Гауя или очередной кошмар дядюшки Орика

[Orik]

  Сегодня всё пошло не по плану, ну да ладно...

Металла осталось только на один комплект щитков, поэтому, что называется - без права на ошибку... А я её чуть было не совершил, но вовремя спохватился     

А всё дело в том, что левую половинку я сделал по образцу 62-го года, а правую 66-го... Дабы немного завуалировать наличие Д8 

Про отличия я уже как-то говорил, а по факту:



С правой стороной всё вышло нормально, точки крепления совпали:



С левой в принципе тоже... Но нарисовался нюансик -- двигатель шире, поэтому пришлось установить нестандартный винт:



Это я к тому, что замки надо делать с запасом.... И по месту!

С положением бобины угадал, в общем, практически всё вышло по фэншую!

П О С М О Т Р Е Т Ь !



Ещё пару штрихов и можно консервировать!     

[Orik]

  Сегодня занимался устранением косячков.... А куда уж без них?

Попутно получил посылочку от коллеги..... А там набор метизов разного калибра... Неожиданно, но приятно! Спасибо!

Собрал звонок.... Душку хомутика пришлось делать, ибо остались только под руль "Спарите"....

Далее изготовил и вживил брызговик на передний щиток.... Дело нехитрое, но вот с крепёжной планкой пришлось повозиться....
Далее очередь дошла до бака.... Сопливился краник.... А именно место стыковки с баком....
Вскрытие показало коррозию по месту стыка.... Пришлось напильником окультуривать.... Теперь всё сухо!

Добрался до глушителя..... Надо было асбестовой нитью уплотнить стык.... И тут оказалось, что крепления для глушителя я не сделал      Старею, подумал дядюшка Орик и начал ваять их из квадратной "трубы" 20х20мм



Далее закрепил хомутом рычаг заднего тормоза и на покатушки!

Эх... хорошо бегает "зараза".... Может его себе оставить?     

Собственно, всё что мог - я сделал, из того что было..... Результатом доволен, можно отправлять на зимовку... Так сказать, растянем удовольствие до лучших времён..... Ибо покрасить уже явно не получится.... Да и спешить, по большому счету некуда!

А вот долгими зимними вечерами вполне можно будет заняться изготовлением сумочки.... 

В общем, как-то так.....

[Orik]

  Собственно, занялся сумочкой.... Чертежи и технология есть в этой теме, так что повторяться не буду....

П О С М О Т Р Е Т Ь !



П О Л У Ч И Л О С Ь  В О Т  Т А К!

Вот теперь можно и на "зимовку"     

[augism]

Нет нет нет...
Все ждут последнюю серию про изготовления чехола на сидение

[Orik]

А что там рассказывать... Выкройка есть в этой теме  88-й клей вам в помощь 

[Orik]

  Собственно, по горячим следам сделал ещё одну сумочку... Надо было отблагодарить коллегу за помощь....
Из планшетки получается две вполне себе приличных и одна с лишними дырочками 

Наконец-то купил капроновый "шДнурок" и длинную иголку с огромным ушком.... Работа заметно облегчилась, а результат  заметно улучшился....
Правда, пришлось прострочить низ лицевой стороны, ибо длина впритык и пришлось экономить "пространство"     
Ну да ладно, хуже не стало, можно было сделать строчку как делал augism, но хотелось попробовать именно так....



Замочки закончились, остался только комлектик из первого варианта..... Да и планшетка осталась только моя - берегу как память о былых временах... Так что, на поток ставить не буду..... Штучный товар!     

[Orik]

Алзгеймер у меня, что ли...? не помню, как у меня было. Можешь припомнить...? Фотку, на верное, не найти..?

http://www.wagnerland.ru/index.php?topic=1803.msg75896#msg75896

[Orik]

  Помогаю реанимировать коллеге Гаую....

Собственно, проблемка нарисовалась на ровном месте.....

Не было шатунов... Искали долго....  Почти полгода.... На разных площадках, сайтах и форумах....

В начале в идеальном состоянии... и тишина....
                                Потом в хорошем... Есть, но "дорога как память"....
                                                 Потом, хотя бы с целой резьбой....  "Такая корова нужна самому".....
                                                                                  Потом хотя бы хоть что-то ..... "Лучше сдать в металлолом!"
                                                                                                     А может хоть велосипедные?....... И тут нет "ниХто"... 

В общем, на прошедшей барахолке всплыл комплект..... И сразу ушёл....
Так или иначе, в результате "много ходовки" он попал к нам, правда уже без бонусов в виде оси в сборе.... Ну да ладно....
Резьба целая, чашечки на месте, звезда в хорошем состоянии..... Цена за комплект адекватная....



Казалось бы - вот оно счастье..... Что ещё надо?     

Но какое-то смутное чувство меня не покидало... Не мог понять в чем подвох...... А он есть!     



Сразу скажу - исполнение заводское, следов вмешательства нет. Шатуны как братья близнецы из под одного штампа....
Велосипедные прямые...  Эти гнутые..... 

