WagnerLand.ru
Двухколесное => Советские мопеды с прочими двигателями => Тема начата: Alfa от Май 29, 2014, 10:29:21
-
Приветствую уважаемое сообщество.
Неожиданно стал владельцем Корнета :))
Поменял скут, пылившийся в гараже на ижа.
Сразу заметил разницу в весе и габаритах, хонду я один закинул в багажник Дискавери :o
А корнет пихали четверо, разложив сидения и то всю дорогу бился ухом о рычаг сцепления.
Мопед 2003 года, куплен(судя по отметке в книжке) в 2006.
Последние три-четыре года стоял. Был в дтп, от чего остались следы сварки на раме и поврежденный пластик.
С двигателя вместо масла стекло грамм 150 черного киселя. Искры нет. В баке ржа ну и т.д. и т.п.
Со слов продавца проблема с коммутатором, но одна из катушек генератора похожа на горелую, еще не снял для прозвона.
Фото пока только от продавца
http://yadi.sk/d/mf722XLpRZhup (http://yadi.sk/d/mf722XLpRZhup)
Ну и традиционно в поиске запчастей ::)
-
Вы третьим будете, у кого Корнет в наличии. Пластик ремонтируется легко, а по запам (что нужно?), обращайтесь в личку. Чем смогу, тем помогу, благо живу недалеко от Ижевска, а там ещё можно найти что-то по Корнету.
-
Спасибо, буду иметь в виду.
Три дня курил интернет. Кое где попадаются еще запы от стрижа.
В двигатель пока не лазил, сначала нужно искру поймать.