Велоскутер и др...дыр-дыр.

[Илья Калуга]

Здравствуйте. Как зовут и откуда , прописано в нике. Как и многие увлекаюсь "самобеглыми тележками" с детства . Техника была разная , начиная с самоделки на велосипедных колёсах и Д6 (подарили)  , мопеда "Карпаты"(чуть позже) и заканчивая тремя мотиками. Время шло , семья , работа . Мотики были распроданы. Не до того было. Но рано или поздно у каждого возникает желание развеять серость будней , так и у меня. Сейчас интересует не столько покататься , сколько придумать что-то своё и воплотить идею.
Лирику в сторону , к делу. Как-то был куплен китай скутер по бросовой цене , но и состояния соответствующего. Отремонтировал двигатель и попутно увеличил кубатуру. Начал прикидывать что можно сделать. По первости хотел собрать на базе заводской рамы .

[Илья Калуга]

Но поскольку часто выезжал на природу , а машина расчитана на японские дороги , приходилось часто топать пешком по заброшенным просёлочным дорогам . Возникла идея сделать маленький мопедик , который можно впихнуть на заднее сидение авто и на котором можно добратся до конечной точки по дорогам ,где моя машина просто физически не пройдёт... Прошло два месяца , за которые прикидывал и так и этак конструкцию будущей повозки. Пара фото.

[Илья Калуга]

В конечном счёте остановился на такой конструкции ( фотошопом не владею , так что простейшая программа для рисования мне в помощь).Основа-перевёрнутая передняя часть рамы велосипеда "Десна".

[Илья Калуга]

Самая трудная задача решена. Осталось только сделать . Ну и пошло-поехало...Сверлим , пилим , варим .

[Илья Калуга]

Собираем. Так быстро на словах получается , а прошло уж месяца 2-3.

[Илья Калуга]

Дальнейшие работы проводились дома.

[Илья Калуга]

Фоток дальнейших работ нет. Вот конечный результат.

[Илья Калуга]

На улице. Жаль ограничение по объёму фото , приходится резать.

[Илья Калуга]

Мопед так и небыл использован для чего задумывался. Продан сразу после окончания работ , т.к. незадолго до этого приобрёл китай мотоцикл и на природу ездил уже на нём и как показала практика - на маленьких скутерных колёсах в таких дремучих краях делать нечего... Но это другая история... О другом мопеде , который делаю сейчас , расскажу вечерком , а то уж за полночь..

[Илья Калуга]

Илья. Приветствую на сайте. Поздравляю с прямыми руками.
Пара вопросов.
 Машинка короткобазная получилась. И водитель над задним колесом сидит. На старте не козлила? Да и управлялась наверное нервно?

Слабое место - передняя вилка. Может отломиться в самый ответственный момент. Желаю успеха в модернизации конструкции.

Вы правы насчёт развесовки и короткой базы. Если ехать в небольшую горочку и резко открыть газ переднее колесо отрывало от земли. В поворотах не газовал , разгружалось переднее колесо и становилось как-то неприятно... Модернезировать невозможно , у меня его уже нет.

[Илья Калуга]

Продолжу. После того как предыдущий мопед уехал от меня , был приобретён мопед "Дельта"(китайский). Ну как мопед...Набор костей...Я бы ещё написАл " и стакан крови". Но т.к. технических жидкостей при разборке выявлено небыло (если не считать таковыми капельки воды на маслянной плёнке внутри двигателя) ,то просто набор костей. Итак что присутствовало : рама , двигатель (передачи не включались) , вилка (люфт просто немерянный) , руль , электрика , заднее крыло , переднее колесо( с этого мопеда), но почему-то стоящее в заднем маятнике, осью служил металлический пруток загнутый с обоих концов (болгарка в помощь) , тормозной механизм отсутствовал . В передней вилке было установлено колесо от мотовелосипеда(В-902). Так-же присутствовал бензобак , естественно мятый и покрашенный в несколь слоёв заборной краской разных цветов , что характерно - слои краски не перекрывали друг друга и с расстояния казалось ,что мопед горелый. Да... Разобрал не месте , погрузил в авто и привёз домой. Помыв , разобрал движок .  Сломан механизм переключения передач. Заварил , собрал мотор. Кстати , несмотря на отсутствие масла и присутствие капель воды все подшипники исправны и вообще состояние частей не вызывает нареканий. А дальше начал прикидывать , что-же с ним делать. Мёртвая вилка натолкнула на мысль использовать вилку с колесом от скутера , которая у меня осталась от предыдущего проекта.

[Илья Калуга]

Заднее колесо взял от Карпат ( "поженить" широкий китайский маятник с колесом оказалось не совсем просто , но приобретение  токарника решило эту проблему).

[Илья Калуга]

Потом вварил рулевую стойку в раму.

[Илья Калуга]

Дальше назрела проблема реализации заднего тормоза. Но так-же была решена. Сначала выточил ось педали тормоза и втулки. Материал - шток амортизатора авто.

[Илья Калуга]

Вварил втулки.