WagnerLand.ru

Двухколесное => Советские мопеды с двигателями "Д" => Тема начата: augism от Январь 03, 2016, 21:16:09

Название: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 03, 2016, 21:16:09
Пару лет назад отдали мне Ригу 13. Такая она была, такая стала... Делал для сына.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/38067/249374010.1f/0_17494a_bc899eb4_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526090)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5205/249374010.17/0_1659b2_52159232_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/518171/view/1464754?page=1)

Самым первым выездом оба сына на мопедах столкнулись. Первым делом сорвали ограничитель руля, помяли передний брызговик, но необращали внимание, ехали дальше...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/26/249374010.1f/0_174940_983e5f4b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526080?page=1)

Первая решительная остановка и тольчок осмотреть тринашку вызвал бензобак. Капал бензин. Снял, залудил.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/70872/249374010.1f/0_174942_377938f9_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526082?page=1)

Начал осматривать всё досконально. И тут обратил внимание... как тут необращать, тут пугатся надо!!!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/37861/249374010.1f/0_174941_4f1286be_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526081?page=1)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/27002/249374010.1f/0_174945_300c9bcf_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526085?page=1)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6207/249374010.1f/0_174944_214f8d3d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526084?page=1)

Мотовел стоял криво, заднее крыло - косом, задевало покрышку. Вся шаси казалось кривой. Решил всё разбрать, рамы выпрямить, так как был некий опыть с рамой В-902 http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1202.msg38831#msg38831

Перья выпрямил, но не достаточно. Отдал токарю, он на станке довёл достаточно хорошо.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/16143/249374010.1f/0_17492a_990dabb_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526058?page=1)

Занялся выпрямлением колесов.  Посмотрел в интернете, с чего начать. По кране мере, хуже несделал, спицы затянул. Кое где пришлось взятся за маленькие тиски. Дело не спешное, 2 вечера....

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6440/249374010.1f/0_174947_4ec0833a_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526087?page=1)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9739/249374010.1f/0_174946_4e38ee69_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526086?page=1)

Тут тоже не красиво. Оставил. Совесть грызёт. А от куда брать камеру?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15497/249374010.1f/0_174948_e8196f7b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526088?page=1)

Смеминл подшипники в колесах. Фен очень помог. В магазине покупал самые лучшие подшипники. На квите написано подшипники FAG/SKF , а получились RKB. Вы слышали такие? К тому, доставив послединй из коробки увидел, что сделали меня как мальчика. Вот гады, а вроде серьёзный магазин...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9253/249374010.1f/0_17492d_bbb05ab5_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526061?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5813/249374010.1f/0_17492e_eb9f535e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526062?page=0)

Тут был вопрос: оставить пыльник, или нет? Тут посыпятся советы: ` Не обезательно, ведь подшипники закрытые....` А вы бы оставили? Вот и я оставил. Мешать тоже не будут.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/2/249374010.1f/0_17492b_23cc883a_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526059?page=0)

Устал писать. И ошибок граматических сделал достаточно. До будет фотки...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6744/249374010.1f/0_174933_e8f82c1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526067?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6818/249374010.1f/0_17493a_65a02738_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526074?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3905/249374010.1f/0_17493b_3445c7ab_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526075?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9584/249374010.1f/0_174943_67d5ae91_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526083?page=0)

А чтоб было веселее, давайте, отгадайте, дети, что же делается в этих трёх последних фотках?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/27797/249374010.1f/0_17492f_21106fcc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526063?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5800/249374010.1f/0_174938_401c6916_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526072?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/25826/249374010.1f/0_174939_ad6e8d3_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526073?page=0)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Сергей 37 от Январь 03, 2016, 23:09:40
На первой фотке я углядел попытку сделать пружинку на привод педалей :)
На втором фото некий самопальный состав видимо присутствует в баночке из под шампуня,типа сырой резины,для попытки залепить/заклеить/замазать трещину в родной камере.
На третьем фото приваренный ограничитель поворота руля.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Кургузов Роман от Январь 03, 2016, 23:34:57
Джонсонс беби - детская присыпка - он же тальк - как по книжке - что б камере в покрышке жилось мягко , без натёртостей .

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Riga-22 от Январь 04, 2016, 06:05:53
Правка пера вилки на третьем фото.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 04, 2016, 10:26:09
Вот из такой скрепки (https://image.freepik.com/darmowe-zdjecie/zacisk-spinacza_2474518.jpg) хорошие пружинки получаются, и в звёздочку, и в привод заднего тормоза.
Камеры в 19-ые колеса я от "пухлого" BMX'а, с 24-ыми колёсами ставил. Пока полет нормальный.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 04, 2016, 10:27:04
Последняя фотка не угадана.
На счёт второй - Роман прав! К стати, не совсем дешёвый поршок, 2,30 евро. За то очень чествуется. Камера просто скользит!

Кто добавит критики про трещину в камере, от которой меня грызёт совесть?

2 Данила: скрепку знаем! Надо попробовать совет Орика!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 04, 2016, 10:40:50
Камеры, что-то типа этого (http://images.ru.prom.st/33533371_w640_h640_img0474.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 04, 2016, 11:30:28
 8) На третьем фото втулки забиваются/выбиваются
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 04, 2016, 11:36:45
Еурека!
Орик ответил на последний вопрос.
Если посмотреть по внимательнее, то на фотке вилки, что в начале, погнутая правая сторона. А на за загадке оправка вставлена на правую. Под рукой попалась как раз нужного диаметра :)

Сегодня работа остановилась из за подножки. Она на оси болтается, так как размазаны отверстия в подножке, а пружина тянет его в свою сторону. Мотовел стоит криво, а подножка шатается в стороны как попка проститутки :)

Давайте советы, как кто решил эту проблему? Ответ Орика уже в зачёте http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1202.msg35605#msg35605
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 04, 2016, 11:51:34
 8) Можно вместо пластин выточить втулки и обварить, будет более "эротишно".... Но сложнее центровать!

А можно пластинки наварить изнутри, если волнует аутентичность, но тогда надо будет подрезать втулку!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 04, 2016, 11:54:36
А если втулки сделать эксцентиками, да ещё снаружи под шестигранник.... Будет значительно проще  8)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 04, 2016, 12:20:42
Тут Дедушка пишет про какие то втулки http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=283.msg5272#msg5272
А если вместе, хором, как дети на Новый Год, попросить: `Дедушка! Дедушка! По подробнее..ееее!` :))
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 04, 2016, 21:13:53
Не дозватся нам Дедушку:)
Токарь тоже не ждал. Выточил втулку. Мерил под диаметр втулки на раме, длиной, ровному подножке.
Люфта нету, как себя покажет такая `технология`, покажет время ;)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9806/249374010.1f/0_1749b8_720585b4_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526200)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/5013/249374010.1f/0_1749b7_59a8a571_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526199)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 10, 2016, 01:14:56
Привет всем. Сегодня не спешно продолжил собирать мотовел.
Новую тему: `Чем мыть двигатель?` не открывал. Хотя, интересно, чем мы моем руки?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3313/249374010.1f/0_175778_7e4271dc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529720?page=1)

Откыл крыжку зажигания. Там тесно сидит зажигание Омича. Стал искать причину, чего не горит свет. Оказывается, причина может быть только одна. Дело в контакте. И надо опасатся вибрации :(

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4003/249374010.1f/0_17577b_81edbc29_-2-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529723?page=1)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15503/249374010.1f/0_17577a_f12169ff_-2-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529722?page=1)

Потом оказалось, что не светим задний габарит. Тоже виновата вибрация. Опять спаял вот такую самодельную ЛЕД лампу, но теперь залил её герметиком.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/4117/249374010.1f/0_17577d_c2275ee0_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529725?page=1)

...и срезал прокладку. Паранит 1 мм. Почему нельзя? Наклеил Моментом на крыжку. Оставил до завтра...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/71249/249374010.1f/0_17577e_77717d1f_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529726?page=1)

Ещё промыл карбюратор, но фоток нет. Досаточно на сей день...

