Создание Дырчика- эндурика

[Garic]

И вот наступили Новогодние каникулы , дома делать не чего (кроме ремонта всей квартиры ) , девки все по домам сидят (Или бухают дальше или на отходосах ) Я не пьющий (свою цистерну уже выпил в юности ) заняться можно сказать не чем , ну и пошел в гараж так убить время и подумать может что нибудь поделать . В гараже не удержался и разобрал половину мопеда ( снял маятник , тормоз , машинку переключения ) и началась "резьня" ,  пилил , подгонял , отрезал, опять пилил  , искромсал всю раму и маятник но потом подумал надо сначала собрать колесо , просверлил фланец под крепеж звездочек , подогнал не много ступицу , так же тормозной диск и понял чо у меня в гараже нет красивых болтиков , на завод не попасть чтоб выточить (все на каникулах )пришлось ехать в метизы покупать , но за то купил то что надо с внутренним шестигранником и толстым латунным напылением ( когда излишки отрезал даже удивился , что видин даже переход с одного металла на другой ) , все собрал и попробовал примерить , но тут что то я просчитался колесо оказалось шире и боковыми шашками задевает цепь , ну был у нас такой опыт когда на ИЖ планета 3 ставили кроссовою резину , ну короче я их срезал  ну все как бы влезло , только крепление торм. суппорта приварено было не так как надо , ну что привыкать , срезал переварил и понеслась дальнейшая сварка резка ,крепеж аморта подгонял под свой вес , не один десяток раз варил , отрезал , ну вроде всё получилось                                                                                                   осталось разобрать весь дырчик и покрасить ,на раму с краской не было проблем, один товарищъ покупал 2 баллона машину подкрашивать а она не подошла я и выкупил за пол цены ну а грунт и краску на маятник пришлось ехать в магаз покупать                             потом началась сборка             

[Мопедный шумахер]

Garic,вам пора вручить медаль, за постройку самого лютого мопедного корча. Как обычно,плюсую.

Скрытый текст

Ещё,хотелось бы увидеть велосипед,который виден в кадре.

[Garic]

Это тоже мой так сказать шедевр , раму отнял у металлистов из за звездочки большой (рама Десна ) , она уже была порезана ,но была вилка еще и руль(правда пришлось отдать 3 конфорки от электроплиты рабочих ) , а колеса когда я делал дырчик мне принес водопроводчик , нашел на чердаке , аморт обрезанный ИЖевский , пружина тоже ,  на работе переточенный заправленный маслом , диски тоже сделал на работе с переходными фланцами , перед. вилка была сломана заменил ее на телескоп (пустышка)ну и две передние звезды о много скоростного (2 скорости больше мне не надо ), маятник на подшипниках игольчатых . Фоток не много и то не покрашенный , я вместо дырчика зимой на нем "дрифтил" до своего гаража                                                                                                                                             

[Garic]

Да сидуха с дырчика старая ,чуть кривая , на дырчике с Салюта поставил , перешил верхушку , но не чяено прислонился к земле (на повороте на мокрой щебенки порвал один бок , зашил с заплаткой )

[Garic]

Ну вот началась сборка дырчика после покраски                                                                                                                                                                 и сейчас он выглядит так                                                                                                                                                                                             Правда левый лопух снят , ну вот как бы и все , откатал я 2019 сезон , все устраивает , работает все отлично и вроде больше не чего улучшать (ну кроме меж сезонного т.о. переборки мотора смазки тр. эл. и всякой заменой расходников ) Пока так , будут изменения   напишу , ну и видео если получится сниму , скорость замерял по GPS 51,3 км.ч (китайский эл.спидометр показывал много цыфр я так и не понял .               

[rx3avs]

…..за постройку самого лютого мопедного корча

Это не корч ни разу. Это больше "франкенштейн" )))

[Кургузов Роман]

Спасибо большое за рассказ - многолетний труд .

 Когда то мы с Даниилом делали шаги в сторону " как увеличить Дешке кубы ".

Варианты: большая гильза на 44, без гильзы - с наваркой рёбер внутри и под хром . С хромом получился облом совсем, гильза где то существует.

