Опыты дилетанта.

[Enigma]

Если кому интересно,  могу снять еще одно видео с пайкой СМД в ближайшем времени

[Вова]

Посмотрел видеоролик и думаю, наверное эта плата будет размещаться где-то возле магнита, так? Но тогда я ни как не пойму где именно её можно там закрепить...и посмотрел на светодиод, думаю его видно не будет, я уже подобный ставил, хотя я сделал вывод основываясь чисто на визуальном восприятии))

[Enigma]

Посмотрел видеоролик и думаю, наверное эта плата будет размещаться где-то возле магнита, так? Но тогда я ни как не пойму где именно её можно там закрепить...и посмотрел на светодиод, думаю его видно не будет, я уже подобный ставил, хотя я сделал вывод основываясь чисто на визуальном восприятии))

Ну та, как и все предыдущие, за винт,что держит пластиковый кожух ведущей шестерни. Светодиод всегда успею поменять.   

[Enigma]

Восстановление советских моторов не ведет к восстановлению нервных клеток начинающего мопедиста . Иногда хочется все бросить и спокойно уйти на темную сторону. Однако через терни лежит путь к дзену светлой стороны... сектанты.... сектанты...

Так о чем это я, для себя вывел следующие: как бы ни было все плохо, дилетант сделает еще хуже

Мотор был снят, компрессия 3,6 дедушек на квадратный Энгельс. Потом снял голову, поршень под самый срез, как и полагается. Снял цилиндр, тот в хорошем состоянии, без видимых задиров. На поршне было одно сломанное кольцо, второе с зазором с 0,35мм, еще походит. Присутствует продольный люфт НГШ, вдоль пальца коленвала. Плохая резьба магнита и сцепления, полуразбитый паз шпонки
Шпилька не просто отсутствовала - она была сломана.
Сцепление шатается на коленвале из-за втулки, хотя сама втулка сидит на кв плотно, столик тоже немного люфтит. Диски металлокерамические без сильного износа. Большая шестерня главной пары была не затянута.
Внутри двигателя все получше. Коробка в отличном состоянии, на шестернях присутствует обратный конус. Это так с завода? все зубья на месте. Посадочные места подшипников не разбиты.
Сначала хотел пропилить паз в шпильке гравером - не удалось. Пришлось высверливать.
К слову о сверлах по металлу- 150р за штуку и нихрена не сверлят, тупые. "качество" 
Просверлить удалось на 11мм, кое как нарезал резьбу М6.
Шпилька из строймага - пластилин. Болты оттуда же - пластилин. Нержавейки нигде нет.
Болт хорошо, но шпилька лучше. Однако, отсюда следует, что в отсутствие шпильки и болт лучше, чем ничего.
Собрать обратно получилось не слишком хорошо - коленвал зажало, крутиться стало хуже. Почему так, понять не могу. Половинки были притерты, новые прокладки, вычещина кака изнутри. Масло не подкапывает теперь.

[Вова]

коленвал зажало, крутиться стало хуже

А ударить через наставочку по цапфам слева, справа слегка, или резиновым молотком?

[Enigma]

А ударить через наставочку по цапфам слева, справа слегка, или резиновым молотком?

Делал деревянной киянкой, не особо помогло.

[Enigma]

Зажигание на СМД работает. Есть искра. Мопед собран в черновом варианте, есть вспышки. Дальше пока не продвинулся. Как заведется, будет видео.

[Enigma]

А когда-то все так хорошо начиналось...

Чтож, итог сей басни таков: на данный момент лаборатории дилетанта больше не существует... Покрылись пылью столы и приборы, больше никто не достанет из ящика штангенциркуль и микрометр, одинокие коробочки с транзисторами, диодами и прочими компанентами все так же лежат, рассортированные и скомпанованные. Паяльник ждет, когда его наконец-то снова включат... Больше никто не будет перематывать катушки на самодельном станке, распаивать смд 40втным паяльником, резать текстолит канцелярскими ножницами. Все это осталось где то там, позади...

На дворе июль 2015. Рига была все так же в черновом варианте, теплились надежды поставить ее на колеса полностью, потом покрасить, обкатать и исполнить замысленное, а именно покорение высоты 287, самой высокой точкой местности, из доступных для однодневного одиночного дальняка.
Но двигатель упорно не желал работать. Давала знать проблема со шпилькой, которая недержалась в свеженарезанном пазу. Ничего не помагало. Было отснято огромное количество материала, по двигателю, электрике, освещению и прочему.

Потом несчастный случай в хим лаборатории университета. Долгое время провел в больнице, пришлось сменить место жительства. По приезду узнал, что Рига сгорела вместе с сараем. Поджог ли, или что то другое - мне неизвестно. Восстанавливать было уже нечего, все "заботливо" утилизировали без моего присутсвия.
С тех пор все и остановилось.

На данный момент у меня выдалось свободное время. Если получится скоректировать планы - будет возможность заехать в Энгельс на недельку или две. Теперь обращение к многоуважаемому оранжевому дедушке:
Вам нужен стажер, готовый работать задаром? Хотелось бы приобщится к прекрасному, посмотреть на вашу коллекцию раритетов.
Могу быть оператором и монтажером видео ( здесь, к сожалею оговорюсь, что уехал совершенно налегке и с собой не взял ни камеры, ни штатива, ни компьютера),
помочь с ПО компьютера, есть навыки мотажа видео в Sony Vegas Pro 11/13, и начальные навыки работы со звуком в Adobe Audition.
Так же не растерял навыки работать с электроникой, тобишь разработка и пайка.
Ну или просто мимолетом заглянуть в гости, помочь, чем смогу.

[Serg(Rus)]

Блин, как все печально, сочувствую. Но надо как-то дальше жить и творить. Не пропадайте с форума.

[Вова]

Мда, печально...Но есть и положительные моменты у меня для тебя, твоя плата работает...
Может это тебе поднимет настроение)) https://www.youtube.com/watch?v=TofcQgaFd5E

[Enigma]

Таки досих пор работает? Я поражен)) Хотя схематехника стандартная, просто трассировка другая. Там нечему особенно выходить из строя, если нормально эксплуатировать

[Сергей 37]

Я в похожих случаях предлагал людям на форуме скинуться человеку на мопед или скинуться запчастьми и собрать нечто.
Если оно ему еще нужно конечно и есть место.

[Enigma]

Негде мне в москве мопед держать, итак в троем живем на 12кв.метрах. не до мопедов. Не может дилетант в содержание такой требовательной техники, как советский раритет.

[Serg(Rus)]

Доброго времени суток, Сергрус)) Как ваше ничего? Как симсоны, как коммутатор? Я посмотрю, совсем все плохо, да?

За здоровье борюсь, в феврале на обследование. Симсон на ходу, проблема была в зарядной катушке (перемотал, пока не испытывал).

[Enigma]

Дедушка молчит. Видимо, после нашествия троллей, перестал доверять всем подряд. Ну да, дедушка Омич подтвердил мои догадки.