Мегачеллендж 2020 "Обсуждение"

[Varatas]

Поэтому еще хотел бы спросить - а если я на 2 дня приеду? Все же хотелось бы хоть раз на мегачеллендже побывать

Каждый приезжает как может и на сколько может. в 2013 я по семейным  вообще приезжал рано утром  и уезжал поздно вечером в Саратов благо от ударника 20 минут ехать .

[Иван-Аткарский]

Да мне сначала еще и от Аткарска до места доехать на мопеде придется  Другого-то транспорта нет, а в электричку мопед не затащишь. Да и не разрешат - бензин ведь...

За то это как предварительный тест будет. Если до Саратова мопед нормально дойдет, то потом уж точно проблем не будет  Хотя вообще я на Риге-12 уже столько накатал без всякой разборки-сборки двигателя...

[Varatas]

Да мне сначала еще и от Аткарска до места доехать на мопеде придется  Другого-то транспорта нет, а в электричку мопед не затащишь. Да и не разрешат - бензин ведь...

Мои питы возят на элке.  Главное чтобы бенза не было в баке  и без проблем. закатываете сухой  и все. А бенз и масло в сумке.

[Иван-Аткарский]

Втаскивать мопед в одиночку в электричку - то еще развлеченье будет... Довелось однажды Ригу-3, купленную на запчасти, везти так...

Да и бензина желательно много с собой брать, думаю литров 10 запас иметь. Двигатель же на определенный состав смеси настроен. По собственному опыту, под каждую заправку приходится карбюратор подстраивать заново. Купил новый бензин - все, придется подкручивать. Не сильно, но все же... Иначе или холостые перестает держать, или перегревается быстро. я вот обычно после заправки бензином из новой партии делаю круг около 10 км - и по пути подстраиваю карбюратор.

Что интересно - во времена 80 бензина такого не было, а вот как пришлось перейти на 92 - так и начались танцы с бубнами. Более того, просто постоял бензин месяц-другой - и уже другая настройка нужна! Иначе перестает холостые держать. Добавки там что ли испаряются какие-то? Так и хочется порой плюнуть на все и купить бочку 80 на 50 литров. Только как ее довезти?

[ganstown]

Бензина с собой брать много не надо. Я брал всего литруху, после выхода с поезда, бодяжу, заливаю и еду до первой заправки а это километров 30 можно проехать, далее заправляю на заправке под горло, бодяжу в бутылке. То что вам  надо подстраивать каждый раз после заправок это скорее особенность вашего  двига. Свои совкопеды я не подстраиваю даже если лью после 80 го 92й, никаких признаков ухудшение в работе мотора не вижу на разных заправках. На стелле там степень сжатия под 80й и ничего ездит на 92м и весьма не плохо

[ganstown]

Поэтому еще хотел бы спросить - а если я на 2 дня приеду? Все же хотелось бы хоть раз на мегачеллендже побывать,

будем рады видеть в любом случае, не важно на сколько приедете, на сколько можете на столько приезжайте

[Буханка]

Иван крутой парень. От Аткарска до Саратова 100+до лоха 100.и обратно. Сразу на ЗВАНИЕ ДЕДУШКИ ПОЙДЁТ.

[ganstown]

Звание дедушки получить это ж не менее 500 км пройти надо "ЗА ОДИН ДЕНЬ" а 200-250 км мы в дальняке за день проходим ежегодно

[Иван-Аткарский]

То что вам  надо подстраивать каждый раз после заправок это скорее особенность вашего  двига.

Хм... Предположу тогда, что дело в карбюраторе К-35. Потому, что на двух мопедах одно и то же. Тут случайности не должно быть.

Ну или, может быть, пытаюсь слишком низкие холостые сделать. В принципе, если задрать их повыше - можно ездить спокойно и не морочить голову. Но подсознательно это воспринимается как неправильная идея.

P.s. 500 км в день - это же не меньше 14 часов езды! При средней в 35 км/ч - где-то и под 45 можно, а где и 25-30 приходится.

[ganstown]

.

Ну или, может быть, пытаюсь слишком низкие холостые сделать. В принципе, если задрать их повыше - можно ездить спокойно и не морочить голову. Но подсознательно это воспринимается как неправильная идея.

обороты просто надо замерить к примеру лазерным тахометром, может действительно вы их пытаетесь ставить слишком низкими. А обороты должны быть стабильные 1800-2000. На форуме тут есть тема про это где выкладывали разные мопедные двигатели с замером оборотов так вот были экземпляры которые работали и на 1600 но там и зажигание было доработано и от сальников зависит сильно. Так вот пришли к выводу что на холостых оборотах из 3 х оборотов коленвала вспышка в цилиндре возникает всего один раз,в лучшем случае 2 раза, это на основе анализа звуковой дорожки с видео.