Мне нравился вариант под хром - в цилиндре без гильзы получается столько свободного места начиная с 44,5 .


Мы не осилили .

Большое спасибо .

[Garic]

Это не корч ни разу. Это больше "франкенштейн" )))

     
                                                                                                                                                                                         
        Зато приятно на нем ездить , когда все оборачиваются и некоторые подходят осматривают его и всякие вопросы задают и это всё в единичном экземпляре и второго такого не будет                                                                                                                                                                                                

[Garic]

Ну конечно как я забыл написать , была и помощница у меня , кошка по клички "Мазута" (сейчас она тоже есть просто дома у меня живёт )                                                                                                                                                                                                                                       

[Мопедный шумахер]

Зато приятно на нем ездить , когда все оборачиваются и некоторые подходят осматривают его и всякие вопросы задают.                                       

Вот так нужно цитировать. Нажимаете цитировать и укорачиваете только текст сообщения. Пытался ранее объяснить по молодёжному,но,как оказалось,плохой из меня учитель.


И ещё раз. Если нажали цитировать,можно изменять только текст.

Скрытый текст

Можно и имя,только,тсс. Я такого не говорил.

Дайте мне права модератора,я создам специальную тему,в которой распишу всё и вся,в том числе,по вставке фотографий,видео и прочему.

[Garic]

Да ещё не до конца разобрался , буду исправляться 

[rx3avs]

                                                                                                                                                                                   
        Зато приятно на нем ездить , когда все оборачиваются и некоторые подходят осматривают его и всякие вопросы задают и это всё в единичном экземпляре и второго такого не будет                                                                                                                                                                                                

Ни сколько не хотел обидеть, или потроллить.
Более того почитал с интересом, многие узлы и решения выполнены действительно грамотно и с пониманием.
Но в целом концепция не понятна.
Вот пример ещё одного решения как у Вас, "из того что было" (не моё)



Если честно, никогда не понимал, как при таких возможностях и доступа к мехобработке, вытворять такие неприглядные движущиеся средства.
У нас есть тут один клубень, тоже считает, что потребительские качества первичны, а остальное не важно.
Я с этим просто не согласен.
Это лично моё мнение, в расчёт его брать не нужно.

[rx3avs]

......….вытворять такие неприглядные движущиеся средства...…
К фото в предыдущем сообщении это отношения не имеет.

[Garic]

                                                                                                                                                                                                                                                                                Я до нормальной мех. обработки добрался в 2015 году , когда устроился на другую работу , а до этого ездил на производство (по ремонту турбин ) и то там надо было приезжать после 7 вечера и материал нужно было найти или купить , много тоже не на работаешь по часу или по полтора приходилось одну деталь ездить точить по несколько раз , дорога занимала тоже около часа или когда автобус подойдёт (машины нет ) изначально я вообще хотел сварить какой нибудь самокат , чтоб до своего гаража добираться , так просто чтоб ездило , но по мере мысли что нибудь улучшить приходили по степенно и всякие не востребованные детали тоже продумывались и с каждым разом хотелось все больше улучшить , а на моем производстве много тоже не наточишь надо пройти 2 проходные одна даже с рамкой мет. искателя  а что нибудь брать стандартное это не интересно , лежит у меня еще рама от "Пегаса", есть вилка от "Метракита" задний аморт с регулируемой жёсткостью пробоя и отдачи (и вилка такая же ) но нет колес и настроения , рама уже переварена под крепеж ш-52 , но тут я восстановил мотор JAWA от Бабетты  и как то он по интересней но крепеж не подходит от ш-52 надо переделывать и колеса нормальные искать (я уже писал что от китайских питов покупать и ставить не хочу полное барахло ) все работы производились для души , может я и хреновый дизайнер для кого то , а мне все это нравиться

[rx3avs]

а мне все это нравиться

 Ну если на таком уровне Вас всё устраивает, ничего плохого в этом не вижу.
 Я понимаю, что моё мнение отличается от большинства здесь присутствующих, но Вы его услышали.