Текущий ремонт Гауи

[Orik]

  Гы-гы.... А дядюшка Орик все еще насосиком красит:



Из плюсов - очень экономично!

Из минусов - долго, часа два покачать надо! 

[Амур два]

Да почти тоже самое,вот на заднем плане рама от Риги-4:

[augism]

Только что в городе встретил знакомого. Старыми советскими автомобилями увлекается, ГАЗ 21 есть в полной комплектности. Поболтали...и он предложил мне камеру для покраски. Нет пыли, есть печка (дровами) и есть компрессор с пульвиком. Короче, вези - крась что угодно. Теперь бы собрать краткую инструкцию покраски.
Тыкните пальцем, где искать. В самолёте буду торчать 3-4 часа, могу хоть трактаты перечитать

[ALHIMIK]

Орику за место насоса пора компрессор от холодильника старого приладить.

Если интересно, могу фотки раскопать.

Делал отец. лет 40-45 на зад. До сих пор работает. Колеса качаем монометр до 15 атм. дак компрессор стрелку ложит...

[Vorchun]

Не знаю как в сегодняшних, а в старых компрессорах холодильников клапана настраиваются на 16 Атм.  Видел как бахают колёса накачиваемые такими компрессорами,  производительность их очень мала и люди забывали о контроле давления и ... Бах! Ресивер от Камаза или ЗИЛа качает более получаса, а краскопульт выстреливает этот воздух после редуктора на 1,5 атм за 5 секунд, потом опять полчаса ждать. Если только использовать аэрограф для покраски с таким компрессором но с рессивером и редуктором.

[Человек-в-Тапке]

Мне друзья подарили краскопульт-миниджет во славу мопедизма, во всем как настоящий, и факел хороший, только всё кроме рукоятки вдвое меньше обычного, а главное, расход воздуха небольшой.

[Orik]

 

Орику за место насоса пора компрессор от холодильника старого приладить.....

Дык дядюшка Орик весной будет осваивать новые технологии....  Благодаря семейству 

 Вот тогда и расскажу о своих впечатлениях!

[ALHIMIK]

Вот, нашел фотку



Таймер от стиралки Рига 13. Как символично!

Рессивер - баллон из под бытового пропана.

А вот друг сделал

[augism]

Едем домой

[augism]

Вчера собрал Гаую. Почти. Весь день ковырялся с проводами и светом. Решил драйвер света с микрой для заднего катафота поместить в фару. Закрылось очень туго. Фоток нет. Слишком всё не красиво

За то сегодня прикупил подножку. Прикиньте: нету следов износа. Это что, её сразу сняли с нового мопеда? Или купленна как запчасть?
Орик нам скажет, от чего она: Гауевская или от Риги 5,7 ?






Облуженно и покрашенно порошком. Всё как получилось. Подтёки и кривизна

[Orik]

По моему такие подставки также устанавливали на Ригу-1-3,пусть дедушка Эрик меня поправит если что!

  Скажу честно - не знаю! У меня на Гауе зеленой такая же установлена! Снимал с трупика Риги-5

[Амур два]

Многие сейчас собирают Ригу-1-3,и почти никто не знает какая подставка у них стояла?-Интересно было-бы разобраться в этом вопросе,просто ко мне тройка тоже пришла без подножки и очень хочу узнать с какой моделью она совместима...Может Григорий Валерьевич знает?

[Pluto]

Такое фото нашел у Олега75. Он реставрировал Гаую.

Пятачки на его подставке поменьше, более круглые.
На моей такие же маленькие пятачки.

[Orik]

  ПРО ПОДСТАВКИ Я ЗДЕСЬ НЕМНОГО ОПИСАЛ!

[augism]

Вот и всё, я - кончил













Сразу после сборки моторная цепь цепляля за один винтик щитка. В остальном - всё в норме.
Двигатель завёлся и работает бодро. Проехал примерно 1 км, строчит очень. Надо регулировать, но это уже после прогрева.
Плохое то, что 2 дня плясал над фарой, запихнул во внутрь драйвер Омича. Свет был, а после поездки 1 км - пропал Надо искать причину, но во всех случай, когда свет перестал гореть, скажу, было только обрыв провода. То есть, все, кто боятся множество деталей, и кричат, что вот вот всё сгорит, может быть спокойными. Омич уже подумал про то, что детали были подобраны с запасом 2-3 раза. Так что, наш враг только вибрация и кривые пальцы.