Привет всем.Разбирая двигатель Ш 58 и S 58,возник вопрос,а как понять что он весь "родной",на половинках картера и крышках,должен быть один номер?У меня везде разные.
И да если куплю,какие операции по нему надо будет сделать?Менять сальники и т.д?