Вялотекущая шизофрения или Д-66 и 6 в периоде.

[stoneracer]

Сопоставив все размеры оригинальной шлицевой гайки и добытой из табуретки, было сделано следущее
Дорезан пропил в вале сцепления на 3 мм.


Теперь упорная втулка пружины упрется в подшипник вала. Во втулке нарезан новый паз под штифт


Теперь она будет фиксироваться на валу так


Вот после сборки, подшипнику не мешает


Ну и собственно то, из-за чего это затевалось.


 Гайка не выступает за последний диск сцепления и закручивается внутренним шестигранником 6 мм, а не плоской отверткой. Возможность затянуть, несоизмеримо выше. 

[omich]

Так там обычно усилия и не требовалось никогда. Выжимаешь сцепление и крути хоть пальцами. Другое дело, что надежно зафиксировать требуется чем-нибудь типа керна или краем зубила. Оттого и край оригинальной гайки сделан тонким. Тут оно как будет фиксироваться?

[stoneracer]

Так она от того и откручивается, что пальцами завернута. Никто не мешает её зачеканить на паз в диске, как это было принято в первой половине прошлого века. А в данном случае она будет посажена на


без опасений не открутить при необходимости. Шлицевая отвертка с фиксатором сильной фиксации не справилась бы.

[augism]

Данила, есть просьба пояснить, как всё делается.

Стоп стоп стоп...


Знаю, щас повалится фотки, которые мы все видели. Не понятно ничего. Чертежи давайте. Можно от руки, можно на Пайнте, а можно и так, как Вы сделаете (CorelDraw).

Было бы лето, у меня бы не было бы время спрашивать, у Вас - время рисовать. А сейчас... лафа...

Скрытый текст

На коньках 2 раз в жизни!

[stoneracer]

Пока на словах. Мебельная гайка высотой 13 мм, из них 3-толщина шляпки, 10-цилиндр, но внутри резьбы всего 6 мм, остальное выборка под шестигранник. Родная гайка 8мм высотой и 5 мм цилиндр вкручивающийся в вал. Вал и шток, при невыжатом сцеплении находятся заподлицо. Если срезать 5 мм с мебельной гайки, то резьбы останется 1 мм, если не срезать, а подложить шайбы, упрётся в крышку при выжиме. Выход укорачивать шток выжима, обрезать - резьбы не останется, точить-дорезать резьбу, только на токарном - лень.
По этому я его утопил в сторону ведущей звёздочки, переделав упор штифта. Естественно выжимной цилиндрик, то же укорачивать.
Но к вечеру красиво нарисую

[stoneracer]

Было


Стало

[ИванД]

А не проще было дорезать резьбу и укоротить шток?

[stoneracer]

На штоке диаметром 8 мм резьбу М6? Проще, только токарный станок нужен.
Собственно это уже упоминалось

точить-дорезать резьбу, только на токарном - лень.

[stoneracer]

Диаметр цилиндра - 46
Ход поршня - 40

[stoneracer]

Ну уж коль здесь теперь про самокаты, то о такой важной самокатной детали, как подшипник.
Приехали гибридные металлокерамические 203-ие подшипники.


Считаем шарики, 8 
Если родной православный 203 весит


То металлогибрид


То есть масса тел вращения меньше. Плюс полиамидный "скользкий" сепаратор.
Что это даёт в реальности? Пока то, что на балансировочном станочке коленвал меняет положение от изменения грузика на 0,5 г.
С обычными подшипниками реагировал на +- 1,5.
Самокатик должен хорошо покатиться 

[Кургузов Роман]

Спасибо.

Тему почистил методом изменения , полноценной стиралки у меня тоже нет . Если модераторы сотрут сообщения с точками ранее на 2 страницы - им спасибо .

Orik: Ваше пожелание исполнено!