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 11, 2016, 11:46:55
Вчера поставил двигатель, подключил свет. Искра большая, света нету. Ну вот... хвастался хорошим светом, а тут... Надо подумать. Как всегда - Омич придёт на помощь :)

Задумал почистить локоть выхлопной трубы по вагнерский, со старой цепью. Заманивал её туда 15 мин. Почиркал, а когда решил её от туда вытащить, она застряла! Этой фоткой я дал клятву некогда не менять старые, проверенные и работающие технологии. Цепь не возможно вытащить даже самой большой силой. Верстак со столом поднимался от ударов! И не в какую!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47501/249374010.1f/0_175875_fe32609_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529973?page=2)

Тут пришлось делать радикальные решение. Если кто ни будь скажет другое решение - ставлю 0,5 литра!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/71249/249374010.1f/0_175876_1699880e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529974?page=2)

А вот и ответ, что там стало...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9262/249374010.20/0_175879_e9ed29c8_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529977?page=2)

Буду заваривать, и сам знаю, что в нутрии, в том месте будет накапливаться зажа :(

Потом решил сделать прокладку по патенту Vorchun'a :)  Согласитесь, как то не прилично сужается труба  :-\

(https://img-fotki.yandex.ru/get/67184/249374010.20/0_17587a_d4d0d776_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529978?page=2)

А дальше всё только хуже. Как не крути, а труба стоит криво, не горизонтально!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/64624/249374010.20/0_17587b_93d25b4b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529979?page=2)

Но самое не приятное, что оно ещё и короткое!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/3601/249374010.20/0_17587c_d74e21be_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1529980?page=2)

Что делать? Можно оставить как было. Но как то хочется не просто всё забросить, за сделать как для себя. Что не только спокойно, но и приятно на душе стало :D
Вся надежда на Орика. Как то теоретических ответов можно подобрать кучу, а на деле, по моему, он не давно решил такую проблему, когда цилиндр поднялся на 1 см после прокладки под ним из за Пиаджевского поршня.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 11, 2016, 12:03:57
Можно "хобот" выхлопа на цилиндре отторцевать напильником на толщину прокладки и всё станет на место.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 11, 2016, 15:12:12
Цитата: PolskaStrong от Январь 11, 2016, 14:28:20
А можно как-то ссылочку на этот самый метод Ворчуна получить?

Он много кому писал. Говорил, что метод проверенный

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1202.msg41729#msg41729
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 11, 2016, 16:51:32
 8) Вот что дядюшка Орик по этому поводу думает:

1. Надо убедиться, что двигатель встал ровно на раму. Попробовать надо делать затяжку с переднего крепления.

2. Надо понять почему пошел перекос. Снять уплотнительное кольцо и на сухую прикрутить патрубок. Если стал ровно, значит работаем по старому дедовскому методу - обматываемся асбестовой ниткой вокруг патрубка....

3. Если ничего не получилось.....  Вариантов не так уж и много - на трубогибе подогнуть патрубок..... Либо в месте стыковки патрубка с цилиндром немного "сместить" буртик в нужное нам направление!

4. Патрубок реально не очень глубоко входит в глушитель и это в общем-то правильно!  :))

У меня была немного другая ситуация - я не прикручивал (пока) переднее крепление глушителя..... Если есть желание, то можно заднее крепление глушителя посадить на хомут(как это и было на первых моделях) и подать глушитель вперед! Но и тут может быть засада в педальном приводе и приводе задних тормозов!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 11, 2016, 17:28:05
Двигатель встал ровно. Но может быть, что рама где то кривая, так как фильтр воздуха упирается в раму.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/38067/249374010.1f/0_17493f_dc69756a_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1526079?page=1)

Думаю, помочь мне может только трубогиб. Где найти такого зверя? Или как в дома согнуть трубу. Хотелось как бы без космических технологии обойтись :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 12, 2016, 00:28:05
Цитата: road2011 от Январь 11, 2016, 17:43:33
Автодомкрат, упор снизу, 2 неподвижные поперечены сверху (хоть большие трубы, уголоки, брус). Домкратом давишь трубу через прокладку  в нужном месте, упирая её в поперечены по краям.

Цитата: Orik от Январь 11, 2016, 17:48:26
8) Песочком трубу стоит наполнить.... Меньше шансов замять будет.... Либо сделать надрез и культурно обварить

Огромное спасибо за советы. Скорее всего - подрез и сварка. Надёжно и меньше силы :)

А я сегодня занялся светом. Проверил тестером... и конечно же... Даже Омичу не пришлось писать. Как тут будет свет, если диод жопой в перёд смотрит? :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/71764/249374010.20/0_175980_f0fd5fed_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1530240)

Теперь у нас есть свет от малейшой прокрутки колеса!

Начал делать лекал щитка на цепь. Не получается красиво :( Наверное, пойду к рекламщикам, пусть они рисует лекал с фотки щитка Яниса http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=57.msg28234#msg28234

(https://img-fotki.yandex.ru/get/71764/249374010.20/0_175981_f5d1c768_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1530241)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15566/249374010.20/0_175982_8642f489_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1530242)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/67698/249374010.20/0_175983_178f4ae6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1530243)

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 12, 2016, 10:34:34
Цитата: road2011 от Январь 12, 2016, 10:27:14
По щитку - можно обратиться к тем у кого есть оригинал щитка, и попросить перевести на миллиметровку, и отправить фотку, по ней уже сделать 1 в 1.

Нету таких.
А те, у которых есть, они спокойны, и сюда не ходят http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=11&t=237&start=30#p70427
Спросил у Яниса. Он пообещал поискать, но это так и останется. К тому, у него тоже новодел.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 12, 2016, 10:46:41
 8) Самый простой вариант сделать щиток как у последней Риги-13. Просто и без всяких излишеств! :))

(http://www.retromoto.lv/images/katalogs/820/13-k4.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 12, 2016, 11:46:09
Цитата: borzynkin от Январь 12, 2016, 07:34:43
может в барахолке щиток спросить?

Это первое что снимали с мопеда из-за своей непрактичности.... Но если и продают, то дорого.... Но и не в этом дело... Их просто-нет!
Я как-то прикупил в магазине десяток щитков, которые нафиг не нужны были никому на распродаже....
Вдул страждущим... Каюсь - заборыжничал.... Но все остались довольны!  :))


Цитата: stoneracer от Январь 12, 2016, 11:32:29
Я как-то для Дядюшки Орика  рисовал, но от Риги 11 вот cdr-файл (https://yadi.sk/d/CKiXivc8WAV5Y), можно взять за основу. Вырезать из картона, разрезать по сгибу, закрепить за заднее крепление, закрепить за мотор, приложить к педальной звезде и добавить недостающее.

 8) Такой вариант не прокатит! Ничего общего, проще нарисовать по месту, как делал дядюшка Орик (причем дважды!)!  :)

(http://content.foto.mail.ru/mail/schtreider/Arbeiten/i-239.jpg)

Щиток не плоский, имеется загиб в верхней части и у двигателя, глянь моё фото (я делал немного не так как в оригинале, за-то проще  :)) ).
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 12, 2016, 12:09:45
посидел пол часика в поисковике, нарыл кучу фоток. Обратите внимание на второе фото: у щитка профиль с переди! (Все фотки можно посмотреть кликая на фотку, идя в сторону в альбоме).

(https://img-fotki.yandex.ru/get/31082/249374010.20/0_1759b0_8a9c356_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/537354/view/1530288?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/67504/249374010.20/0_1759b7_288702f6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/537354/view/1530295?page=0)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: 3dmax от Январь 12, 2016, 12:12:30
Цитата: Orik от Январь 12, 2016, 10:46:41
8) Самый простой вариант сделать щиток как у последней Риги-13. Просто и без всяких излишеств! :))
Эта простота выливается в вечно грязную левую штанину. Плавали, знаем. Если уж стремиться к простоте, то зачем заморачиваться таким щитком, который не защищает? Совсем без щитка - вот это просто. Проще некуда. И эффект тот же - штанина грязная. А если уж ставить щиток, то полноценный, а не этот огрызок времён загибания завода SZ, когда экономили на каждом кусочке металла, как буд-то это могло их спасти от банкротства...
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 12, 2016, 12:25:47
 8) На втором фото - народный тюнинг, чтобы шатун не цеплялся за щиток! Это мы тоже "проходили"!  :)) Поэтому я по другому и гнул в этом месте!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 12, 2016, 14:11:50
Положение изменилось, господа присяжные. Всех по очереди, у которых просил милости сфоткать щиток, можно посылать в *опу  :))
На обед поехал к знакомому старичку, у которого есть Рига 13, и попросил разрешения сфоткать щиток с линейкой. А потом... откровенно и от души попросил ... одолжить. На пару дней. Как знак уважения и благодари отвёз ему мотор Д-6 с поставленным зажиганием ЗАН и полным текстом из форума. Сказал, что зажигание с подковой дарю, пусть сам ознакомится с его конструкцией на моторе.
Щиток у меня. На неделю.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/68630/249374010.20/0_1759dd_21e0e16e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/537354/view/1530333)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15502/249374010.20/0_1759de_2b2159c1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/537354/view/1530334)

Уже договорился с рекламщиками. Щиток помою, и ЗАВТРА отвезу им. Они с оригинала нарисует 100 проц. выкройку.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 12, 2016, 14:56:23
Цитата: road2011 от Январь 12, 2016, 14:26:52
Так всегда - то что нужно, порой оказывается совсем рядом. А старичку мотор Д6 - для испытаний, на прокат? Интересно будет узнать его впечатления.
И кстати, выкройку щитка, если рекламщики сделают, можно выложить, кому-то может пригодиться.
 

