Scooter "MPED 2019", 2- Gang AVtomatik.

[linil]

Вставлю своё конечно неправильное мнение извините.
Думаю что из всей линейки техники Марка Наумыча на территории РФ шансы имеет только тот, который помещается без разборки в сумку. Остальные габаритны, они фактически просто скутер, на который нонче спрашивают права. А там , где не спрашивают, катаются совсем дикие аппараты, превосходящие МПЕды.
Все поделки с двигателем над колесом, по моему скромному не правильному мнению, не будут покупаться, из-за крайней дешевизны, примитива их компонентов-велика, двигателя и в целом убогого вида.
Так было со времён Вагнера и по сю пору продолжается. Россия зимняя страна, тут крыша автомобиля, да ещё по цене скутера, намного ценнее. Пердулетки теперь роскошь и должны соответствовать крутости ожиданий от них, во вторую очередь каким-то там законным актам. Ибо роскошь.

[mopedmuseum]

Короче, в разных странах свои законы. В России я раньше ездил на своем двухсоткубовом скутере как на полтиннике, без номеров и документов. Нарушал, но ни разу не остановили. Потом на нём так же ездил друг пару лет. Потом я пригнал его в Беларусь, достал документы о покупке и поставил на учёт. И теперь в Россию я езжу на нем, делая гринкарту. Но если бы это был полтинник, я бы просто снял номер и поехал. Хотя в таком случае пришлось бы ехать не по М1.
Законы Германии тут вообще не при делах, в любом случае.

[MARK]

12 480 км.
Начал подкусывать шток заднего амортизатора. Снял, разобрал износа деталей нет, промыл , смазал заполнив на 50% полость цилиндра консистентной смазкой.Начал сечь глушитель. Причина - ослабление крепления. Прокладка цела. Посадил старую прокладку и болты крепления глушителя на монтажную пасту для глушителя (1100 гр.) И снова тишина.