Ну да ладно.... Пошла примерка.....
Справа практически всё подошло.....  Чисто слегка рихтанул....

А вот слева без щитков всё ОК!, но на приделе....  а со щитками - нет.....

К чему это я подвожу.... Шатуны явно под двигатель Д4 задумывались... А тут Д5..... Разница по ширине у них 5мм 
А этот вариант мог бы  быть на Ригах-18 и первых Гауях..... Хотя не факт!
От чего конкретно не знаю, остатки рамы выкинули....
Как-то не догадался глянуть на клеймо на звезде.... Все рижские звезды клеймились (RVR или RMR).... Ну да ладно..... Это оставим на потом     

Собственно, пошла "расчленёнка" левого шатуна.... Два надреза и заплавка сваркой.... Углекислота в баллоне закончилась, варил в надежде на "хватит"   

Так вот... Если провести условную линию на шатуне Гауи, она начнется с внешней части шатуна и в месте загиба перейдет на внутреннюю...



П О С М О Т Р Е Т Ь !

[Orik]

Жалко что вот так вот всё случилось мог бы обменять на обычные гауя шатуны. потому что я такие шатуны уже ищу несколько лет...
они от мотовелосипеда рига-16 Рига 18.

        Если бы ты сосватал вовремя шатуны от Гауи, у тебя остался бы шанс получить эти.... Но поздно.... Левый шатун уже адаптирован! 

[[ri4a]]

у мопеда Гауи было два вида шатунов

[Orik]

  Рискну предположить, что левый больше бы подошел под велосипедный щиток педальной цепи...

Не могу найти свою фотку шатунов с оригинальной Риги-18.... Сразу бы стало понятно что к чему....

[[ri4a]]

Rīga 16/18 i Gauja.....

[Orik]

  Сегодня думал, что закончу с этой Гауей... Но у мопедных Богов , судя по всему, совсем другие планы....

Собственно, заводится отлично, но начались какие-то непонятки со сцеплением..... Живёт своей жизнью....
Как бы по отдельности всё хорошо, но вот вместе не дружат.....

Только собрался на пробные покатушки и на старте сцепление не включилось..... 

Сам по себе открутился выжимной диск......  И это при том, что перед этим я гайку уже поджимал.....  Обычно после моей сборки наоборот проблема открутить     

Следов трения на самой крышке нет....

Непонятненько... Надо разбираться, давненько проблем со сцеплением не было......

Пока что в глаза бросилась виляющая корзина сцепления..... Или вал гнутый, или корзина "левая" попалась....

Буду разбирать....

Глянул на педальную звезду... Клейма не нашел 

[Orik]

  Ну вот... Пять дней пахоты не прошли бесследно... Мопед приобрел узнаваемые черты и вернулся в строй!

П О С М О Т Р Е Т Ь !

Дальнейшим восстановлением займется владелец.... Есть конечно нюансики, над которыми ещё надо поработать, но надо хоть что-то оставить хозяину      Ибо приложив свои руки к проекту, получаешь намного больше удовольствия от конечного результата!

Е Д Е Т  В О Т  Т А К !!

Вполне себе приличный стартовый комплект!

[Orik]

  Купил на аукционе инструкцию на Гаую 1963-го года по вполне себе приемлемой цене... Как-то интерес к ней народ не проявил, так она попала ко мне.....



Честно говоря, складывается такое ощущение, что к документации на заводе относились не особенно трепетно.... Очень много нестыковок и верить этим данным на все 100 не приходится..... сделано (местами) чисто для отмазки, из расчета, что народ всё равно читать не будет     
Хотя в те времена как раз-то и читали..... Прям зачитывали до дыр.....

У Владимира Гордеева на сайте есть скан инструкции 1961г... Вот с ней и сравнивал...

Меня интересовал вопрос в первую очередь про двигатель Д5 и какая динамка использовалась.

Но для начала:



     Инструкция 1963года напечатана в 1964-м году!     

Ну да ладно... Все ответы на мои вопросы на последней странице:



Д4 и Г-61

Попросил для сравнения у коллеги инструкцию 1965года - ну прям как под копирку!     

Может у кого ни будь есть 1966года, так сказать для чистоты эксперимента? 

А вот вторая страница порадовала - упоминается Д5!!!     



Ну и пунктик про право вносить изменения в конструкцию и т.д. списывает все возможные нестыковочки....

К чему это я.... Д4 я видел на Гауях 61года выпуска и таки да, с Г-61.... У меня такая есть...... Возможно в 1962-м.....
Но вот дальше попадались все с Д5 и ВД-2,5

На общем виде перенесли только сумочку под сидение, а про руль и натяжитель цепи не стали заморачиваться



  хотя упоминание есть:





Улыбнула табличка на сидении с надписью Рига:



И ведь кто-то будет искать именно с велосипедной табличкой...     
Ну да ладно... Чисто сказочка на сон грядущий!