Зажигание с подковой - в подарок. Но прикиньте, если его отвезти без мотора, человек может и не понять, как тут что надевается. А тут, отвёз с мотором, пусть по образцу перекладывает на свой двиг. А мотор я потом заберу.

Щиток будет опубликован, как и обещал.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 13, 2016, 14:30:39
Привет всем!
И так, щиток Риги 13 https://yadi.sk/d/d2sDsAvjms5bg
Слизан 100 проц., но есть загвоздки. Не нарисованы за вальцовки, их я отметил на рисунке. Отрезая жесть там надо запустить край. К тому, на верхнем левом угле у меня отмечено, что надо запустить. Это потому, что есть загиб, как и говорил - профиль такой. На днях сфоткаю щиток с боку, что было всё понятно.
Для тех, у кого нету CorelDraw, достаточно в поисковике набрать CDR viewer online и уалйа! Отличный конвертер http://cdrviewer.org/ConvertCdrToJpg.aspx

(https://img-fotki.yandex.ru/get/16115/249374010.20/0_17602a_73f2d23e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/537354/view/1531946)

Цветы и подарки принимаются :D



Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: dmx от Январь 13, 2016, 14:37:36
Спасибо за набросок.
Щиток самая редкая деталь, у меня есть родной щиток от риги 13,но он сломан пополам и сгнил почти насквозь.
Я с родного щитка сделал трафарет и из крышки от компьютера вырезал щиток.(Если интересно сделаю  фото)   
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 13, 2016, 14:55:05
Похожая фотка уже была на дыр4ик.ру, видели!
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=13&t=4371&hilit=%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA&start=30#p55136
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Сергей 37 от Январь 13, 2016, 14:57:32
Цитата: augism от Январь 11, 2016, 17:28:05
Но может быть, что рама где то кривая, так как фильтр воздуха упирается в раму.
Думаю, помочь мне может только трубогиб.
Между передним креплением и рамой установить прокладку из толстой резины,не?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 13, 2016, 14:59:09
Отличная мысль! Как раз вовремя, пока не погнул локоть глушителя! :D
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 13, 2016, 15:43:24
Вот так трафарет (https://yadi.sk/d/5fvOukmsmsbX6) правильней будет.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: dmx от Январь 13, 2016, 15:53:06
Цитата: augism от Январь 13, 2016, 14:55:05
Похожая фотка уже была на дыр4ик.ру, видели!
http://dyr4ik.su/viewtopic.php?f=13&t=4371&hilit=%D1%89%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%BA&start=30#p55136

Там просто заготовка была, теперь сделал как родной, даже  бугор вместе где хомут прикручивается.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 13, 2016, 16:02:08
 8) На счет насоса, как-то так:

(http://i66.fastpic.ru/big/2015/1231/a3/704fa8347527661623ac73104e117aa3.jpg)

Вставляется в "стакан" подножки!  :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 13, 2016, 21:32:02
 8) Обследовал сегодня вечером все три рамы.... Везде всё одинаково.... Насос становиться как-то так:

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Wagnerland/IMG-20160113-180639.sized.jpg)

Внизу никаких загогулинок не обнаружил:

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Wagnerland/IMG-20160113-180808.sized.jpg)

Но честно говоря напрашивается шип..... Ибо насосик влево-вправо двигается и бренчит периодически....

В первое отверстие можно вкрутить, но попадает в аккурат на подножку.... Надо с потай-головкой делать! Либо толстую мягкую резинку подложить

Оказалось, что у меня есть хорошая рама... сам себе удивился  :))  :))  :))
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 13, 2016, 23:48:06
А я пошёл на гараж, и сфоткал, чтоб народу (и мне) совсем ясно стало, про что идёт речь :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/37861/249374010.20/0_1760cc_c5d10447_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1532108)

Отвёз щиток професиональному жестянику (или как назвать человека, который делает изделия из жести). Короче, у него в гараже сейчас стоит 5 `жуков`. Это VW старой эпохи. Самый старый 1956 г., о которого поворотники не моргает, а вылезает из кормана между передней и задней двери :)
Так он детали, которые не возможно достать, делает из жести само.
Но... ничего приятного не сказал. Сказал, что точь в точь на оригинал не сделает. Я успокоил его, что всё равно, будет лучше, чем сделал бы я, который будет это делать первый раз. Ждём :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 19, 2016, 23:25:37
Кто скажет, что в пути не нужны инструменты и ключи, тот просто не ответсвенно смотрит на технику. Для ключей и всего подобного решил сделать кабуру. Куда её... если сидение на Карпаты? Тут взгляд пал на маленькое пространство под сидением. Из картона сделал макет. Вот, думаю, отнесу портманихе, она сошьёт. Но с ней есть беда. Надо врать, что кабура нужна быстро, на другую неделю, иначе, дело валяется 2 месецаи без конца... А врать не хочется. Короче, решил сам сшить.
Но форма какая то не та... что на макете (видна картонка)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/38393/249374010.20/0_1769f1_cc58aba4_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534449)

Сегодня решил переделать. С чего делать, чтоб форма осталась? Запросил у знакомого лист жести, алюминевой. Вот что получилось

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9818/249374010.20/0_1769ed_8dafbca0_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534445)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9480/249374010.20/0_1769f0_5352e5a4_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534448)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/67698/249374010.20/0_1769ef_8c4568de_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534447)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6716/249374010.20/0_1769ee_ca4a3bc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534446)

Теперь нужен совет. Как оформить всё это.
Я хотел опклеить той самой искуственной кожой, из которой шил кабуру. Но ещё есть варйант красит. Нужен грунт для алюминия и краска. Больше хочется кожы... что подскажете? Тем самым защёлку посоветуйте.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: road2011 от Январь 20, 2016, 08:09:13
Можно покрасить порошково полимерной краской, достаточно устойчива, фактура карски любая (матовая, глянец, в т.ч. под "кожу").
Относительно крышки, можно предусмотреть на прямой стороне корпуса поставить петли, на противоположной - типа поворотной собачки с само фиксацией, ну или даже небольшой внутренний замочек небольшой поставить "под ключ" (как у скутеров в бардачке). Изнутри проклеить тонким автоуплотнителем (ну типа как двусторонний скотч для молдингов), чтобы крышка не бренчала при езде.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 21, 2016, 12:44:27
Получил сегодня щиток. Ну что сказать, сделано на отлично! не отличить от оригинала! Но цена тоже приличная. 20 евро. Хотя... как не думай, а человек провозился пол дня, не меньше. Больше детальных фоток под спойлером. Одна из них - выкройка Яниса. Всё таки не забыл!

(https://img-fotki.yandex.ru/get/16098/249374010.20/0_176aa5_f875e721_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534629)

Скрытый текст
(https://img-fotki.yandex.ru/get/64820/249374010.20/0_176aa6_f79ee485_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534630)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/6723/249374010.20/0_176aa7_442668e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534631)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/16193/249374010.20/0_176aa8_755907b6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534632)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/66659/249374010.20/0_176aa9_cbeeb302_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534633)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9837/249374010.20/0_176aaa_d12505d7_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534634)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/15596/249374010.20/0_176aa4_83978fb2_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534628)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: borzynkin от Январь 21, 2016, 13:30:24
вот это мастерство/опыт!

