Вопрос по Д6

[stoneracer]

Вы будете удивлены, в магазинах, я и в Москве ничего похожего не видел, негостовский размер. То, что я предлагал можно заказать в интернет-магазине в Питере, ссылка была в соответствующем сообщении.

[Pedro de Pakas]

И по фотографии он однокомпонентный, без "скользкой" вставки по внутреннему диаметру, "коробочный", под меньшую скорость вращения. 
Но однозначно лучше, чем родной.

Он таки "коробочный", но при этом ему достаются максимально возможные в скутере обороты, после того как вариатор выходит на повышающий режим.
При этом в скутерах китайско-тайваньские варианты работают сносно, так что дешке тоже за глаза скорее всего.

[Шароф]

Меня учили так.Сальник уплотняешей стороной должен стать в сторону давление вот втаком случае оно выполняет свою задачу а когда наоборот тоесть пружиной в наружу оно будет пропускать.
Лично я ставлю этот сальник без проблем,берем фланец с запресованим сальником в руки подводим к валу,косо цепляем с одной сторони вал сальником и лехко давим в соторону валла сальник лехко деформируется и садится на вал подправил и посадил до конца как полагаетсяи пружина не слетаеть,можете потренероватся и сами убедитес.

[puchowik15]

Меня учили так.Сальник уплотняешей стороной должен стать в сторону давление

Ну учили не учили,но в дэшке с завода он стоит наоборот

[stoneracer]

А если его поставить пружинкой внутрь, при ходе поршня вверх он пропускать будет? Давление то в КШК ниже атмосферного...
Сальник не нипель, обязан держать в обе стороны.

[linil]

Всегда поражался особенности токарей-конструкторов пренебрежением сальниками. ,, Да сделаем зазорчик десятку-какая грязь?,, И ведь оно работает, на Д-4-5.

[wagner]

Меня учили так.Сальник уплотняешей стороной должен стать в сторону давление вот втаком случае оно выполняет свою задачу а когда наоборот тоесть пружиной в наружу оно будет пропускать.

А меня учили никому не верить и думать самому. "Марксизм не догма, а руководство к действию".

Если у вас в кривошипно-шатунной камере один и тот же объём сжимается и разжимается, то как сальник не устанавливай всё равно будет плохо. А ещё напомню что изначально на дешке был вкладыш с лабиринтным уплотнением.
Никогда не замечал чтобы сальник работал как клапан. Туда держал, а оттуда не держал.

Если вы поставите сальник наоборот, то получите массу преимуществ:

1. Пружина под контролем. Даже если она не слетит, её можно будет подтянуть в дороге, не снимая сальника, в случае критического износа кромки.

2. Контролировать износ сальника станет проще.

3. Устанавливать сальник оправкой удобнее в разы

4. Хоть немного, но устраняется паразитный объём.

[wagner]

Всегда поражался особенности токарей-конструкторов пренебрежением сальниками. ,, Да сделаем зазорчик десятку-какая грязь?,, И ведь оно работает, на Д-4-5.

А ничего что в Д4-5 отсек зажигания закрыт от внешних воздействий? Там даже прокладка предусмотрена. Скажу больше, там и сальник то не нужен, если установлено электронное зажигание. Залил лишний объём резиной и езжай. Главное чтобы магнит вращался.

[linil]

Ага. Дедушко Прибылой, как не тяжело жил, вряд ли бы запроэктировал работу магнето фактически в картере. Сейчас есть случаи работы генераторов в маслянной ванне. Но в 40-е, не было материалов для обеспечения работы обмоток и искрящих контактов в парах бензина.

[stoneracer]

Дедушки, не ссорьтесь, есть ещё одно НО. А я ведь фторопластовое колечко с N-ного раза выточил, и вроде бы всё хорошо, если цапфа идеально круглая и ровная.
Но ведь она овальная и кривая. Мне не лень было вал поровнять, но если выводить по посадке подшипника, на месте "лабиринта" биение, а если по краю цапфы, то вал тяжело крутится...
И чё? Да ни чё, фторопласт растоптало, но с закрытой крышкой работает.
Но Малосси нам поможет, наверное.

[linil]

А у меня родной Д-5, без крышки и зажигания, работает! И всего-то родное люминиевое колечко! Никаких протечек.

[stoneracer]

Понял, надо выкинуть зажигание, и "всё наладится"...

[linil]

Это еретизм. Не всё в Мире однозначно. Что у меня работает-не значит, что повторится.

[Reserv]

А у меня родной Д-5, без крышки и зажигания, работает! И всего-то родное люминиевое колечко! Никаких протечек.

С родным подшипником?

[linil]

Нет, с поменяным открытым советским. Колечко не изношено. Подшипник поменяли. Зазор-десятка. Чего бы не работать.