Рига-12 GT-A

[Вова]

Парни, растревожили вы меня, решил возобновить эксперименты со скорость
Короче. Мини, V-50 с поршнем Хонда 40мм, без никаких запилов, звёзды 15Х27, резонатор по размерам дядюшки Орика, прямой участок трассы.

[rx3avs]

 

Он просто не ехал нормально. Верха резались, мотор упирался и не крутился. Подправленные окна выпуска впуска и продувочных улучшили работу как на низких так и на ввысоких оборотах, и мотор стал меньше греться и перестал прихватывать после долгой езды на высоких оборотах. Ш мотор интересный, поросячий изг у него.

Вот набор общих фраз. Простите. Выпуск куда правился? Вверх, вширь? Головка поджималась до, после? Максималка до напильника мерилась? Я могу конечно не задавать дурацких вопросов, но тогда смысл темы какой? Вот залез с напильником, всё поехало. Конкретно мне всё понятно, а вот остальным клубням думаю не очень.

[Molotkov]

А Вам зачем такие подробности? У Вас же мотора такого нет.

[Molotkov]

Парни, растревожили вы меня, решил возобновить эксперименты со скорость
Короче. Мини, V-50 с поршнем Хонда 40мм, без никаких запилов, звёзды 15Х27, резонатор по размерам дядюшки Орика, прямой участок трассы.

Вова брат, давай видео заездов на скорость. Помним твои поделки.

[rx3avs]

Я уже говорил, что за интерес у меня к таким темам. Могу повторить....
Всё дело в том, что я конечно понимаю Ваше восхищение и сам одобряю рукоприкладство автора, но...
Может всё же посмотреть в сравнении?
Я не вижу пока ничего сверхинтересного в работе этого мотора, Почему я должен делать вид, что это что-то необычное?
Может конечно в сравнении с другими аналогичными экземплярами он звучит получше, но это далеко не гоночный звук.
И совсем не гоночный разгон....
Возражения будут?

[Вова]

Вова брат, давай видео заездов на скорость. Помним твои поделки.

Камеру возьму на днях, тогда.

[Alx Berg]

И так друзья.
Вчера были гонки на скорость, с непобедимой Ригой GT (S-51) от Вовы Камикадзе. Данный мопед в течении 5 лет ни кто не мог объехать. (небыло движков серии Ш для гонок, все Vшки нервно курили в стороне)
Делали 4 заезда, в низ и вверх - и того 8 стартов.
все заеды моя Рига-12 выиграла. Максималку замеряли рядом едущим мотоциклом YAMAHA V-MAX, так вот скорость получилась 74 км.ч
Рига от камикадзе ехала 72км.ч.
И это на родном карбюраторе к-60в без доработок, и с родным глушителем огурцом. 
Мотор от таких нагрузок похоже долго не проживёт.

 

[Alx Berg]

Он просто не ехал нормально. Верха резались, мотор упирался и не крутился. Подправленные окна выпуска впуска и продувочных улучшили работу как на низких так и на ввысоких оборотах, и мотор стал меньше греться и перестал прихватывать после долгой езды на высоких оборотах. Ш мотор интересный, поросячий изг у него.

Вот набор общих фраз. Простите. Выпуск куда правился? Вверх, вширь? Головка поджималась до, после? Максималка до напильника мерилась? Я могу конечно не задавать дурацких вопросов, но тогда смысл темы какой? Вот залез с напильником, всё поехало. Конкретно мне всё понятно, а вот остальным клубням думаю не очень.

Выпуск  ппавился только по форме кромок. В книге Григорьева все написано. Головка простая S-62 на 7 куб., тяга была, но мотор не крутился. Максималку на стоке не мерил, тк мотор собирался сразу для гонок и запиливался. Цели не было сравнивать простой мотор до доработок и после.
     

[Orik]

Без особозатратных доработок 73-76 вполне реально! Причем замечу - не надо делать такие дыры в цилиндре по чертежам, которые бродят по интернету! Поздравляю!

[Orik]

Для примера. Найдите ковровский цилиндр от Ш-58. Посмотрите на него внимательно. Осознайте и сделайте так же. И будет вам счастье!

[Мопедный шумахер]

Найдите ковровский цилиндр от Ш-58.

Как определить что он ковровский?

[Orik]

На рубашке цилиндра . Там где обычно маркировка(у выпускного окна) буква К в овале или с крылышками, точно не помню

[Вова]

Alx Berg Делай вот это и будет 80 сто пудов.

У меня это получалось так..





Позже на другой раме были тестовые заезды уже с другой трубой, но по тем же чертежам.

И не нужны никакие леовинсы с сетками по заднему конусу и толстой стенкой за большие деньги

[Molotkov]

Присодиняюсь к поздравлению. Рига 12 огонь. Остался правильный глушак и в 77км.ч можно выехать

[Orik]

  Я сегодня прокатился на обоих Юниорах....

Зелёный - зверь! Тяга ломовая!
Синий ваааще зверюга!Но есть маленькое НО. Там, кстати, такой глушитель....
Чтобы стартонуть удачно, надо немного подиграть сцеплением, ибо "дудка" начинает работать на определённых оборотах!

Поэтому, рекомендую много раз уже проверенный вариант:



Результат даже на стоковом двигателе чувствуется!
Но выбор за вами!