отлично получилось
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 22, 2016, 12:21:40
Вот так удлинял патрубок. Логично: если согнуть, труба станет длиннее...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9496/249374010.20/0_176b52_47f59194_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534802)

А потом натянул кожу на кобуру. Крепил заклёпками, крыжку - на Момент. Опыт не большой, всё дело заняло час и не меньше. Получилось вовсе не плохо.
До сих пор жду предложений на счёт замочка. Если не будет ничего интереснее, поставлю простой, от советской велосипедной кобуры.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/41207/249374010.20/0_176b53_12aa7912_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1534803)

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 22, 2016, 12:52:48
Плюсанул за "трубогиб".... пошли мысли в голове... пошли, пошли...
А если хомутом трубу притянуть на шкив на шпинделе, а в резцедержатель зажать ось со вторым шкивом... и на малой скорости, по чуть-чуть, неплохой трубогиб получится из токарного 8)

Про замочек, как вариант "раллийный" замок (https://www.drive.net/l/2244351/) капота, можно и самому изготовить, не связываясь с "Билтемой"
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Сергей 37 от Январь 22, 2016, 15:20:02
Или сундучного типа,как раз я две штуки сегодня в металл сдал :)
На рисунке слева вверху:
(http://files.ub.ua/goods/goods-photos/20/465586_AB-2-66029716.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 22, 2016, 19:21:10
Спасибо за красивые фото, но хотелось как можно просче.
На пример таким принципом

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47501/249374010.21/0_176d30_d0411cd_orig.bmp) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1535280)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Январь 22, 2016, 19:34:40
Вот совсем просто  :D
(http://firmatrading.ru/timthumb.php?h=200&w=200&src=%2Fimages%2Fgoods%2F2013%2F05%2F07%2F9993f2c232b0027046b61388b54b8df6.jpeg)

Можно и на винтики собрать.

А была бы у меня такая проблема, я бы из десятка сумочек жены, выдрал бы искомое...
(https://img-fotki.yandex.ru/get/3711/10085080.19/0_13d26b_d3ba7e37_orig)
ТССССССС, я этого не советовал
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Vorchun от Январь 22, 2016, 21:05:41
 Декорация застёжки может быть любая, а застёгивать на "липучку" (велкро), куском или сплошной полосой по периметру.  Очень даже крепко держит.

(http://i1.nashivki.net/1/2625/26249321/afacdb/lenta-kontaktnaya-velkro-lipuchka-kryuchkovaya-zhestkaya-chast-chernyj-cvet-shirina-100-mm.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Январь 22, 2016, 22:31:07
 8) я бы треугольную сумочку на молнии для велосипеда приспособил бы справа у заднего колеса!
Как на М1А  :))
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 24, 2016, 21:20:49
Сделанно из болта М6. Теперь накрутил гайкой, на на днях поставлю гайку - бабочку. Не очень красиво, за то деталей на ремонт много :)

Надо сделать флейту глушителя. Принёс оригинал. Трубка 13 мм. От куда такую взять. На складе нашёлся рукоятка насоса. 12,3 мм. Ничего, сделаем 13 мм :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/67777/249374010.21/0_17720b_588b7d04_-1-XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1536523)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/37861/249374010.21/0_17720c_b606ccaa_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1536524)

Ну и насверлить отверстия :) В нутри есть пробка. Потом выложу чертёж в Библиотеку.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/64820/249374010.21/0_17720d_ccd09e11_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1536525)

Ну что, надо заводить? Но как то бак сухой, не захотел пачкать, придумал по меньше :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/64820/249374010.21/0_17720e_4d3e7933_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1536526)

Мопедка завелась с первого тольчка рукой. А чего хотеть? Двигатель рабочий, в гараже +20 `С...
Видео надо поредактировать. Отрезать лишнее.
Непорядок со светом. Как видите, при включении света двигатель начинает дёргатся, свет моргать. Надо настраивать драйвер. Тут подождём коментарий Омича. Вот странно, что до этого свет работал нормально.

http://youtu.be/RHUkpRVFA-k
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: omich от Январь 24, 2016, 22:57:15
Похоже на слишком большой ток для светодиода, который просаживает питающее напряжение, т.е. не хватает мощности. Не подключались какие-нибудь дополнительные потребители?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 24, 2016, 23:54:22
Единственное, что изменилось, то свет от платы (через диод 1N4007) подключил через стоковой контакт в картере, как бывает на двигателе Д8Э. Но там проверенно тестером, контакта на массу корпуса точно нет.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: omich от Январь 25, 2016, 00:08:39
Поскольку, по какой-то причине хватает мощности, то нужно самую чуточку ток светодиода убавить. Возможно, просто настройка тока сбилась. У меня, к примеру, настроено 2 ампера на светодиоде, хотя возможность дать ток 2,3, а без заднего фонаря и поворотников вообще 2,6 при совместной работе с зажиганием, но я сознательно сделал потребление меньше, чтобы никогда не возникало подобной перегрузки.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 25, 2016, 00:26:06
Для начало надо другие варианты посмотреть. На пример, отключить задний габарит. Я его чинил, лампочку за ново впаял (в цоколь простой лампочки впаял яркий красный ЛЕД).
А может быть с того, что где нибудь плохой контакт?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: omich от Январь 25, 2016, 00:40:29
Контакт тут ни причем. Еще раз, я вижу только нехватку мощности. По какой причине ее перестало хватать, надо вспоминать. Вот уже вспомнилось, что и задний фонарь переделывался. Значит он стал по какой-то причине потреблять больше тока, чем раньше. А если его вообще не было, то вот и причина. Если совсем чуть чуть убавить ток в фаре, то это, практически, не ослабит свет, но избавит от "дерганий".
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 25, 2016, 00:53:23
Как сказать... Задний фонарь не переделывался. Просто нашёл, что ЛЕД отпаялся. А может, без него и было всё хорошо...? А что будет, если место генератора (подковы) подать на плату 12 В от авто акумулятора?
Если хорошо помню, ток настроен на 1,8 А.
Тут что то просче случилось. То есть, косяк простой где то...
Помните, с перва света не было. Как оказалось, на оборот поставлен диод. Так может я его спалил? К стати, что очень интересно, тогда искра была! Хотя индикаторные ЛЕДы на плате зажигания не горели!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: omich от Январь 25, 2016, 09:59:09
Я отгадать не могу, нужны хоть какие-то измерения. Еще, как вариант, слишком рано включается большой ток, т.е. можно немного поднять порог переключения на бОльший ток. Без габаритного светодиода вполне могло и хватать мощности, он все-таки отбирает какую-то мощность.
С аккумулятором, несомненно, будет работать очень здорово. Можно даже через мостик пустить с подковы на заряд аккумулятора, а с него на все остальное. Если оставить все настройки как сейчас есть, то можно даже ни каких реле-регуляторов не ставить, поскольку, сейчас достигнут баланс между отдаваемым током подковы и потреблением всей схемы и батарея будет служить просто ооооочень емким конденсатором, т.е. и не перезарядится и не разрядится.


ЗЫ. Нашел картинку, поясняющую принцип работы переключения тока в фары, чтобы она не "душила" генератор Дэшки:

(http://img-fotki.yandex.ru/get/9761/223583489.0/0_dde31_edff6237_M.gif) (http://img-fotki.yandex.ru/get/9761/223583489.0/0_dde31_edff6237_orig.gif)

Черным я нарисовал потребляемую мощность фары, а цветные линии, это мощность отдаваемая подковой на разных нагрузках в Омах. Для примера, я взял график на 15-ти Омной нагрузке. Т.е., если немного неправильно настроен порог переключения  или  слишком большой максимальный ток светодиода, то будет превышение отдаваемой мощности подковы и напряжение просто просядет, что наглядно демонстрируют графики.
Итак, смотрим на картинку и видим, то где-то на 4.5 тыс оборотах(условно, чисто по этому графику) графики соприкасаются, т.е., если черная линия станет выше коричневой, то потребление фары будет больше, чем вырабатывает подкова. В этом случае, фара просадит напряжение, зажиганию перестанет хватать напряжения и двигатель будет на некоторое время глохнуть, поскольку, ток фара перенастраивает не мгновенно, а продолжает "душить", пока не уменьшит ток и напряжение не поднимется до необходимого для зажигания. Именно такая картина и была на видео. Стоит отметить, что зажигание тоже потребляет по-разному в зависимости от оборотов(больше на больших оборотах) и надо обязательно настроить так, чтобы в сумме они никогда не потребляли больше, чем может выработать подкова.
Если на высоких оборотах двигатель глохнет, то надо немного уменьшить ток светодиода, чтобы оставить зажиганию необходимую мощность. Несколько похожим образом работает и порог переключения тока. Если на большое ток переключится слишком рано, то как только исчерпается заряд конденсатора, то напряжение упадет, пока ток не уменьшится. Оба эти случая как раз дают похожую картину и пульсирующим светом и глохнущим мотором на высоких оборотах.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Январь 31, 2016, 20:28:12
Купил шланг для насоса, русский. И фиг вам. Отверстие в насосе за большое, проваливается. Пришлось порытся в старых запасах и найти старенький...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/43546/249374010.21/0_177c4e_741b6040_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1539150?page=3)

