0,48 что соответствует примерно 5000 оборотов
Формула (Вес поршня с навеской + Вес ВГШ)*К - вес ВГШ=Вес балансировочного груза.
методика тут простая - прикинул на глаз))
В первый раз отнесся к этому довольно поверхностно
по этой формуле у меня получился груз весом 34,5г
Чем тогда второй вариант балансировки отличается от первого?