Дырчик МП045

[vikr35]

Сегодня был у знакомого просили узнать про облицовку на МП043 а оказалась МП045.
Теперь думаю может забрать себе и восстановить:137:фот того что есть и фото каким
должен быть.

[Олежик]

Бери очень редкая модель! И с мега дефицитными щитками!

[ILDES]

Я Вас немного "огорчу" -  это у Вас МВ-044 ( МВ-044 была унифицирована с МП-043, буква В говорит о том что это был мотовелосипед).
Так что я Вас поздравляю, Ваша модель очень редкая чем МП-045, тем более со щитками.

МП-045 выглядит  вот так унифицировано с МП-046 ( это мои)







Пусть модераторы подправят тему

[vikr35]

Всем ответившим спасибо за поддержку в выборе решения.
Я всё таки его забрал попутно поискав ещё деталюхи выплыли колёса за
отдельную плату и гос номер.Задний стоп был у меня и есть новая родная резина
то есть покрышки.

[vikr35]

Ещё приросло пару деталей. Двигателя пока нет в поиске.

[Олежик]

Фары передние и заднее не родные. Пробка бензобака тоже не от него, а от МВ-042.

[fedor]

Фары передние и заднее не родные. Пробка бензобака тоже не от него, а от МВ-042.

Зато смотрится красиво.

[YouSan]

Классный раритет!

[vikr35]

Фары передние и заднее не родные. [/quote
Приняв к сведению замечание по фаре и стопику пошёл смотреть свои архивы
фару нашёл к ней и динамка нашлась а так же звонок и зеркало



Фото где стоит динамка.

[Олежик]

Не плохо для начала.
К сведению именно эту модель зеркалом не комплектовали.
А вот старшего его брата одногодку МП-043 комплектовали зеркалом только с таким дизайном. Ваше зеркало и звонок, старше этого мотовелосипеда!

Не плохо бы к нему поискать алюминиевый насос.

По поводу сидения, вот фото для примера.

Тут видно как человек хорошо восстановил редкий мотовелосипед.

[vikr35]

А как же это?

[Олежик]

Это фото и мотовелосипед выставочный для показа типа реклама. Фото были сделаны на заводе ЛМЗ. В реале в продаже этого не было. Я не видел на них белых сидений и такого зеркало. Дело в том, что зеркало дополнительно удорожал мото. На него спрос был низкий и завод пытался заманить ценой. Главная причина малого на него спроса: это слабый двигатель и тяжёлая для него рама.
Это фото впервые показали в журнале "За Рулём" 1967г. апрель. Обрати внимание на пол на которых они стоят. Не в одной инструкций нет в списке комплектация зеркало, хотя в журнале увидев фото с зеркалом в статье приписали как обязательную им комплектацию.

У этого "лёгкого" мопеда был сухой вес 38!!!

[Олежик]

Буквально через пару лет они предложили типа новую модель МВ-045.
По сути одно и тоже: ходовая и двигатель как МВ-044.
1969 МАРТ

http://www.mopedist.ru/forum/thread1919-1.html
Вот список комплектации из родной книжки к МВ-044 1966года:

[Олежик]

Вот фото родной пробки бака и заднего катафота.







И хочу добавить, от этого зеркала особенно толку мало. При езде мото так его тресёт, что все изображения в нём смазные не чёткие.  Плюс само зеркало в нижней части его часто ломается и по дороге может отвалиться.

[Олежик]

Тут я фоткал зеркало такое и внизу видна трещина. Оно стояла на В-901.

тут она видна хорошо