А с настройкой драйвера прошло как в сказках Омича про его схемы. Там так и пишится: `Плата заработал сразу же...` или `настроил буквально за пол минуты...` Короче читаешь, и злость огромная: чего это у него `сразу заработала`, а у меня молчит как героиня Великой Отечественной...?
Омич велел крутить R1, о он у меня был закрыт. И я чуть чуть... совсем на милиметровочку покрутил R9 по часовой. И всё! Движок работает как часы.
Уже после всего подумал, что Вам будет интересно посмотреть, что там у меня в фаре. И я опять открыл фару, сфоткал драйвер, как он сидит в фаре.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/66903/249374010.21/0_177c4f_51cec2fa_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1539151?page=3)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/27216/249374010.21/0_177c50_cfee3173_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1539152?page=3)

Подумал, что мотовел ставить в скалд рано. Я же отдал щиток цепи авто моляр. Он при случаи, когда будет красить какой нибудь автомобиль, покрасит и щитот.
Мотовел потащил в беседку. А там уже стоит один агрегат. Мой папа подарил внуку (моему сыну) бритву GILERA DNA50. 50 кубиков, он уже мог бы ехать, так как 15 лет есть, но он, лентей, не как не может выучить теорию и здать эгзамин. Позор!
Голосование: что берём? Рига 13 или Гилера?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/66745/249374010.21/0_177c51_45c46085_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1539153?page=3)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Сергей 37 от Январь 31, 2016, 20:39:01
Джилера прикольная! Это помесь скутера с спортивно-дорожником? Вариатор? Скока жрет скока прет?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 25, 2016, 23:21:11
Ехал и радовался... Но вдруг мне показалось, что мопедка хреновато тянит в горку. По ровному едет... можно было и кататся, но потом подумал, надо провести балансировку коленвала, что руки меньше треслись :) Делаем!
Скручиваю цилиндр, а там... здрасте! И что тут произошло :-\ Кто напишит самую полную картину?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/56099/249374010.27/0_1a7765_d5cb81ee_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734501)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/117578/249374010.27/0_1a776b_645f2776_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734507)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/54306/249374010.27/0_1a776a_d9182efc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734506)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/143188/249374010.27/0_1a7769_6d2df8e4_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734505)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/56520/249374010.27/0_1a7768_a70423e1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734504)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/56099/249374010.27/0_1a7766_56e467da_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734502)

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Июль 26, 2016, 00:11:47
Мотор претендует на Премию Дарвина.

Минимум перегрев и отсутствие зазора в кольцах. Поршень будто по асфальту тормозил, весь в задирах

Такой нагар был только когда я Салярку в место бензина с маслом долил. Тупо перепутал. В баке перемешалось, но после покатушек, причем отчаянных, домой возвращался педалями помогая, тяги не было вообще. потроха не отмыть от нагара было.

Нагар можно отмыть пеной-концентрат для Керхера. штука реактивная, люминий аж пенится, если замачивать, разводить надо 1 к 5.
что не смоется концентратом, кисточкой отмачивать.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 26, 2016, 09:12:55
Не сфоткал цилиндр, но там на моё удивление, всё нормально. Не как новое, но без задиров.
От чего поршень такой мазутный? Как думаете, это случилось после поломки кольца или до этого?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 28, 2016, 09:38:33
Берём новый поршень. Хочется делать выемки на гильзе и в поршне. Я думал, что это всё только для того, чтоб когда поршень опускается вниз, быстрее призошла продувка в низу. Пишу Орику, как делать выемки? Отвечает, не больше, чем торец цилиндра и ориентироватся на поршень Пиаджйо.
Смотрю, что там у нас

на цилиндр прикинул поршень Пиаджйо
(https://img-fotki.yandex.ru/get/56520/249374010.27/0_1a7fcc_e3444cbc_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1736652)

И начал пилить. После того, как распилил, я понял, что выемки должны быть точно под окнами... а получилось :(

(https://img-fotki.yandex.ru/get/135076/249374010.27/0_1a7fc9_436d80dc_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1736649)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/135076/249374010.27/0_1a7fcb_d80a793_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1736651)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/58784/249374010.27/0_1a7fca_fcba8139_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1736650)

Пока всё лежит на столе. Думаю, что делать. На верное, попробую поставить как есть, а если результат буден хреновен... просто возьму другой цилиндр и поршень. Вот только с поршнями напряг. Есть 15 поршней, и все убитые. А на Пиаджио переходить... как то не ловко. К тому, расстачивать цилиндр надо. А может и рассточу.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Чермет от Июль 28, 2016, 10:14:06
Думается, ничего слишком страшного не произойдет если еще подрезать юбку поршня.
Даже если и не подрезать, ездить все-равно будет. Решать Вам.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 28, 2016, 11:22:28
Главное выпускное окно в ВМТ вырезами в юбке не вскрыть.
Что там при этом с перепускными без разницы.
И все зазубрины и острые углы обязательно сгладить.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Июль 28, 2016, 12:22:46
Согласен!

Вот черновичок:

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/IMG-20151215-211230.sized.jpg)

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/IMG-20151215-211143.sized.jpg)

И "чистовичок":

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/IMG-20151222-211538.sized.jpg)

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/IMG-20160111-204445.sized.jpg)

(http://content4-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-7-19-08-2015/IMG-20160111-204101.sized.jpg)

 8) Может так понятнее будет:

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Shemi-i-instrumenti/noname_1.sized.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 28, 2016, 13:59:29
Спасибо! 5 канала не буду делать. И так слишком много на первый раз.
Этот вопрос уже был на форуме, но можно ли хоть чуть больше, чем одно слово про это.
Что, если рассточить цилиндр и поставить поршень от Пиаджио без 5 окна? Из переделок будет только расточка и толстая прокладка под цилиндром.
А что, если поступить так же, как поступил на Д4? Это станком убрал 1 мм поршня с верху и всю верхнюю канавку. Тогда и прокладка достаточна 2 мм (не надо подгонять выхлопную).
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 28, 2016, 14:10:29
Для таких обрезаний лучше искать поршень от PIAGGIO-48-SI-HERON-Ecologico (http://www.ebay.com/itm/Piston-Piston-kit-PIAGGIO-48-SI-HERON-Ecologico-0765-/171197637168?var=&hash=item27dc2ca230:m:m762ZrSMYJC5ImLU4EP4YIA&vxp=mtr), там срезать реально, чтобы голову не растачивать. Но у Китайцев таких нет, только Италия, меня жаба задушила.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Июль 28, 2016, 14:56:34
Цитировать
5 канала не буду делать.

 8) На пятый канал не смотрим, смотрим на "уши"!   :))


Цитировать
Что, если расточить цилиндр и поставить поршень от Пиаджио без 5 окна?

Работать будет всё шикарно. Появится возможность слегка увеличить ширину выпускных окон, за счет того, что на поршне останутся стопора....

В любом случае - будет только лучше! Уж мы то об этом знаем не по наслышке!  :))  :))  :))
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 29, 2016, 09:10:21
Вчера уже ночью дособрал движок, поставил на раму старого мотовела, проехался. Ущутимой тяги нету :( Могу сказать, тянит хуже чем было. Правда, ехал только по двору, не более 200-300 метров. Зажигание нерегулированно, но вроде было очень позднее. Сфоткал, что там у нас нас в нутри. Вроде ничего криминального. Чего так вяло тянит... Ах да, верхнее кольцо новое. Убрал кромки внутри и с наружи.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/9/249374010.27/0_1a86c6_dc380307_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738438?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/31286/249374010.27/0_1a86c7_5d612470_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738439?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/47741/249374010.27/0_1a86c8_f05d5ca_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738440?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/151986/249374010.27/0_1a86c9_8a13b82b_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738441?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/26440/249374010.27/0_1a86ca_ec5d6662_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738442?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/38941/249374010.27/0_1a86cd_3992f29a_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738445?page=5)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/58016/249374010.27/0_1a86d0_9e2993b2_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1738448?page=5)

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Июль 29, 2016, 09:34:16
 8) если заменил кольцо, надо немного покататься..... Первое впечатление обманчивое....

