КТМ -колхозный тюнинг мопеда (Бесконечная история)

[Чермет]

В этот раз уже  начинал схватывать, но времени в обрез было. Поэтому пришлось немного плеснуть.
Когда уже теплый заводится без допинга. Утопитель карбюратора уже нормально работает, прошлый раз скорее всего виновата таки бутылка была

[Kostya20156]

Да уже слышно что двигатель будет работать . Мотор когда поработает немного ,оживает. Микроклимат образовуется своеобразный внутри. Паронит прилипает к поверхностям,особенно притертым и соединения герметизируються.

[stoneracer]

З.Ы. Ставте плюсы Чермету а не там где видео =) А то  я плюсанул уже не туда

Уже можно поставить "минус", и "плюс", куда надо, и восстановить историческую справедливость....
Час прошел 

[stoneracer]

Наконец появилась возможность посмотреть кино.....
Глушитель сам ёрзал, или "резонанс" искали? Резонатор бы там был не лишним.
И шатун короче почти на 1 мм прижился? Тогда можно применять это или это (межцентровое 87, толщина 9,8, палец НГШ 16),  в зависимости от того, какой поршень.
Да товар периодически недоступен бывает, но когда появляется, доставка бесплатная.
Почти халява 

[Чермет]

Выхлоп сильный, глушитель просто так одет был. Резонатор само собой. Уже работаю над этим.
Думается в меру длинный сделать для средних крейсерских оборотов.
Шатун похоже чувствует себя хорошо. Что особенно радует так это балансировка. Двигатель не трясется как было с дешкой на риге 13. Теперь все это дело на колеса поставить и проверить на тягу и скорость. А то мало ли что там на выходе.
Новый шатун делать уже не хочется Так что ссылочки сохраню

Сильно много труда на эти шатуны самодельные. Только из любви к искусству.
На будущий мотор, с которым буду бодаться с Прохожим за честь мундира, поставлю обычный покупной шатун.
Но это после того как Карпаты поедут.

[Kostya20156]

Вот это я понимаю подход . Форум становиться интереснее и интереснее 
 

[Прохожий]

На будущий мотор, с которым буду бодаться с Прохожим за честь мундира, поставлю обычный покупной шатун.
Но это после того как Карпаты поедут.

Со мной не придется видимо бадаться , я таперячи заболел самой опасной в техническом плане болезнью - свап ! https://www.drive2.ru/b/288230376151804699/
Эти китайские клоны хонды меня прям сразили наповал ! Я даже подумываю на ригу 11 его впихнуть ! И свет и тяга и ресурс !

[Чермет]

Плюсанул!

Каждый ищет наиболее интересный ему вариант.
Думается очень правильное готовое решение, причем гарантирующее отсутствие геморроя.

Мне проще: большой опыт в производстве + станочный парк. И не такое делали да выкидывали .

Буду дальше трупики ковырять

[Прохожий]

Спасибо за понимание . Я пока что прикручиваю альфовскую звезду к рижскому колесу. Так что скоро постараюсь свой вариант установки выложить.
Если есть большие станки , то можно посмотреть в сторону импортных коленвалов от скутеров , и наверное как на юпитере сделать крышки коленвала , только с двух сторон , прочно и всегда ремонтнопригодно. Про цпг от скутера я и не говорю . Кроме надежности в советском моторах нет большого ресурса. А детали от скутеров доступнее и ресурснее.

[Kostya20156]

Я пока решил что то придумать с воздуханом .Посмотрел на это
А дома оказался паролон ну и делать было нечего.
Короче вот пока на что хватило фантазии

Скрытый текст

Внутри губка сделанная с материала на подобии тонкой лески , её пропитаю густым маслом. Полость банки которая  разделена от губки перемычкой ,промажу литолом ,чтобы фильтр забирал больше частиц пыли. Швы паролона сшил степлером и промазал клеем. получилось довольно неплохо. Когда буду ставить, промажу ещё герметиком крышку банки. Соединить с карбом думаю бензостойкой трубкой длинной не более 5 см . Длинная  трубка говорят ухудшает результат. Короче пока придумал только такой кифирный фильтр. Но можно подобрать другую баночку с толстого пластика, подыскать можно

[stoneracer]

Не всякий паролон туда годится, всякие губки очень сильное сопротивление создают.

[Прохожий]

Пластик от нагрева сильно деформируеться .

[Kostya20156]

Такой не поплавиться . Думаю установить вместо бардачков ,на новой планируемой раме. Скоро расточу цилиндрики 

Скрытый текст

Покрасить в черный цвет вообще будет огонь . Размер 110х110 . Будем пробывать . Пропускная способность примерно как у стандарта.  Грязь вода не по чём теперь . На выходных опробую.

[stoneracer]

Входной патрубок охлаждается входящим воздухом, а его 14,7 к топливу, то есть можно не париться, не нагреется.

[Сергей 37]

Дырки (не побоюсь этого слова!) на маленьком корпусе воздухофильтра просверлены сразу большим сверлом???
Мастер на заводе нас за такое гонял!
Сначала двоечкой,потом на увеличение,и так до нужного диаметра.
Потом фасочку снять. Будет круто и самому приятнее.А если шкурануть корпус нулевкой,протереть,покрыть антигравием (под покраску) ,высушить и покрасить поверх нужным цветом -будет супер!
Но решать-Вам!