Поршень, недооткрыв перепускные окна, охлаждается лучше.Сам имел опыт с цилиндром у которого была сильно подрезана верхняя кромка гильзы с завода и привалочная поверхность стыковки с картером была довольно таки высокой, оставалось только подложить пару прокладок и окна открывались полностью. В работе, по сравнению с другими цилиндрами положительных отличий не заметил.
При заливке топлива в бак выплеснулось немного смеси. Она попала на наклейку. Наученный прошлым опытом о том, что наклейки вспучиваются от бензина я быстренько взял тряпку и протёр её. В результате получил картину маслом.