Я как-то поменял прокладку под цилиндром.... Поставил тоньше... Пришлось крутить зажигание...

Ощутимой прибавки не стоит ожидать .. 3-5км/ч.... Но в комплексе - это полезно!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 29, 2016, 09:54:14
Сегодня буду кататся, ловить зажигание...
Тем самым, появился почти убитый цилиндр. Надо попробовать на скорую руку расточить, поставить поршень от Пиаджйо. Но мне как то не хочется прокладку 4,5 мм ставить. Во первых, её нет, во вторых бесит выхлоп. Но на верное, надо решится. Сегодня есть 4 поршня, правда, у одного нету колец, а если совсем точно, нету одного колца (есть только L образный).
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 29, 2016, 10:27:32
Предупреждаю ещё раз. Без проставки под цилиндром на Д-6 всё очень экстримально
(https://img-fotki.yandex.ru/get/16143/10085080.12/0_1088aa_3c6c0c85_orig)

Это фотошоп в реальности центр донышка загибает электрод даже с такой металлоасбестовой прокладкой 1,5 мм
(https://img-fotki.yandex.ru/get/6745/10085080.14/0_1171bd_e294bcc2_orig)

И объём камеры сгорания без расточки головки получается меньше 2см3. Одним подрезанием поршня не отделаться головку однозначно придется растачивать. А мяса там мало, ювелирная работа, но выполнимая.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 29, 2016, 17:52:02
http://youtu.be/lJfbWHtAdcs
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 31, 2016, 22:26:18
Поставил поршень от Пиаджио. На двигателе контактое зажигание, отрегулированно на простом цилиндреч протом поршен, но мопед с Пиаджио поршнем завёлся, и работал. Прада, на полном газу ели ели. Я тут понял, что зажигание надо отрегулировать. Выставил как часы. Опят выкатил, заводил с толкача. Не завёлся, заднее колесо перестало крутиттся. Короче, ступор, неповарачивается. Первая мусль, что поршень достаёт свечу. Открутил... нет, лепесток свечи не загнут, значит - не то. Откручиваю крыжку сцепления. Думал, открутился винт с коленвала, он уперается, КВ не может крутится (было такое). Нет, там всё порядке. Через свечное отверстие сунул камеру. Поршень стоит в ВМТ, ничего не обычного.
Открутил выхлопную трубу. С камерой вижу палец, стопор на месте. Ничего не понимаю.
Что случилось? Коленвал неповорачивается не вперёд, не назад. Что может быть? Ушёл с гаража. До завтра. Боюсь, если поршень где то застрял. возможно ли будет снять цилиндр?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 31, 2016, 22:39:28
В ВМТ - повезло, тупой мягкий (алюминь, медь) пруток в свечное отверстие и постучать (а не ударить).
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 31, 2016, 23:00:29
а чего? что, думаете, случилось?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 31, 2016, 23:12:31
Я думаю ЗАКЛИНИЛ  :o :D
Мой первый покупной Д6, из детства, после нескольких первых вспышек так же заклинил. Пробил длинным болтом от рулевой колонки велосипеда. Завели, обкатали, стали ездить. Несколько раз за лето он так же клинил... пробивали тем же болтом и вперёд, пока поршень насквозь не проткнул. Пришлось разбирать, разобрал весь, ну поршень с незначительными прихватами, остальное без нареканий... заменил поршень и всё наладилось.

А у Вас? :-\ :-\ :-\ Камеру сгорания мерили? На холодную мотор крутили? Ну и точность расточки... Слишком много неизвесных...
Для начала надо разобрать.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июль 31, 2016, 23:16:34
Камера сгорания 6см3 но шприц подозрительный, 20 мл
Поршень пропустил через цилиндр, прошёл весь. Холодного не крутил.
Как и писал, завёлся, но вяло работал. Выставил зажигание (контакты). Больше не прокрутил.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Июль 31, 2016, 23:28:12
Цитировать
Камера сгорания 6см3
С проставкой под цилиндром? Без неё это не возможно.
Цитировать
прошёл весь.
Августинас, дорогой, можно меня называть "московским снобом", но я этого не понимаю... тепловой зазор в долях мм.
А вот не критили зря, я без свечи, крутил дрелью, пока цилиндр на незаведёном моторе не перестал греться.
Я думаю поспешили, но всё поправимо.
Цитировать
Выставил зажигание (контакты). Больше не прокрутил.
А когда зажигание высталяли положение поршня смотрели, в цилиндр что-то вставляли, не могло ни чего попасть внутрь?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 00:27:46
Ещё возможный вариант, кольцо из-за слишком маленького зазора при нагреве подклинило, наскочило на стопор и так заклинило.
Кольца имеют тенденцию нагреваться и клинить в первые секунды после остановки мотора.
Надо аккуратно постараться снять цилиндр, может немного покручивая относительно поршня.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 08:32:53
На верное, знаю, в чём проблема.
Я не так надел верхнее L образное кольцо. Выемкой в верх.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/133748/249374010.27/0_1a9324_19511300_orig.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/536450/view/1741604)

Дело в том, что уже при надевание он застрял в канавке. Но я подумал, что он выскочил из стопора.
Теперь вопрос, как снять цилиндр. По моему, поршень мне его не отдаст. И ещё в ВМТ  :'(

Хммм... Только что посмотрел фотку Орика... вроде всё нормально надел, как и надо.

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1501.msg56251#msg56251
Нижний стопор убрал. Ниженее кольцо поставил без стопора
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 08:47:55
Кольцо одето правильно !!! Оно L-образное, а не Г-образное. Диаметр поршня над канавкой меньше.
Надо продавить, простучать поршень из НМТ, так, чтобы цилиндр поднялся при провороте коленвала и снялся со шпилек. Дальше покручивать и снимать как по резьбе, масла налить в свечное отверстие.

Ну если при сборке туго заходило, заводить-то зачем?
Торопиться не надо.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 09:06:18
Цитировать
Нижний стопор убрал. Ниженее кольцо поставил без стопора
Странно, я прикидывал, без 5-го окна оба стопора проходили. Во всяком случае у меня одно кольцо, нижнее соответственно при обрезанном поршне, и сидит на родном стопоре, и это с дополнительным окном. Неужели Китайцы стопора от вольного ставят...
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 09:18:53
Не я один, значит - не я всё придумал...
http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1388.msg47992#msg47992
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 09:27:57
Ну не знаю, не знаю
https://img-fotki.yandex.ru/get/15512/10085080.13/0_10f6f3_9c68c194_orig (https://img-fotki.yandex.ru/get/15512/10085080.13/0_10f6f3_9c68c194_orig)

А у Вас первые Китайские (которые без колец) поршни остались, не сравнивали?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Август 01, 2016, 09:49:33
Чудес не бывает... Где-то что-то не так......

Проставка под цилиндром из чего?

Поршень пастой в оконцовке притирал?

Кольцо не могло на стопор наскочить при установке?

Надо снимать..... Аккуратненько выбить.....

Зажигание однозначно надо крутить, такая же проблемка была!

Цитировать
Камера сгорания 6см3

Странно, у меня получилось 5см3
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 10:15:05
Подтверждаю, 6 см3, это чистый объём камеры сгорания в снятой головке, без малейшего вытеснения поршнем.
https://img-fotki.yandex.ru/get/4610/10085080.16/0_123597_924edba2_orig (https://img-fotki.yandex.ru/get/4610/10085080.16/0_123597_924edba2_orig)
Проставка не могла перекосить цилиндр? Без колец, но с поршнем не прокручивали?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 10:16:09
Так... всё по порядку.
Подставка есть, из убитого цилиндрач ровно 4 мм. При том, считаем: паранит между цилиндром и подставкой (0,4мм), подставка (4 мм) и паранит ме-ду подставкой и картером (0,4 мм). тем самым мажу красным герметиом, но очень тонко. То есть, всё, что намазал, убираю одноразовым ножиком. Герметика остаётся только в рисках.

Поршень пастой в оконцовке притирал. Поршень БЕЗ колец очень свободно падает на сквозь. А вот с колцами... Шёл туговато, но прошёл на сквозь. Убрал кромки с колец, в нутри и с наружи. Точнее, только притупил. Просто добился, чтоб надфиль перестал цеплятся за край кольца. Как и говорил, при первой попытке надеть поршень на цилиндр, вдруг верхнее кольцо застопорилось. Застряла в канавке. Осторожно освободил.

