закончилась.

[Илья Калуга]

Основные сварочные работы по раме закончены.

[stoneracer]

Что у Вас за аппарат? Швы красивые.
Сидушку по такому же принципу хочу на Риге 11 соорудить, только хороший велосипедный аммортизатор подобрать.

[Илья Калуга]

Аппарат - полуавтомат  Циклон ВУДИ 201 , инверторный.  До него был  инверторный РДС . Работать полуавтоматом НАМНОГО проще и швы лучше ( качественней) , наверно и электродом можно варить хорошо , но нет опыта.

[stoneracer]

У меня Белорусский полуавтомат 90х годов, но таких швов не добиться :'(

[Илья Калуга]

Закончил сидушку.

[Илья Калуга]

Сварил глушитель.

[Илья Калуга]

Потихоньку собираю.

[Илья Калуга]

Пришлось переделывать крепление двигателя , первый раз промахнулся. Минус день.  Что имею на сегодня -

[Pedro de Pakas]

Сейчас тоже промахнулся, цепь при работе подвески будет сильно ослабляться, придётся либо опять переделывать, либо пружинный натяжитель городить.

[stoneracer]

Дык, хардтейл же, насколько я вижу.

[Pedro de Pakas]

Гы
Буду внимательнее. Не очень характерная конструкция для хардтейла

[Илья Калуга]

Гы
Буду внимательнее. Не очень характерная конструкция для хардтейла

Слепила из того , что было.