Рига22 и фмб , ну кое что от ижа юпитера

[Прохожий]

Мотоцикл  в нашей стране это страховки и прочие радости с налогами, нафиг мне это надо ? Кататься без доков то же радости мало , при уходе от гаеров героически что нибудь себе свернуть , титана в теле мне и без этого достаточно . Да и возраст уже не тот , мне давно не 20 лет . Категория "а" у всех есть , мне не охота было открывать , в девяностые гаишники за мотами только в москве, в центре гонялись . Читал что у нас за езду без категории , так же как за езду без прав , двойной ицик на 15 суток и штраф хотят ввести , или уже . Так что остались одни мопедки как говориться вне общения с госучереждениями , не накаркать бы налогов с номерами , у нас могут . Мопед это как пневматика до 3джоулей , вроде все форумы пишут как из неё за сто метров каров валят , а вроде её и нет для законов .
Если про вес мотов, есть медецинские ограничения ,и много чего ещё, но я так со скуки с ума сойду . А делаю  как правило из того что есть .Ещё на данный момент четырех колесный самострой с мотором от ижа , и постройка гаража, когда один проект выносит мозг- перехожу на другой .
 Рама была без нижней части , крепление двигателя срезал и сделал из него подрамник к мотору. Такие вещи как крылья и сидение то же отсутствовали .

[stoneracer]

Мотоцикл  в нашей стране это страховки и прочие радости с налогами, нафиг мне это надо ?

"В нашей стране" ещё пока самое лояльное из того, что видел, везде и мопедки с номерами и страховками.

Скрытый текст

С мопедами тоже начинается, если "права" ещё не меняли, то готовьте медсправку с категорией А или М, а то М автоматом не поставят, и всё равно по кустам уходить придется

Ну не знаю, 50 кубов с усиленной до предела рамой и подвеской плюс 100кг наездник, да по пересечёнке, Интересно что из этого выйдет.

[Прохожий]

Поршневая на 72 куба ждет на полочке , но покая я не смогу наколдовать на ней магические символы 48ссм3 , она не будет установлена.

Нахожусь в ступоре со спицами , понимаю что хорошо закрученый гвоздь держит лучше грамотно вбитого шурупа . Есть спицы 4мм , но на них надо резать резьбу , и есть спицы 3мм , но их надо укоротить. Что проще? Нипели в 4 мм закисли к едрени фени , точить новые желания ноль . Сделать на 4мм спицах резьбу м3 было бы глупо .

[stoneracer]

Резьба на спицах катанная, а не резанная. То есть на спице 3мм после обрезания, только М2,5 нарезать удастся. Лучше уж 4 мм под М3 нарезать Так, что ничего глупого.

[Прохожий]

Пока мысли на этом и остановились , есть у меня правда и метчик с плашкой 3,5мм , но мне жалко их поганить.

[stoneracer]

3,5 было бы в самый раз. Но если инструмент для того, чтобы красиво лежать на стелаже, то конечно (хотя, судя по фотографии рабочего места, это не про Вас)... зачем его портить пользовать. Только я бы сначала один комплект спица-гайка перерезал и посмотрел, что получится. А не все гайки, потом первая спица и попробовать закрутить, а оно срывается.

[ganstown]

2.5 десятки на вершину профиля резьбы это слишком пошло,   режь 3 мм и не парься будет держать. Да и вообще 3 мм спицы ставят и на мини кроссовички и ходят норм. У меня на микарджике 3 мм стоят, но там резьба накатана,  вот для нового проекта думаю на перед 3 мм заказать а на зад наверно 3,5 мм  крутящий момент для честного полтоса там будет будь здоров а колеса в диаметре все же гораздо больше мопедовских. Спицовку в 3 креста предпочитаю

[stoneracer]

2.5 десятки на вершину профиля резьбы это слишком пошло,

Если шаг старой и новой резьбы одинаков, и удастся попасть витком в виток, то будет больше чем 2,5 десятки, пробовать надо.
А резьбу на спицах (как и на силовых болтах) не зря катают, а не режут. 3-х мм спица с катанной резьбой по-прочнее будет, чем 4-х мм с резанной (заужение, концентрация напряжений...где тонко, там рвется, по-простому)

Спицовку в 3 креста предпочитаю

Ага, когда ступица почти в диаметр обода, весело будет это исполнять.
Но не люблю я спицованные колёса, позапрошлый век.

[ganstown]

Прохожий вроде как 4 мм спицы резать собрался т.к нипеля не откручиваются поэтому резьба по новой нарезаться будет.
 да на больших ступицах в 3 креста не варик спицевать, к стати большие ступицы мне не нравятся, более элегантно смотрится тонкая ступица с большим дисковым тормозом нежели огромный барабан.
Литые колеса не всем мотоциклам идут а для реплик всяких довоенных вообще кощунство )))).

[stoneracer]

Есть спицы 4мм , но на них надо резать резьбу , и есть спицы 3мм , но их надо укоротить.

Как я понял, одни укорачивать, а другие просто подгонять под имеющиеся гайки.
Да и вся конитель из-за установки огромного Ижевского барабана, масштабы видны на фотографии. А "ретроценность" Риги с рамой и прочим от Ижа и двигателем FMB стремится к нулю

[Riga-22]

Тут наверное надо автору выбирать что он хочет на выходе получить. Элегантность и красоту, или практичность и прочность/жёсткость. Но литые правда не всем идут мотоциклам. Также как и спицованные 

[stoneracer]

На вкус и цвет, товарищей нет. У всех своё виденье прекрасного

А с точки зрения прочности, резких изменений диаметра шпильки, спицы лучше избегать, вот это однозначно.

[Прохожий]

Метчик 3,5 не нашел, знаю что обязательно найду , зимой например . Только что закончил резать резьбу на 32 спицах , заднее колесо на будущую неделю отложу , чуть не перегрелся за станком стоя , жара за 30 , а дверь откроешь и слепни прут . Сталь отличная , снимал по 0,25 за проход , на 10мм отжима нет практически , протачивал до 3,2 и плашкой гнал резьбу , вроде бы не все идеально, но резьба плотная.

[Прохожий]

Заужал на конус естественно, но любя резьба это всегда риск обрыва, по этому и катают .

[ganstown]

Катают еще и потому что это гораздо быстрее чем нарезать