Могло ли кольцо наскочить на стопор? Думаю - нет. Я же проехал на мопеде 200 метров. Вял отенул, поехал регулировать зажигание. К стати, работал только при полном газе, довольно тихо и приятно. Только тяга очень вялая.

На счёт 6 см3 мне что то самому не верится. Дымаю, не точно это. Шприц 20 мл, деления большие. Вагнер писал, что сравнивал 3-4 шприца, и ёмкость оказалось разная! Куплл шприц 10 мл, перепроверю.

Картина похоже такая самая, как у Орика (фотка его)

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Trinarik/IMG-20150920-171807.sized.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 10:22:49
Если проставка не выведена в параллельность плоскостей, цилиндр может зажимать поршень, одно дело проход поршня без колец в цилиндре на столе, а другое в собранном виде с коленвалом и цилиндром. Если перекос, то открутив цилиндр - "отпустит".
Шприц можно проверить водой и весами, 1 см3=1 г. Лучше для точности взвесить 10 кубиков
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 10:29:59
Цитата: stoneracer от Август 01, 2016, 10:22:49
Если проставка не выведена в параллельность плоскостей, ...

На глаз быть такого не может, я бы заметил. Прибором, правда, не мерил. Поршень на коленвале стоял крепко, без люфта. Не думаю, что мог быть перекос. Нету с чего.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: stoneracer от Август 01, 2016, 10:39:55
Вообще частенько такое бывает даже на заводских цилиндрах, ось гильзы не перпендикулярна плоскости фланца, поршень жмет к одной стенке. На глаз не заметить, только по тугости вращения или промеряя зазор по кругу между поршнем и гильзой в ВМТ щупом.
Сейчас гадать бесполезно, надо разбирать всеми доступными способами (открутить цилиндр может помочь), а потом всё промерять и собирать "по-правильному".
 
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Август 01, 2016, 11:33:15
 8) Я обычно перед сборкой кольцо прогоняю по всей длине гильзы и смотрю на зазор....

Может замок надо было подпилить?

Палец не могло прихватить?

В любом случае надо разбирать.....
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Август 01, 2016, 11:45:32
А по чему головку не снять? И пошатать поршень пальцами. Поршень в В.М.Т? Значит колено должно немного шевелиться. Если колом стоит, значит подшипник заклинило.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 11:48:01
Цитата: Orik от Август 01, 2016, 11:33:15
8) Я обычно перед сборкой кольцо прогоняю по всей длине гильзы и смотрю на зазор....

Может замок надо было подпилить?

Палец не могло прихватить?

В любом случае надо разбирать.....
Палец видел с камерой через выхлоп. Стопор на месте, палец тоже у него. Нет, с пальцем всё в норме.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Август 01, 2016, 11:49:35
 8) Я про то, что его во втулке ВГШ могло прихватить.... Палец очень плотно вошел?
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 13:01:19
Нет. Палец зашёл от руки, т.е. от пальца :)
Думаю, как снимать... С перва намопеде, но кажется мне, что будет мешать бак и рама. Прийдётся снимать. Потом, на верное, прийдётся головку открутить. За что держать, куда ударять...? На верное, надо будет снимать. Весёлый фильм окажется :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Август 01, 2016, 22:14:16
Шум поднял большой... потом слёзы и сопли, а всё вот как просто...
Помните, писал, что регулировал зажигание? Винт, ктотый расслабляет при регулирвке контактного зажигания я закрутил крепко. А он, оказывается - длинный. Перекосил держатель подковы, и тем самым, подкову. Магнит задел подкову, вот и вся байка :D
Проехался с поршнем от Пиаджио. Нихрена не тянит. Осмотрел, вижу заслонка газа не до верха поднимается. Отрегулировал. Всё равно. На холостую обороты поднимается, тяги нету. Поставил, и занялся другими работами. Потом ушёл с гаража, помыл руки... и подумал... А ведь сальник там старый, ему не меннее 10 лет. Может быть такое, что задубел. Признаки очень похожие. Проверю завтра.
Спасибо всем за советы.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Август 09, 2016, 10:47:51
Цитата: augism от Июль 25, 2016, 23:21:11
:-\ Кто напишит самую полную картину?


(https://img-fotki.yandex.ru/get/56520/249374010.27/0_1a7768_a70423e1_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/553664/view/1734504)


Вот, тот поршень о котором говорил.  Там салярку в место бензина в бак залили

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/D-6/237.sized.jpg)

Это сей час он пообтерся

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/D-6/236.sized.jpg)

А как только вынул, весь был черный.

Для сравнения новые поршни.

(http://content6-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/D-6/235.sized.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 22, 2018, 22:11:08
Первый ремонт прошёл, надо делать второй. Что тут скрывать, мотовел подгатавливаю к ещё одной путешествие, мега дальняк по Балтийскому побережью, и до самой Нарвы.
Если посмотреть беглым взглядом, то всё в порядке. Мотовел и катится и едит:)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1337265/249374010.43/0_2301d8_bf7fd848_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294232?page=1)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/910638/249374010.43/0_2301cd_4061bf60_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294221?page=0)

Но вот заднего тормоза уже нет.
Мне не понятно: глушитель в масле это у всех, или только у меня? Почему? Педальный узел люфтит, шатун тоже.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003890/249374010.42/0_2301c0_38a5367d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294208?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/910638/249374010.42/0_2301c7_1e4c89e6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294215?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/910638/249374010.42/0_2301be_7a847070_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294206?page=0)

Этот узел, укороченная трубка, мне кажется больным местом. Как то надо окультурить.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/1105245/249374010.42/0_2301c4_768bd5f4_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294212?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1018509/249374010.42/0_2301c5_eb4f4b94_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294213?page=0)

Вылет педальной звёздочки 57 мм. Многовато.
(https://img-fotki.yandex.ru/get/910638/249374010.42/0_2301c9_a44b4f28_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294217?page=0)

А если треугольник прикрутить как попало, звезда станет косом, и внутрь втулки будет трется в ось. От сюда жаворонок с прошлей поездки :)
И вообще, не должны вот эти шайбы трется. Надо разбиратся.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1018509/249374010.43/0_2301d7_6ff1009_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294231?page=1)

 Загадка, от чего?

(https://img-fotki.yandex.ru/get/986125/249374010.42/0_2301cb_1c2061c0_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294219?page=0)

И может быть ответ...

(https://img-fotki.yandex.ru/get/903341/249374010.43/0_2301d2_8219870b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294226?page=0)

Далее мелочи, но решить надо. Сменить пробку. Она горела :)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/903341/249374010.42/0_2301c8_cb8dff70_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294216?page=0)

Запаять бак. Опять течёт.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1018509/249374010.42/0_2301ca_fd8473ff_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294218?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1030038/249374010.42/0_2301ce_e6a0701b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294222?page=0)

Сменить покрышку

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1337265/249374010.42/0_2301c6_85f4328b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294214?page=0)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/995807/249374010.42/0_2301d1_37011b32_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294225?page=0)

 Самое глаавное, сделать на конец то подставку. Теперь мопед стоит криво, на один бок, и меня это бесит. Самая основа подставки не жёсткая, и какая то вялаы. Думаю отрезать, и весь домик сделать новый, с жести 2 мм.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1337265/249374010.43/0_2301d9_f5ff75f6_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294233?page=1)

Пока ищется покрышка. В складе есть, но уже вторая бракованная. Кривая. Даже думаю раскошелится, и поставить Continental за 37 Евро

(https://img-fotki.yandex.ru/get/903341/249374010.43/0_2301d4_89dd0f6c_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294228?page=1)

https://www.padanguparduotuve.lt/continental-2-25-19-41b-kks10-282629

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Апрель 22, 2018, 22:22:26
 8) Всё что ниже двигателя в мазуте - это нормальное явление!
Ты же подсасываешь бензин перед стартом? Подсасываешь!
Куда он льется? Прааавильно на раму.... Бензин улетучивается, масло остается! Ну и через фильтр хоть немного, но просачивается в обратку!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Амур два от Апрель 22, 2018, 22:22:43
Согласен-давно так ездием...уже начинаем привыкать...хотя надо что-то делать!!!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/249307/324653476.0/0_1fe8cd_edf4b93f_orig)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 23, 2018, 08:19:55
Как тут сказать... Не подсасываю. Повторюсь, что писал в теме про путешествие вокруг Литвы, но мопед завожу банально просто. Откручиваю краник, без подсоса отталкивюсь ногами от земли, поехал. К тому же, у моево друга двигатель довольно чистый. И глушитель. Не то что у меня, весь в масле. Короче, надо найти, от куда там травит. М№А может и Вы правы.
Теперь мне ещё надо поддрежки на счёт подставки и покрышек. Скажите, это у всех мопед на ней шатается, или это мне... после 40 хочется, что там колом стояло? :)
И покрышки. Есть на скалде ещё 6-7 колёс с покрышками, но чего то хочу современной...
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Апрель 23, 2018, 08:37:55
8) У трех моих тринариков одна и таже болезнь - основание подставки в хлам! Чаще всего они попадают ко мне с забитым "осиновым колом"!

