Провал у мопеда альфа

[stoneracer]

Герметик там долго не проживёт, даже "Супер Купер высокотемпературный" Самое грамотное замерить компрессию прибором, может и не свистит вовсе, а например, масло, после разборки/сборки осталось и обгорало.

[Sergey]

Не это не вариант.Я конечно понимаю,что это самое правильное,но опять надо мотор собирать.А если окажется,что свистит,то потом опять разбирать.Лучше уж прокладку подождать.

[Sergey]

А может можно самодельную прокладку сделать из чего нибудь?

[Sergey]

Из алюминия тонкого например?

[вова дед]

Можешь ставить родную, она нормальная. еще послужит. Закрути нормально шпильки в картер, только без фанатизма, проверь наличие всех направляющих, если нет опыта, уплотнители подачи и слива масла на клей и не забывай гайки колпачковые, высота резьбы над крышкой головы.

[stoneracer]

По прокладке на фото беды не видно, лучше, чем старая самостоятельно не изготовишь, если плоскости в порядке, собери со старой и замерь компрессию. Скорее всего дело не в этом, то есть пробоя не было.

[Sergey]

Да ладно уж.Всё-таки потерплю немного и куплю новую.Надёжнее будет.Ну не внушает мне доверия эта прокладка.Её уже раза три точно ставили.А если окажется что провал не из-за неё?Какие ещё могут быть варианты.Уже всё пересмотрел ведь.

[stoneracer]

За двумя зайцами погонишься, ни одного не...

Нельзя искать беду сразу везде. Всё делается поэтапно. Убедился в наличии компрессии, не пальцем или усилием на кикстартере, убедился в исправности зажигания, в герметичности впускного тракта уверен, тогда можно делать следующие предположения.
По другому, это бег по кругу.

[MIXA]

Проверь "массу" на двигатель бывает отдельно толстый зеленый провод,бывает в жгуте из зажигания,датчик хола немного можно подвинуть к магниту,точность соединения магнит/коленвал проверь сидит ли точно на шпонке,хоть на этом двигателе трудно поставить мимо шпонки но бывают умельцы,прокладку на этом моторе пробивает лиш в одном месте,с лева в сторону грм,а вообще это один из самых ремонтопригодных двигателей,непонятно в чем проблема,думаю скорей всего в ремонте советами по интернету,прокладка нормальная,не нада там никаких герметиков,пальцем с солидолом сверху помажь и ставь,новая в запас будет.

[Sergey]

Извиняюсь за долгое отсутствие.Ждал набор прокладок.Всё-таки решил не рисковать дабы потом опять не разбирать двигатель,и не стал собирать его со старой прокладкой.Собрал движок с новой прокладкой.Заодно заменил прокладку под цилиндром(раз уж комплект купил),глушителем и круглой крышечкой,под которой находится звезда ГРМ.Вообщем результат положительный.Теперь если мотору плавно давать газу,то он крутится до отсечки без каких-либо пробоев и не глохнет.Если дать газу резко,то сначала идёт провал где-то 1-2 секунды,и только потом моторчик крутится(раньше если давать резко газу,то он глох)Решил ли я проблему или нет?Должен ли быть этот провал в 1-2секунды когда резко даёшь газу?

[mr.aas]

У меня на альфе был провал где-то на секунду но я списал на длинный впускной коллектор

[вова дед]

Подыми иглу на одно деление и чуть по дожми винт качества ХХ.

[stoneracer]

Ещё можно учесть поправку на холодную погоду, четырёхтактники на это реагируют. Попробуй организовать забор воздуха с непосредственной близости от выпускного патрубка.

[MIXA]

Попробуй организовать забор воздуха с непосредственной близости от выпускного патрубка.

Лучше ненадо.

[Sergey]

Короче я был не прав,когда сказал,что теперь альфа нормально крутится до отсечки.Она до неё крутится только когда крутишь ручку на половину.Когда даёшь в пол,обороты доходят до 5000,и дальше начинаются пробои,и если в это время ручку на половину отпустить,то обороты поднимаются и опять становятся нормальными.Что делать?