Мопед с нуля или Карпаты по китайски

[mechanic]

Прочность будет хуже, учитывая то, что варить мне будут ещё неизвестно каким аппаратом. Да и у средней толщина 4 мм, а у боковых - 2. Боюсь двигатель потерять на ходу.

За прочность сварки не переживай. Выдержит. Но сваривать должен специалист сварщик. Иначе будут "непровары" и потенциальные трещины. 
Я этот вопрос поднял потому, что изначально рама сделана аккуратно. Думал у автора глаз замылился.
Не расстраивайся. Обдумай варианты с этими полосками. 

У средней толщина 3 мм.

[Андруха]

А если я найду большие пластины 3 мм или больше, вырежу из них крепления такой же формы, как старые (на первых фотографиях в теме), то какие есть способы согнуть их без пресса? Нижнюю их часть в районе болта крепления двигателя, думаю, смогу загнуть в тисках молотком, т.к. там длина линии сгиба небольшая. А как быть с верхней линией сгиба?
Попробую сегодня выправить отпиленные крепления, может хотя б одно сгодится.

[mechanic]

Гнуть ненужно. Надо сварить сегментами. Допустим. Вырезаем две пластины Гнём их под 45 гр. Режим ножовкой нужный профиль и свариваем их с обеих сторон (не забудь канавки для шва). Зачищаем швы вровень с основным металлом. Отверстия по месту. 

[Андруха]

Если я оставлю одну пластину 40*3, она выдержит?

[Прохожий]

Если хорошо проварить , то 4мм должна . А если люди не берут деньги . то надо им подогнать по интересам, кому коньяк, кому чтонить для рыбалки или машины, все люди разные, но всем чегонить не хватает .

[Андруха]

Следующим шагом покупаю китайские колёса, ставлю их и определяюсь с новым местом креплений амортизаторов на маятнике. Новые места будут близко к середине маятника, т.е. рычажность будет почти 1/2 - альфовские амортизаторы будут слишком мягки. Может поставить амортизаторы от китайской техники с 18-дюймовыми колёсами? У них длина 33 см и они д.б. жёстче. Или рассчитывать на амортизаторы от Урала? Как вариант, не переваривать крепления амортов на маятнике, а выточить основу амортизаторов большой длины (~40см) под стандартные пружины, но тогда они будут стоять под углом <45 градусов...
 
Будем посмотреть...

[Андруха]

Скоро буду варить маятник. Нужен совет. Стоит выпрессовывать сайлентблоки, если учесть, что от них до места сварки примерно 10-15 см?

[Прохожий]

Однозначно снимать . Соосность по ним не выставить.

[Riga-22]

Вытащите. У меня на маятнике расстояние до места сварки меньше было, конечно, но, повело. Целее будут!

[Андруха]

Я попал. В природе не существует сайлентблоков для Сигмы спорт. Продаются только маятники в сборе. Я, конечно, попробую выпрессовать их так, чтобы они остались целы... Каломаятник...

[Mic70]

10-15 см? Оберни мокрой тряпкой. Ничего не сгорит.
При правильной сварке краска выгорает всего лишь на 3 см...

[Андруха]

Какие будут предложения по баку?
Как считаете, красиво будет смотреться на моей раме советский бак капля?

[Riga-22]

ИМХО, маловат будет. А вообще. Надо собрать всё вместе, чтобы понять что вырисовывается в конечном итоге внешне. Что выбивается, а что нет,  из общей стилистики (кстати, каков основной стиль проекта ?). Дело вкуса, конечно, но, есть какие-то же общепринятые законы красоты и дизайна. И вот тут, только Вы сами можете и должны понять и дойти до этого. Как-то так. Надеюсь, оперировал не слишком общими и размытыми фразами..

[Андруха]

Сейчас ломаю голову, как сделать упор для тормозного барабана китайского колеса на вилке Симсон. Подскажите, пжл.

[Андруха]

Вот суть проблемы. Может какой хомут на стакан придумать? И общий вид.