.
P.s. 500 км в день - это же не меньше 14 часов езды! При средней в 35 км/ч - где-то и под 45 можно, а где и 25-30 приходится.

ну да, а звание дедушки легко и  не даётся а иначе бы все были дедушками. Высидеть в седле 15 часов это меньшая проблема по сравнению с тем то что может произойти с мопедом за это время

[Georgiy]

.
P.s. 500 км в день - это же не меньше 14 часов езды! При средней в 35 км/ч - где-то и под 45 можно, а где и 25-30 приходится.

ну да, а звание дедушки легко и  не даётся а иначе бы все были дедушками. Высидеть в седле 15 часов это меньшая проблема по сравнению с тем то что может произойти с мопедом за это время

А можно про них посмотреть , которые на мопеде 15 часов едут ?  Я знаю одного по 300-400 и это 12-13 часов, но 500 ...  это ж "мистер чугунная задница" и это от темна до темна без обеда. Тут нет ошибки ?

[ganstown]

А можно про них посмотреть , которые на мопеде 15 часов едут ?  Я знаю одного по 300-400 и это 12-13 часов, но 500 ...  это ж "мистер чугунная задница" и это от темна до темна без обеда. Тут нет ошибки ?

это Дедушка, Вагнер,  дедушка Тимофей, преодолевали маршрут Саратов-Тамбов и обратно на следующий день. Там тремя путями можно добраться где расстояния варьируются от 400-470 км.  Дедушка Симс думаю ездил и на более большие расстояния но на Симсоне.
Суть сего мероприятия не просто проехать это расстояние на мопеде, а проехать его на советском мопеде типа риг и карпат, а вероятность удачи мероприятия зависит прямо пропорционально от того как мопед подготовили к такому испытанию и звание дедушки как раз и получаешь за то что собрал надёжный мопед

[Georgiy]

Ну Симсон не в счёт я думаю.  Он же если не ошибаюсь крейсер имеет 80 км в час. И надёжная . Даже 35 хонда выдержит (примеры я выдавал на многотысячные дальняки), а вот совковый типа Риги или верхушки... тут явно без колдовства не обойтись над мотором и ходовкой с бубном.

Но это имхо , у нас таких оранжевых дедов отродясь не бывало, школота в основном. Т.е. один есть (о котором всем известно) он рассказывал, что на Р22 ездил на Бухтарминское в казахию, но давно , ещё в 80-е. Это порядка 3000 км туда сюда, но не в курсе сколько в день. Сомневаюсь, что много та мопедка выдюжила.

А тут писот км... хммм. Афигеть. Т.е. др.способа в деды записаться нет ? (Не как в шоубизнесе же  через... ?)

[Иван-Аткарский]

ну да, а звание дедушки легко и  не даётся а иначе бы все были дедушками. Высидеть в седле 15 часов это меньшая проблема по сравнению с тем то что может произойти с мопедом за это время

Да я сомневаюсь, что что-то особо серьезное может случится. Если, конечно, мопед недавно собранный, не обкатанный или гонять по 50-60 км/ч... Но я бы на таком и на 20 км не поехал. Ну а по скорости, так больше 40 ехать - это уж экстремалом быть надо 

Во всяком случае, если мопед без поломок спокойно проезжает 500 км за 2 месяца, то с чего не должен их же за день пройти?

Впрочем, посмотрим на мегачелендже Все ж больше 140 км за раз я не ездил пока... И то было в 2014 году еще, как раз незадолго до того, как права ввели... Во время нашей "эры мопедизма", когда решили мы с пацанами однажды на мопеде до Саратова доехать...

[ganstown]

Даже 35 хонда выдержит (примеры я выдавал на многотысячные дальняки), а вот совковый типа Риги или верхушки... тут явно без колдовства не обойтись над мотором и ходовкой с бубном.

в том и дело что с современными тримерами хлопот меньше. Касаемо риг, Карпат и Верховин тут да всё сложнее, но тут не столько колдовство сколько доведение деталей, зазоров, и прочих недоработок завода до более менее состояния. В таком режиме слабое звено лишь мотор, всё остальное лечится в дороге вполне быстро

Т.е. др.способа в деды записаться нет ? (Не как в шоубизнесе же  через... ?)

это звание надо заслужить трудами и действиями. Нельзя просто взять и сделать хороший мопед- совкопед. Вот я сейчас готовлю моторы к мегачеленджу, прошло 3 месяца и только один мотор собрал, потому как, то это не так, то ни се, ищешь оригинальные запчасти потому как новодел из пластелина и не в размер и приходится дорабатывать и как то выкручиваться. Это не заказать ту же Хонду на алиэкспрессе которая будет дешевле и надёжнее. В общем тут свой мазохизм