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Trinarik/3198.sized.jpg)

Это возникает из-за того, что на подставке начинают дурной силой крутить педали!

Как вариант - вварить два "треугольника" (спереди и с зади)для усиления или еще лучше сделать всё по новому, ибо ровнять очень трудно... ПРОЩЕ СРЕЗАТЬ, ВЫРОВНЯТЬ И ПО НОВОЙ ПРИВАРИТЬ... а ЕСЛИ ТАК , ТО ТОГДА ЛУЧШЕ НОВОЕ ОСНОВАНИЕ СДЕЛАТЬ!

Я ставил новые "коляные" оригинальные покрышки.... Садятся на обод отвратительно, в результате колесо бъет.... Я за новые! Садятся на обод изюмительно, не смотря что китайские! :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 23, 2018, 09:14:14
Вчера весь вечер содой хром натирал на колесе от тринарика. 81г ступица и покрышка. колесо по какой то причине вообще не езженное.
Тоже хочу отметить, что старая дубовая резина туговато садится на обод.
Новая покрышка Л-156 от Петрошишы села как влитая. 985р это 12евро.

Импортная покрышка это хорошо. Но на изначально кривом ободе, особенно где шов сварной - мертвому припарка.

И это. Старую покрышку полностью на обод одел, намазав фейри но обод и на резину. потихоньку подкачивал и массировал покрышку.

После 3атм. покрышка уселась. Теперь ее наверно затруднителтьно будет разбортировать.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 23, 2018, 09:28:16
Осиновый кол тоже  замечал не раз, и не два :)

Изучаю тему Дедушки, где он стремился сделать самую простую ходовку 13-ашки. Он тоже домик делал за ново.
Фотки Дедушки

(http://content.foto.mail.ru/bk/wagner67/1030/i-1116.jpg)

(http://content.foto.mail.ru/bk/wagner67/1030/i-1153.jpg)

И про подставку не забыл, делал честно, как для себя
Цитата:
Установил подставку на бронзовых втулках, иначе отверстия раздраконит на пятидесятом открывании.

(http://content.foto.mail.ru/bk/wagner67/1030/i-1234.jpg)

Источник, тема про Автоматик http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=283.0

А Петрошины бы прикупил на запас. Если что, имей в виду
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 23, 2018, 13:29:02
Купил покрышку 2,5 - 19, конечно, это на 0,25 дюймо шире, за то рядом (купить), и 14 Евро. Made in Vietnam
Принёс домой, а она добре выше... может после надувки расширится и снизится... ::)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1001581/249374010.43/0_23026a_6f49f98d_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294378)

Скрытый текст
(https://img-fotki.yandex.ru/get/909303/249374010.43/0_23026b_768d3b24_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294379)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1003451/249374010.43/0_230269_130373fc_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294377)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1001581/249374010.43/0_230268_849d529e_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294376)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/901683/249374010.43/0_230267_322f12b_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294375)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1338015/249374010.43/0_230266_bfe07235_XL.jpg) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294374)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Апрель 23, 2018, 13:55:22
Погорячился, однако.... Такие покрышки на старые Мински шли.... Это вариант для идеально ровных колес.....

С передним колесом еще как-то можно решить проблемку, типа:

(http://content32-foto.inbox.lv/albums/p/pan_murzilka/Riga-12-Jubilejnaja/DSC-1027.sized.jpg)
А вот с задним - надо мерить!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 23, 2018, 14:04:22
Цитата: Orik от Апрель 23, 2018, 13:55:22
Погорячился, однако....

Значит надо ждать босяцкий подгон с Петербурга.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 23, 2018, 14:34:19
Ничего не поправимого нет! Всегда могу вернуть, магазин - наш! То есть люди работает - наши. Поймут и денги вернут. Но мне кажется, что 0,25 дюйма много не влияет. Если не так - пиши. Это я - верю в чудеса, а Ты может быть, уже проверил?
Как и говрил, есть и раскошный варйант, за 37 Евро.

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1001581/249374010.43/0_2302b5_c7ecb214_XL.png) (https://fotki.yandex.ru/next/users/augism/album/651977/view/2294453)

А можно и совсем дома, в склад пойти. Там ещё 6-7 колёс весит :) Правда, не которым по 40 лет :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 23, 2018, 23:30:36
Привет из 81г.

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/RIGA-13/IMG-5833.sized.jpg)

Покрышка тоже 81г. Кто знает, что за завод выпускал. Буква "Д"

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/RIGA-13/IMG-5834.sized.jpg)

(http://content8-foto.inbox.lv/albums/a/aiz2011/RIGA-13/IMG-5835.sized.jpg)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: viks68 от Апрель 24, 2018, 07:27:04
у меня была такая покрышка стояла на заднем колесе ни где не терла просто выглядит по сравнению с советской масивно
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Апрель 24, 2018, 08:01:14
Извините, Вы про какую покрышку говорите? Continental или ту, 2,50-19 из Вьетнама
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: road2011 от Апрель 24, 2018, 09:24:03
На шине клеймо "Д" - это Днепропетровский шинный завод

(https://img-fotki.yandex.ru/get/1110316/34977506.24/0_1dd05e_77d5f4af_orig)  (https://img-fotki.yandex.ru/get/989699/34977506.24/0_1dd060_c190e8c2_orig)

(https://img-fotki.yandex.ru/get/939861/34977506.24/0_1dd05f_8bb7fb3b_orig)

Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: ALHIMIK от Апрель 24, 2018, 09:46:13
Августин, можешь глянуть твои покрышки каких заводов?
У меня всего три шт и кажется одинаковые.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: viks68 от Апрель 24, 2018, 19:55:35
Цитата: augism от Апрель 24, 2018, 08:01:14
Извините, Вы про какую покрышку говорите? Continental или ту, 2,50-19 из Вьетнама
про ту что из ветнама
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: vladfor от Май 04, 2018, 13:22:34
Ну, лишние 0,25 дюйма это по 3 лишних мм с каждой стороны. Собственно, сталкивался со схожей проблемой, при установке покрышек на свой дырчик (о котором, сегодня вечером, непременно планирую поведать). Стояла у меня покрышка задняя, даже уже (!) чем нужно. Но, продавец рассказывал, что ездил на нем. Может, не фонтан, но вполне. Правда, потребовалась замена всё равно, и я поставил новую, правда, чуть шире, чем нужно. Но, пока всё в порядке. Единственное, что чаще подкачивать колесо заднее нужно, чем обычно.

Впрочем, ждите моего рассказа. Сегодня отсниму дырчик, и вечером создам о нем тему.
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Dj_V@nO от Июнь 17, 2019, 17:55:39
Есть необходимость перебрать одно колесо на Ригу-13. Из чего или от кого можно    подобрать спицы, гайки.., что бы по длине подходили и по резьбе? Или для Риги 11, 13 был один стандарт? Т. Е. от другой мототехники ни-ни..!!
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: augism от Июнь 17, 2019, 20:58:37
 Рига 11 и 13 такие самые колеса и спицы.
Покрышка себя ведëт нормально, только одному трудно менять колесо. Но меняется :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Dj_V@nO от Июнь 18, 2019, 14:04:53
Окейна! Понял!  :), только почему,одному трудно то? :-\ :)
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Амур два от Июнь 18, 2019, 22:51:19
Здесь наверное высокое искусство...как у художников-при написании портрета-нужно вдвоём-один держит портретируемого,другой в это время быстро его рисует :)) :)) :))
Название: Re: Рига 13: первый ремонт
Отправлено: Orik от Июнь 18, 2019, 23:12:25
 8) Всё намного проще - селфи не удобно делать!  :))  :'(  :))