Мотовел для пацанов.

[СергейБ]

А про потертое неприменение червяков в мототехнике.

Если чесно то не уразумел эту фразу. Там все правильные слова ?

По поду цепной смазки. Любая или есть проверенная марка ?

Подогнали нам обод двойной. Вроде крепкий. Пока спицы соберём на старые, а то вдруг выдет не айс... а то 1 спица 50 руб + гайка. Помножить на 36. Ух да.


Про редуктора червячные ещё покурил интернет. Червячные применяют где нужен большой коэфициэнт передачи при малом размере самого редуктора, где угол подачи 90°, где нужно большое усилие. Единственный минус я узрел, что не станет заднего хода у велика. В нашем случае этот минус несущественнен.

[stoneracer]

А про потертое неприменение червяков в мототехнике.

По поду цепной смазки. Любая или есть проверенная марка ?

Я Мотюль брызгаю.

[Алексей Козлов]

Может не нужно изобретать велосипед? Пришлем комплект без двигателя и через несколько часов можно кататься:



К слову, городить мото-вело-огород из этого червячного редуктора - дело такое (чисто личный опыт))))...есть большой шанс не довести затею до езды...

[СергейБ]

Понимаю ваше желание заработать и пропиарить рекламу , но это не тот случай. Деревенские посоны по 12-14 лет и денег у них нет. Мы тут с д.Георгием пособрали по сусекам что ненужное завалялось с давних затей и непригодившееся. Пусть робятки катаются чем ржаветь будет в сарайке.

Сейчас пока медленно, но мы сварим ту кашу из топора.



Самое трудное будет поженить редуктор с мотором. Надо ехать в райцентр в мтс к токарю точить колокол со спец.корпусом.

[Алексей Козлов]

Понимаю ваше желание заработать и пропиарить рекламу , но это не тот случай. 

Хм - я разве где то написал, что что-то хочу Вам продать?)))...прочитайте внимательно мой пост.

Ну окей - видимо у Вас точно не то случай! Хорошо - буду просто следить за темой...женитьба триммерного двигателя с червяком
действительно задача ого-го, да и дальше будет кучеряво...весь во внимании.

[СергейБ]

Я конешно признаю, что не ясновидящий, но если позиционируется как безкорыстная помощь деревенской голытьбе тогда я в почтении конешно снимаю шляпу !  Об этаком жесте с уважухой готов передать им весточку.

Остаётся невыясненым всё таки вопрос о столь негативном отношении тут присутствующих в отношении червяка. Причём уже не первый день, на двух страницах. Пруфы  то покажет кто нить или слепо верить утверждениям ?
Просто у нас на глазах вокруг много разной сельхозтехники советской и китайской где эти редуктора пашут как бессмертные и нам как то не ясен пень почему нам глазам не верить.

[Алексей Козлов]

Весточку передавать не нужно - не зашло, так не зашло.

Что касается червяка - негатива ноль. Однако, даже если проект поедет - то не вкусно и ооочень не быстро (с точки зрения езды на мотовеликах). Хотя...не исключено, что мотовелик просто превратиться в сельхозтехнику - но что тогда скажут пацаны? Про количество предстоящего труда, вообще молчу...

Пруфы никто не покажет - ну типо, зачем делать тачку на квадратных колесах. Поедет то она поедет - но как и зачем...

[СергейБ]

Всё ясно, как я и думал. Один звук....
А поедит и хорошо ! Как не важно. Даже хоть как мотоблок !  Важен момент рукоблудства, пытливость и приучение пацанов к гаечным ключам... а не блаблабла по подворотням.
За сим больше не напрягаю.

[Алексей Козлов]

На тему червяк+мотовелик - да, дальше звуков от нас вряд ли что услышите...

Однако это не снижает уровень интереса к Вашему проекту - следим и ожидаем материализации Ваших звуков.

[СергейБ]

Слив засчитан. И чего заходил то. Только от дел оторвал.
ПС. Проект не мой, завершать не мне т.к. токарке я ни каким боком. Моё тут чем смогу. Однако апосля испытаний  выложу.

[СергейБ]

женитьба триммерного двигателя с червяком
действительно задача ого-го, да и дальше будет кучеряво...

Угу. Разница в том, что нам нет необходимости пиарить своё изделие как некоторым производителям. Мы просто хотим понять и сделать. И именно за советом мы здесь, что бы нам помогали технически грамотные старшие товарищи, а не для хайпа своего.
Ну а поженить большого умища не требуется . Всё придумано до нас и широко используется и лишь цена вопроса убивает пацанву. Тем более, что детали есть в черновом варианте и нужно лишь ручки для этого опытные и толковый совет вовремя.



На этом фото указан стакан смазки рекомендуемый



А поддержки мы пока что не особо ощутили тут. Лишь битьё по рукам и отговорки , да реклама своего проиводства которое обычным пацанам ни когда не воплотить , имея минимальный набор инструмента и горячее желание.
Ок, сами дотумкаем. Апосля доложим по результату, но это будет не скоро. Всем не скучать.

[СергейБ]

Облом. Спицы длинные т.к. обод другой. Нужны 175 - 180 мм. Нержавейка. Например фирмы Ричман или Сапим. Лучше Сапим Стронг. В инете не выходит найти т.к. колхозинг инет висит.
Едет у нас одна тётечка в Спб на праздники, если кто знает где купить киньте письмецо в личку. Спасибо.

[СергейБ]

Пораскинул извилиной и нашёл пока выход. Длинноватые 36 спиц хорошо встали в 4 креста, а не в 3 как было на старом ободе. В самую тютельку.

[СергейБ]

Колесо пацанам собрали, поставили. Звезду ведомую видимо поставим изнутри фланца трещётки потому что неохота разгибать перья вилки задней велосипеда.
Далее вопрос с редуктором. Либо пацаны будут сами делать и как то выходить на токаря в райцентре , что может оказаться большой проблемой в летнюю страду, либо будут пока копить на китайский. В мае закончат учёбу , пойдут на сельхозподработку, а там поди заработают больше чем проедят .
Вобщем зудит в одном месте и хочется побыстрее спытать, но надо и силу воли, усидчивости и терпения воспитывать тоже.
Вобщем  всем не хворать (вопросы и предложения в личку).

[СергейБ]

Упс, а эту тему уже жевали. Магазинный редуктор 1 к 30 !!!
http://www.dyr4ik.su/viewtopic.php?f=52&t=3860